CN213473252U - 一种紧固件模具转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种紧固件模具转运装置,属于模具转运技术领域,包括底座,底座的内壁靠近底部处滑动嵌设有支撑板,底座的内侧底部固定连接有四个固定块,四个固定块的顶部均固定连接有保护壳,四个保护壳的外表面套均设有减震弹簧,四个保护壳的内部均活动插设有活动杆,且四个活动杆的顶部活动贯穿保护壳并延伸至保护壳的上侧,四个活动杆的下端均固定连接有缓速板。该紧固件模具转运装置,通过固定块、减震弹簧与连接块之间相互配合实现初次减震,再配合保护壳、缓速板与活动杆实现二次减震,减小模具之间得相互碰撞造成的损坏,也可以减少模具从转运装置上掉落下来,造成损坏地风险,减少用户的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具转运技术领域,更具体地说,涉及一种紧固件模具转运装置。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
目前,在现有的模具使用过程中,长时间使用需要进行清洗或者修复,就需要使用到转运装置,而目前市面上的转运装置较为简陋,在使用时可能由于振动导致模具之间相互碰撞或者从转运装置上掉落,对模具造成损坏,给用户带来经济损失,而且紧固件模具往往都是较小的,且种类较多,在转运时会混合在一起,需要进行二次筛选,造成一定的时间浪费,同时也增加了更多的人力物力,用户的生产成本也随之增加。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种紧固件模具转运装置,它可以实现减震,减小模具之间相互碰撞以及避免模具从转运装置上掉落下来,同时也可以对模具进行分类转运,避免二次分类,减少人力物力消耗。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种紧固件模具转运装置,包括底座,所述底座的内壁靠近底部处滑动嵌设有支撑板,所述底座的内侧底部固定连接有四个固定块,四个所述固定块的顶部均固定连接有保护壳,四个所述保护壳的外表面套均设有减震弹簧,四个所述保护壳的内部均活动插设有活动杆,且四个活动杆的顶部活动贯穿保护壳并延伸至保护壳的上侧,四个所述活动杆的下端均固定连接有缓速板,四个所述活动杆的上端均固定连接有连接块,四个所述减震弹簧的下端分别固定连接于四个固定块的顶部,四个所述减震弹簧的上端分别固定连接于四个连接块的底部,四个所述连接块的顶部均固定连接于支撑板的底部,所述底座的内壁靠近底部处滑动嵌设有活动板,所述支撑板的顶部中心处通过螺栓固定连接有气缸,所述气缸的输出端顶部固定连接于活动板的底部,所述底座的内部左右两侧均固定连接有两个限位板,四个所述限位板的顶部均开设有限位孔,四个所述限位孔的内部均活动插设有限位杆,四个所述限位杆的上端均固定连接于活动板的底部,所述活动板的顶部中心处固定连接有主隔板,所述主隔板的前后两侧均固定连接有两个辅助隔板,所述底座的前后两侧均通过合页安装设置有三个卸货门。
作为本实用新型的一种优选方案,四个所述固定块呈矩形均匀分布,四个所述限位板呈左右对称分布。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座的外侧底部通过螺栓固定连接有四个万向轮,且四个万向轮呈矩形均匀分布。
作为本实用新型的一种优选方案,四个所述辅助隔板的长度相同,且四个辅助隔板呈矩形均匀分布。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座的前后两侧均通过螺钉固定连接有三个插销,且六个插销分别位于六个卸货门的上侧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座的右侧中部固定连接有推杆,所述活动板的顶部黏合设置有保护垫。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型提供了一种紧固件模具转运装置,具有以下有益效果:
(1)、该紧固件模具转运装置,相较于一般紧固件模具转运装置,通过固定块、减震弹簧与连接块之间相互配合实现初次减震,再配合保护壳、缓速板与活动杆实现二次减震,减小模具之间得相互碰撞造成的损坏,也可以减少模具从转运装置上掉落下来,造成损坏地风险,减少用户的经济损失。
(2)、该紧固件模具转运装置,相较于一般紧固件模具转运装置,通过气缸与带动活动板上下移动,配合限位杆与限位板实现活动板平稳上下移动,在配合主隔板与辅助隔板,实现将模具进行分类转运,避免二次分类的麻烦,减小人力物力的消耗。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构剖视图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图中标号说明:1、底座;2、支撑板;3、活动板;4、气缸;5、限位板;6、限位孔;7、限位杆;8、主隔板;9、辅助隔板;10、固定块;11、保护壳;12、活动杆;13、缓速板;14、减震弹簧;15、连接块;16、万向轮;17、卸货门;18、推杆;19、插销;20、保护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种紧固件模具转运装置,包括底座1,底座1的内壁靠近底部处滑动嵌设有支撑板2,底座1的内侧底部固定连接有四个固定块10,四个固定块10的顶部均固定连接有保护壳11,四个保护壳11的外表面套均设有减震弹簧14,四个保护壳11的内部均活动插设有活动杆12,且四个活动杆12的顶部活动贯穿保护壳11并延伸至保护壳11的上侧,四个活动杆12的下端均固定连接有缓速板13,四个活动杆12的上端均固定连接有连接块15,四个所减震弹簧14的下端分别固定连接于四个固定块10的顶部,四个减震弹簧14的上端分别固定连接于四个连接块15的底部,四个连接块15的顶部均固定连接于支撑板2的底部,底座1的内壁靠近底部处滑动嵌设有活动板3,支撑板2的顶部中心处通过螺栓固定连接有气缸4,气缸4的输出端顶部固定连接于活动板3的底部,底座1的内部左右两侧均固定连接有两个限位板5,四个限位板5的顶部均开设有限位孔6,四个限位孔6的内部均活动插设有限位杆7,四个限位杆7的上端均固定连接于活动板3的底部,活动板3的顶部中心处固定连接有主隔板8,主隔板8的前后两侧均固定连接有两个辅助隔板9,底座1的前后两侧均通过合页安装设置有三个卸货门17。
在本实用新型的具体实施例中,通过活动嵌设的支撑板2可以起到对活动板3与气缸4起到支撑作用,在通过固定块10、减震弹簧14与连接块15相互配合实现对该紧固件模具转运装置进行初次减震,再配合保护壳11、缓速板13与活动杆12实现二次减震,减小模具之间相互碰撞造成的损坏,同时可以有效减少模具从转运装置上掉落下来损坏地风险,减少用户的经济损失,气缸4起到带动活动板3上下移动的效果,方便卸下转运的模具,限位板5与限位孔6对限位杆7起到限制晃动的作用,使得活动板3可以平稳的上下移动,在主隔板8与辅助隔板9的作用下,将活动板3与底座1分割成六个空间,起到将模具分类转运的效果,再配合六个卸货门17,可以起到分类卸下模具的作用,避免二次分类模具的麻烦,减小人力物力的消耗。
具体的,四个固定块10呈矩形均匀分布,四个限位板5呈左右对称分布。
本实施例中,通过四个固定块10呈矩形均匀分布,可以起到对支撑板2起到平稳减震的作用,四个限位板5呈左右对称分布,可以限制活动板3上下移动的时候晃动,达到活动板3平稳上下移动的效果。
具体的,底座1的外侧底部通过螺栓固定连接有四个万向轮16,且四个万向轮16呈矩形均匀分布。
本实施例中,通过底座1的外侧底部通过螺栓固定连接的四个万向轮16,而且四个万向轮16呈矩形均匀分布,可以起到方便用户转运模具的效果。
具体的,四个辅助隔板9的长度相同,且四个辅助隔板9呈矩形均匀分布。
本实施例中,通过四个辅助隔板9的长度相同,且四个辅助隔板9呈矩形均匀分布,可以配合主隔板8,将活动板3与底座1分割成六个相同大小的空间,可以更好地放置模具。
具体的,底座1的前后两侧均通过螺钉固定连接有三个插销19,且六个插销19分别位于六个卸货门17的上侧。
本实施例中,通过在底座1与卸货门17之间通过螺钉安装六个插销19,达到控制卸货门17的闭合与开启的作用,起到可以分类卸下模具的作用。
具体的,底座1的右侧中部固定连接有推杆18,活动板3的顶部黏合设置有保护垫20。
