CN213472993U - 车辆的大屏组件以及具有其的车辆 - Google Patents

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李海龙
赵万里
王成磊
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王秀伟
王式鹏
赵晓欢
牛翠芳
冯纯
李亚雄
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Abstract

本申请提出了一种车辆的大屏组件以及具有其的车辆,所述大屏组件包括:安装面板,所述安装面板固定在所述车辆的仪表板骨架上,且所述安装面板上设置有无线充电单元;固定面板,所述固定面板设置在所述安装面板上;大屏,所述大屏设置在所述固定面板上,所述大屏与所述固定面板可拆卸地连接以在第一状态和第二状态之间切换,所述大屏处于第一状态时,所述无线充电单元适于对所述大屏进行充电。由此,一方面,可以拓展更多的功能,满足用户的使用需求,提高用户的使用体验;另一方面,大屏处于第一状态时,可以通过无线充电单元进行充电,不仅可以减少大屏组件的线束,提高大屏组件的美观性,而且无需安装大屏后,进一步插接充电线束。

Description

车辆的大屏组件以及具有其的车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆的大屏组件以及具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,随着科技的进步,车辆上的固件产品简单的实现其功能已无法满足顾客的需求。现有的固定式大屏,在满足行车的同时,无法给用户最大限度的乘车体验,且在行车过程中,大屏仅能提供音乐、导航功能,几乎处于闲置状态。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的大屏组件,所述大屏组件可在第一状态和第二状态之间切换,在满足行车使用的同时,还可以满足用户的娱乐需求。
本实用新型进一步地提出了一种采用上述大屏组件的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的大屏组件,包括:安装面板,所述安装面板固定在所述车辆的仪表板骨架上,且所述安装面板上设置有无线充电单元;固定面板,所述固定面板设置在所述安装面板上;大屏,所述大屏设置在所述固定面板上,所述大屏与所述固定面板可拆卸地连接以在第一状态和第二状态之间切换,所述大屏处于第一状态时,所述无线充电单元适于对所述大屏进行充电。
根据本申请实施例的车辆的大屏组件,一方面,使大屏与固定面板可拆卸地连接,在方便大屏的拆卸的前提下,可以拓展大屏组件的娱乐性,使大屏组件在具备原有的功能(例如:导航)的前提下,可以拓展更多的功能,满足用户的使用需求,提高用户的使用体验;另一方面,大屏处于第一状态时,可以通过无线充电单元进行充电,不仅对大屏进行充电的充电单元构造为无线充电单元,可以减少大屏组件的线束,提高大屏组件的美观性,而且可以降低大屏的操作难度,无需安装大屏后,进一步插接充电线束。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定面板设置在所述安装面板上,且至少部分凸出所述安装面板,所述大屏的背板上设置有容纳槽,所述容纳槽的轮廓尺寸与所述安装面板的凸出部分的轮廓尺寸一致。
在一些实施例中,所述固定面板构造为圆盘,所述圆盘上设置有限位部,所述圆盘的至少部分伸入所述容纳槽,且所述限位部止抵在所述容纳槽的内壁上。
根据本申请的一些实施例,所述固定面板的后方设置有第一磁性件,所述第一磁性件适于磁性吸合所述大屏。
进一步地,所述无线充电单元设置在所述仪表板骨架上,且所述第一磁性件位于所述固定面板与所述无线充电单元之间。
进一步地,所述无线充电单元包括:无线充电模块以及外壳,所述外壳与所述仪表板骨架固定且所述外壳具有容纳槽,所述第一磁性件设置在所述容纳槽内。
进一步地,所述无线充电模块构造为电磁铁,所述第一磁性件构造为永磁铁。
进一步地,所述第一磁性件为多个,且间隔设置在所述外壳上。
根据本实用新型的一些实施例,所述大屏构造为智能终端。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中所述的大屏组件。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本申请实施例的大屏组件的拆分示意图;
