CN213472911U - 一种多功能后勤保障车 - Google Patents
一种多功能后勤保障车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213472911U CN213472911U CN202022637169.1U CN202022637169U CN213472911U CN 213472911 U CN213472911 U CN 213472911U CN 202022637169 U CN202022637169 U CN 202022637169U CN 213472911 U CN213472911 U CN 213472911U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- movable
- vehicle
- unmanned aerial
- aerial vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多功能后勤保障车,属于后勤保障技术领域,本实用新型包括存储车厢、收纳腔、活动顶板、支撑板、输送无人机、操控台、物资收纳箱和活动压板,其中收纳腔设置在存储车厢的上端,存储车厢上方安装有可翻折的活动顶板,活动顶板活动安装在牵引车头顶部,收纳腔中部设有用于输送物资的输送无人机,输送无人机下方设有用于停放输送无人机的支撑板,存储车厢的中部安装有用于控制输送无人机的操控台,存储车厢的底部设有用于盛放物资的物资收纳箱,物资收纳箱上方安装有活动压板.本实用新型通过在后勤车辆上方设有若干输送无人机,能够在车辆无法行进的道路上通过输送无人机进行物资投放,提高后勤保障的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及后勤保障技术领域,具体是涉及一种多功能后勤保障车。
背景技术
后勤作为一种军事活动,有它特定的后勤机构和后勤保障内容,随着经济发展和工业革命带来的武器装备的进步,后勤机构和后勤任务量急剧上升,主要表现在:物资消耗数量增多,品种结构发生极大变化,弹药油料和工程器材代替粮草成为主要物资,随卫生保障着医疗科学技术和交通运输工具的发展,逐步成为系列化的工作,交通运输也成为军队的一项专门勤务,军队武器装备逐渐由机器产品代替了手工制品。
现如今的后勤保障车辆,在增加了各种功能的基础上,当遇到一些难以行进的路段,和需要隐蔽投送物资的地方时,缺少灵活机动性。
因此,需要提供一种多功能后勤保障车,旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种多功能后勤保障车,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能后勤保障车,包括存储车厢、收纳腔、活动顶板、支撑板、输送无人机、操控台、物资收纳箱和活动压板,其中收纳腔设置在存储车厢的上端,存储车厢上方安装有可翻折的活动顶板,活动顶板活动安装在牵引车头顶部,收纳腔中部设有用于输送物资的输送无人机,输送无人机下方设有用于停放输送无人机的支撑板,存储车厢的中部安装有用于控制输送无人机的操控台,存储车厢的底部设有用于盛放物资的物资收纳箱,物资收纳箱上方安装有活动压板。
作为本实用新型进一步的方案,所述存储车厢左侧连接有用于驱动车辆的牵引车头,收纳腔之间固定安装有用于隔断的隔板,活动顶板折叠放置在隔板上。
作为本实用新型进一步的方案,所述活动顶板侧边设有活动转轴,活动顶板通过活动转轴活动安装在存储车厢上,活动顶板底部设有连接环,连接环下方固定安装有翻转电机,翻转电机的活动轴与连接环相连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述支撑板底部设有翻转板,翻转板和支撑板之间安装有铰链,翻转板通过铰链与支撑板活动连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述活动压板侧边安装有活动轴,活动压板通过活动轴活动安装在存储车厢上,活动压板上方折叠安装有折叠把手,折叠把手侧边设有卡槽,活动压板通过卡槽卡嵌在存储车厢上。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过在后勤车辆上方设有若干输送无人机,能够在车辆无法行进的道路上通过输送无人机进行物资投放,提高后勤保障的效率。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例的结构示意图。
图2为实用新型实施例的正面结构示意图。
图3为实用新型实施例的立体结构示意图。
图4为实用新型实施例2的结构示意图。
附图标记:1-牵引车头、2-存储车厢、3-收纳腔、4-活动顶板、5-隔板、6-支撑板、7-翻转板、8-铰链、9-输送无人机、10-操控台、11-物资收纳箱、12-活动轴、13-活动压板、14-折叠把手、15-卡槽、16-活动转轴、17-连接环、18-翻转电机、19-卡紧槽、20- 越野轮、21-太阳能光伏板、22-电力传输线、23-蓄电池、24-示廓灯、25-充电线。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
