CN213447990U - 一种道路施工湿软路处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工湿软路处理装置，包括缠绕杆，所述缠绕杆的内部对称设置有两个连接轴，两个所述连接轴的一侧均对称设置有十二个滑动滚珠，两个所述连接轴的外端在位于缠绕杆的左右两侧均设置有一个支撑块，两个所述支撑块的内部均对称设置有两个滑动轮。本实用新型所述的一种道路施工湿软路处理装置，属于道路施工设备领域，通过设置缠绕杆，可以便于将土工格栅缠绕在其上；通过设置支撑块以及在支撑块内设置滑动轮，可以便于土工格栅的轻松移动；通过设置连接轴以及滑动滚珠，可以便于缠绕杆的转动；通过设置挡泥板，可以便于将滑动轮上粘附的泥土刮除，最终使得土工格栅的铺设更为轻松，提高了土工格栅铺设的效率。

Description

一种道路施工湿软路处理装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备领域，特别涉及一种道路施工湿软路处理装置。

背景技术

公路工程施工量大，线路较长，线路经过地区的地形地质条件比较复杂，常常会遇到湿软路基，而湿软路基的含水量大，稳定性差，不能满足施工规范要求,需要有针对性地采取处理方法，以提高湿软路基的承载力，确保路基稳固可靠，为后续施工和提高整个公路工程质量奠定基础，现有的处理方法有浅层处理发、排水固结法、复合地基法，其中浅层处理法又有换填法、抛石挤淤法、土工合成材料垫层法；而现有的土工合成材料垫层法的施工中，土工合成材料垫层法施工中，首先清除表面杂物，然后铺设土工格栅，用插钉将隔栅固定于路基底面，让格栅保持拉紧状态，避免出现褶皱现象，铺设完成后及时填筑填料，并防止雨水淋湿和太阳暴晒，保证填料综合性能良好，同时还要保证路面良好的平整度，为后续碾压施工创造良好条件；但是在铺设土工格栅时通常是直接将卷状的土工格栅放置在地面上滚动铺设，此种方式会使得其铺设较为费力，同时也会降低土工格栅铺设的效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路施工湿软路处理装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路施工湿软路处理装置，包括缠绕杆，所述缠绕杆的内部对称设置有两个连接轴，两个所述连接轴的一侧均对称设置有十二个滑动滚珠，两个所述连接轴的外端在位于缠绕杆的左右两侧均设置有一个支撑块，两个所述支撑块的内部均对称设置有两个滑动轮，四个所述滑动轮的上方均设置有一个挡泥板，四个所述挡泥板的上端均设置有一个反转弹簧。

优选的，所述缠绕杆的内部对称开设有两个限位腔，所述缠绕杆的左右两端对称开设有两个连通孔，所述连通孔将缠绕杆的左右两端与限位腔贯穿。

优选的，两个所述连接轴对称设置在两个连通孔内，两个所述连接轴的内端均设置有一个限位板，两个所述限位板分别设置在两个限位腔内，两个所述限位板的外壁上均开设有一个滚珠槽，二十四个所述滑动滚珠分别对称设置在两个滚珠槽内。

优选的，两个所述支撑块的上端均设置有一个提拉把手，两个所述支撑块的下端均对称开设有两个滑轮槽，四个所述滑轮槽的内壁上均对称开设有两个一号轴孔，所述一号轴孔将滑轮槽与支撑块的内外两端贯穿，四个所述滑轮槽的内壁上均设置有一个一号固定轴，四个所述一号固定轴的上方均设置有一个二号固定轴。

优选的，四个所述滑动轮的左右两端均对称设置有两个连接转轴，四个所述滑动轮分别设置在四个滑轮槽内，所述连接转轴嵌入在一号轴孔内。

优选的，所述四个所述挡泥板上分别设置在四个滑轮槽内，四个所述挡泥板上均开设有一个二号轴孔，所述挡泥板通过二号轴孔安装在一号固定轴上，四个所述反转弹簧分别安装在四个二号固定轴上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设置缠绕杆，可以便于将土工格栅缠绕在其上；通过设置支撑块以及在支撑块内设置滑动轮，可以便于土工格栅的轻松移动；通过设置连接轴以及滑动滚珠，可以便于缠绕杆的转动；通过设置挡泥板，可以便于将滑动轮上粘附的泥土刮除，最终使得土工格栅的铺设更为轻松，提高了土工格栅铺设的效率。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工湿软路处理装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工湿软路处理装置的缠绕杆的结构示意图；

图3为本实用新型一种道路施工湿软路处理装置的滑动轮的结构示意图；

图4为本实用新型一种道路施工湿软路处理装置的连接轴的结构示意图；

图5为本实用新型一种道路施工湿软路处理装置的支撑块的局部剖视结构示意图。

图中：1、缠绕杆；2、连接轴；3、支撑块；4、滑动轮；5、挡泥板；6、连通孔；7、限位腔；8、限位板；9、滚珠槽；10、滑动滚珠；11、提拉把手；12、滑轮槽；13、一号轴孔；14、一号固定轴；15、二号固定轴；16、连接转轴；17、二号轴孔；18、反转弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种道路施工湿软路处理装置，包括缠绕杆1，缠绕杆1的内部对称设置有两个连接轴2，两个连接轴2的一侧均对称设置有十二个滑动滚珠10，两个连接轴2的外端在位于缠绕杆1的左右两侧均设置有一个支撑块3，两个支撑块3的内部均对称设置有两个滑动轮4，四个滑动轮4的上方均设置有一个挡泥板5，四个挡泥板5的上端均设置有一个反转弹簧18。

