CN213462560U - 一种交通智慧体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种交通智慧体,包括壳体(1),所述壳体(1)内设有接线腔(2),所述壳体(1)壁上设有若干个模块镂空(3);所述模块镂空(3)上设有控制组件(4)和功能组件(5);所述交通智慧体还包括显示设备(6),所述显示设备(6)设置在壳体(1)外壁上。与现有技术相比,本实用新型通过设置显示设备、发声模块使得本交通智慧体能够通过声、光、色、形传递复杂交通信息。本实用新型通过在模块镂空边缘设置防水槽和防水条,使得本交通智慧体具有良好的防水防尘能力,能够应对大雨、扬尘等恶劣天气,防护等级达到IP66。
Description
技术领域
本实用新型属于交通设施领域,尤其涉及一种交通智慧体。
背景技术
交通智慧体属于一种综合公路安全、管理以及服务功能的公路用设施,设置在公路两侧用于与驾驶员进行信息交互,为驾驶员提示路况、诱导、事件以及管控等信息,也可以进行交通事件检测,并基于特定交通事件进行声、光、色、形的多方式响应,还可以进行对交通和路面状况进行视频监视。
现有的公路用交通智慧体功能单一,只能通过不同颜色的光进行信息推送,无法传达较为复杂的交通信息,在信息交互与交通事件检测及响应等方面,也没有做到很好的融合。
此外,现有的交通智慧体在大雨、雾、扬尘等恶劣天气条件下时,智慧体内部的元器件易发生老化损坏等问题,使用寿命较低。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种交通智慧体。该实用新型能够以声、光、色、形等形式推送较为复杂的交通信息,并且具有良好的防水防尘能力,能够应对大雨、扬尘等恶劣天气。
一种交通智慧体,包括壳体,所述壳体内设有接线腔,所述壳体壁上设有若干个模块镂空;所述模块镂空上设有控制组件和功能组件;所述交通智慧体还包括显示设备,所述显示设备设置在壳体外壁上。
前述模块镂空边缘设有防水槽,防水槽内设有防水条。
前述控制组件包括控制基板,所述控制基板上设有控制板卡,所述控制板卡上罩设有控制外壳,所述控制板卡使用电池或者外接电源供电。
前述控制外壳与控制基板连接处设有防水条。
前述功能组件包括功能基板,所述功能基板上设有集成模块和车检模块;所述集成模块上罩设有集成外壳,所述车检模块上罩设有车检外壳;所述集成模块和车检模块与控制板卡电连接。
前述集成模块包括发声模块、收声模块和/或按键模块。
前述壳体在设有显示设备的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔。
前述交通智慧体还包括摄像组件,所述摄像组件包括摄像基板,所述摄像基板上设有摄像头,所述摄像头上罩设有摄像外壳,所述摄像头与控制板卡电连接。
前述交通智慧体还包括后盖,所述后盖设置在模块镂空上。
前述后盖上设有与摄像头位置对应的防尘透光孔。
与现有技术相比,本实用新型通过设置显示设备、发声模块使得本交通智慧体能够通过声、光、色、形传递复杂交通信息。
本实用新型通过在模块镂空边缘设置防水槽和防水条,使得本交通智慧体具有良好的防水防尘能力,能够应对大雨、扬尘等恶劣天气,防护等级达到IP66。
本实用新型通过设置模块镂空,将控制组件和功能组件通过模块镂空安装在壳体上,实现了模块化安装,在维护修理交通智慧体时无需整体拆卸,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型实施例2的爆炸图;
图2是本实用新型控制组件的爆炸图;
图3是本实用新型实施例2功能组件的爆炸图;
图4是本实用新型摄像组件的爆炸图;
图5是本实用新型实施例2的使用状态图;
图6是本实用新型实施例3的爆炸图;
图7是本实用新型实施例4的爆炸图;
图8是本实用新型实施例4功能组件的爆炸图。
附图标记
1-壳体,2-接线腔,3-模块镂空,4-控制组件,5-功能组件,6-显示设备,7-摄像组件,8-后盖,31-防水槽,41-控制基板,42-控制板卡,43-控制外壳,51-功能基板,52-集成模块,53-车检模块,521-集成外壳,531-车检外壳,71-摄像基板,72-摄像头,73-摄像外壳,81-防尘透光孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
一种交通智慧体,包括壳体1,所述壳体1内设有接线腔2,所述壳体1壁上设有若干个模块镂空3;所述模块镂空3上设有控制组件4和功能组件5;所述交通智慧体还包括显示设备6,所述显示设备6设置在壳体1外壁上。
所述模块镂空3边缘设有防水槽31,防水槽31内设有防水条。
所述控制组件4包括控制基板41,所述控制基板41上设有控制板卡42,所述控制板卡42上罩设有控制外壳43,所述控制板卡42使用电池或者外接电源供电。
所述控制外壳43与控制基板41连接处设有防水条。
所述功能组件5包括功能基板51,所述功能基板51上设有集成模块52和车检模块53;所述集成模块52上罩设有集成外壳521,所述车检模块53上罩设有车检外壳531;所述集成模块52和车检模块53与控制板卡42电连接。
所述集成模块52包括发声模块、收声模块和/或按键模块。
所述控制板卡42上设有控制模块与通信模块,控制模块控制集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7工作并给集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7供电,通信模块与外部通信。
