CN213510828U - 消声器排烟管安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种消声器排烟管安装结构，用于将消声器排烟管安装在静音箱体的顶盖上，它包括盖板，所述顶盖上设置有安装孔，所述盖板安装在所述顶盖上并覆盖所述安装孔，在盖板和顶盖之间设置有隔热支撑垫以使得盖板不与顶盖接触；其中，所述盖板上设置有通孔，静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管的进口分别与所述通孔相连通。本实用新型可以很好地将消声器排烟管安装在静音箱体的顶盖上，并大大减少了静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管传递到静音箱体上的热量，避免静音箱体表面温度过高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消声器排烟管安装结构。
背景技术
目前，消声器排烟管在安装时，静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管的进口是安装在静音箱体的顶盖上的，静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管的温度较高，会将高温传递到静音箱体上，容易破坏静音箱体表面涂装的塑粉涂层，进而加快了静音箱体的腐蚀及氧化速度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种消声器排烟管安装结构，它可以很好地将消声器排烟管安装在静音箱体的顶盖上，并大大减少了静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管传递到静音箱体上的热量，避免静音箱体表面温度过高。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种消声器排烟管安装结构，用于将消声器排烟管安装在静音箱体的顶盖上，它包括盖板，所述顶盖上设置有安装孔，所述盖板安装在所述顶盖上并覆盖所述安装孔，在盖板和顶盖之间设置有隔热支撑垫以使得盖板不与顶盖接触；其中，所述盖板上设置有通孔，静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管的进口分别与所述通孔相连通。
进一步为了方便静音箱体内的发动机的排烟口与盖板之间的连接及拆卸，静音箱体内的发动机的排烟口通过连接管与所述通孔相连通；其中，
所述连接管的下端部通过转接法兰与发动机的排烟口相连通，上端部通过连接管安装法兰与所述盖板的下表面相连接，所述连接管安装法兰的中心孔正对所述通孔。
进一步，所述连接管安装法兰与盖板之间设置有下石墨垫片。
进一步为了方便调节连接管的长度，所述连接管为波纹管。
进一步为了方便消声器排烟管的进口与盖板之间的连接及拆卸，所述消声器排烟管的进口通过排烟管安装法兰与所述盖板的上表面相连接，所述排烟管安装法兰的中心孔正对所述通孔。
进一步，所述排烟管安装法兰和盖板之间设置有上石墨垫片。
进一步，所述盖板通过螺栓安装在所述顶盖上。
进一步为了起到防雨作用，所述顶盖具有朝上凸起的凸起部，所述安装孔设置在凸起部上。
进一步为了更好地起到防雨作用，所述盖板具有围于所述凸起部的周壁外的周向挡边。
进一步为了增强静音箱体的耐腐蚀性及美观性，所述静音箱体的表面涂装有塑粉涂层。
采用了上述技术方案后，本实用新型在顶盖上安装盖板，盖板与静音箱体的顶盖之间设置隔热支撑垫，使得盖板与顶盖不接触，静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管的进口分别与盖板相连接，本实用新型支撑强度好，可以很好地将消声器排烟管安装在静音箱体的顶盖上，由于盖板不与顶盖接触，使得本实用新型具有低导热性，大大减少了静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管传递到静音箱体上的热量，高温不会传递到静音箱体的表面，不会破坏静音箱体表面涂装的塑粉涂层，进而使得静音箱体在高温环境下具有良好的耐腐蚀及抗氧化性能；本实用新型的发动机的排烟口通过波纹管与盖板相连，波纹管的长度及角度调节方便，进而减少了连接难度；波纹管及消声器排烟管分别通过法兰与盖板相连，安装及拆卸方便；顶盖上的凸起部的设置，可避免盖板上积水，有效防止雨水进入静音箱体内，盖板具有围于所述凸起部外的周向挡边，进一步防止雨水从盖板与顶盖之间的缝隙进入静音箱体内，本实用新型具有良好的防雨水功能。
附图说明
图1为本实用新型的消声器排烟管安装结构的爆炸图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种消声器排烟管安装结构，用于将消声器排烟管100安装在静音箱体的顶盖1上，它包括盖板2，所述顶盖1上设置有安装孔3，所述盖板2安装在所述顶盖1上并覆盖所述安装孔3，在盖板2和顶盖1之间设置有隔热支撑垫4以使得盖板2不与顶盖1接触；其中，所述盖板2上设置有通孔7，静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管100的进口分别与所述通孔7相连通。
在本实施例中，所述盖板2为耐腐蚀低导热性金属盖板，为了增强静音箱体的耐腐蚀性及美观性，所述静音箱体的表面涂装有塑粉涂层。
