CN213483167U - 一种可拆卸vr汽车模拟驾驶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，包括底座板，所述底座板的一侧设有踏板装置，所述踏板装置两侧均通过锁紧装置固定在底座板上，所述踏板装置的一侧设有方向盘装置，所述方向盘装置包括转轴，所述转轴螺纹固定在底座板上，所述底座板远离踏板装置的一侧设有座椅,所述座椅底部通过固定装置固定在底座板上，所述座椅坐垫一侧设有控制器，所述座椅的两侧分别滑动连接第一扶手、第二扶手，所述第一扶手上设有第三凹槽，所述第三凹槽内设有VR眼镜，所述VR眼镜导线连接控制器，所述第二扶手的前段设有第四凹槽，所述第四凹槽内设有挂挡装置且呈滑动连接，此VR汽车模拟驾驶装置的各部分组件均容易拆卸，方便维修或更换组件。

Description

一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置

技术领域

本实用新型主要涉及模拟驾驶的技术领域，具体为一种可拆卸 VR汽车模拟驾驶装置。

背景技术

在当今社会汽车已经成为一种必备的交通工具，学习驾车这项技能对每个人来说都十分必要，在学习驾车的过程中使用汽车模拟驾驶装置往往能起到事半功倍的效果，汽车模拟驾驶装置可以让人们了解正常驾车时的操作步骤，现如今将模拟驾车装置与VR系统结合可以让人们直观的了解正常驾车所遇到的各类情况及如何应对，为正常驾车做好了充足的准备，传统的VR汽车模拟驾驶装置的整体较为复杂，难以移动，部分零件损坏后难以更换，这些缺点给人们带来许多不便，因此需要设计一种方便拆卸的VR汽车模拟驾驶装置。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，包括底座板，所述底座板一端设有第一凹槽,所述底座板另一侧设有凸台，所述凸台上设有第二凹槽，所述底座板的一侧设有踏板装置，所述踏板装置两侧均通过锁紧装置固定第一凹槽内，所述锁紧装置包括压板，所述压板一端铰接在底座板上，所述压板另一端通过螺钉固定在底座板上，所述踏板装置的一侧设有方向盘装置，所述方向盘装置包括转轴，所述转轴螺纹固定在底座板上，所述底座板远离踏板装置的一侧设有座椅,所述座椅底部通过固定装置固定在底座板上，所述座椅坐垫一侧设有控制器，所述座椅的两侧分别滑动连接第一扶手、第二扶手，所述第一扶手上设有第三凹槽，第三凹槽内设有VR眼镜，所述VR眼镜导线连接控制器，所述第二扶手的前段设有第四凹槽且第四凹槽两侧均设有多个螺纹孔，第四凹槽内设有挂挡装置且第四凹槽与挂挡装置滑动连接。

优选的，所述踏板装置包括方形块，所述方形块上设有第五凹槽，所述方形块置于第一凹槽内，所述方形块上设有两踏板，两所述踏板的一端铰接在方形块上，两所述踏板的一侧均通过支撑装置连接方形块。在本优选的实施例中，通过踏板模拟汽车的油门踏板和刹车踏板。

优选的，所述支撑装置包括支撑杆、滑块，所述支撑杆的一端铰接在踏板的一侧，所述支撑杆的另一端铰接滑块，所述滑块滑动连接第五凹槽内，所述滑块远离踏板一侧设有弹力装置。在本优选的实施例中，通过支撑装置对踏板起到支撑作用提高踏板稳定性。

优选的，所述弹力装置包括固定杆、弹簧，所述固定杆一端固定在第五凹槽一侧，所述固定杆另一端贯穿滑块固定在方形块另一侧，所述弹簧套接在固定杆上。在本优选的实施例中，通过回弹装置赋予踏板回弹力，从而更加接近正常汽车踏板。

优选的，所述方向盘装置包括转盘，所述转盘轴承固定在转轴上，所述转盘表面设有防滑层。在本优选的实施例中，通过轴承连接方便转盘转动，防滑层使使用者转动过程更加稳定。

优选的，所述固定装置包括圆柱凸台，四个所述圆柱凸台焊接在座椅底部四顶角处，所述圆柱凸台卡设于第二凹槽内。在本优选的实施例中，通过圆柱凸台稳定固定座椅的同时，方便座椅拆卸。

优选的，所述挂挡装置包括挂挡块、挂挡杆，所述挂挡块在第四凹槽内滑动，所述挂挡块内设有长凹槽，所述挂挡杆铰接在长凹槽底部。在本优选的实施例中，通过长凹槽，挂挡杆可以在挂挡块转动，起到驾车使模拟挂挡的效果。

