CN213485470U - 一种大型舰载雷达冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及制冷领域,提供了一种大型舰载雷达冷却系统。包括海水供液模块、供液换热模块、定压补液模块、过滤除气模块、检测模块以及电控模块:所述海水供液模块包括海水进水管道、循环泵和海水出水管道,海水进水管道和海水出水管道上分别安装有电磁阀;所述海水进水管道上并联有多条进液支路,所述各进液支路上串接有电磁阀、过滤器以及压力传感器;所述供液换热模块包括板式换热器、供液泵、供液管道和回液管道,所述板式换热器的海水通道两端连接海水进水管道和海水出水管道,所述板式换热器的冷却水通道两端连接供液管道和回液管道,供液管道上安装有供液泵、电磁阀,回液管道上安装有电磁阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷领域,具体涉及一种大型舰载雷达冷却系统。
背景技术
目前一般雷达冷却系统主要采用风冷散热,通过风冷式冷凝器强制风冷的形式最终将热量排到大气热沉中。当舰载电子热负载功率大,热流密度较高的情况下对于舰载设备体积和重量受到了限制,风冷散热体积大、重量重。所以需要冷却系统采用水-水换热方式在有限的空间条件下减小冷却装置的体积和重量。
发明内容
为了满足舰载雷达的冷却的需求,江都冷却装置的体积和重量,本实用新型的目的在于提供一种利用海水换热的大型舰载雷达冷却系统。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种大型舰载雷达冷却系统,包括海水供液模块、供液换热模块、定压补液模块、过滤除气模块、检测模块以及电控模块:
所述海水供液模块包括海水进水管道、循环泵和海水出水管道,海水进水管道和海水出水管道上分别安装有电磁阀;所述海水进水管道上并联有多条进液支路,所述各进液支路上串接有电磁阀、过滤器以及压力传感器;
所述供液换热模块包括板式换热器、供液泵、供液管道和回液管道,所述板式换热器的海水通道两端连接海水进水管道和海水出水管道,所述板式换热器的冷却水通道两端连接供液管道和回液管道,供液管道上安装有供液泵、电磁阀,回液管道上安装有电磁阀;
所述定压补液模块包括补液泵、水箱、电磁阀和溢流阀,所述补液泵的输入端连接水箱,补液泵与水箱间的管道上安装有电磁阀,补液泵的输出端连接回液管道,补液泵的输出端与水箱间安装溢流阀;
所述过滤除气模块包括压差过滤器和真空除气装置,所述真空除气装置安装于回液管道,所述压差过滤器安装于供液管道;
所述检测模块包括分别安装于供液管道和回液管道端部的流量传感器、温度传感器、压力传感器以及电磁阀。
进一步地,包括6组并联的供液管热模块。
进一步地,所述电控模块为PLC控制模块,所述电控模块与流量传感器、温度传感器、压力传感器之间信号传输,并控制供液泵、循环泵、补液泵及电磁阀的运行状态。
再进一步地,所述板式换热器为钛合金板式换热器。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:利用6组供液换热模块将循环冷却液通过供液泵供入板式蒸发器传递给海水,将热量传到环境中。定压补液模块消除由于冷却液温变化导致的压力波动,避免损害其它的系统元件,也可以消除因供液泵启闭而引起的压力波动,因其它阀门开关引起的水锤效应,保护了整个系统免遭水锤的冲击以及对系统进行补液。过滤除气模块的去除系统中99%的空气;压差过滤器可过滤冷却液中杂质,保证整个系统的管路清洁。监测模块通过流量传感器、温度传感器、压力传感器等检测系统冷却液的流量温度压力,保证负载稳定可靠运行。
本技术方案能够向电子设备提供满足流量、压力、温度要求的冷却液,通过水-水换热的方式来实降低现供液温度的要求。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种大型舰载雷达冷却系统,由海水供液模块1、供液换热模块2、定压补液模块3、过滤除气模块4、检测模块5以及电控模块6以及管路等其它制冷系统附件组成。
