CN213481411U - 一种新型电池安全性能测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型电池安全性能测试装置，包括鼓包检测装置和抗压检测装置，抗压检测装置设置在鼓包检测装置内部，将待检测的电池放置在活动仓内部，并通过盖板将电池固定在盖板与活动仓的内部，当电池在充电的过程中发生鼓包时，电池将支撑板与套管向上支撑，并使得刻度尺向立管最上端的方向运动，此时观察刻度尺与立管最上端之间的读数，通过充电前与充电后的数值差，便于直接观察电池的鼓包程度，对电池的安全性能进行测试，无需智能模块的配合，传统的电池安全性能检测装置在对电池进行鼓包度检测时，需要智能模块，从而增加了设备的采购成本，降低了电池安全性能检测成本。本实用新型，避免了上述的问题并提高了设备的实用性。

Description

一种新型电池安全性能测试装置

技术领域

本实用新型涉及测试装置技术领域，尤其涉及一种新型电池安全性能测试装置。

背景技术

电池检测装置是一种针对电源系统蓄电池进行实时、完善的在线检测与管理的装置，目前已广泛应用于电力、通讯、交通、汽车等相关行业的动力储能电池的管理中。

传统的电池安全性能检测装置在对电池进行鼓包度检测时，需要智能模块，从而增加了设备的采购成本，故此，我们提出一种新型电池安全性能测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型电池安全性能测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型电池安全性能测试装置，包括鼓包检测装置和抗压检测装置，所述抗压检测装置设置在鼓包检测装置内部，所述鼓包检测装置包括有底座，所述底座上表面开设有电池槽，所述电池槽内壁对称安装有接触片，所述底座上表面设置有盖板，所述盖板与底座相同尺寸，所述盖板靠近电池槽一侧开设有活动仓，所述活动仓内部设置有上下滑动的支撑板，所述活动仓上表面设置有互相连通的立管，所述支撑板上表面设置有套管，所述套管与立管适配滑动，所述套管表面一侧设置有刻度尺

优选的，所述电池槽靠近接触片一侧开设有穿线孔，所述接触片表面一侧连接有导线，所述导线从穿线孔内部穿出。

优选的，所述底座与盖板连接处对称安装有铰页。

优选的，所述底座远离铰页一侧设置有搭扣，所述搭扣下端与盖板连接。

优选的，所述活动仓内部对称安装有限位块，所述活动仓与支撑板连接处设置有弹簧。

优选的，所述抗压检测装置包括有压板，所述压板与支撑板相同尺寸，所述压板中心开设有杆孔，所述杆孔内部开设有限位孔。

优选的，所述套管内部设置有与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆与杆孔适配转动，所述螺纹杆与限位孔连接处设置有限位环，所述螺纹杆上表面由上至下开设有刻度线，所述螺纹杆最上端设置有横杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置鼓包检测装置，将待检测的电池放置在活动仓内部，并使得电池两端正负极分别于接触片连接，并通过盖板将电池固定在盖板与活动仓的内部，此时在弹簧的弹性回弹作用下，使得支撑板下表面与电池上表面相抵，并通过搭扣将底座与盖板进行固定，此时观察立管最上端表面与刻度尺之间的读数，并记录下来，此时将导线接通电源，向电池充电，达到规定的充电时间后，当电池在充电的过程中发生鼓包时，此时，电池将支撑板与套管向上支撑，并使得刻度尺向立管最上端的方向运动，此时观察刻度尺与立管最上端之间的读数，通过充电前与充电后的数值差，便于直接观察电池的鼓包程度，对电池的安全性能进行测试，无需智能模块的配合，降低了电池安全性能检测成本。

2、本实用新型中，通过设置抗压检测装置，在对电池进行抗压检测时，此时顺时针转动横杆，螺纹杆在套管的内部转动，在螺纹转动的作用下使得支撑板向上运动，当支撑板上表面与限位块下表面相抵时，此时刻度线的零刻度与套管最上端在同一水平面，压板下表面与电池上表面相抵，此时继续转动横杆，在螺纹杆的作用下，使得压板逐渐的向电池的表面进行施压，在挤压的过程中，当电池发生破损后，此时通过观察刻度线的位置，从而实现对电池抗压强度的检测，在刻度线差值范围内的为合格，较小的则为抗压强度较差。