优选的，所述挂挡块的两侧均设有挂耳台，所述挂耳台上等距设有多个螺纹孔。在本优选的实施例中，通过螺纹孔可使实现挂挡块的固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

此实用新型通过踏板装置模拟汽车油门刹车，且踏板装置通过锁紧装置固定在底座板上，便于拆卸，通过方向盘装置模拟汽车方向盘，且方向盘装置通过螺纹固定在底座板上，方便拆卸，底座板上通过固定装置固定座椅，座椅稳固同时方便拆卸，座椅上第二扶手前段滑动安装挂挡装置模拟汽车档位，滑动安装方便拆卸。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构轴侧图；

图2为本实用新型的踏板装置结构轴侧图；

图3为本实用新型的整体结构侧视图；

图4为本实用新型的挂挡装置结构轴侧图；

图5为本实用新型的控制器流程图。

图中：1、底座板；2、踏板装置；21、锁紧装置；211、压板； 22、方形块；23、踏板；24、支撑装置；241、支撑杆；242、滑块； 243、弹力装置；2431、固定杆；2432、弹簧；3、方向盘装置；31、转轴；32、转盘；33、防滑层；4、座椅；41、固定装置；411、圆柱凸台；42、控制器；43、第一扶手；44、第二扶手；5、VR眼镜；6、挂挡装置；61、挂挡块；62、挂挡杆；63、长凹槽；64、挂耳台。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-3所示，一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，包括底座板1，所述底座板1一端设有第一凹槽,所述底座板1另一侧设有凸台，所述凸台上设有第二凹槽，所述底座板1的一侧设有踏板装置2，所述踏板装置2两侧均通过锁紧装置21固定在第一凹槽内，所述锁紧装置21包括压板211，所述压板211一端铰接在底座板1上，所述压板211另一端通过螺钉固定在底座板1上，所述踏板装置2的一侧设有方向盘装置3，所述方向盘装置3包括转轴31，所述转轴31螺纹固定在底座板1上，所述底座板1远离踏板装置2的一侧设有座椅4,所述座椅4底部通过固定装置41固定在底座板1上，所述座椅4坐垫一侧设有控制器42，所述座椅4的两侧分别滑动连接第一扶手43、第二扶手44，所述第一扶手43上设有第三凹槽，所述第三凹槽内设有VR眼镜5，所述VR眼镜5导线连接控制器42，所述第二扶手44的前段设有第四凹槽且第四凹槽两侧均设有多个螺纹孔，第四凹槽内设有挂挡装置6且第四凹槽与挂挡装置6滑动连接, 所述踏板装置2包括方形块22，所述方形块22上设有第五凹槽，所述方形块22置于第一凹槽内，所述方形块22上设有两踏板23，两所述踏板23的一端铰接在方形块22上，两所述踏板23的一侧均通过支撑装置24连接方形块22，所述支撑装置24包括支撑杆241、滑块242，所述支撑杆241的一端铰接在踏板23的一侧，所述支撑杆 241的另一端铰接滑块242，所述滑块242滑动连接在第五凹槽内，所述滑块242远离踏板23一侧设有弹力装置243，所述弹力装置243 包括固定杆2431、弹簧2432，所述固定杆2431一端固定在方形块 22第五凹槽一侧，所述固定杆2431另一端贯穿滑块242固定在方形块22另一侧，所述弹簧2432套接在固定杆2431上。使用者脚踩踏板23，踏板23绕与方形块22铰接部位旋转并带动支撑杆241移动，支撑杆241推动滑动242运动，滑块242压缩弹簧2432，松脚后弹簧2432弹力推动滑块运动使踏板23复原，需拆卸时将压板211前段螺钉松开，后将压板211绕铰接处旋转移开即可拆卸踏板装置2。

请着重参照附图1、3所示，所述方向盘装置3包括转轴31，所述转轴31螺纹固定在底座板1上，所述方向盘装置3包括转盘32，所述转盘32轴承固定在转轴31上，所述转盘32表面设有防滑层33。转动转轴31即可拆下方向盘装置3。

