CN213479188U - 集装轴向双端面剖分式机械密封 - Google Patents

集装轴向双端面剖分式机械密封 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种集装轴向双端面剖分式机械密封，包括：中心对开设置的轴套、压盖、介质动环、介质静环、大气动环及大气静环，轴套套装在主轴上，在轴套的底部设置有介质动环环槽，介质动环固定在介质动环环槽中，介质静环与介质动环密封连接，在介质静环的顶部设置有第一推环；在轴套的顶部设置有大气动环环槽，大气动环固定在大气动环环槽中，大气静环与大气动环密封连接，在大气静环的底部设置有第二推环，压盖套装在轴套上，在压盖上设置有向内凸出的连接台阶，在第一推环与连接台阶之间设置有若干第一传动件及若干第一弹性件，在第二推环与连接台阶之间设置有若干第二传动件及若第二弹性件。本实用新型密封效果强、且方便拆装。

Description

集装轴向双端面剖分式机械密封
技术领域
本实用新型涉及机械密封，尤其涉及集装轴向双端面剖分式机械密封。
背景技术
传统机械密封的主要零件如动环、静环、压盖及轴套都是闭合的圆环体。在安装过程中，先将机械密封套装在主轴上后才能在主轴上安装其他部件，而在拆除过程中，需要先将主轴上的其他部件去除掉后才能将机械密封套装在主轴上，这种拆装工作不仅工序繁琐，降低了生产效率，而且需要工作人员具有极高的精密安装能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拆装方便、且密封性能高的集装轴向双端面剖分式机械密封。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：集装轴向双端面剖分式机械密封，包括：轴套、压盖、介质动环、介质静环、大气动环及大气静环，轴套、压盖、介质动环、介质静环、大气动环及大气静环均为中心对开件，轴套对开件拼合套装在主轴上，在轴套与主轴之间设置有第一密封圈，在轴套的底部设置有介质动环环槽，介质动环对开件拼合后固定在介质动环环槽中，介质动环与介质动环环槽之间设置有第二密封圈，介质静环对开件拼合后与介质动环密封连接，在介质静环的顶部设置有第一推环；在轴套的顶部设置有大气动环环槽，大气动环对开件拼合后固定在大气动环环槽中，大气动环与大气动环环槽之间设置有第三密封圈，大气静环对开件拼合后与大气动环密封连接，在大气静环的底部设置有第二推环，在第一推环和第二推环之间留有环形腔；压盖对开件拼合后套装在轴套上，压盖与介质静环和大气静环之间均设置有第四密封圈，在压盖上设置有向内凸出的连接台阶，连接台阶伸入到第一推环和第二推环之间的环形腔中，连接台阶与第一推环及第二推环之间均留有活动间隙，在第一推环与连接台阶之间设置有若干第一传动件及若干第一弹性件，在第二推环与连接台阶之间设置有若干第二传动件及若第二弹性件。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，所述第一推环为中心对开件，在第一推环中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第一传动螺钉作为第一传动件，第一传动螺钉向上伸出于第一推环后与连接台阶螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第一弹簧作为第一弹性件，第一弹簧的顶端抵靠在连接台阶上；所述第二推环为中心对开件，在第二推环中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第二传动螺钉作为第二传动件，第二传动螺钉向下伸出于第二推环后与连接台阶螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第二弹簧作为第二弹性件，第二弹簧的底端抵靠在连接台阶上。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，在介质动环环槽中沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱销，在介质动环的底部沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱孔，介质动环放置在介质动环环槽中后，介质动环环槽中的各第一圆柱销分别伸入到介质动环上的各第一圆柱孔中；在大气动环环槽中沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱销，在大气动环的顶部沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱孔，大气动环放置在大气动环环槽中后，大气动环环槽中的各第二圆柱销分别伸入到大气动环上的各第二圆柱孔中。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，在轴套与压盖之间沿着圆周均匀间隔设置有若干L形限位块，L形限位块的长部通过螺钉与轴套相连接，L形限位块的短部通过螺钉与压盖的顶部相连接。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，在轴套对开件之间设置有轴套垫片，在轴套对开件之间设置有第一定位销和第一定位孔，轴套对开件之间通过螺钉收紧连接。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，在压盖对开件之间设置有压盖垫片，在压盖对开件之间设置有第二定位销和第二定位孔，压盖对开件之间通过螺钉收紧连接。