海水供液模块1由海水进水管道11、循环泵和海水出水管道12,海水进水管与舰船的消防水水系统连接,可以不使用循环泵,直接由消防水的压力提供进水压力。海水进水管道11和海水出水管道12上分别安装有电磁阀或者电动比例二通阀,便于调节海水的流量,控制出液温度。海水进水管道上并联有三条进液支路13,各进液支路上串接有电磁阀、过滤器以及压力传感器,当其中一个过滤器堵塞时,切换其它过滤器。
供液换热模块2包括钛合金板式换热器21、供液泵22、供液管道23和回液管道24,板式换热器21的海水通道两端连接海水进水管道11和海水出水管道12,板式换热器21的冷却水通道两端连接供液管道23和回液管道24,供液管道23或回液管道24上安装有电磁阀或者电动比例二通阀,回液管道24上安装有电磁阀,供液泵22安装于供液管道23或者回液管道24上,供液管道23与回液管道24连接负载内的换热装置,与负载换热降温。
定压补液模块3包括补液泵31、水箱32、电磁阀和溢流阀,补液泵31的输入端连接水箱32,补液泵31与水箱32间的管道上安装有电磁阀,补液泵31的输出端连接回液管道24,用于消除由于冷却液温变化导致的压力波动,补液泵31的输出端与水箱32间安装溢流阀,当补液压力过大时溢流至水箱;
过滤除气模块4包括压差过滤器41和真空除气装置42,真空除气装置42安装于回液管道24,真空除气装置42可去除系统中99%的空气,真空除气装置42顶部设置有自动排气阀,可将除气器内鲍尔环上积聚的气体自动排向大气。压差过滤器41安装于供液管道23,可过滤冷却液中杂质,压差过滤器41的压差开关提醒工作人员清洗滤芯,保证整个系统的管路清洁。
检测模块5包括分别安装于供液管道23和回液管道24末端的流量传感器、温度传感器、压力传感器以及电磁阀,检测系统冷却液的流量温度压力,保证负载稳定可靠运行。
电控模块6以PLC为控制核心,通过触摸屏监控显示设备工作状态,运行测量参数以及故障报警等;电控模块与流量传感器、温度传感器、压力传感器之间信号传输,并控制供液泵22、补液泵31、电动比例二通阀及电磁阀的运行状态。可通过应急开关机按钮即可实现供液泵22、补液泵31等执行元件的启停控制。
Claims (4)
1.一种大型舰载雷达冷却系统,包括海水供液模块、供液换热模块、定压补液模块、过滤除气模块、检测模块以及电控模块,其特征在于:
所述海水供液模块包括海水进水管道、循环泵和海水出水管道,海水进水管道和海水出水管道上分别安装有电磁阀;所述海水进水管道上并联有多条进液支路,所述各进液支路上串接有电磁阀、过滤器以及压力传感器;
所述供液换热模块包括板式换热器、供液泵、供液管道和回液管道,所述板式换热器的海水通道两端连接海水进水管道和海水出水管道,所述板式换热器的冷却水通道两端连接供液管道和回液管道,供液管道上安装有供液泵、电磁阀,回液管道上安装有电磁阀;
所述定压补液模块包括补液泵、水箱、电磁阀和溢流阀,所述补液泵的输入端连接水箱,补液泵与水箱间的管道上安装有电磁阀,补液泵的输出端连接回液管道,补液泵的输出端与水箱间安装溢流阀;
所述过滤除气模块包括压差过滤器和真空除气装置,所述真空除气装置安装于回液管道,所述压差过滤器安装于供液管道;
所述检测模块包括分别安装于供液管道和回液管道端部的流量传感器、温度传感器、压力传感器以及电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种大型舰载雷达冷却系统,其特征在于,包括6组并联的供液管热模块。
3.根据权利要求1所述的一种大型舰载雷达冷却系统,其特征在于,所述电控模块为PLC控制模块,所述电控模块与流量传感器、温度传感器、压力传感器之间信号传输,并控制供液泵、循环泵、补液泵及电磁阀的运行状态。
4.根据权利要求1所述的一种大型舰载雷达冷却系统,其特征在于,所述板式换热器为钛合金板式换热器。
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