CN213511364U - 一种风机风门的节能安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机风门的节能安装结构，包括风机，所述风机的进风管道内的风门为百叶窗式风门机构，包括多个平行排列组合且可转动设置的长方形的叶片，并且风门外面有曲柄连杆连接，由一个驱动机构统一驱动各叶片的转动，其特征在于：各所述叶片呈“下压上”的交错状态分布，即在空间上：位于下方的叶片的上半部分压着位于其上方的叶片的下半部分，以便于风门开到70％‑80％时各叶片与气体流向成一定角度并将气体导向转子的下方。本实用新型的目的是提供一种风机风门的节能安装结构，达到降低风机在使用过程中电能消耗，提高风机工作效率，节能降耗的目的。

Description

一种风机风门的节能安装结构

技术领域

本实用新型涉及一种风机风门的节能安装结构。

背景技术

风机是冶金机械中常见的设备，使用量很大，主要类型有除尘风机、冷却风机、加压风机、鼓风机、抽风机等，典型的烧结机主抽风机系统由以下几个部分组成，即烧结机主机，主抽大烟道，除尘器，烟囱，风机，风门装置，电机，润滑装置，冷却装置等，烧结机主抽风机电机功率很大，是生产中耗能大户，其安装是否合理，运行时效率差别也很大，如安装不合理，将造成很大的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风机风门的节能安装结构，达到降低风机在使用过程中电能消耗，提高风机工作效率，节能降耗的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种风机风门的节能安装结构，包括风机，所述风机的进风管道内的风门为百叶窗式风门机构，包括多个平行排列组合且可转动设置的长方形的叶片，并且风门外面有曲柄连杆连接，由一个驱动机构统一驱动各叶片的转动，其特征在于：各所述叶片呈“下压上”的交错状态分布，即在空间上：位于下方的叶片的上半部分压着位于其上方的叶片的下半部分，以便于风门开到70％-80％时各叶片与气体流向成一定角度并将气体导向转子的下方。

进一步的，包括5-8个叶片。

进一步的，与所述风机的机壳相连的进风管道顺着机壳方向有一定的倾角。

进一步的，风门与风门之间接触部分通过迷宫密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

叶片是一个“下压上”的交错状态，正常生产时，风门开到75％左右，此时叶片与气体流向成一定角度，将气体导向转子的下方，使气体“顺势而行”，降低了阻力，而且气流运行路程要短一些，减小了转子载荷，延长了转子寿命，也减少了电耗。

另外，与风机机壳相连的管道应顺着机壳方向有一定的倾角，以减小风阻，叶片与叶片之间接触部分为简单的迷宫密封，保证启车时将风门关闭严实，减少启动电流，利于启车。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为现有技术中不合理的风机风门的安装结构的主视图

图2为本实用新型风机风门的节能安装结构的主视图；

附图标记说明：1、风机；2、进风管道；3、叶片。

具体实施方式

如图2所示，一种风机风门的节能安装结构，包括风机1，所述风机1的进风管道2内的风门为百叶窗式风门机构，包括多个平行排列组合且可转动设置的长方形的叶片3，并且风门外面有曲柄连杆连接，由一个驱动机构统一驱动各叶片的转动，各所述叶片3呈“下压上”的交错状态分布，即在空间上：位于下方的叶片3的上半部分压着位于其上方的叶片3的下半部分，以便于风门开到70％-80％时各叶片3与气体流向成一定角度并将气体导向转子的下方。

叶片的数量一般为5-8个。本实施例中与所述风机1的机壳相连的进风管道2顺着机壳方向有一定的倾角。叶片3与叶片3之间接触部分通过迷宫密封。

烧结机主抽风机风门一般为百叶窗式风门机构，由6—8个长方形的叶片平行排列组合而成，风门外面有曲柄连杆连接，由一个驱动机构统一驱动，此类风门机构叶片的排列是很有讲究的，为了减小启动阻力，保证风机能正常启动，必须尽量减小叶片与叶片之间的间隙，以避免漏风，所以风门的叶片必须设计成“犬牙交错”的状态，但不同的交错状态会将气体导向不同的方向，进而决定风机内部气流方向，最后决定风机转子负荷的大小，如图1是一个现有技术中不合理的风门机构，它的叶片是一个“上压下”的交错状态。正常生产时，风门一般开到75％左右(开得过大没有意义，开75％与100％风量是一样的)，此时叶片与气体流向成一定角度，将气体导向转子的上方，使气体“逆势而上”，增加了阻力，而且气流运行路程较长，加大了转子载荷，缩短了转子寿命，也增加了电耗。而图2是申请提供的合理的风门机构，它的叶片是一个“下压上”的交错状态，正常生产时，风门开到75％左右，此时叶片与气体流向成一定角度，将气体导向转子的下方，使气体“顺势而行”，降低了阻力，而且气流运行路程要短一些，减小了转子载荷，延长了转子寿命，也减少了电耗。

另外，由于与风机机壳相连的管道应顺着机壳方向有一定的倾角，可以有效的减小风阻，而叶片与叶片之间接触部分可设计成简单的迷宫密封，保证启车时将风门关闭严实，减少启动电流，利于启车，大电机启车比较困难，这些细节上的东西也必须考虑周到，会给生产、设备带来方便。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种风机风门的节能安装结构，包括风机，所述风机的进风管道内的风门为百叶窗式风门机构，包括多个平行排列组合且可转动设置的长方形的叶片，并且风门外面有曲柄连杆连接，由一个驱动机构统一驱动各叶片的转动，其特征在于：各所述叶片呈“下压上”的交错状态分布，即在空间上：位于下方的叶片的上半部分压着位于其上方的叶片的下半部分，以便于风门开到70％-80％时各叶片与气体流向成一定角度并将气体导向转子的下方。

2.根据权利要求1所述的风机风门的节能安装结构，其特征在于：包括5-8个叶片。

3.根据权利要求1所述的风机风门的节能安装结构，其特征在于：与所述风机的机壳相连的所述进风管道顺着机壳方向有一定的倾角。

4.根据权利要求1所述的风机风门的节能安装结构，其特征在于：叶片与叶片之间接触部分通过迷宫密封。

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