CN213478580U - 一种用于风机轮毂的防护装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及风力发电设备的技术领域，尤其是涉及一种用于风机轮毂的防护装置，所述轮毂上开设有检修端口，包括防护梯，所述防护梯包括边杆和横杆，所述边杆对称设有两根，所述横杆于两根所述边杆之间间隔设有多根，多根所述横杆的两端分别与两根边杆固接，所述防护梯的一端靠近检修端口与所述轮毂固接，所述防护梯沿所述轮毂的周向分布且另一端位于所述轮毂背离检修端口的一侧。本申请具有降低检修工作的风险的效果。

Description

一种用于风机轮毂的防护装置

技术领域

本申请涉及风力发电设备的技术领域，尤其是涉及一种用于风机轮毂的防护装置。

背景技术

风机轮毂4作为风机叶片的安装件，在整个风力发电设备中扮演着重要角色。

参照图4，现有技术中的轮毂4内部中空，其周向间隔开设有三个用于安装叶片的安装口41，三个安装口41的轴线位于同一平面且相邻两个安装口41的轴线呈120度夹角，轮毂4的两端分别开设有检修端口42和连接端口43，检修端口42用于工作人员进入轮毂4内进行日常定检和消缺，连接端口43则用于轮毂4与风电机组的主轴进行连接，检修端口42在日常使用时会通过盖板421进行封闭，盖板421则通过铰链安装在轮毂4上，以便于检修端口42的开合与封闭。

日常工作中，风机轮毂4的中心距离地面较高，工作人员在检修时需要先爬上轮毂4打开盖板421，然后才能进入轮毂4内部，该过程中由于缺乏防护措施，所以会使检修人员面临较高的坠落风险。

实用新型内容

为了降低检修工作的风险，本申请提供一种用于风机轮毂的防护装置。

本申请提供的一种用于风机轮毂的防护装置采用如下的技术方案：

一种用于风机轮毂的防护装置，所述轮毂上开设有检修端口，包括防护梯，所述防护梯包括边杆和横杆，所述边杆对称设有两根，所述横杆于两根所述边杆之间间隔设有多根，多根所述横杆的两端分别与两根边杆固接，所述防护梯的一端靠近检修端口与所述轮毂固接，所述防护梯沿所述轮毂的周向分布且另一端位于所述轮毂背离检修端口的一侧。

通过采用上述技术方案，使用时，检修人员可从防护梯贴近轮毂的一侧从连接端口爬到检修端口，然后打开盖板进入轮毂内即可，该过程中，防护梯可为检修人员带来较好的防护，使得检修人员有可靠的支持点，继而很大程度的降低了检修工作的风险。

优选的，所述横杆上套设有防滑套。

通过采用上述技术方案，防滑套能够增加检修人员手部与横杆之间的摩擦力，以使检修人员在攀爬防护梯时不易打滑。

优选的，所述防护梯与所述轮毂固接的一端设有过渡板，所述过渡板靠近检修端口与所述轮毂固接。

通过采用上述技术方案，检修人员可通过防护梯先停留在过渡板上，以在防护板上做好检修前的准备工作，然后打开检修端口的封盖进入轮毂内。

优选的，所述防护梯远离所述过渡板的一端可拆卸连接有承载件，所述承载件用于承载所述防护梯受到的外力。

通过采用上述技术方案，承载件能够承载防护梯受到的外力，从而减小防护梯与过渡板的连接处所受到的应力，以增加防护梯与过渡板的使用强度和耐久性，同时与防护梯之间可拆卸的承载件会更加方便实用。

优选的，所述承载件包括套管、支柱和支座，所述支柱垂直固接在所述套管的外壁上，所述支座固接在所述支柱远离所述套管的一端，所述套管能够套设在所述边杆上，所述支座与所述轮毂抵接。

