CN213447932U - 一种路桥修复用薄层砂浆填充料 - Google Patents
一种路桥修复用薄层砂浆填充料 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213447932U CN213447932U CN202021330750.2U CN202021330750U CN213447932U CN 213447932 U CN213447932 U CN 213447932U CN 202021330750 U CN202021330750 U CN 202021330750U CN 213447932 U CN213447932 U CN 213447932U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- net
- filling
- blocks
- road
- thin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及混凝土技术领域,尤其是一种路桥修复用薄层砂浆填充料;它包括填充块和网,所述网的顶面粘附有填充块,所述网由纵横线材交织而成,网与填充块采用热熔粘合,填充块俯视呈正方形,所述填充块材质为发泡混凝土块或者自修复混凝土块。填充块底面连接在网上,需要时可将多个填充块像卷材一样收卷,便于运输和搬运;使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土技术领域,尤其是一种路桥修复用薄层砂浆填充料。
背景技术
路桥修复中通常不需要将整段固化路面清除,只需要将表层(通常为沥青、柏油或者水泥砂浆)以及填充层(一般为碎石和混凝土的混合物)挖掉,然后重新铺设即可。公知的,路桥修复必须要考虑到占用该路段的时间,所以不可能像新建道路那样采用混凝土浇筑、振捣、养护固化然后再铺设沥青的方式。业内甚至出现了采用混凝土预制板材作为填充物,只需要填充薄层砂浆即可,从而进行路桥的快速修补。但目前的方法存在缺陷,混凝土预制件很难进行切割,而路面修补的形状和尺寸是不确定的,这样就必须要根据预制件的形状来开挖路面,可能会将原本不需要开挖的位置也进行破坏。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可进行切割的填充料。
本实用新型的技术方案为:
一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:它包括填充块和网,所述网的顶面粘附有填充块,所述网由纵横线材交织而成,网与填充块采用热熔粘合,填充块俯视呈正方形,所述填充块材质为发泡混凝土块或者自修复混凝土块。填充块底面连接在网上,需要时可将多个填充块像卷材一样收卷,便于运输和搬运;使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。
进一步地,所述填充块顶面均匀设置有防滑凹痕,可提高浇筑砂浆后砂浆与填充块之间的连接强度。
进一步地,所述网的网眼呈正方形,尺寸为4平方厘米,其好处是便于砂浆穿过网眼与路基连接。
进一步地,所述网包括纵向线材和横向线材,所述纵向线材为涤纶绳,弹性好,便于本实用新型纵向收卷;所述横向线材为尼龙绳,结实、耐磨,保证至少同一排的填充块不容易脱离。
在一个实施例中,所述填充块材质为自修复混凝土块,该自修复混凝土块横向设置有若干通孔,其好处在于降低填充块的整体密度,起到轻质化的效果。
在一个实施例中,所述网的纵向线材和横向线材均绞合有甘草纤维,因为工人搬运填充料时可能会接触到皮肤,含有甘草纤维的网可对皮肤产生抗过敏效果。
本实用新型的有益效果为:通用性极强,可根据开挖路面的形状和尺寸切割和拼接来满足填充的需要;本实用新型可以收卷,利于运输。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为实施例1的俯视图;
图3为本实用新型网的结构示意图。
图中,1、填充块;2、网;3、防滑凹痕;4、纵向线材;5、横向线材。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
实施例1
如图1-3所示,一种路桥修复用薄层砂浆填充料,它包括填充块和网,所述网的顶面粘附有填充块,所述网由纵横线材交织而成,网与填充块采用热熔粘合,填充块俯视呈正方形,所述填充块材质为发泡混凝土块。填充块底面连接在网上,需要时可将多个填充块像卷材一样收卷,便于运输和搬运;使用时可以根据开挖的大致形状切割出合适的形状进行填充。
所述填充块顶面均匀设置有防滑凹痕,可提高浇筑砂浆后砂浆与填充块之间的连接强度。
所述网的网眼呈正方形,尺寸为4平方厘米,其好处是便于砂浆穿过网眼与路基连接。
所述网包括纵向线材和横向线材,所述纵向线材为涤纶绳,弹性好,便于本实用新型纵向收卷;所述横向线材为尼龙绳,结实、耐磨,保证至少同一排的填充块不容易脱离。
本实用新型的使用方法:
1)根据路桥修复需要开挖路面;
2)根据开挖路面的尺寸和形状切割出对应形状的本实用新型,例如开挖路面成凹字形,那么本实用新型就修剪切割成凹字形(如图2所示);
3)将本实用新型平铺在开挖路面上,浇筑砂浆,抹平固化后根据既定工艺选择铺设柏油、沥青或者水泥砂浆。
实施例2
所述填充块材质为自修复混凝土块,该自修复混凝土块横向设置有若干通孔,其好处在于降低填充块的整体密度,起到轻质化的效果。本实施例的其他结构与实施例1相同。由于采用自修复混凝土材料,填充块如果受到外力压迫而出现轻微破裂的话可进行自我修复,延长使用寿命。
实施例3
