CN213497704U - 一种铁路车辆配件生产用的加工机床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路车辆配件生产用的加工机床，包括机床主体和底座，所述机床主体的内部前端表面设置有推拉门和固定板，所述机床主体上位于推拉门的上端和下端设置有移动滑轨，所述移动滑轨和固定板相贴合处设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括卡合块、固定块、卡紧块、缓冲垫片、伸缩弹簧和卡合槽，所述推拉门的边缘处设置有卡合块，所述卡合块的侧面设置有卡合槽。本实用新型所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，属于加工机床领域，根据自己工作时的具体情况或者需要进行调整电动推杆的长度，从而更加方便工作，避免推拉门被反弹回去，通过缓冲垫片减小卡合块的冲击，比较方便。

Description

一种铁路车辆配件生产用的加工机床

技术领域

本实用新型涉及加工机床领域，特别涉及一种铁路车辆配件生产用的加工机床。

背景技术

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使机床动作并加工零件的控制单元，数控机床的操作和监控全部在这个数控单元中完成，数控机床一般由机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件，它是用于完成各种切削加工的机械部件，通过机床可以对各种零部件进行加工，在加工铁路车辆配件时会通过机床对工件进行加工。但是现有的加工机床存在一定的弊端，首先，加工机床拉动推拉门时，推拉门会发生反弹，使得推拉门关闭后存在缝隙，容易使得切削液或者碎屑从门缝中飞出，且推拉门在撞击时容易造成损坏，还有操作人员在使用时，由于身高的不同或者工件的位置不同，使得站在支撑板后高度不合适。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路车辆配件生产用的加工机床，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路车辆配件生产用的加工机床，包括机床主体和底座，所述机床主体的内部前端表面设置有推拉门和固定板，所述机床主体上位于推拉门的上端和下端设置有移动滑轨，所述移动滑轨和固定板相贴合处设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括卡合块、固定块、卡紧块、缓冲垫片、伸缩弹簧和卡合槽，所述推拉门的边缘处设置有卡合块，所述卡合块的侧面设置有卡合槽，所述固定板的边缘处设置有固定块，所述固定块的内部设置有卡紧块和伸缩弹簧，所述固定块的内部设置有缓冲垫片，所述底座的前端内部设置有调整站台，所述调整站台包括支撑块、移动槽、支撑柱、阶梯槽、扭力弹簧、站立板和电动推杆，所述底座的内部设置有移动槽，所述移动槽的内部设置有支撑块，所述支撑块的上表面开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的上方设置有站立板，所述支撑块的下端设置有支撑柱，所述支撑柱和支撑块相交处设置有销轴，所述销轴上设置有扭力弹簧。

优选的，所述站立板沿着竖直方向移动，所述站立板位于与阶梯槽的上方对应处，所述支撑柱的一端绕着扭力弹簧处销轴转动。

优选的，所述卡紧块和卡合槽之间设置有斜槽，所述卡紧块与卡合槽相卡合，所述缓冲垫片与卡合块相对应。

优选的，所述推拉门上设置有把手和观察窗。

优选的，所述固定板上设置有控制面板。

优选的，所述推拉门沿着移动滑轨上移动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有调整站台，操作人员将支撑块从移动槽中拿出，通过支撑柱进行固定，并站在站立板上，根据自己工作时的具体情况或者需要进行调整电动推杆的长度，从而更加方便工作，设置有缓冲装置，通过推动推拉门使得卡合块与卡紧块相卡合，避免推拉门被反弹回去，通过缓冲垫片减小卡合块的冲击，比较方便。

附图说明

图1是本实用新型一种铁路车辆配件生产用的加工机床的整体示意图；

图2是本实用新型一种铁路车辆配件生产用的加工机床的主视图；

图3是本实用新型一种铁路车辆配件生产用的加工机床的调整站台示意图；

图4是图2的A处放大图。

图中：1、机床主体；2、底座；3、移动滑轨；4、推拉门；5、调整站台；501、支撑块；502、移动槽；503、支撑柱；504、阶梯槽；505、扭力弹簧；506、站立板；507、电动推杆；6、把手；7、缓冲装置；701、卡合块；702、固定块；703、卡紧块；704、缓冲垫片；705、伸缩弹簧；706、卡合槽；8、控制面板；9、观察窗；10、固定板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种铁路车辆配件生产用的加工机床，包括机床主体1和底座2，机床主体1的内部前端表面设置有推拉门4和固定板10，机床主体1上位于推拉门4的上端和下端设置有移动滑轨3，移动滑轨3和固定板10相贴合处设置有缓冲装置7，缓冲装置7包括卡合块701、固定块702、卡紧块703、缓冲垫片704、伸缩弹簧705和卡合槽706，推拉门4的边缘处设置有卡合块701，卡合块701的侧面设置有卡合槽706，固定板10的边缘处设置有固定块702，固定块702的内部设置有卡紧块703和伸缩弹簧705，固定块702的内部设置有缓冲垫片704，底座2的前端内部设置有调整站台5，调整站台5包括支撑块501、移动槽502、支撑柱503、阶梯槽504、扭力弹簧505、站立板506和电动推杆507，底座2的内部设置有移动槽502，移动槽502的内部设置有支撑块501，支撑块501的上表面开设有阶梯槽504，阶梯槽504的内部设置有电动推杆507，电动推杆507的上方设置有站立板506，支撑块501的下端设置有支撑柱503，支撑柱503和支撑块501相交处设置有销轴，销轴上设置有扭力弹簧505。