通过采用上述技术方案，当检修人员爬到防护梯上时，防护梯受到的人体重力可直接传递给支柱和支座，支座则抵接在轮毂上，从而实现对防护梯承载的作用。

优选的，所述支柱上套设有弹簧，所述弹簧一端与所述套管固接，另一端与所述支座固接，所述支柱与所述支座滑动连接。

通过采用上述技术方案，弹簧能够缓冲一部分防护梯施加给支柱和支座的力，从而能够减少对支柱和支座对轮毂的压力。

优选的，所述支柱背离支柱的一端固接有防滑垫。

通过采用上述技术方案，防滑垫能够增加支座与轮毂对的摩擦力，以使支座于轮毂上不易打滑，同时还能够减少支座对轮毂的磨损。

优选的，所述防护梯由高强度合金制成。

通过采用上述技术方案，高强度合金制成的防护梯强度更高，也更加结实耐用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过防护装置的设置，检修人员可于防护梯靠近轮毂的一侧爬到检修端口处进入轮毂，该过程中防护梯可对防护人员起到较好的防护作用，从而降低了轮毂检修作业时的坠落风险；

2.通过承载件的设置，检修时承载件可承受大部分由于人体重量而施加给防护梯的力，从而减小防护梯与过渡板的连接处所受到的应力，以增加防护梯与过渡板的使用强度和耐久性，同时承载件与防护梯之间通过套管套设的连接方式，还使得承载件于防护梯上便于拆卸，继而使承载件更加方便实用。

附图说明

图1是本申请实施例一的结构示意图。

图2是本申请实施例二中承载件的结构示意图。

图3是本申请实施例二中承载件应用的结构示意图。

图4是本申请轮毂的结构示意图。

附图标记说明：1、防护梯；11、边杆；12、横杆；121、防滑套；2、过渡板；21、加强板；3、承载件；31、套管；32、支柱；321、挡片；33、支座；331、防滑垫；34、弹簧；4、轮毂；41、安装口；42、检修端口；421、盖板；43、连接端口。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种用于风机轮毂的防护装置，参照图1，其包括防护梯1、过渡板2。

防护梯1包括边杆11和横杆12，边杆11为弧形杆，此处平行设有两根，横杆12于两根边杆11之间间隔设有多根，且每根横杆12的两端均分别与两根边杆11焊接，此处需要说明的是，为了使人体不易从相邻横杆12之间的空隙坠落，相邻横杆12之间的间距应等于或小于30公分。

防护梯1整体均由高强度铝合金制成，使用时，防护梯1沿轮毂4的外周向延伸且位于轮毂4相邻两个安装口41之间，防护梯1的一端靠近检修端口42，另一端则靠近连接端口43，检修人员可从防护梯1贴近轮毂4的一侧从连接端口43爬到检修端口42。

参照图1，过渡板2也由高强度铝合金制成，其靠近检修端口42与轮毂4的外表面焊接，过渡板2沿轮毂4的径向分布，防护梯1靠近检修端口42一端的边杆11与过渡板2远离检修端口42的一端焊接，边杆11与过渡板2的焊接处还焊接有加强板21，加强板21可增高防护梯1与过渡板2的连接强度。

检修时，检修人员可通过防护梯1先停留在过渡板2上，以在防护板上做好检修前的准备工作，例如准备检修工具等，然后打开检修端口42的封盖，进入轮毂4内即可。

为了使检修人员在攀爬防护梯1时不易打滑，此处可在防护梯1的横杆12上套设由橡胶制成的防滑套121，防滑套121的外壁印设有防滑纹，防滑纹可进一步增加检修人员手部与防滑套121的摩擦力。

本申请实施例一种用于风机轮毂的防护装置的实施原理为：检修轮毂4时，检修人员可通过防护梯1先爬到过渡板2上，然后打开盖板421从检修端口42进入轮毂4内即可。

采用本实施例，通过防护装置的设置，检修人员可于防护梯1靠近轮毂4的一侧爬到检修端口42处进入轮毂4，该过程中防护梯1可对防护人员起到较好的防护作用，从而降低了轮毂4检修作业时的坠落风险。