所述网的纵向线材和横向线材均绞合有甘草纤维,因为工人搬运填充料时可能会接触到皮肤,含有甘草纤维的网可对皮肤产生抗过敏效果。本实施例的其他结构与实施例1相同。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:它包括填充块和网,所述网的顶面粘附有填充块,所述网由纵横线材交织而成,网与填充块采用热熔粘合,填充块俯视呈正方形,所述填充块材质为发泡混凝土块或者自修复混凝土块。
2.根据权利要求1所述的一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:所述填充块顶面均匀设置有防滑凹痕。
3.根据权利要求2所述的一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:所述网的网眼呈正方形,尺寸为4平方厘米。
4.根据权利要求3所述的一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:所述网包括纵向线材和横向线材,所述纵向线材为涤纶绳;所述横向线材为尼龙绳。
5.根据权利要求1所述的一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:所述填充块材质为自修复混凝土块。
6.根据权利要求4所述的一种路桥修复用薄层砂浆填充料,其特征在于:所述网的纵向线材和横向线材均绞合有甘草纤维。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021330750.2U CN213447932U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种路桥修复用薄层砂浆填充料 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021330750.2U CN213447932U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种路桥修复用薄层砂浆填充料 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213447932U true CN213447932U (zh) | 2021-06-15 |
Family
ID=76370330
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021330750.2U Active CN213447932U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种路桥修复用薄层砂浆填充料 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213447932U (zh) |
-
2020
- 2020-07-09 CN CN202021330750.2U patent/CN213447932U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109339828B (zh) | 一种隧道预应力仰拱结构及其施工方法 | |
CN103866670B (zh) | 一种装配式车载路面及其施工方法 | |
US3932051A (en) | Highway construction | |
CN202718022U (zh) | 一种装配式预应力混凝土路面 | |
CN110005169A (zh) | 一种具有预应力无缝地坪的抗开裂工艺方法 | |
CN212452152U (zh) | 一种土工格室加筋水泥混凝土路面结构 | |
CN103590299A (zh) | 一种可重复使用临时道路板施工方法 | |
CN114892552A (zh) | 一种箱梁式桥梁改造施工方法 | |
CN106869145A (zh) | 基于废旧轮胎的公路路堤局部坍塌快速抢修方法 | |
CN111622132A (zh) | 一种空心板梁桥的加固方法 | |
CN113481771B (zh) | 一种市政道路永临结合施工结构及其施工方法 | |
CN114032724A (zh) | 一种装配式再生混凝土乡村路面 | |
CN213447932U (zh) | 一种路桥修复用薄层砂浆填充料 | |
Greene et al. | Thirty-year performance evaluation of two-layer concrete pavement system | |
CN212983503U (zh) | 一种公路工程新旧路面拼接结构 | |
CN110195392B (zh) | 一种适用于平曲线路段的预应力混凝土路面及其施工方法 | |
CN110468729B (zh) | 一种框架桥施工方法 | |
CN105970838B (zh) | 上承式拱桥拱顶填料卸载与加固施工方法及应用 | |
CN115287986A (zh) | 一种在高速公路施工过程中道路桥梁裂缝加固装置 | |
CN102337715A (zh) | 一种花岗岩混凝土路面砖及其制作方法 | |
CN210737260U (zh) | 一种刚性路基与柔性路基交界面 | |
CN111778881B (zh) | 纤维编织网增强ecc联合单面增大截面加固箱拱拱脚段方法 | |
CN210712595U (zh) | 横穿公路水泥构件 | |
CN111979865A (zh) | 一种复合式沥青路面施工方法 | |
CN210621345U (zh) | 泡沫轻质土铁路路基结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |