CN213513046U - 通用型柴油发电机组底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了机电行业技术领域的通用型柴油发电机组底座，包括包括小车、减震机构、滑块和安装板，所述减震机构固定连接在所述小车的顶部四角，所述滑块滑动连接在所述小车的顶部左右两侧，所述安装板固定连接在所述减震机构的顶部，所述滑块的前侧壁转动连接有活动杆，所述活动杆的上端转动连接有固定块，且所述固定块固定连接在所述安装板的底部中间，所述安装板的顶部可拆卸连接有发电机组本体，该通用型柴油发电机组底座，结构设计合理，带动滑块向内滑动，使减震机构更加稳定的吸收柴油发电机组产生的震动，长时间使用不会损耗发电机组的内部零件，提高了发电机组的内部零件使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机电行业技术领域，具体为通用型柴油发电机组底座。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种启动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
现有的柴油发电机组底座没有减震效果，柴油发电机组在工作的时候会产生振动，长时间使用会损耗发电机组的内部零件，导致发电机组的内部零件使用寿命降低，为此我们提出了通用型柴油发电机组底座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供通用型柴油发电机组底座，以解决上述背景技术中提出了长时间使用会损耗发电机组的内部零件，导致发电机组的内部零件使用寿命降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：通用型柴油发电机组底座，包括小车、减震机构、滑块和安装板，所述减震机构固定连接在所述小车的顶部四角，所述滑块滑动连接在所述小车的顶部左右两侧，所述安装板固定连接在所述减震机构的顶部，所述滑块的前侧壁转动连接有活动杆，所述活动杆的上端转动连接有固定块，且所述固定块固定连接在所述安装板的底部中间，所述安装板的顶部可拆卸连接有发电机组本体。
优选的，所述小车包括挡板、底板和车轮，所述挡板固定连接在所述底板顶部右侧，所述车轮焊接在所述底板的底部四角，且所述车轮内部设有刹车片，所述底板的顶部中间开有凹槽。
优选的，所述减震机构包括固定柱、弹性件、活塞和第一移动杆，所述固定柱固定连接在所述底板的顶部四角，所述弹性件焊接在所述固定柱的内腔底部，所述活塞焊接在所述弹性件的顶部，所述第一移动杆固定连接在所述活塞的顶部，且所述第一移动杆的顶部贯穿于所述固定柱的顶部，并延伸至所述安装板的底部，所述弹性件为弹簧。
优选的，所述第一移动杆和安装板之间固定连接有减震垫，所述减震垫采用一种橡胶材质制成的构件。
优选的，所述第一移动杆的高度小于所述固定柱的高度。
优选的，所述滑块之间固定连接有第二移动杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该通用型柴油发电机组底座，通过在安装板上增加减震减震机构，当柴油发电机组工作时，产生的震动，向下挤压第一移动杆和活动杆，第一移动杆对弹性件进行挤压，活动杆向外移动，带动滑块向外滑动，弹性件自身复原向上移动第一移动杆，第一移动杆向上移动带动固定块向上移动，从而带动滑块向内滑动，使减震机构更加稳定的吸收柴油发电机组产生的震动，长时间使用不会损耗发电机组的内部零件，提高了发电机组的内部零件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型主视剖视结构示意图；
图4为本实用新型小车俯视结构示意图。
图中：100、小车；110、挡板；120、底板；121、凹槽；130、车轮；200、减震机构；210、固定柱；220、弹性件；230、活塞；240、第一移动杆；300、滑块；310、活动杆；320、第二移动杆；330、固定块；400、安装板；410、发电机组本体；420、减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供通用型柴油发电机组底座，长时间使用不会损耗发电机组的内部零件，提高了发电机组的内部零件使用寿命，请参阅图1-4，包括小车100、减震机构200、滑块300和安装板400；
请再次参阅图1-4，小车100用于连接安装减震机构200和滑块300；
请再次参阅图1-4，减震机构200固定连接在小车100的顶部四角，减震机构200用于吸收发电机组本体410工作时产生的震动；