图2是根据本申请实施例的大屏组件的剖视示意图;
图3是根据本申请实施例的大屏组件的安装面板、固定面板以及无线充电单元的配合示意图。
附图标记:
大屏组件100,
安装面板10,
固定面板20,限位部21,
大屏30,
无线充电单元40,第一磁性件50。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的大屏组件100以及车辆。
如图1所示,根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的大屏组件100,包括:安装面板10、固定面板20以及大屏30。
其中,安装面板10固定在车辆的仪表板骨架上,且安装面板10上设置有无线充电单元40;固定面板20设置在安装面板10上;大屏30设置在固定面板20上,大屏30与固定面板20可拆卸地连接以在第一状态和第二状态之间切换,大屏30处于第一状态时,无线充电单元40适于对大屏30进行充电。
具体而言,大屏30与固定面板20可拆卸地连接,以在大屏30设置在固定面板20上的第一状态以及大屏30由固定面板20上取下的第二状态之间切换,且当大屏30处于第一状态时,无线充电单元40适于对大屏30进行充电。
换言之,当需要通过大屏30进行导航、驾驶模式选择以及音乐选取等功能时,可以将大屏30设置在固定面板20上,以在第一状态下完成上述功能,且在完成上述功能的过程中,无线充电单元40适于对大屏30进行充电,当乘员需要拿取大屏30进行游戏时,可以将大屏30取下,以提高大屏组件100的娱乐性以及趣味性,同时方便大屏30由固定大屏30上取下,可以提高大屏30拆卸的便利性。
根据本申请实施例的车辆的大屏组件100,一方面,使大屏30与固定面板20可拆卸地连接,在方便大屏30的拆卸的前提下,可以拓展大屏组件100的娱乐性,使大屏组件100在具备原有的功能(例如:导航)的前提下,可以拓展更多的功能,满足用户的使用需求,提高用户的使用体验;另一方面,大屏30处于第一状态时,可以通过无线充电单元40进行充电,不仅对大屏30进行充电的充电单元构造为无线充电单元40,可以减少大屏组件100的线束,提高大屏组件100的美观性,而且可以降低大屏30的操作难度,无需安装大屏30后,进一步插接充电线束。
可以理解的是,本申请的无线充电单元40不仅仅适用于对大屏30进行充电,当大屏30由固定面板20上取下时,还可以通过无线充电单元40对贴合设置在固定面板20上的其他电子设备(例如:带无线充电功能的手机)进行充电,且其他电子设备也可以固定在固定面板20上,使本申请的大屏组件100在大屏30取下时,还可以作为移动终端固定支架使用,进一步提高使用便利性。
如图2和图3所示,根据本实用新型的一些实施例,固定面板20设置在安装面板10上,且至少部分凸出安装面板10,大屏30的背板上设置有容纳槽,容纳槽的轮廓尺寸与安装面板10的凸出部分的轮廓尺寸一致。
具体而言,安装面板10设置在仪表板骨架上,且安装面板10上设置有固定面板20的安装位置,该安装位置可以构造为槽体也可以构造为通孔,固定面板20设置在安装位置上,并使固定面板20的至少部分凸出安装面板10朝向大屏30的面面,固定面板20的凸出部分与大屏30的背板上的容纳槽配合,确保容纳槽的轮廓尺寸与安装面板10的凸出部分的轮廓尺寸一致,以使大屏30可以稳定地设置在固定面板20上,提高大屏30在第一状态下的固定稳定性。
如图1和图3所示的具体的实施例中,固定面板20构造为圆盘,圆盘上设置有限位部21,圆盘的至少部分伸入容纳槽,且限位部21止抵在容纳槽的内壁上。也就是说,在圆盘的周向,设置有向外凸出的限位部21,限位部21推抵容纳槽的内壁上,以对大屏30进行防转限位,防止大屏30相对固定面板20装转动,提高大屏30在固定面板20上的固定稳定性。
进而,在一些实施例中,固定面板20与安装面板10可枢转地连接,以使大屏30可以在竖直状态和水平状态之间切换。
如图2所示,固定面板20的后方设置有第一磁性件50,第一磁性件50适于磁性吸合大屏30。也就是说,大屏30与固定面板20的连接通过第一磁性件50吸合实现,以提高大屏30在固定面板20上的固定稳定性。
如图2和图3所示,无线充电单元40设置在仪表板骨架上,且第一磁性件50位于固定面板20与无线充电单元40之间。也就是说,第一磁性件50在固定面板20的后方对大屏30进行磁性吸合,避免磁性件直接作用到大屏30上,提高大屏30的工作稳定性,降低大屏30由固定面板20上取下的的取下难度。