实施例二：

参照图2，本实施例与实施例一的不同之处在于，防护梯1上还设置了用于提高防护梯1使用强度的承载件3。

参照图2和图3，承载件3包括套管31、支柱32和支座33，套管31可套设在防护梯1远离过渡板2一端的边杆11上，支柱32则焊接在套管31的外壁上且沿套管31的径向分布；支座33为内部中空的圆柱形座体，其一端开设有通孔，支柱32远离套管31的一端则穿过通孔位于支座33内，支柱32位于支座33内的一端同轴固接有挡片321，挡片321的直径大于通孔的直径，从而使支柱32始终位于支座33内。

当套管31套设在边杆11上后，支座33可抵接在轮毂4的外壁上。

支柱32上套设有一根弹簧34，弹簧34的一端与套管31固接，另一端则与支座33固接。

支座33背离通孔的一端固接有一层由橡胶制成的防滑垫331，以增加支座33与轮毂4对的摩擦力，同时还能够减少支座33对轮毂4的磨损。

本申请实施例的实施原理为：使用时，将两个承载件3通过套管31分别套设在防护梯1的两根边杆11上，再将支座33抵接在轮毂4的外壁上，此时检修人员即可开始攀爬防护梯1，防护梯1受到的人体重力会直接传递到支柱32上，从而使支柱32朝向支座33移动，此时弹簧34会处于压缩状态，而支柱32设有挡片321的一端则会紧抵在支座33的内底面，支座33则会紧抵在轮毂4的外壁上，此时支柱32与支座33能够承载绝大部分由人体重量带来的力，以减小防护梯1与过渡板2连接处受到的弯曲应力，弹簧34则能够缓冲一部分防护梯1施加给支柱32和支座33的力，从而能够减少对支柱32和支座33对轮毂4的压力。

检修作业完成后，工作人员可将承载件3从边杆11上取下，以不会影响轮毂4后期的工作。

采用本实施例，通过承载件3的设置，检修时承载件3可承受大部分由于人体重量而施加给防护梯1的力，从而减小防护梯1与过渡板2的连接处所受到的应力，以增加防护梯1与过渡板2的使用强度和耐久性，同时承载件3与防护梯1之间通过套管31套设的连接方式，还使得承载件3于防护梯1上便于拆卸，继而使承载件3更加方便实用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于风机轮毂的防护装置，所述轮毂(4)上开设有检修端口(42)，其特征在于：包括防护梯(1)，所述防护梯(1)包括边杆(11)和横杆(12)，所述边杆(11)对称设有两根，所述横杆(12)于两根所述边杆(11)之间间隔设有多根，多根所述横杆(12)的两端分别与两根边杆(11)固接，所述防护梯(1)的一端靠近检修端口(42)与所述轮毂(4)固接，所述防护梯(1)沿所述轮毂(4)的周向分布且另一端位于所述轮毂(4)背离检修端口(42)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述横杆(12)上套设有防滑套(121)。

3.根据权利要求1所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述防护梯(1)与所述轮毂(4)固接的一端设有过渡板(2)，所述过渡板(2)靠近检修端口(42)与所述轮毂(4)固接。

4.根据权利要求3所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述防护梯(1)远离所述过渡板(2)的一端可拆卸连接有承载件(3)，所述承载件(3)用于承载所述防护梯(1)受到的外力。

5.根据权利要求4所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述承载件(3)包括套管(31)、支柱(32)和支座(33)，所述支柱(32)垂直固接在所述套管(31)的外壁上，所述支座(33)固接在所述支柱(32)远离所述套管(31)的一端，所述套管(31)能够套设在所述边杆(11)上，所述支座(33)与所述轮毂(4)抵接。

6.根据权利要求5所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述支柱(32)上套设有弹簧(34)，所述弹簧(34)一端与所述套管(31)固接，另一端与所述支座(33)固接，所述支柱(32)与所述支座(33)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述支柱(32)背离支柱(32)的一端固接有防滑垫(331)。

8.根据权利要求1所述的一种用于风机轮毂的防护装置，其特征在于：所述防护梯(1)由高强度合金制成。

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