本实施例中,通过底座1的右侧中部安装的推杆18,可以方便用户进行转运,同时活动板3的顶部黏合设置的保护垫20是起到对转运的模具进行保护,减小模具之间得相互碰撞造成的损坏,减小用户经济损失。
工作原理:用户将该紧固件模具转运装置,移动到需要转运的模具旁,首先启动气缸4,将活动板3移动距离底座1的顶部沿口处,将模具分别放置到主隔板8与两个辅助隔板9形成的六个空间中,接着收缩气缸4,将活动板3向下移动,收纳进底座1的内部,转运过程中遇到颠簸时,活动板3、气缸4与支撑板2会向下移动,同时减震弹簧14的上端会受力向下移动,活动杆12与缓速板13也会向下移动,由于减震弹簧14的弹力作用,以及缓速板13与保护壳11内部的气体受压缩,会有个向上的力,实现减震,当到达目的地时,使用气缸4将活动板3上升到与卸货门17下侧平齐,通过插销19,单独开启某一个卸货门17,将模具分类卸下,气缸4根据实际使用需求选择合适的规格,减震弹簧14根据实际使用需求选择合适的弹力系数,以上为两种广泛使用的零件,在此不再赘述。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种紧固件模具转运装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内壁靠近底部处滑动嵌设有支撑板(2),所述底座(1)的内侧底部固定连接有四个固定块(10),四个所述固定块(10)的顶部均固定连接有保护壳(11),四个所述保护壳(11)的外表面套均设有减震弹簧(14),四个所述保护壳(11)的内部均活动插设有活动杆(12),且四个活动杆(12)的顶部活动贯穿保护壳(11)并延伸至保护壳(11)的上侧,四个所述活动杆(12)的下端均固定连接有缓速板(13),四个所述缓速板(13)的外表面与保护壳(11)的内壁相贴合,四个所述活动杆(12)的上端均固定连接有连接块(15),四个所述减震弹簧(14)的下端分别固定连接于四个固定块(10)的顶部,四个所述减震弹簧(14)的上端分别固定连接于四个连接块(15)的底部,四个所述连接块(15)的顶部均固定连接于支撑板(2)的底部,所述底座(1)的内壁靠近底部处滑动嵌设有活动板(3),所述支撑板(2)的顶部中心处通过螺栓固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的输出端顶部固定连接于活动板(3)的底部,所述底座(1)的内部左右两侧均固定连接有两个限位板(5),四个所述限位板(5)的顶部均开设有限位孔(6),四个所述限位孔(6)的内部均活动插设有限位杆(7),四个所述限位杆(7)的上端均固定连接于活动板(3)的底部,所述活动板(3)的顶部中心处固定连接有主隔板(8),所述主隔板(8)的前后两侧均固定连接有两个辅助隔板(9),所述底座(1)的前后两侧均通过合页安装设置有三个卸货门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种紧固件模具转运装置,其特征在于:四个所述固定块(10)呈矩形均匀分布,四个所述限位板(5)呈左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种紧固件模具转运装置,其特征在于:所述底座(1)的外侧底部通过螺栓固定连接有四个万向轮(16),且四个万向轮(16)呈矩形均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种紧固件模具转运装置,其特征在于:四个所述辅助隔板(9)的长度相同,且四个辅助隔板(9)呈矩形均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种紧固件模具转运装置,其特征在于:所述底座(1)的前后两侧均通过螺钉固定连接有三个插销(19),且六个插销(19)分别位于六个卸货门(17)的上侧。
6.根据权利要求1所述的一种紧固件模具转运装置,其特征在于:所述底座(1)的右侧中部固定连接有推杆(18),所述活动板(3)的顶部黏合设置有保护垫(20)。
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