所述壳体1在设有显示设备6的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备6的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔2。
还包括摄像组件7,所述摄像组件7包括摄像基板71,所述摄像基板71上设有摄像头72,所述摄像头72上罩设有摄像外壳73,所述摄像头72与控制板卡42电连接。
还包括后盖8,所述后盖8设置在在模块镂空3上。
所述后盖8上设有与摄像头72位置对应的防尘透光孔81。
使用时,将壳体1安装在公路两侧,防水槽31和防水条可以保证接线腔2内干燥与无尘,控制外壳43与控制基板41连接处设置的防水条可以保证控制板卡42不会进水。
使用时,发声模块发声推送交通信息,显示设备6显示文字或符号推送交通信息。当车辆与公路出现危急事件时,司乘人员可以通过按键模块发出报警信息。同时收声模块和发声模块联合工作,还可以让司乘人员与管理人员进行交流。
使用时,车检模块53用于检测车辆通过情况。摄像组件7用于获取图像。
实施例2
一种交通智慧体,如图1和图5所示,包括壳体1,所述壳体1内设有接线腔2,所述壳体1壁上设有若干个模块镂空3;所述模块镂空3上设有控制组件4和功能组件5;所述交通智慧体还包括显示设备6,所述显示设备6设置在壳体1外壁上。
所述模块镂空3边缘设有防水槽31,防水槽31内设有防水条。
如图2所示,所述控制组件4包括控制基板41,所述控制基板41上设有控制板卡42,所述控制板卡42上罩设有控制外壳43,所述控制板卡42使用电池或者外接电源供电。
所述控制外壳43与控制基板41连接处设有防水条。
如图3所示,所述功能组件5包括功能基板51,所述功能基板51上设有集成模块52和车检模块53;所述集成模块52上罩设有集成外壳521,所述车检模块53上罩设有车检外壳531;所述集成模块52和车检模块53与控制板卡42电连接。
所述集成模块52包括发声模块、收声模块和按键模块。
所述车检模块53包括红外车检器、微波车检器和/或激光车检器。
所述控制板卡42上设有控制模块与通信模块,控制模块控制集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7工作并给集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7供电,通信模块与外部通信。所述控制模块包括作为核心的STM32系列芯片以及辅助电路。
所述壳体1在设有显示设备6的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备6的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔2。
如图4所示,还包括摄像组件7,所述摄像组件7包括摄像基板71,所述摄像基板71上设有摄像头72,所述摄像头72上罩设有摄像外壳73,所述摄像头72与控制板卡42电连接。
还包括后盖8,所述后盖8设置在模块镂空3上。
所述后盖8上设有与摄像头72位置对应的防尘透光孔81。
使用时,将壳体1安装在公路两侧,防水槽31和防水条可以保证接线腔2内干燥与无尘,控制外壳43与控制基板41连接处设置的防水条可以保证控制板卡42不会进水。
使用时,发声模块发声推送交通信息,显示设备6显示文字或符号推送交通信息。当车辆与公路出现危急事件时,司乘人员可以通过按键模块发出报警信息。同时收声模块和发声模块联合工作,还可以让司乘人员与管理人员进行交流。
使用时,车检模块53用于检测车辆通过情况。摄像组件7用于获取图像。
实施例3
一种交通智慧体,如图6所示,包括壳体1,所述壳体1内设有接线腔2,所述壳体1壁上设有若干个模块镂空3;所述模块镂空3上设有控制组件4和功能组件5;所述交通智慧体还包括显示设备6,所述显示设备6设置在壳体1外壁上。
所述模块镂空3边缘设有防水槽31,防水槽31内设有防水条。
如图2所示,所述控制组件4包括控制基板41,所述控制基板41上设有控制板卡42,所述控制板卡42上罩设有控制外壳43,所述控制板卡42使用电池或者外接电源供电。
所述控制外壳43与控制基板41连接处设有防水条。
如图3所示,所述功能组件5包括功能基板51,所述功能基板51上设有集成模块52和车检模块53;所述集成模块52上罩设有集成外壳521,所述车检模块53上罩设有车检外壳531;所述集成模块52和车检模块53与控制板卡42电连接。
所述集成模块52包括发声模块、收声模块和按键模块。
所述车检模块53包括红外车检器、微波车检器和/或激光车检器。
所述控制板卡42上设有控制模块与通信模块,控制模块控制集成模块52、车检模块53和显示设备6工作并给集成模块52、车检模块53和显示设备6供电,通信模块与外部通信。所述控制模块包括作为核心的STM32系列芯片以及辅助电路。
所述壳体1在设有显示设备6的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备6的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔2。
还包括后盖8,所述后盖8设置在模块镂空3上。
使用时,将壳体1安装在公路两侧,防水槽31和防水条可以保证接线腔2内干燥与无尘,控制外壳43与控制基板41连接处设置的防水条可以保证控制板卡42不会进水。
使用时,发声模块发声推送交通信息,显示设备6显示文字或符号推送交通信息。当车辆与公路出现危急事件时,司乘人员可以通过按键模块发出报警信息。同时收声模块和发声模块联合工作,还可以让司乘人员与管理人员进行交流。
使用时,车检模块53用于检测车辆通过情况。
实施例4