在图1所示的具体的实施例中,无线充电单元40包括:无线充电模块以及外壳,外壳与仪表板骨架固定且外壳具有容纳槽,第一磁性件50设置在容纳槽内。由此,通过外壳将无线充电单元40规定在仪表板骨架上,通过无线充电模块对大屏30进行充电。
进一步地,无线充电模块构造为电磁铁,第一磁性件50构造为永磁铁。也就是说,第一磁性件50对大屏30进行初步固定,无线充电模块在大屏30固定到固定面板20上之后,通电并进行充电同时进一步固定大屏30,可以提高大屏30的固定稳定性,且大屏30卸下时,无线充电模块先断电,以使大屏30拆卸过程中的抵抗力较小,便于大屏30卸下。
进一步地,第一磁性件50为多个,且间隔设置在外壳上。以使大屏30的受力更加均匀,提高固定稳定性,避免固定的大屏30出现抖动或晃动。
根据本实用新型的一些实施例,大屏30构造为智能终端。也就是说,大屏30构造为手持电脑,可拆卸地设置在固定面板20上。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中的大屏组件100。
根据本申请实施例的车辆,采用上述大屏组件100,所具有的技术效果与上述大屏组件100一致,在这里不再赘述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,包括:
安装面板(10),所述安装面板(10)固定在所述车辆的仪表板骨架上,且所述安装面板(10)上设置有无线充电单元(40);
固定面板(20),所述固定面板(20)设置在所述安装面板(10)上;
大屏(30),所述大屏(30)设置在所述固定面板(20)上,所述大屏(30)与所述固定面板(20)可拆卸地连接以在第一状态和第二状态之间切换,所述大屏(30)处于第一状态时,所述无线充电单元(40)适于对所述大屏(30)进行充电。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述固定面板(20)设置在所述安装面板(10)上,且至少部分凸出所述安装面板(10),所述大屏(30)的背板上设置有容纳槽,所述容纳槽的轮廓尺寸与所述安装面板(10)的凸出部分的轮廓尺寸一致。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述固定面板(20)构造为圆盘,所述圆盘上设置有限位部(21),所述圆盘的至少部分伸入所述容纳槽,且所述限位部(21)止抵在所述容纳槽的内壁上。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述固定面板(20)的后方设置有第一磁性件(50),所述第一磁性件(50)适于磁性吸合所述大屏(30)。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述无线充电单元(40)设置在所述仪表板骨架上,且所述第一磁性件(50)位于所述固定面板(20)与所述无线充电单元(40)之间。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述无线充电单元(40)包括:无线充电模块以及外壳,所述外壳与所述仪表板骨架固定且所述外壳具有容纳槽,所述第一磁性件(50)设置在所述容纳槽内。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述无线充电模块构造为电磁铁,所述第一磁性件(50)构造为永磁铁。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述第一磁性件(50)为多个,且间隔设置在所述外壳上。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的大屏组件(100),其特征在于,所述大屏(30)构造为智能终端。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的大屏组件(100)。
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CN113665493A (zh) * 2021-09-23 2021-11-19 诺博汽车系统有限公司 旋转中控屏及车辆

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