在本实施例中，为了便于土工格栅的缠绕，设置了缠绕杆1，缠绕杆1的内部对称开设有两个限位腔7，缠绕杆1的左右两端对称开设有两个连通孔6，连通孔6将缠绕杆1的左右两端与限位腔7贯穿。

在本实施例中，为了便于缠绕杆1的转动，设置了两个连接轴2，两个连接轴2对称设置在两个连通孔6内，两个连接轴2的内端均设置有一个限位板8，两个限位板8分别设置在两个限位腔7内，两个限位板8的外壁上均开设有一个滚珠槽9，二十四个滑动滚珠10分别对称设置在两个滚珠槽9内。

在本实施例中，为了便于土工格栅的移动，设置了两个支撑块3，两个支撑块3的上端均设置有一个提拉把手11，两个支撑块3的下端均对称开设有两个滑轮槽12，四个滑轮槽12的内壁上均对称开设有两个一号轴孔13，一号轴孔13将滑轮槽12与支撑块3的内外两端贯穿，四个滑轮槽12的内壁上均设置有一个一号固定轴14，四个一号固定轴14的上方均设置有一个二号固定轴15。

在本实施例中，为了便于土工格栅的移动，设置了四个滑动轮4，四个滑动轮4的左右两端均对称设置有两个连接转轴16，四个滑动轮4分别设置在四个滑轮槽12内，连接转轴16嵌入在一号轴孔13内。

在本实施例中，为了将滑动轮4上的泥土刮除，设置了四个挡泥板5，四个挡泥板5上分别设置在四个滑轮槽12内，四个挡泥板5上均开设有一个二号轴孔17，挡泥板5通过二号轴孔17安装在一号固定轴14上，四个反转弹簧18分别安装在四个二号固定轴15上。

需要说明的是，本实用新型为一种道路施工湿软路处理装置，在使用时，首先将缠绕在缠绕杆1上的土工格栅的一端抓住，接着开始抓住提拉把手11，然后开设推动支撑块3，此时滑动轮4会随着推动而转动，从而带动缠绕杆1以及缠绕杆1上的土工格栅移动，由于土工格栅的一端被抓住，故而当该装置移动时，缠绕杆1会被土工格栅拉扯转动，从而缠绕在缠绕杆1上的土工格栅会被铺设在路面上，在缠绕杆1转动时，连接轴2上的滑动滚珠10会随着其转动而转动，最终降低了缠绕杆1转动的摩擦力，在滑动轮4转动的过程中会粘附大量的泥土，而挡泥板5会被反转弹簧18推动，紧贴在滑动轮4上，进而将粘附在滑动轮4上的泥土刮除。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：包括缠绕杆(1)，所述缠绕杆(1)的内部对称设置有两个连接轴(2)，两个所述连接轴(2)的一侧均对称设置有十二个滑动滚珠(10)，两个所述连接轴(2)的外端在位于缠绕杆(1)的左右两侧均设置有一个支撑块(3)，两个所述支撑块(3)的内部均对称设置有两个滑动轮(4)，四个所述滑动轮(4)的上方均设置有一个挡泥板(5)，四个所述挡泥板(5)的上端均设置有一个反转弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：所述缠绕杆(1)的内部对称开设有两个限位腔(7)，所述缠绕杆(1)的左右两端对称开设有两个连通孔(6)，所述连通孔(6)将缠绕杆(1)的左右两端与限位腔(7)贯穿。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：两个所述连接轴(2)对称设置在两个连通孔(6)内，两个所述连接轴(2)的内端均设置有一个限位板(8)，两个所述限位板(8)分别设置在两个限位腔(7)内，两个所述限位板(8)的外壁上均开设有一个滚珠槽(9)，二十四个所述滑动滚珠(10)分别对称设置在两个滚珠槽(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：两个所述支撑块(3)的上端均设置有一个提拉把手(11)，两个所述支撑块(3)的下端均对称开设有两个滑轮槽(12)，四个所述滑轮槽(12)的内壁上均对称开设有两个一号轴孔(13)，所述一号轴孔(13)将滑轮槽(12)与支撑块(3)的内外两端贯穿，四个所述滑轮槽(12)的内壁上均设置有一个一号固定轴(14)，四个所述一号固定轴(14)的上方均设置有一个二号固定轴(15)。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：四个所述滑动轮(4)的左右两端均对称设置有两个连接转轴(16)，四个所述滑动轮(4)分别设置在四个滑轮槽(12)内，所述连接转轴(16)嵌入在一号轴孔(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工湿软路处理装置，其特征在于：所述四个所述挡泥板(5)上分别设置在四个滑轮槽(12)内，四个所述挡泥板(5)上均开设有一个二号轴孔(17)，所述挡泥板(5)通过二号轴孔(17)安装在一号固定轴(14)上，四个所述反转弹簧(18)分别安装在四个二号固定轴(15)上。

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