实施例1
参见图1~图3,一种多功能后勤保障车,包括存储车厢2、收纳腔3、活动顶板4、支撑板6、输送无人机9、操控台10、物资收纳箱11和活动压板13,其中收纳腔3设置在存储车厢2的上端,存储车厢2上方安装有可翻折的活动顶板4,活动顶板4活动安装在牵引车头 1顶部,收纳腔3中部设有用于输送物资的输送无人机9,输送无人机9下方设有用于停放输送无人机9的支撑板6,存储车厢2的中部安装有用于控制输送无人机9的操控台10,存储车厢2的底部设有用于盛放物资的物资收纳箱11,物资收纳箱11上方安装有活动压板13。
存储车厢2左侧连接有用于驱动车辆的牵引车头1,收纳腔3之间固定安装有用于隔断的隔板5,活动顶板4折叠放置在隔板5上,活动顶板4侧边设有活动转轴16,活动顶板4通过活动转轴16活动安装在存储车厢2上,活动顶板4底部设有连接环17,连接环17下方固定安装有翻转电机18,翻转电机18的活动轴与连接环17相连接,支撑板6底部设有翻转板7,翻转板7和支撑板6之间安装有铰链8,翻转板7通过铰链8与支撑板6活动连接,活动压板13侧边安装有活动轴12,活动压板13通过活动轴12活动安装在存储车厢2上,活动压板13上方折叠安装有折叠把手14,折叠把手14侧边设有卡槽15,活动压板13通过卡槽15卡嵌在存储车厢2上。
本实用新型的工作原理是:当需要使用该装置进行后勤物资投送时,当后勤车运动至需要投放物资的地点时,如若道路前方存在障碍物,导致车辆无法前进时,此时可以通过车辆中的输送无人机9来运送物资,当操作人员需要通过输送无人机9来运送物资时,首先工作人员从收纳腔3下方的翻转板7处将翻转板7向下打开后,将待运送的物资固定在输送无人机9的底部,然后关闭翻转板7,接着通过控制翻转电机18,通过翻转电机18的活动轴向上运动,带动连接环17和活动顶板4开始运动,活动顶板4绕着活动转轴16开始旋转,两侧的活动顶板4随即向上打开,此时操作人员能够通过下方的操控台10控制输送无人机9运动至需要投放物资的地点,当物资投放完毕后,工作人员操纵输送无人机9返回至后勤车辆处,并将输送无人机9停放在支撑板6上,当输送无人机9返回后勤车辆后,工作人员再次通过打开翻转板7将空的运输箱取下,并将下方的活动压板13通过折叠把手14向上拉起。对运输箱进行物资填充。
该实施例的优点在于,通过在后勤车辆上方设有若干输送无人机9,能够在车辆无法行进的道路上通过输送无人机9进行物资投放,提高后勤保障的效率。
实施例2
请参阅图4,一种多功能后勤保障车,其主体结构与实施例1相同,对存储车厢2做出了改进,在活动顶板4的顶部加装有太阳能光伏板21,太阳能光伏板21下方连接有电力传输线22,电力传输线22下方连接有蓄电池23,蓄电池23右侧连接有用于输送无人机9充电的充电线25,输送无人机9侧边设有用于引导输送无人机9停放的示廓灯24。
本实用新型的工作原理是:当该后勤车辆在正常行驶的状态下,顶部的太阳能光伏板 21能够将太阳能转化为电能存储在蓄电池23中,并通过充电线25给停放的输送无人机9进行充电,当需要在夜间进行物资输送时,当输送无人机9返回时,能够通过示廓灯24引导输送无人机9返回车辆。
该实施例的优点在于,通过太阳能光伏板21能够有效利用太阳能进行再生能源利用,同时通过示廓灯24引导输送无人机9返回后勤车辆。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左侧”、“底部”、“右侧”、“顶部”、“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多功能后勤保障车,包括存储车厢(2)、收纳腔(3)、活动顶板(4)、支撑板(6)、输送无人机(9)、操控台(10)、物资收纳箱(11)和活动压板(13),其特征在于,所述收纳腔(3)设置在存储车厢(2)的上端,存储车厢(2)上方安装有可翻折的活动顶板(4),活动顶板(4)活动安装在牵引车头(1)顶部,收纳腔(3)中部设有用于输送物资的输送无人机(9),输送无人机(9)下方设有用于停放输送无人机(9)的支撑板(6),存储车厢(2)的中部安装有用于控制输送无人机(9)的操控台(10),存储车厢(2)的底部设有用于盛放物资的物资收纳箱(11),物资收纳箱(11)上方安装有活动压板(13)。
2.根据权利要求1所述的多功能后勤保障车,其特征在于,所述存储车厢(2)左侧连接有用于驱动车辆的牵引车头(1),收纳腔(3)之间固定安装有用于隔断的隔板(5),活动顶板(4)折叠放置在隔板(5)上。
3.根据权利要求2所述的多功能后勤保障车,其特征在于,所述活动顶板(4)侧边设有活动转轴(16),活动顶板(4)通过活动转轴(16)活动安装在存储车厢(2)上,活动顶板(4)底部设有连接环(17),连接环(17)下方固定安装有翻转电机(18),翻转电机(18)的活动轴与连接环(17)相连接。
4.根据权利要求1所述的多功能后勤保障车,其特征在于,所述支撑板(6)底部设有翻转板(7),翻转板(7)和支撑板(6)之间安装有铰链(8),翻转板(7)通过铰链(8)与支撑板(6)活动连接。