进一步的，前述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其中，在压盖的底部设置有平垫片。
本实用新型的优点在于：由于轴套、压盖、介质动环、介质静环及大气动环和大气静环均采用剖分式结构，在进行安装、更换机械密封时，无需从主轴的端部套入，这就不需要将主轴上的其他部件进行拆除，降低了工作量，提高了工作效率。而且剖分式机械密封在承受介质压力时，介质动环与介质静环和内静环之间的接触压力随被密封介质压力的增大而增大，提高了被密封介质流出密封面的阻力。额外设置密封连接的大气动环与大气静环，不仅可以提高机械密封的密封性能、使用寿命，而且还能提高机械密封的防抽空能力，增加机械密封的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型所述的集装轴向双端面剖分式机械密封的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。
如图1所示，本实用新型所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，包括：轴套1、压盖2、介质动环3、介质静环4、大气动环5及大气静环6，轴套1、压盖2、介质动环3、介质静环4、大气动环5及大气静环6均为中心对开件，轴套1的对开件拼合套装在主轴10上，在轴套1与主轴10之间设置有第一密封圈11，在轴套1的底部设置有介质动环环槽12，在介质动环环槽12中沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱销13，在介质动环3的底部沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱孔31，介质动环3的对开件拼合后放置在介质动环环槽中，介质动环环槽12中的各第一圆柱销13分别伸入到介质动环3上的各第一圆柱孔31中，在介质动环3与介质动环环槽12之间设置有第二密封圈32，介质静环4的对开件拼合后与介质动环3密封连接，在介质静环4的顶部设置有第一推环40，所述第一推环40为中心对开件；在轴套1的顶部设置有大气动环环槽14，在大气动环环槽14中沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱销15，在大气动环5的顶部沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱孔51，大气动环5的对开件拼合后放置在大气动环环槽14中，大气动环环槽14中的各第二圆柱销15分别伸入到大气动环5上的各第二圆柱孔51中，大气动环5与大气动环环槽15之间设置有第三密封圈52，大气静环6的对开件拼合后与大气动环5密封连接，在大气静环6的底部设置有第二推环60，所述第二推环60为中心对开件，在第一推环40和第二推环60之间留有环形腔；压盖2的对开件拼合后套装在轴套1上，压盖2与介质静环4和大气静环6之间均设置有第四密封圈21，在压盖2上设置有向内凸出的连接台阶22，连接台阶22伸入到第一推环40和第二推环60之间的环形腔中，连接台阶22与第一推环40及第二推环60之间均留有活动间隙，在第一推环40中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第一传动螺钉41作为第一传动件，第一传动螺钉41向上伸出于第一推环40后与连接台阶22螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第一弹簧42作为第一弹性件，第一弹簧42的顶端抵靠在连接台阶22上，在第二推环60中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第二传动螺钉61作为第二传动件，第二传动螺钉61向下伸出于第二推环60后与连接台阶22螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第二弹簧62作为第二弹性件，第二弹簧62的底端抵靠在连接台阶22上。
本实施例中，在轴套1与压盖2之间沿着圆周均匀间隔设置有若干L形限位块7，L形限位块7的长部71通过螺钉与轴套1相连接，L形限位块7的短部72通过螺钉与压盖2的顶部相连接。
本实施例中，在轴套1的对开件之间设置有轴套垫片16，在轴套1的对开件之间设置有第一定位销17和第一定位孔18，轴套1的对开件之间通过螺钉收紧连接。在压盖2的对开件之间设置有压盖垫片23，在压盖2的对开件之间设置有第二定位销24和第二定位孔25，压盖2的对开件之间通过螺钉收紧连接，在压盖2的底部设置有平垫片26。
本实用新型的优点在于：由于轴套、压盖、介质动环、介质静环及大气动环和大气静环均采用剖分式结构，在进行安装、更换机械密封时，无需从主轴的端部套入，这就不需要将主轴上的其他部件进行拆除，降低了工作量，提高了工作效率。而且剖分式机械密封在承受介质压力时，介质动环与介质静环和内静环之间的接触压力随被密封介质压力的增大而增大，提高了被密封介质流出密封面的阻力。额外设置密封连接的大气动环与大气静环，不仅可以提高机械密封的密封性能、使用寿命，而且还能提高机械密封的防抽空能力，增加机械密封的适用范围。

