CN213492220U - 一种船舶脱硫废水的处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶技术领域，具体提供了一种船舶脱硫废水的处理设备，包括投料箱、混料箱和过滤装置，投料箱的底部与混料箱连通，混料箱的外壁上设有进液管和出液管，混料箱的底部和过滤装置的底部通过出液管连通，过滤装置的顶部设有排放口，过滤装置内部设有清理机构、过滤网板和隔板，清理机构能够对过滤网板进行清理，隔板将过滤装置分隔出过滤腔和排放腔，出液管连通过滤腔，排放口连通排放腔，清理机构和过滤网板安装在过滤腔内。过滤装置内的过滤网板将反应后的脱硫废水中的杂质过滤下来，因此过滤面会堆积大量杂质，通过清理机构上的钢丝刷对过滤网板的表面进行实时刷洗，能够避免过滤装置内部发生堵塞。

Description

一种船舶脱硫废水的处理设备

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶脱硫废水的处理设备。

背景技术

对船舶脱硫废水进行进一步的处理是防止污染的关键工序。目前，船舶脱硫废水的处理由脱硫废水处理装置来完成，在具体的操作过程中，通常采用向脱硫废水处理装置的脱硫废水中加入碱性物质，例如氢氧化钠沉淀试剂，使得脱硫废水内部发生沉淀，进而对发生沉淀的脱硫废水进行过滤后排放。目前的脱硫废水处理装置采用普通的过滤网进行沉淀物的过滤，但是在过滤的过程中沉淀物较容易导致过滤网的堵塞，在船舶上也不便于清理和维护，进而影响持续过滤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决脱硫废水处理过程中沉淀物不能及时清理以及过滤装置易堵塞的问题，本实用新型提供了一种船舶脱硫废水的处理设备来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船舶脱硫废水的处理设备，包括投料箱、混料箱和过滤装置，所述投料箱的底部与所述混料箱连通，所述混料箱的外壁上设有进液管和出液管，所述混料箱的底部和所述过滤装置的底部通过出液管连通，所述过滤装置的顶部设有排放口，所述过滤装置内部设有清理机构、过滤网板和隔板，所述清理机构能够对所述过滤网板进行清理，所述隔板将所述过滤装置分隔出过滤腔和排放腔，所述出液管连通所述过滤腔，所述排放口连通所述排放腔，所述清理机构和所述过滤网板安装在所述过滤腔内。

作为优选，所述清理机构包括清理电机、主动轴、从动轴、齿链机构和刷杆，所述清理电机安装在所述过滤装置的外壁上，所述清理电机的输出轴与所述主动轴固定连接，所述主动轴和所述从动轴一下一上安装在所述过滤腔内，所述主动轴和所述从动轴通过所述齿链机构连接，所述刷杆设有多个，多个所述刷杆相互平行固定在所述齿链机构的齿链上，所述刷杆上带有钢丝刷，所述钢丝刷和所述过滤网板的过滤面贴合。

作为优选，所述混料箱的外壁装有混料电机，所述混料箱内装有混料杆，所述混料杆可转动，所述混料电机的输出轴穿过所述混料箱的外壁和所述混料杆连接。

作为优选，所述混料箱内还设有分液管道，所述分液管道连通所述进液管，所述分液管道为分支结构，分液管道的分支上均与开设有管孔。

作为优选，所述分液管道的下方还设有挡板，所述挡板水平插接在所述过滤装置的内壁上，所述混料箱的外壁对应挡板的位置上开设有清污门，所述清污门和所述混料箱的外壁接触面处设有密封条。

作为优选，所述投料箱的底部设有螺旋上料杆，所述螺旋上料杆伸入所述混料箱内且位于所述挡板的上方。

作为优选，所述挡板采用栅格板。

作为优选，所述混料杆采用双螺旋结构的钢管制成。

本实用新型的有益效果是，设置有过滤装置，过滤装置内的过滤网板能够将反应后的脱硫废水中的杂质过滤下来，过滤网板使用时，过滤面会堆积大量杂质，此时通过清理机构上的钢丝刷的设置，能够对过滤网板的表面进行实时刷洗，对过滤网板进行清理，避免过滤装置堵塞。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种船舶脱硫废水的处理设备的最优实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种船舶脱硫废水的处理设备的内部结构示意图；

图3是本实用新型一种船舶脱硫废水的处理设备的清理机构的结构示意图；

图4是本实用新型一种船舶脱硫废水的处理设备的混料箱的内部结构的爆炸图。

图中1、投料箱，2、混料箱，3、过滤装置，4、进液管，6、排放口，7、清理机构，8、过滤网板，9、隔板，10、过滤腔，11、排放腔，701、清理电机， 702、主动轴，703、从动轴，704、齿链机构，705、刷杆，101、螺旋上料杆， 201、混料电机，202、混料杆，203、分液管道，204、挡板，205、清污门。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1～图4所示，本实用新型提供了一种船舶脱硫废水的处理设备的实施例，包括投料箱1、混料箱2和过滤装置3，混料箱2的外壁上设有进液管4和出液管，混料箱2的底部和过滤装置3的底部通过出液管连通，过滤装置3的顶部设有排放口6，过滤装置3内部设有清理机构7、过滤网板8和隔板9，清理机构7能够对过滤网板8进行清理，隔板9将过滤装置3分隔出过滤腔10和排放腔11，出液管连通过滤腔10，排放口6连通排放腔11，清理机构7和过滤网板8安装在过滤腔10内。过滤腔10和排放腔11的设置，可以使大部分杂质被隔板9阻挡在过滤腔10内，从而减少排放腔11内待排放的废水的杂质，提高过滤装置3的过滤效果。

