CN213511765U - 空心式过渡联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及联轴器领域，解决了现有技术中当过渡联轴器距离轴承较远时造成挠度过大的问题。空心式过渡联轴器，包括联轴器本体，联轴器本体为圆柱体状，联轴器本体上设有圆柱状的通孔，通孔与联轴器本体同轴，联轴器本体两端设有法兰。联轴器本体上设有圆柱状的通孔，有效降低过渡联轴器重量，提高单位质量的扭矩传递能力，并且通过联轴器重量的降低，减小过渡联轴器端面瓢偏及跳动值，提高安装精度。

Description

空心式过渡联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器领域，尤其涉及一种空心式过渡联轴器。

背景技术

大型旋转机械之间都是用联轴器实现运动及扭矩的传递，但不同的机械装备，由于套装部件的不同，转轴尺寸往往差别很大，很多时候无法通过转轴联轴器直接对接，需要通过过渡联轴器将两转轴连接。现有的过渡联轴器一般为采用合金钢制成的实心轴结构，当过渡联轴器距离轴承较远时造成挠度过大，会引起联轴器端面瓢偏及跳动超差，降低安装精度，更严重的会造成设备运行故障，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型提供一种空心式过渡联轴器，解决了现有技术中当过渡联轴器距离轴承较远时造成挠度过大的问题。

空心式过渡联轴器，包括联轴器本体，联轴器本体为圆柱体状，联轴器本体上设有圆柱状的通孔，通孔与联轴器本体同轴，联轴器本体两端设有法兰。联轴器本体上设有圆柱状的通孔，有效降低过渡联轴器重量，提高单位质量的扭矩传递能力，并且通过联轴器重量的降低，减小过渡联轴器端面瓢偏及跳动值，提高安装精度。

进一步，所述法兰上接近联轴器本体中心的一侧设有多个用于容纳螺母的螺母安装孔，螺母安装孔与供螺栓穿过的螺栓通孔同轴。螺母安装孔为沉头式结构，降低由于高速旋转所引起的风噪。

进一步，所述法兰侧壁上设有多个螺纹孔，螺纹孔的轴线方向为法兰径向，螺纹孔与所述螺母安装孔连通。螺纹孔内螺纹连接有止动螺钉，螺母安装孔内的螺母上有与止动螺钉配套的螺纹孔，止动螺钉防止螺母转动。

进一步，所述螺纹孔的轴线与螺母安装孔的轴线垂直相交。

进一步，所述螺母安装孔在法兰上圆周均匀分布。

进一步，所述联轴器本体的内径d和外径D满足以下关系，

[τ]/T·(πD^3)/16·(1-d^4/D)≥1.1

其中T为联轴器本体两端的扭矩，

[τ]为联轴器本体材料许用切应力，

D为联轴器本体外径，

d为联轴器本体内径。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

联轴器本体上设有圆柱状的通孔，有效降低过渡联轴器重量，提高单位质量的扭矩传递能力，并且通过联轴器重量的降低，减小过渡联轴器端面瓢偏及跳动值，提高安装精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型剖视图。

1、联轴器本体，2、通孔，3、法兰，4、螺母安装孔，5、螺纹孔6、螺栓，7、止动螺钉，8、螺母，9、驱动轴，10、凹止口，11、从动轴，12、螺栓通孔。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

实施例1

如图1所示，空心式过渡联轴器，包括联轴器本体1，联轴器本体1为圆柱体状，联轴器本体1上设有圆柱状的通孔2，通孔2与联轴器本体1同轴，联轴器本体1两端设有法兰3。联轴器本体1两端设有凹止口10，凹止口10与通孔2同轴。与过渡联轴器连接的驱动轴9和从动轴11上设有配套的凸止口，凹止口10与凸止口配合，便于对中。联轴器本体1上设有圆柱状的通孔2，有效降低过渡联轴器重量，提高单位质量的扭矩传递能力，并且通过联轴器重量的降低，减小过渡联轴器端面瓢偏及跳动值，提高安装精度。法兰3上接近联轴器本体1中心的一侧设有多个用于容纳螺母的螺母安装孔4，螺母安装孔4与供螺栓穿过的螺栓通孔12同轴。螺母8和螺栓以及止动螺钉7为沉头式结构，降低由于高速旋转所引起的风噪。法兰3侧壁上设有多个螺纹孔5，螺纹孔5的轴线方向为法兰3径向，螺纹孔5与所述螺母安装孔4连通。螺纹孔5内螺纹连接有止动螺钉，螺母安装孔4内的螺母8上有与止动螺钉配套的螺纹孔5，止动螺钉防止螺母8转动。螺纹孔5的轴线与螺母安装孔4的轴线垂直相交。螺母安装孔4在法兰3上圆周均匀分布。

当过渡联轴器作用扭矩为T时，计算抗扭截面系数

W_t＝(πD^3)/16·(1-d^4/D)

空心部分最大切应力τ＝T/W_t

选定的联轴器材料许用切应力为[τ]

为满足安全条件，联轴器安全系数K＝[τ]/τ≥1.1

联轴器本体1的内径d和外径D满足以下关系，

[τ]/T·(πD^3)/16·(1-d^4/D)≥1.1

其中[τ]为联轴器本体1材料许用切应力，

D为联轴器本体1外径，

d为联轴器本体1内径。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.空心式过渡联轴器，其特征在于，包括联轴器本体，联轴器本体(1)为圆柱体状，联轴器本体(1)上设有圆柱状的通孔(2)，通孔(2)与联轴器本体(1)同轴，联轴器本体(1)两端设有法兰(3)，所述法兰(3)上接近联轴器本体(1)中心的一侧设有多个用于容纳螺母的螺母安装孔(4)，螺母安装孔(4)与供螺栓穿过的螺栓通孔(12)同轴，所述法兰(3)侧壁上设有多个螺纹孔(5)，螺纹孔(5)的轴线方向为法兰(3)径向，螺纹孔(5)与所述螺母安装孔(4)连通。

2.根据权利要求1所述的空心式过渡联轴器，其特征在于，所述螺纹孔(5)的轴线与螺母安装孔(4)的轴线垂直相交。

3.根据权利要求2所述的空心式过渡联轴器，其特征在于，所述螺母安装孔(4)在法兰(3)上圆周均匀分布。

4.根据权利要求1所述的空心式过渡联轴器，其特征在于，所述联轴器本体(1)的内径d和外径D满足以下关系，

[τ]/T·(πD^3)/16·(1-d^4/D)≥1.1

其中T为联轴器本体(1)两端的扭矩，

[τ]为联轴器本体(1)材料许用切应力，

D为联轴器本体(1)外径，

d为联轴器本体(1)内径。

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