CN213483927U - 抗挤压锂电池结构 - Google Patents

Abstract

一种抗挤压锂电池结构，属于动力电池技术领域。包括箱体总成和上盖总成，所述箱体总成包括箱体、电芯、载体；所述上盖总成包括上盖、BMS板，BMS板上装有电气件一、正极输出排、正极插针排、电气件二、负极输出排、负极插针排；正极输出排经电气件一与正极插针排联接，负极输出排经电气件二与负极插针排联接，正极插针排、负极插针排分别与载体上的两插针孔对应装配；所述插针孔处有绝缘防护结构；所述正极插针排与负极插针排经上盖隔块隔离。它主要是提供一种电池包抗挤压结构，防止电池包在受Y向挤压载荷时，电池包内部电气件相互接触，造成内短路，从而规避起火、爆炸的风险；本实用新型结构简单、附加成本低，易于实现。

Description

抗挤压锂电池结构

技术领域

本实用新型属于新能源电池技术领域，涉及一种48V轻混锂电池包抗挤压结构。

背景技术

48V轻混系统是在12V启停系统的基础上发展而来，有发动机管理系统、BSG电机（皮带驱动电机）、DC/DC直流转换器及电48V电池组成。与传统400V的混动系统不同，48V轻混系统可以使用价格略低的零部件，且能提高燃油经济性、减少二氧化碳排放量。

48V电池一般为能量小于一度电的功率型锂离子电池，作为锂离子电池的一种，一般都必须满足GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》7.6节挤压测试，即必须满足X和Y方向挤压，要求蓄电池包或系统无着火、爆炸等现象。

作为一种小型锂电池包，一般安装在副驾驶座底部或后备箱备胎中间，由于高度限制，一般采用平躺安装，这就不可避免的会要求上盖方向的挤压测试（目前，市场上的48V锂电池包上盖均在Y方向，安装在内侧）。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提出一种抗挤压锂电池结构，旨在解决锂电池Y向挤压时，由于上盖电气件短路造成电池包着火、爆炸。本实用新型结构简单、附加成本低，易于实现。

本实用新型的技术解决方案是：包括箱体总成和上盖总成，所述箱体总成包括箱体、电芯、载体；所述上盖总成包括上盖、BMS板，BMS板上装有电气件一、正极输出排、正极插针排、电气件二、负极输出排、负极插针排；正极输出排经电气件一与正极插针排联接，负极输出排经电气件二与负极插针排联接，正极插针排、负极插针排分别与载体上的两插针孔对应装配；所述插针孔处有绝缘防护结构；

所述正极插针排与负极插针排经上盖隔块隔离。上盖隔块是一个上盖中的凸起挡块。

上盖罩于BMS板外；所述上盖为塑料压铸成型，上盖内嵌有用于固定电气件的螺柱，上盖作为电气件、BMS板安装载体，同时起到防水、防尘等密封作用。

所述BMS板上下面涂有绝缘胶，防止上部与上盖电气件、底部与极耳接触造成短路。

所述电气件一包括继电器、熔断器，电气件二为霍尔传感器，霍尔传感器与负极输出排、负极插针排串接。

所述绝缘防护结构为插针孔绝缘套，插针孔绝缘套过盈安装于插针孔外。

所述绝缘防护结构为插针孔隔块，插针孔隔块上有与插针孔外壁过盈配合的安装孔。

针对上盖挤压时，正负极插针排侧向扭转变形，可能造成短路的问题，本实用新型在上盖体压铸一上盖隔块，将正负极插针排隔开（Y向挤压时侧向力很小），上盖隔块能有效的起到隔离作用，防短路。

针对上盖挤压时，载体正负极插针孔可能同时向内侧或向极耳侧倾斜，插针孔套有一插针孔隔离块或插针孔绝缘套，两者通过过盈装配。

本实用新型包含但不限于以上结构，如正负极插针排防挤压短路同样可增加两者间距或增加绝缘护套来实现，正负极插针孔防挤压短路同样可缩短插针孔长度来保证高度方向稳定性，以上类似结构更改亦在本实用新型保护范围内。