请再次参阅图2-4，滑块300的前侧壁转动连接有活动杆310，活动杆310的上端转动连接有固定块330，且固定块330固定连接在安装板400的底部中间滑块300的前侧壁滑动连接有活动杆310，活动杆310的上端滑动连接有固定块330，且固定块330固定连接在安装板400的底部中间，滑块300用于带动活动杆310在凹槽121内腔滑动，活动杆310用于连接固定滑块300和固定块330；
请再次参阅图1-3，安装板400的顶部可拆卸连接有发电机组本体410，安装板400固定连接在减震机构200的顶部，安装板400用于安装固定发电机组本体410。
请再次参阅图1-4，为了便于移动发电机组本体410，小车100包括挡板110、底板120和车轮130，挡板110固定连接在底板120顶部右侧，车轮130焊接在底板120的底部四角，且车轮130内部设有刹车片，底板120的顶部中间开有凹槽121。
请再次参阅图1-4，为了吸收发电机组本体410工作时产生的震动，减震机构200包括固定柱210、弹性件220、活塞230和第一移动杆240，固定柱210固定连接在底板120的顶部四角，弹性件220焊接在固定柱210的内腔底部，活塞230焊接在弹性件220的顶部，第一移动杆240固定连接在活塞230的顶部，且第一移动杆240的顶部贯穿于固定柱210的顶部，并延伸至安装板400的底部，弹性件220为弹簧。
请再次参阅图2和图3，为了吸收发电机组本体410工作时产生的震动，第一移动杆240和安装板400之间固定连接有减震垫420，减震垫420采用一种橡胶材质制成的构件。
请再次参阅图2和图3，为了增大吸收发电机组本体410工作时产生的震动，第一移动杆240的高度小于固定柱210的高度。
请再次参阅图2和图3，为了增大滑块300在凹槽121内腔滑动的稳定性，滑块300之间固定连接有第二移动杆320。
该领域技术人员在进行安装使用时，先将发电机组本体410安装在安装板400上，再让发电机组本体410开始工作，发电机组本体410工作时产生的震动，通过安装板400受到震动配合第一移动杆240向下挤压固定柱210内的弹性件220，同时安装板400向下移动带动滑块300向外滑动，弹性件220变形复位的性能带动安装板400向上移动，同时安装板400向上移动带动滑块300向内滑动，对其工作中的发电机组本体410进行减震作业，即使用完成。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.通用型柴油发电机组底座，其特征在于：包括小车(100)、减震机构(200)、滑块(300)和安装板(400)，所述减震机构(200)固定连接在所述小车(100)的顶部四角，所述滑块(300)滑动连接在所述小车(100)的顶部左右两侧，所述安装板(400)固定连接在所述减震机构(200)的顶部，所述滑块(300)的前侧壁转动连接有活动杆(310)，所述活动杆(310)的上端转动连接有固定块(330)，且所述固定块(330)固定连接在所述安装板(400)的底部中间，所述安装板(400)的顶部可拆卸连接有发电机组本体(410)。
2.根据权利要求1所述的通用型柴油发电机组底座，其特征在于：所述小车(100)包括挡板(110)、底板(120)和车轮(130)，所述挡板(110)固定连接在所述底板(120)顶部右侧，所述车轮(130)焊接在所述底板(120)的底部四角，且所述车轮(130)内部设有刹车片，所述底板(120)的顶部中间开有凹槽(121)。
3.根据权利要求1所述的通用型柴油发电机组底座，其特征在于：所述减震机构(200)包括固定柱(210)、弹性件(220)、活塞(230)和第一移动杆(240)，所述固定柱(210)固定连接在底板(120)的顶部四角，所述弹性件(220)焊接在所述固定柱(210)的内腔底部，所述活塞(230)焊接在所述弹性件(220)的顶部，所述第一移动杆(240)固定连接在所述活塞(230)的顶部，且所述第一移动杆(240)的顶部贯穿于所述固定柱(210)的顶部，并延伸至所述安装板(400)的底部，所述弹性件(220)为弹簧。
4.根据权利要求3所述的通用型柴油发电机组底座，其特征在于：所述第一移动杆(240)和安装板(400)之间固定连接有减震垫(420)，所述减震垫(420)采用一种橡胶材质制成的构件。
5.根据权利要求3所述的通用型柴油发电机组底座，其特征在于：所述第一移动杆(240)的高度小于所述固定柱(210)的高度。
6.根据权利要求1所述的通用型柴油发电机组底座，其特征在于：所述滑块(300)之间固定连接有第二移动杆(320)。
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