CN213473021U - 一种通用的ecu安装支架壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体地说是一种通用的ECU安装支架壳体,包括电机、ECU安装支架、ECU、伺服壳体,ECU安装支架与伺服壳体为分体式结构,电机安装在ECU安装支架的侧面,电机安装螺钉依次穿过电机、ECU安装支架后,与伺服壳体紧固连接,ECU安装在ECU安装支架的顶部,ECU安装螺钉穿过ECU后,与ECU安装支架紧固连接。本实用新型同现有技术相比,ECU安装支架与伺服壳体采用分体式结构,ECU安装支架通过电机安装螺钉固定在伺服壳体上,可以根据不同整车厂的空间布置要求任意沿着电机轴线旋转角度来调整ECU的安装角度,提高了零件的通用性,也达到简化伺服壳体的结构、减少开发和制造周期、降低零件成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体地说是一种通用的ECU安装支架壳体。
背景技术
在一些车型中,由于电动转向管柱周边环境零件的影响,要求电动转向管柱的控制器ECU位于电机同一侧方向,为此需要在伺服壳体上集成设计ECU的安装支架,如图1所示,电机1装配在伺服壳体3的侧面,ECU2装配在伺服壳体3上。但是,这种复杂结构的伺服壳体存在脱模困难、通用性差等问题。
因此,需要设计一种通用的ECU安装支架壳体,能够简化伺服壳体的结构,降低零件成本,提高零件通用性。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种通用的ECU安装支架壳体,能够简化伺服壳体的结构,降低零件成本,提高零件通用性。
为了达到上述目的,本实用新型是一种通用的ECU安装支架壳体,包括电机、ECU安装支架、ECU、伺服壳体,ECU安装支架与伺服壳体为分体式结构,电机安装在ECU安装支架的侧面,电机安装螺钉依次穿过电机、ECU安装支架后,与伺服壳体紧固连接,ECU安装在ECU安装支架的顶部,ECU安装螺钉穿过ECU后,与ECU安装支架紧固连接。
所述的ECU安装支架包括ECU安装平板和电机安装竖直板,ECU安装平板的底部与电机安装竖直板的顶部连接。
所述的ECU安装平板表面设有四个螺栓孔一,ECU安装螺钉与四个螺栓孔一连接。
所述的电机安装竖直板为环形,环形表面设有三个螺栓孔二,电机安装螺钉与螺栓孔二连接。
本实用新型同现有技术相比,ECU安装支架与伺服壳体采用分体式结构,ECU安装支架通过电机安装螺钉固定在伺服壳体上,可以根据不同整车厂的空间布置要求任意沿着电机轴线旋转角度来调整ECU的安装角度,提高了零件的通用性,也达到简化伺服壳体的结构、减少开发和制造周期、降低零件成本的目的。
附图说明
图1 为本现有技术的示意图。
图2为本实用新型的爆炸图。
图3为本实用新型ECU安装支架的主视图。
图4为本实用新型ECU安装支架的俯视图。
图5为本实用新型ECU安装支架的侧视图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图2,本实用新型是一种通用的ECU安装支架壳体,包括电机、ECU安装支架、ECU、伺服壳体, ECU安装支架4与伺服壳体3为分体式结构,电机1安装在ECU安装支架4的侧面,电机安装螺钉5依次穿过电机1、ECU安装支架4后,与伺服壳体3紧固连接,ECU2安装在ECU安装支架4的顶部,ECU安装螺钉6穿过ECU2后,与ECU安装支架4紧固连接。
参见图3、图4和图5,ECU安装支架4包括ECU安装平板41和电机安装竖直板42,ECU安装平板41的底部与电机安装竖直板42的顶部连接。ECU安装平板41表面设有四个螺栓孔一43,ECU安装螺钉6与四个螺栓孔一43连接。电机安装竖直板42为环形,环形表面设有三个螺栓孔二44,电机安装螺钉5与螺栓孔二44连接。
本实用新型ECU安装支架4与伺服壳体3采用分体式结构,ECU安装支架4通过电机安装螺钉固5定在伺服壳体3上。当不同整车厂对空间布置提出不同要求时,由于ECU安装支架4与伺服壳体3是分体式结构,ECU安装支架4可以沿着电机1轴线旋转角度来调整ECU2的安装角度,不需要重新设计新的伺服壳体零件,提高了零件的通用性,也达到简化伺服壳体的结构、减少开发和制造周期、降低零件成本的目的。
本实用新型可作为标准设计模块推广应用,缩短设计开发周期,降低制造成本。
Claims (4)
1.一种通用的ECU安装支架壳体,包括电机、ECU安装支架、ECU、伺服壳体,其特征在于:ECU安装支架(4)与伺服壳体(3)为分体式结构,电机(1)安装在ECU安装支架(4)的侧面,电机安装螺钉(5)依次穿过电机(1)、ECU安装支架(4)后,与伺服壳体(3)紧固连接,ECU(2)安装在ECU安装支架(4)的顶部,ECU安装螺钉(6)穿过ECU(2)后,与ECU安装支架(4)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种通用的ECU安装支架壳体,其特征在于:所述的ECU安装支架(4)包括ECU安装平板(41)和电机安装竖直板(42),ECU安装平板(41)的底部与电机安装竖直板(42)的顶部连接。
3.根据权利要求2所述的一种通用的ECU安装支架壳体,其特征在于:所述的ECU安装平板(41)表面设有四个螺栓孔一(43),ECU安装螺钉(6)与四个螺栓孔一(43)连接。
4.根据权利要求2所述的一种通用的ECU安装支架壳体,其特征在于:所述的电机安装竖直板(42)为环形,环形表面设有三个螺栓孔二(44),电机安装螺钉(5)与螺栓孔二(44)连接。
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CN202022133790.4U CN213473021U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种通用的ecu安装支架壳体 |
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Publications (1)
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ID=76362935
Family Applications (1)
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CN202022133790.4U Active CN213473021U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种通用的ecu安装支架壳体 |
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2020
- 2020-09-25 CN CN202022133790.4U patent/CN213473021U/zh active Active
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