具体地，本实用新型在顶盖1上安装盖板2，盖板2与静音箱体的顶盖1之间设置隔热支撑垫4，使得盖板2与顶盖1不接触，静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管100的进口分别与盖板2相连接，本实用新型支撑强度好，很好地将消声器排烟管100安装在静音箱体的顶盖1上，由于盖板2不与顶盖1接触，使得本实用新型具有低导热性，大大减少了静音箱体内的发动机的排烟口及消声器排烟管100传递到静音箱体上的热量，高温不会传递到静音箱体的表面，不会破坏静音箱体表面涂装的塑粉涂层，进而使得静音箱体在高温环境下具有良好的耐腐蚀及抗氧化性能。
如图1所示，为了方便静音箱体内的发动机的排烟口与盖板2之间的连接及拆卸，静音箱体内的发动机的排烟口通过连接管与所述通孔7相连通；其中，
所述连接管的下端部通过转接法兰5与发动机的排烟口相连通，上端部通过连接管安装法兰6与所述盖板2的下表面相连接，所述连接管安装法兰6的中心孔正对所述通孔7。
如图1所示，所述连接管安装法兰6与盖板2之间设置有下石墨垫片8。
如图1所示，为了方便调节连接管的长度，所述连接管为波纹管9。
具体地，本实用新型的发动机的排烟口通过波纹管9与盖板2相连，波纹管9的长度及角度调节方便，进而减少了连接难度。
如图1所示，为了方便消声器排烟管100的进口与盖板2之间的连接及拆卸，所述消声器排烟管100的进口通过排烟管安装法兰10与所述盖板2的上表面相连接，所述排烟管安装法兰10的中心孔正对所述通孔7。
如图1所示，所述排烟管安装法兰10和盖板2之间设置有上石墨垫片11。
具体地，波纹管9及消声器排烟管100分别通过法兰与盖板2相连，安装及拆卸方便。
如图1所示，所述盖板2通过螺栓14安装在所述顶盖1上。
在本实施例中，所述螺栓14穿过所述隔热支撑垫4。
具体地，螺栓14距离波纹管9及消声器排烟管100的距离较远，传递到静音箱体上的热量有限。
如图1所示，为了起到防雨作用，所述顶盖1具有朝上凸起的凸起部12，所述安装孔3设置在凸起部12上。
如图1所示，为了更好地起到防雨作用，所述盖板2具有围于所述凸起部12的周壁外的周向挡边13。在本实施例中，周向挡边13的内表面与凸起部12的周壁的外表面之间留有间隙，周向挡边13的下端与凸起部12的根部之间也留有间隙。
具体地，顶盖1上的凸起部12的设置，可避免盖板2上积水，有效防止雨水进入静音箱体内，盖板2具有围于所述凸起部12外的周向挡边13，进一步防止雨水从盖板2与顶盖1之间的缝隙进入静音箱体内，本实用新型具有良好的防雨水功能。
以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
Claims (10)
1.一种消声器排烟管安装结构，用于将消声器排烟管（100）安装在静音箱体的顶盖（1）上，其特征在于，
它包括盖板（2），所述顶盖（1）上设置有安装孔（3），所述盖板（2）安装在所述顶盖（1）上并覆盖所述安装孔（3），在盖板（2）和顶盖（1）之间设置有隔热支撑垫（4）以使得盖板（2）不与顶盖（1）接触；其中，
所述盖板（2）上设置有通孔（7），静音箱体内的发动机的排烟口和消声器排烟管（100）的进口分别与所述通孔（7）相连通。
2.根据权利要求1所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
静音箱体内的发动机的排烟口通过连接管与所述通孔（7）相连通；其中，
所述连接管的下端部通过转接法兰（5）与发动机的排烟口相连通，上端部通过连接管安装法兰（6）与所述盖板（2）的下表面相连接，所述连接管安装法兰（6）的中心孔正对所述通孔（7）。
3.根据权利要求2所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述连接管安装法兰（6）与盖板（2）之间设置有下石墨垫片（8）。
4.根据权利要求2所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述连接管为波纹管（9）。
5.根据权利要求1所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述消声器排烟管（100）的进口通过排烟管安装法兰（10）与所述盖板（2）的上表面相连接，所述排烟管安装法兰（10）的中心孔正对所述通孔（7）。
6.根据权利要求5所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述排烟管安装法兰（10）和盖板（2）之间设置有上石墨垫片（11）。
7.根据权利要求1所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述盖板（2）通过螺栓（14）安装在所述顶盖（1）上。
8.根据权利要求1所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述顶盖（1）具有朝上凸起的凸起部（12），所述安装孔（3）设置在凸起部（12）上。
9.根据权利要求8所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述盖板（2）具有围于所述凸起部（12）的周壁外的周向挡边（13）。
10.根据权利要求1所述的消声器排烟管安装结构，其特征在于，
所述静音箱体的表面涂装有塑粉涂层。
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