本实施例中，站立板506沿着竖直方向移动，站立板506位于与阶梯槽504的上方对应处，支撑柱503的一端绕着扭力弹簧505处销轴转动，操作人员将支撑块501从移动槽502中拿出，通过支撑柱503进行固定，并站在站立板506上，根据自己工作时的具体情况或者需要进行调整电动推杆507的长度，从而更加方便工作。

本实施例中，卡紧块703和卡合槽706之间设置有斜槽，卡紧块703与卡合槽706相卡合，缓冲垫片704与卡合块701相对应，通过推动推拉门4使得卡合块701与卡紧块703相卡合，避免推拉门4被反弹回去，通过缓冲垫片704减小卡合块701的冲击，比较方便。

此外，推拉门4上设置有把手6和观察窗9；固定板10上设置有控制面板8；推拉门4沿着移动滑轨3上移动。

需要说明的是，本实用新型为一种铁路车辆配件生产用的加工机床，使用时，操作人员通过底座2上调整站台5调整站立的高度，具体为，将支撑块501沿着移动槽502中抽出，此时将支撑柱503在扭力弹簧505的作用下，可以通过支撑柱503将支撑块501支起，此时将电动推杆507进行升起，使得站立板506从阶梯槽504中被升起，操作人员站在站立板506上操作机床，将铁路车辆配件放在机床主体1的内部进行加工，此时需要将推拉门4沿着移动滑轨3中移动，当推拉门4与固定板10相闭合时，会通过缓冲装置7将推拉门4和固定板10进行锁合，具体为，用力推拉推拉门4时，推拉门4会与固定板10相撞击，容易造成推拉门4反弹，此时可以通过卡合块701上的卡合槽706与固定块702的卡紧块703相卡合，并且在伸缩弹簧705的作用下将卡合块701卡紧，避免卡合块701反弹，且在卡合块701在与缓冲垫片704相接触时可以减小冲击，将推拉门4合上后可以通过观察窗9观察内部，并通过控制面板8进行参数调整和操控设备，加工完成后，将工具从机床主体1中拿出来。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：包括机床主体(1)和底座(2)，所述机床主体(1)的内部前端表面设置有推拉门(4)和固定板(10)，所述机床主体(1)上位于推拉门(4)的上端和下端设置有移动滑轨(3)，所述移动滑轨(3)和固定板(10)相贴合处设置有缓冲装置(7)，所述缓冲装置(7)包括卡合块(701)、固定块(702)、卡紧块(703)、缓冲垫片(704)、伸缩弹簧(705)和卡合槽(706)，所述推拉门(4)的边缘处设置有卡合块(701)，所述卡合块(701)的侧面设置有卡合槽(706)，所述固定板(10)的边缘处设置有固定块(702)，所述固定块(702)的内部设置有卡紧块(703)和伸缩弹簧(705)，所述固定块(702)的内部设置有缓冲垫片(704)，所述底座(2)的前端内部设置有调整站台(5)，所述调整站台(5)包括支撑块(501)、移动槽(502)、支撑柱(503)、阶梯槽(504)、扭力弹簧(505)、站立板(506)和电动推杆(507)，所述底座(2)的内部设置有移动槽(502)，所述移动槽(502)的内部设置有支撑块(501)，所述支撑块(501)的上表面开设有阶梯槽(504)，所述阶梯槽(504)的内部设置有电动推杆(507)，所述电动推杆(507)的上方设置有站立板(506)，所述支撑块(501)的下端设置有支撑柱(503)，所述支撑柱(503)和支撑块(501)相交处设置有销轴，所述销轴上设置有扭力弹簧(505)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：所述站立板(506)沿着竖直方向移动，所述站立板(506)位于与阶梯槽(504)的上方对应处，所述支撑柱(503)的一端绕着扭力弹簧(505)处销轴转动。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：所述卡紧块(703)和卡合槽(706)之间设置有斜槽，所述卡紧块(703)与卡合槽(706)相卡合，所述缓冲垫片(704)与卡合块(701)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：所述推拉门(4)上设置有把手(6)和观察窗(9)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：所述固定板(10)上设置有控制面板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆配件生产用的加工机床，其特征在于：所述推拉门(4)沿着移动滑轨(3)上移动。

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