CN213475110U - 一种新型曳引机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型曳引机架,涉及机架技术领域,为解决现有的曳引机架使用时不方便调节曳引机的安装固定位置的问题。所述第一固定横杠前端的上方安装有支撑边,所述第一固定横杠的两侧均安装有第一滑动固定座,所述第一滑动固定座的两侧均安装有安装固定侧板,所述安装固定侧板的内部安装有固定螺栓,所述第一固定横杠的下方安装有固定架,所述第一固定横杠的后端安装有第二固定横杠,所述第二固定横杠的两侧均安装有第二滑动固定座。
Description
技术领域
本实用新型涉及机架技术领域,具体为一种新型曳引机架。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机,功能是输送与传递动力使电梯运行,它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成,导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上,盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上;曳引机就是电梯的心脏,电梯能够上下,就是靠曳引机拖动,通电后,曳引机依靠n极s极的转换来进行转动,达到让电梯上下的目的,曳引机拖动着钢丝绳,钢丝绳连着电梯轿箱,曳引机带着钢丝绳上下;使用时要注意,曳引机外表面应保持清洁,防止尘垢,定期用干净的棉丝擦拭制动轮和曳引轮工作面;定期检查曳引轮的磨损情况,按照曳引机使用维护说明进行定期维护保养。
但是,现有的曳引机架使用时不方便调节曳引机的安装固定位置;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种新型曳引机架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型曳引机架,以解决上述背景技术中提出的现有的曳引机架使用时不方便调节曳引机的安装固定位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型曳引机架,包括第一固定横杠,所述第一固定横杠前端的上方安装有支撑边,所述第一固定横杠的两侧均安装有第一滑动固定座,所述第一滑动固定座的两侧均安装有安装固定侧板,所述安装固定侧板的内部安装有固定螺栓,所述第一固定横杠的下方安装有固定架,所述第一固定横杠的后端安装有第二固定横杠,所述第二固定横杠的两侧均安装有第二滑动固定座。
优选的,所述安装固定侧板与第二滑动固定座和第一滑动固定座均焊接连接。
优选的,所述第二固定横杠的上方安装有安装靠板,所述安装靠板的前端安装有安装固定横杠,所述安装靠板的一侧安装有固定侧块,所述第二固定横杠与固定侧块、安装靠板和安装固定横杠均焊接连接,所述安装固定横杠的下方安装有减震垫板,所述安装固定横杠和减震垫板固定连接。
优选的,所述安装靠板和安装固定横杠的内部均设置有安装固定孔,所述安装固定孔设置有若干个,且若干个安装固定孔依次分布。
优选的,所述固定架下方的两侧均安装有支撑脚,所述固定架的上方安装有安装横杠,所述安装横杠的一侧安装有固定环块,所述固定环块的内部安装有支撑轴,所述固定架上方的两侧均安装有橡胶限位块,所述固定架与安装横杠、固定环块和橡胶限位块均固定连接。
优选的,所述第一固定横杠和第二固定横杠的两端均安装有固定滑块,所述第一固定横杠和第二固定横杠与固定滑块均为一体结构,所述固定滑块内部的两侧均设置有定位孔,所述第一滑动固定座和第二滑动固定座的内部均设置有滑槽,所述滑槽内部的下方安装有减震弹簧,所述减震弹簧的上方安装有承重块,所述减震弹簧和承重块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置了第一滑动固定座、第二滑动固定座、承重块和减震弹簧,安装使用时,将第一固定横杠和第二固定横杠分别滑动放置进第一滑动固定座和第二滑动固定座的内部,方便调节固定的位置,根据安装位置,通过固定螺栓穿过第一滑动固定座内部的固定孔和第一固定横杠内部的定位孔进行固定,固定效果好,且向下移动第一固定横杠和第二固定横杠与承重块接触时,减震弹簧有一定的伸缩弹力,减震效果好,便于调节安装位置;
2、本实用新型通过设置了减震垫板、安装固定横杠、安装靠板和固定架,使用时,将曳引机安装固定在安装固定横杠和安装靠板上,支撑稳定性高,减震垫板可以减小使用带来的波动感,固定架可以用来安装曳引机辅助工具,整体结构稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型一种新型曳引机架的主视图;
图2为本实用新型一种新型曳引机架的俯视图;
图3为本实用新型第一滑动固定座的剖视图。
图中:1、第一固定横杠;2、支撑边;3、安装固定侧板;4、固定螺栓;5、固定架;6、支撑脚;7、安装横杠;8、固定环块;9、支撑轴;10、橡胶限位块;11、安装靠板;12、安装固定孔;13、安装固定横杠;14、固定侧块;15、固定滑块;16、第二固定横杠;17、第二滑动固定座;18、滑槽;19、第一滑动固定座;20、减震垫板; 21、定位孔;22、承重块;23、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新型曳引机架,包括第一固定横杠1,第一固定横杠1前端的上方安装有支撑边 2,便于安装,第一固定横杠1的两侧均安装有第一滑动固定座19,第一滑动固定座19的两侧均安装有安装固定侧板3,整体安装稳定性更高,安装固定侧板3的内部安装有固定螺栓4,第一固定横杠1 的下方安装有固定架5,第一固定横杠1的后端安装有第二固定横杠 16,第二固定横杠16的两侧均安装有第二滑动固定座17。
进一步,安装固定侧板3与第二滑动固定座17和第一滑动固定座19均焊接连接,结构刚性大。