Claims (7)

1.集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：包括：轴套、压盖、介质动环、介质静环、大气动环及大气静环，轴套、压盖、介质动环、介质静环、大气动环及大气静环均为中心对开件，轴套对开件拼合套装在主轴上，在轴套与主轴之间设置有第一密封圈，在轴套的底部设置有介质动环环槽，介质动环对开件拼合后固定在介质动环环槽中，介质动环与介质动环环槽之间设置有第二密封圈，介质静环对开件拼合后与介质动环密封连接，在介质静环的顶部设置有第一推环；在轴套的顶部设置有大气动环环槽，大气动环对开件拼合后固定在大气动环环槽中，大气动环与大气动环环槽之间设置有第三密封圈，大气静环对开件拼合后与大气动环密封连接，在大气静环的底部设置有第二推环，在第一推环和第二推环之间留有环形腔；压盖对开件拼合后套装在轴套上，压盖与介质静环和大气静环之间均设置有第四密封圈，在压盖上设置有向内凸出的连接台阶，连接台阶伸入到第一推环和第二推环之间的环形腔中，连接台阶与第一推环及第二推环之间均留有活动间隙，在第一推环与连接台阶之间设置有若干第一传动件及若干第一弹性件，在第二推环与连接台阶之间设置有若干第二传动件及若第二弹性件。
2.根据权利要求1所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：所述第一推环为中心对开件，在第一推环中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第一传动螺钉作为第一传动件，第一传动螺钉向上伸出于第一推环后与连接台阶螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第一弹簧作为第一弹性件，第一弹簧的顶端抵靠在连接台阶上；所述第二推环为中心对开件，在第二推环中沿着圆周均匀间隔设置有若干台阶通孔及弹簧孔，在各台阶通孔中穿设有一根第二传动螺钉作为第二传动件，第二传动螺钉向下伸出于第二推环后与连接台阶螺纹连接，在各弹簧孔中放置有一根第二弹簧作为第二弹性件，第二弹簧的底端抵靠在连接台阶上。
3.根据权利要求1或2所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：在介质动环环槽中沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱销，在介质动环的底部沿着圆周均匀间隔设置有若干第一圆柱孔，介质动环放置在介质动环环槽中后，介质动环环槽中的各第一圆柱销分别伸入到介质动环上的各第一圆柱孔中；在大气动环环槽中沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱销，在大气动环的顶部沿着圆周均匀间隔设置有若干第二圆柱孔，大气动环放置在大气动环环槽中后，大气动环环槽中的各第二圆柱销分别伸入到大气动环上的各第二圆柱孔中。
4.根据权利要求1或2所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：在轴套与压盖之间沿着圆周均匀间隔设置有若干L形限位块，L形限位块的长部通过螺钉与轴套相连接，L形限位块的短部通过螺钉与压盖的顶部相连接。
5.根据权利要求1或2所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：在轴套对开件之间设置有轴套垫片，在轴套对开件之间设置有第一定位销和第一定位孔，轴套对开件之间通过螺钉收紧连接。
6.根据权利要求1或2所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：在压盖对开件之间设置有压盖垫片，在压盖对开件之间设置有第二定位销和第二定位孔，压盖对开件之间通过螺钉收紧连接。
7.根据权利要求1或2所述的集装轴向双端面剖分式机械密封，其特征在于：在压盖的底部设置有平垫片。
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