附图说明

图1为本实用新型提出一种新型电池安全性能测试装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种新型电池安全性能测试装置的整体爆炸示意图；

图3为本实用新型提出一种新型电池安全性能测试装置的鼓包检测装置部分截面示意图；

图4为本实用新型提出一种新型电池安全性能测试装置螺纹杆的结构示意图；

图5为本实用新型提出一种新型电池安全性能测试装置的压板截面示意图。

图例说明：100、鼓包检测装置；110、底座；111、电池槽；112、接触片；113、穿线孔；114、导线；120、搭扣；130、盖板；131、活动仓；1311、限位块；132、支撑板；1321、套管；1322、螺纹；1323、刻度尺；133、立管；134、弹簧；140、铰页；200、抗压检测装置；210、压板；211、杆孔；2111、限位孔；220、螺纹杆；221、限位环；222、刻度线；223、横杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1所示，本实用新型提供了一种新型电池安全性能测试装置，包括鼓包检测装置100和抗压检测装置200。

下面具体说一下其鼓包检测装置100和抗压检测装置200具体设置和作用。

如图1和图3所示，鼓包检测装置100包括有底座110，底座110上表面开设有电池槽111，电池槽111内壁对称安装有接触片112，底座110上表面设置有盖板130，盖板130与底座110相同尺寸，盖板130靠近电池槽111一侧开设有活动仓131，活动仓131内部设置有上下滑动的支撑板132，活动仓131上表面设置有互相连通的立管133，支撑板132上表面设置有套管1321，套管1321与立管133适配滑动，套管1321表面一侧设置有刻度尺1323，底座110与盖板130连接处对称安装有铰页140，活动仓131内部对称安装有限位块1311，活动仓131与支撑板132连接处设置有弹簧134，电池槽111靠近接触片112一侧开设有穿线孔113，接触片112表面一侧连接有导线114，导线114从穿线孔113内部穿出。

其整个鼓包检测装置100达到的效果为，将待检测的电池放置在活动仓131内部，并使得电池两端正负极分别于接触片112连接，并通过盖板130将电池固定在盖板130与活动仓131的内部，此时在弹簧134的弹性回弹作用下，使得支撑板132下表面与电池上表面相抵，并通过搭扣120将底座110与盖板130进行固定，此时观察立管133最上端表面与刻度尺1323之间的读数，并记录下来，此时将导线114接通电源，向电池充电，达到规定的充电时间后，当电池在充电的过程中发生鼓包时，此时，电池将支撑板132与套管1321向上支撑，并使得刻度尺1323向立管133最上端的方向运动，此时观察刻度尺1323与立管133最上端之间的读数，通过充电前与充电后的数值差，便于直接观察电池的鼓包程度，对电池的安全性能进行测试，无需智能模块的配合，降低了电池安全性能检测成本。

如图4和图5所示，抗压检测装置200包括有压板210，压板210与支撑板132相同尺寸，压板210中心开设有杆孔211，杆孔211内部开设有限位孔2111，套管1321内部设置有与其螺纹连接的螺纹杆220，螺纹杆220与杆孔211适配转动，螺纹杆220与限位孔2111连接处设置有限位环221，螺纹杆220上表面由上至下开设有刻度线222，螺纹杆220最上端设置有横杆223。

其整个的抗压检测装置200达到的效果为，在对电池进行抗压检测时，此时顺时针转动横杆223，螺纹杆220在套管1321的内部转动，在螺纹转动的作用下使得支撑板132向上运动，当支撑板132上表面与限位块1311下表面相抵时，此时刻度线222的零刻度与套管1321最上端在同一水平面，压板210下表面与电池上表面相抵，此时继续转动横杆223，在螺纹杆220的作用下，使得压板210逐渐的向电池的表面进行施压，在挤压的过程中，当电池发生破损后，此时通过观察刻度线222的位置，从而实现对电池抗压强度的检测，在刻度线222差值范围内的为合格，较小的则为抗压强度较差。