一种交通智慧体,如图7所示,包括壳体1,所述壳体1内设有接线腔2,所述壳体1壁上设有若干个模块镂空3;所述模块镂空3上设有控制组件4和功能组件5;所述交通智慧体还包括显示设备6,所述显示设备6设置在壳体1外壁上。
所述模块镂空3边缘设有防水槽31,防水槽31内设有防水条。
如图2所示,所述控制组件4包括控制基板41,所述控制基板41上设有控制板卡42,所述控制板卡42上罩设有控制外壳43,所述控制板卡42使用电池或者外接电源供电。
所述控制外壳43与控制基板41连接处设有防水条。
如图8所示,所述功能组件5包括功能基板51,所述功能基板51上设有集成模块52和车检模块53;所述集成模块52上罩设有集成外壳521,所述车检模块53上罩设有车检外壳531;所述集成模块52和车检模块53与控制板卡42电连接。
所述集成模块52包括发声模块和收声模块。
所述车检模块53包括红外车检器、微波车检器和/或激光车检器。
所述控制板卡42上设有控制模块与通信模块,控制模块控制集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7工作并给集成模块52、车检模块53、显示设备6和摄像组件7供电,通信模块与外部通信。
所述壳体1在设有显示设备6的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备6的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔2。
如图4所示,还包括摄像组件7,所述摄像组件7包括摄像基板71,所述摄像基板71上设有摄像头72,所述摄像头72上罩设有摄像外壳73,所述摄像头72与控制板卡42电连接。
还包括后盖8,所述后盖8设置在模块镂空3上。
所述后盖8上设有与摄像头72位置对应的防尘透光孔81。
使用时,将壳体1安装在公路两侧,防水槽31和防水条可以保证接线腔2内干燥与无尘,控制外壳43与控制基板41连接处设置的防水条可以保证控制板卡42不会进水。
使用时,发声模块发声推送交通信息,显示设备6显示文字或符号推送交通信息。同时收声模块和发声模块联合工作,还可以让司乘人员与管理人员进行交流。
使用时,车检模块53用于检测车辆通过情况。摄像组件7用于获取图像。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种交通智慧体,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内设有接线腔(2),所述壳体(1)壁上设有若干个模块镂空(3);所述模块镂空(3)上设有控制组件(4)和功能组件(5);所述交通智慧体还包括显示设备(6),所述显示设备(6)设置在壳体(1)外壁上。
2.根据权利要求1所述的交通智慧体,其特征在于:所述模块镂空(3)边缘设有防水槽(31),防水槽(31)内设有防水条。
3.根据权利要求1所述的交通智慧体,其特征在于:所述控制组件(4)包括控制基板(41),所述控制基板(41)上设有控制板卡(42),所述控制板卡(42)上罩设有控制外壳(43),所述控制板卡(42)使用电池或者外接电源供电。
4.根据权利要求3所述的交通智慧体,其特征在于:所述控制外壳(43)与控制基板(41)连接处设有防水条。
5.根据权利要求3所述的交通智慧体,其特征在于:所述功能组件(5)包括功能基板(51),所述功能基板(51)上设有集成模块(52)和车检模块(53);所述集成模块(52)上罩设有集成外壳(521),所述车检模块(53)上罩设有车检外壳(531);所述集成模块(52)和车检模块(53)与控制板卡(42)电连接。
6.根据权利要求5所述的交通智慧体,其特征在于:所述集成模块(52)包括发声模块、收声模块和/或按键模块。
7.根据权利要求1所述的交通智慧体,其特征在于:所述壳体(1)在设有显示设备(6)的外壁上设有带有防水圈的通孔,所述显示设备(6)的外接线通过所述带有防水圈的通孔进入接线腔(2)。
8.根据权利要求3所述的交通智慧体,其特征在于:还包括摄像组件(7),所述摄像组件(7)包括摄像基板(71),所述摄像基板(71)上设有摄像头(72),所述摄像头(72)上罩设有摄像外壳(73),所述摄像头(72)与控制板卡(42)电连接。
9.根据权利要求8所述的交通智慧体,其特征在于:还包括后盖(8),所述后盖(8)设置在模块镂空(3)上。
10.根据权利要求9所述的交通智慧体,其特征在于:所述后盖(8)上设有与摄像头(72)位置对应的防尘透光孔(81)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202021949912.0U CN213462560U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种交通智慧体 |
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CN202021949912.0U Active CN213462560U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种交通智慧体 |
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- 2020-09-09 CN CN202021949912.0U patent/CN213462560U/zh active Active
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