进一步,第二固定横杠16的上方安装有安装靠板11,安装靠板 11的前端安装有安装固定横杠13,安装靠板11的一侧安装有固定侧块14,第二固定横杠16与固定侧块14、安装靠板11和安装固定横杠13均焊接连接,安装固定横杠13的下方安装有减震垫板20,安装固定横杠13和减震垫板20固定连接,连接稳定,可靠。
进一步,安装靠板11和安装固定横杠13的内部均设置有安装固定孔12,安装固定孔12设置有若干个,且若干个安装固定孔12依次分布,便于进行安装。
进一步,固定架5下方的两侧均安装有支撑脚6,固定架5的上方安装有安装横杠7,安装横杠7的一侧安装有固定环块8,固定环块8的内部安装有支撑轴9,固定架5上方的两侧均安装有橡胶限位块10,固定架5与安装横杠7、固定环块8和橡胶限位块10均固定连接,整体结构更加的完善。
进一步,第一固定横杠1和第二固定横杠16的两端均安装有固定滑块15,第一固定横杠1和第二固定横杠16与固定滑块15均为一体结构,固定滑块15内部的两侧均设置有定位孔21,第一滑动固定座19和第二滑动固定座17的内部均设置有滑槽18,滑槽18内部的下方安装有减震弹簧23,减震弹簧23的上方安装有承重块22,减震弹簧23和承重块22固定连接,减震效果好。
工作原理:使用时,通过固定螺栓4将安装固定侧板3固定于安装使用地,再将第一固定横杠1和第二固定横杠16两端的固定滑块 15滑动放置于第一滑动固定座19和第二滑动固定座17的内部,固定滑块15在滑槽18内滑动,压在承重块22上,减震弹簧23有一定的缓冲弹力,避免调节过程中发生碰撞产生损害,减震效果好,便于调节第一固定横杠1和第二固定横杠16的固定位置,橡胶限位块10 质地柔软,有一个限位的作用,便于将曳引机安装在合适位置,调整到合适位置后,通过固定螺栓4分别穿过第一滑动固定座19和第二滑动固定座17内部的固定孔和定位孔21对第一固定横杠1和第二固定横杠16进行固定,稳定性高,便于使用,再将曳引机安装在安装固定横杠13上,减震垫板20可以减小曳引机工作时产生的波动感,支撑边2对曳引机进行支撑,再通过固定块穿过安装固定孔12与安装靠板11进行进一步的固定,安装靠板11对曳引机后端有支撑的作用,可以在固定架5上安装曳引机使用的辅助工具,也可将曳引机导向轮安装在固定环块8内部的支撑轴9外,支撑脚6有一个支撑的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型曳引机架,包括第一固定横杠(1),其特征在于:所述第一固定横杠(1)前端的上方安装有支撑边(2),所述第一固定横杠(1)的两侧均安装有第一滑动固定座(19),所述第一滑动固定座(19)的两侧均安装有安装固定侧板(3),所述安装固定侧板(3)的内部安装有固定螺栓(4),所述第一固定横杠(1)的下方安装有固定架(5),所述第一固定横杠(1)的后端安装有第二固定横杠(16),所述第二固定横杠(16)的两侧均安装有第二滑动固定座(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型曳引机架,其特征在于:所述安装固定侧板(3)与第二滑动固定座(17)和第一滑动固定座(19)均焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型曳引机架,其特征在于:所述第二固定横杠(16)的上方安装有安装靠板(11),所述安装靠板(11)的前端安装有安装固定横杠(13),所述安装靠板(11)的一侧安装有固定侧块(14),所述第二固定横杠(16)与固定侧块(14)、安装靠板(11)和安装固定横杠(13)均焊接连接,所述安装固定横杠(13)的下方安装有减震垫板(20),所述安装固定横杠(13)和减震垫板(20)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型曳引机架,其特征在于:所述安装靠板(11)和安装固定横杠(13)的内部均设置有安装固定孔(12),所述安装固定孔(12)设置有若干个,且若干个安装固定孔(12)依次分布。
5.根据权利要求1所述的一种新型曳引机架,其特征在于:所述固定架(5)下方的两侧均安装有支撑脚(6),所述固定架(5)的上方安装有安装横杠(7),所述安装横杠(7)的一侧安装有固定环块(8),所述固定环块(8)的内部安装有支撑轴(9),所述固定架(5)上方的两侧均安装有橡胶限位块(10),所述固定架(5)与安装横杠(7)、固定环块(8)和橡胶限位块(10)均固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型曳引机架,其特征在于:所述第一固定横杠(1)和第二固定横杠(16)的两端均安装有固定滑块(15),所述第一固定横杠(1)和第二固定横杠(16)与固定滑块(15)均为一体结构,所述固定滑块(15)内部的两侧均设置有定位孔(21),所述第一滑动固定座(19)和第二滑动固定座(17)的内部均设置有滑槽(18),所述滑槽(18)内部的下方安装有减震弹簧(23),所述减震弹簧(23)的上方安装有承重块(22),所述减震弹簧(23)和承重块(22)固定连接。
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Denomination of utility model: A new type of traction frame Granted publication date: 20210618 Pledgee: Daye SME Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: HUBEI TONGDU GENERAL ELEVATOR Co.,Ltd. Registration number: Y2024980001610 |
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