实施例2，与实施例1不同的是，如图1所示，底座110远离铰页140一侧设置有搭扣120，搭扣120下端与盖板130连接。

其整体的工作原理为，将待检测的电池放置在活动仓131内部，并使得电池两端正负极分别于接触片112连接，并通过盖板130将电池固定在盖板130与活动仓131的内部，此时在弹簧134的弹性回弹作用下，使得支撑板132下表面与电池上表面相抵，并通过搭扣120将底座110与盖板130进行固定，此时观察立管133最上端表面与刻度尺1323之间的读数，并记录下来，此时将导线114接通电源，向电池充电，达到规定的充电时间后，当电池在充电的过程中发生鼓包时，此时，电池将支撑板132与套管1321向上支撑，并使得刻度尺1323向立管133最上端的方向运动，此时观察刻度尺1323与立管133最上端之间的读数，通过充电前与充电后的数值差，便于直接观察电池的鼓包程度，对电池的安全性能进行测试，无需智能模块的配合，降低了电池安全性能检测成本，在对电池进行抗压检测时，此时顺时针转动横杆223，螺纹杆220在套管1321的内部转动，在螺纹转动的作用下使得支撑板132向上运动，当支撑板132上表面与限位块1311下表面相抵时，此时刻度线222的零刻度与套管1321最上端在同一水平面，压板210下表面与电池上表面相抵，此时继续转动横杆223，在螺纹杆220的作用下，使得压板210逐渐的向电池的表面进行施压，在挤压的过程中，当电池发生破损后，此时通过观察刻度线222的位置，从而实现对电池抗压强度的检测，在刻度线222差值范围内的为合格，较小的则为抗压强度较差。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种新型电池安全性能测试装置，包括鼓包检测装置(100)和抗压检测装置(200)，其特征在于：所述抗压检测装置(200)设置在鼓包检测装置(100)内部；

所述鼓包检测装置(100)包括有底座(110)，所述底座(110)上表面开设有电池槽(111)，所述电池槽(111)内壁对称安装有接触片(112)，所述底座(110)上表面设置有盖板(130)，所述盖板(130)与底座(110)相同尺寸，所述盖板(130)靠近电池槽(111)一侧开设有活动仓(131)，所述活动仓(131)内部设置有上下滑动的支撑板(132)，所述活动仓(131)上表面设置有互相连通的立管(133)，所述支撑板(132)上表面设置有套管(1321)，所述套管(1321)与立管(133)适配滑动，所述套管(1321)表面一侧设置有刻度尺(1323)。

2.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述电池槽(111)靠近接触片(112)一侧开设有穿线孔(113)，所述接触片(112)表面一侧连接有导线(114)，所述导线(114)从穿线孔(113)内部穿出。

3.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述底座(110)与盖板(130)连接处对称安装有铰页(140)。

4.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述底座(110)远离铰页(140)一侧设置有搭扣(120)，所述搭扣(120)下端与盖板(130)连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述活动仓(131)内部对称安装有限位块(1311)，所述活动仓(131)与支撑板(132)连接处设置有弹簧(134)。

6.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述抗压检测装置(200)包括有压板(210)，所述压板(210)与支撑板(132)相同尺寸，所述压板(210)中心开设有杆孔(211)，所述杆孔(211)内部开设有限位孔(2111)。

7.根据权利要求1所述的一种新型电池安全性能测试装置，其特征在于：所述套管(1321)内部设置有与其螺纹连接的螺纹杆(220)，所述螺纹杆(220)与杆孔(211)适配转动，所述螺纹杆(220)与限位孔(2111)连接处设置有限位环(221)，所述螺纹杆(220)上表面由上至下开设有刻度线(222)，所述螺纹杆(220)最上端设置有横杆(223)。

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