请着重参照附图1-4所示，所述固定装置41包括圆柱凸台411，四个所述圆柱凸台411焊接在座椅4底部四顶角处，所述圆柱凸台 411卡设于第二凹槽内，所述挂挡装置6包括挂挡块61、挂挡杆62，所述挂挡块61在第二扶手44第四凹槽内滑动，所述挂挡块61内设有长凹槽63，所述挂挡杆62铰接在长凹槽63底部，所述挂挡块61 的两侧均设有挂耳台64，所述挂耳台64上等距设有多个螺纹孔。加圆柱凸台411卡于第二凹槽内完成座椅4安装，将挂挡块61两侧挂耳台64置于第四凹槽内滑动，位置合适后通过螺钉固定。

本实用新型的具体操作方式如下：

使用者坐在座椅4上，将VR眼镜5戴好后通过型号为FX3GA-24MR-CM的控制器42开启，进行驾驶，使用者脚踩踏板23，踏板23绕与方形块22铰接部位旋转并带动支撑杆241移动，支撑杆 241推动滑动242运动，滑块242压缩弹簧2432，松脚后弹簧2432 弹力推动滑块运动使踏板23复原，模拟油门刹车，使用者旋转转盘 32，模拟方向盘，摇动挂挡杆62模拟挂挡，需拆卸时将压板211前段螺钉松开，后将压板211绕铰接处旋转移开即可拆卸踏板装置2，转动转轴31即可拆下方向盘装置3，座椅4上移圆柱凸台411脱离第二凹槽即拆卸，将螺钉旋出，挂挡块61通过两侧挂耳台64在第四凹槽内滑动，即可移除。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，包括底座板(1)，所述底座板(1)一端设有第一凹槽,所述底座板(1)另一侧设有凸台，所述凸台上设有第二凹槽，其特征在于，所述底座板(1)的一侧设有踏板装置(2)，所述踏板装置(2)两侧均通过锁紧装置(21)固定第一凹槽内，所述锁紧装置(21)包括压板(211)，所述压板(211)一端铰接在底座板(1)上，所述压板(211)另一端通过螺钉固定在底座板(1)上，所述踏板装置(2)的一侧设有方向盘装置(3)，所述方向盘装置(3)包括转轴(31)，所述转轴(31)螺纹固定在底座板(1)上，所述底座板(1)远离踏板装置(2)的一侧设有座椅(4),所述座椅(4)底部通过固定装置(41)固定在底座板(1)上，所述座椅(4)坐垫一侧设有控制器(42)，所述座椅(4)的两侧分别滑动连接第一扶手(43)、第二扶手(44)，所述第一扶手(43)上设有第三凹槽，第三凹槽内设有VR眼镜(5)，所述VR眼镜(5)导线连接控制器(42)，所述第二扶手(44)的前段设有第四凹槽且第四凹槽两侧均设有多个螺纹孔，第四凹槽内设有挂挡装置(6)且第四凹槽与挂挡装置(6)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述踏板装置(2)包括方形块(22)，所述方形块(22)上设有第五凹槽，所述方形块(22)置于第一凹槽内，所述方形块(22)上设有两踏板(23)，两所述踏板(23)的一端铰接在方形块(22)上，两所述踏板(23)的一侧均通过支撑装置(24)连接方形块(22)。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述支撑装置(24)包括支撑杆(241)、滑块(242)，所述支撑杆(241)的一端铰接在踏板(23)的一侧，所述支撑杆(241)的另一端铰接滑块(242)，所述滑块(242)滑动连接在第五凹槽内，所述滑块(242)远离踏板(23)一侧设有弹力装置(243)。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述弹力装置(243)包括固定杆(2431)、弹簧(2432)，所述固定杆(2431)一端固定在第五凹槽一侧，所述固定杆(2431)另一端贯穿滑块(242)固定在方形块(22)另一侧，所述弹簧(2432)套接在固定杆(2431)上。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述方向盘装置(3)包括转盘(32)，所述转盘(32)轴承固定在转轴(31)上，所述转盘(32)表面设有防滑层(33)。

6.根据权利要求1所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述固定装置(41)包括圆柱凸台(411)，四个所述圆柱凸台(411)焊接在座椅(4)底部四顶角处，所述圆柱凸台(411)卡设于第二凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述挂挡装置(6)包括挂挡块(61)、挂挡杆(62)，所述挂挡块(61)在第四凹槽内滑动，所述挂挡块(61)内设有长凹槽(63)，所述挂挡杆(62)铰接在长凹槽(63)底部。

8.根据权利要求7所述的一种可拆卸VR汽车模拟驾驶装置，其特征在于，所述挂挡块(61)的两侧均设有挂耳台(64)，所述挂耳台(64) 上等距设有多个螺纹孔。

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