本实用新型防止电池包在受Y向挤压载荷时，电池包内部电气件相互接触，造成内短路，从而规避起火、爆炸的风险；本实用新型结构简单、附加成本低，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型Y向挤压示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的电气件安装示意图；

图4是上盖的结构示意图；

图5是载体的结构示意图；

图6是箱体的结构示意图；

图中：1、上盖，2、箱体，3、挤压工装，4、电芯，5、载体，6、BMS板，7、正极输出排，8、继电器， 9、熔断器，10、正极插针排，11、霍尔传感器、12、负极输出排，13、插针孔，14、负极插针排，15、上盖隔块，16、插针孔隔块，17、插针孔绝缘套。

具体实施方式

现在结合附图，以48V轻混锂电池包为例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，此附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。

图1-6中，本实用新型包括上盖总成和箱体总成两个总成；上盖总成包括上盖1、BMS板6、正极输出排7、继电器8、熔断器9、正极插针排10、霍尔传感器11、负极输出排12、负极插针排14；箱体总裁包括箱体2、电芯4、载体5。

上盖1在正极插针排10与负极插针排12之间有一上盖隔块15，上盖隔块15能有效防止电池包受挤压工装3Y向挤压时，正负极插针排10/12扭转接触短路。

插针孔13过盈安装有插针孔隔块16或插针孔绝缘套17，二者能有效防止电池包受挤压时，插针孔倾倒造成的短路。

本实用新型在使用时，上盖1紧贴墙体、箱体底部受到压头挤压时，上盖顶住墙体，并向箱体侧变形。由于上盖结构不完全对称，正负极插针排11、14在Y向移动时，可能会发生一定的扭转变形，上盖隔块15正好对两者进行了阻挡，能有效地防止其相互接触，造成电池包短路。

插针孔13为两个，即正极插针孔，负极插针孔。电芯正负极耳通过压铸镶嵌在载体5里面的导电铜排与正负极插针孔连接，插针孔13竖直向上，上盖1水平受压时，插针孔13同样可能会相互或向极耳侧倾倒，加装插针孔隔离块16或插针孔绝缘套17能有效防止插针孔13倾倒造成的短路。通过缩短插针孔13长度能有效防止插针孔13倾倒造成的短路，如插针孔长度27mm，缩短5mm，剩余22mm。插针排插针长度25mm缩短5mm到20mm。

Claims (6)

1.一种抗挤压锂电池结构，其特征在于：包括箱体总成和上盖总成，所述箱体总成包括箱体（2）、电芯（4）、载体（5）；所述上盖总成包括上盖（1）、BMS板（6），BMS板（6）上装有电气件一、正极输出排（7）、正极插针排（10）、电气件二、负极输出排（12）、负极插针排（14）；正极输出排（7）经电气件一与正极插针排（10）联接，负极输出排（12）经电气件二与负极插针排（14）联接，正极插针排（10）、负极插针排（14）分别与载体（5）上的两插针孔（13）对应装配；所述插针孔（13）处有绝缘防护结构；

所述正极插针排（10）与负极插针排（14）经上盖隔块（15）隔离。

2.根据权利要求1所述的抗挤压锂电池结构，其特征在于：上盖（1）罩于BMS板（6）外；

所述上盖（1）为塑料压铸成型，上盖（1）内嵌有用于固定电气件的螺柱。

3.根据权利要求1所述的抗挤压锂电池结构，其特征在于：所述BMS板（6）上下面涂有绝缘胶。

4.根据权利要求1所述的抗挤压锂电池结构，其特征在于：所述电气件一包括继电器（8）、熔断器（9），电气件二为霍尔传感器（11），霍尔传感器（11）与负极输出排（12）、负极插针排（14）串接。

5.根据权利要求1所述的抗挤压锂电池结构，其特征在于：所述绝缘防护结构为插针孔绝缘套（17），插针孔绝缘套（17）过盈安装于插针孔（13）外。

6.根据权利要求1所述的抗挤压锂电池结构，其特征在于：所述绝缘防护结构为插针孔隔块（16），插针孔隔块（16）上有与插针孔（13）外壁过盈配合的安装孔。

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