清理机构7包括清理电机701、主动轴702、从动轴703、齿链机构704和刷杆705，清理电机701安装在过滤装置3的外壁上，清理电机701的输出轴与主动轴702固定连接，主动轴702和从动轴703一下一上安装在过滤腔10内，齿链机构704两端卡合在主动轴702和从动轴703上，主动轴702转动通过齿链机构704传动带动从动轴703转动，刷杆705设有多个，多个刷杆705相互平行固定在齿链机构704的齿链上，刷杆705上带有钢丝刷，钢丝刷和过滤网板8的过滤面贴合。过滤网板8使用时，过滤面会堆积大量杂质，此时通过清理电机701带动主动轴702转动通过齿链机构704带动从动轴703转动，刷杆 705随齿链机构704沿着过滤网板8的表面移动，使钢丝刷能够对过滤网板8 的表面进行实时刷洗，对过滤网板8进行清理，避免过滤装置3堵塞。

投料箱1的底部设有螺旋上料杆101,螺旋上料杆101伸入混料箱2内部。在对船舶脱硫废水进行处理时，首先将碱性物质放入投料箱1内，通过投料箱1 内的螺旋上料杆101将碱性物质投入混料箱2中，实现了无需将混料箱2打开即可添加碱性物质的目的，避免了混料箱2打开加料时，由于船体晃动产生的脱硫废水洒出污染的问题。

混料箱2的外壁装有混料电机201，混料箱2内装有混料杆202，混料杆202 采用双螺旋结构的钢管制成，混料杆202能够绕双螺旋的中心轴线转动，混料杆202双螺旋结构的设置能够充分搅动混料箱2内的脱硫废水，使脱硫废水和碱性物质充分混合进行反应，从而实现对脱硫废水的净化处理。混料电机201 的输出轴穿过混料箱2的外壁和混料杆202同轴连接。

混料箱2内还设有分液管道203，分液管道203连通进液管4，分液管道203 为分支结构，分液管道203的分支上均开设有管孔。净化后的脱硫废水以及反应后的物质通过混料箱2上的出液管进入过滤腔10中进行过滤。

分液管道203的下方还设有挡板204，挡板204采用栅格板，挡板204水平插接在过滤装置3的内壁上，挡板204位于螺旋上料杆101的下方。混料箱2 的外壁对应挡板204的位置上开设有清污门205，清污门205和混料箱2的外壁接触面处设有密封条。挡板204的设置使碱性物质在进入混料箱2内时，大块的杂质废物能够被及时过滤掉，避免大块的杂质废物进入过滤装置3造成过滤装置3堵塞。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：包括投料箱、混料箱和过滤装置，所述投料箱的底部与所述混料箱连通，所述混料箱的外壁上设有进液管和出液管，所述混料箱的底部和所述过滤装置的底部通过出液管连通，所述过滤装置的顶部设有排放口，所述过滤装置内部设有清理机构、过滤网板和隔板，所述清理机构能够对所述过滤网板进行清理，所述隔板将所述过滤装置分隔出过滤腔和排放腔，所述出液管连通所述过滤腔，所述排放口连通所述排放腔，所述清理机构和所述过滤网板安装在所述过滤腔内。

2.如权利要求1所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述清理机构包括清理电机、主动轴、从动轴、齿链机构和刷杆，所述清理电机安装在所述过滤装置的外壁上，所述清理电机的输出轴与所述主动轴固定连接，所述主动轴和所述从动轴一下一上安装在所述过滤腔内，所述主动轴和所述从动轴通过所述齿链机构连接，所述刷杆设有多个，多个所述刷杆相互平行固定在所述齿链机构的齿链上，所述刷杆上带有钢丝刷，所述钢丝刷和所述过滤网板的过滤面贴合。

3.如权利要求2所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述混料箱的外壁装有混料电机，所述混料箱内装有混料杆，所述混料杆可转动，所述混料电机的输出轴穿过所述混料箱的外壁和所述混料杆连接。

4.如权利要求3所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述混料箱内还设有分液管道，所述分液管道连通所述进液管，所述分液管道为分支结构，分液管道的分支上均与开设有管孔。

5.如权利要求4所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述分液管道的下方还设有挡板，所述挡板水平插接在所述过滤装置的内壁上，所述混料箱的外壁对应挡板的位置上开设有清污门，所述清污门和所述混料箱的外壁接触面处设有密封条。

6.如权利要求5所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述投料箱的底部设有螺旋上料杆，所述螺旋上料杆伸入所述混料箱内且位于所述挡板的上方。

7.如权利要求6所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述挡板采用栅格板。

8.如权利要求7所述的一种船舶脱硫废水的处理设备，其特征在于：所述混料杆采用双螺旋结构的钢管制成。

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