5.根据权利要求1所述的多功能后勤保障车,其特征在于,所述活动压板(13)侧边安装有活动轴(12),活动压板(13)通过活动轴(12)活动安装在存储车厢(2)上,活动压板(13)上方折叠安装有折叠把手(14),折叠把手(14)侧边设有卡槽(15),活动压板(13)通过卡槽(15)卡嵌在存储车厢(2)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022637169.1U CN213472911U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种多功能后勤保障车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022637169.1U CN213472911U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种多功能后勤保障车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213472911U true CN213472911U (zh) | 2021-06-18 |
Family
ID=76355615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022637169.1U Active CN213472911U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种多功能后勤保障车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213472911U (zh) |
-
2020
- 2020-11-11 CN CN202022637169.1U patent/CN213472911U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201511838U (zh) | 一种太阳能电动车 | |
US9085302B2 (en) | Modular robotic vehicle | |
US8215692B2 (en) | Adjustable length delivery vehicle | |
US10800266B2 (en) | Mobility system that charges a drive battery of an electrically drivable motor vehicle | |
US7591331B2 (en) | Energy storage system | |
US20070185637A1 (en) | Traveling system for a driving vehicle | |
CN101130359A (zh) | 一种可更换蓄电池集箱的多动力驱动电动汽车的运输系统 | |
US20080236920A1 (en) | All-electric motor car | |
CN111717062A (zh) | 一种重型卡车的换电系统及其使用方法 | |
CN201189816Y (zh) | 低成本纯电动公交客车 | |
CA2366419A1 (en) | Ultra-narrow automobile stabilized with ballast | |
CN208216676U (zh) | 电动车 | |
CN107697037B (zh) | 电动车电池智能装卸载移动充电装置与方法 | |
CN213472911U (zh) | 一种多功能后勤保障车 | |
CN212979956U (zh) | 一种重型卡车的换电系统 | |
CN112389264B (zh) | 换电站以及更换动力电池的方法 | |
KR20220044007A (ko) | 전기트럭 배터리 교체 방법 | |
CN113734337B (zh) | 车载多功能车 | |
CN111993949B (zh) | 新能源汽车动力源快速周转系统及配套的车及周转方法 | |
AU2006332097A1 (en) | Method and device for the transport of goods by rail | |
CN220947659U (zh) | 电动卡车用分布式换电系统 | |
CA3035952A1 (en) | Motorized trailer with swappable batteries | |
CN216216030U (zh) | 循环自充电多功能检修小车 | |
CN220147616U (zh) | 适用于电动三轮车的车载式无人机停放平台 | |
JP3235177U (ja) | 車両用電池ユニット及びこれを備える車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |