CN213444541U - 一种用于电池滚道上的过渡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电池滚道上的过渡板,涉及蓄电池生产领域。本实用新型包括滚道、多个滑动卡接在滚道上的过渡板和防撞杆;过渡板下表面两侧开设的限位槽;限位槽与导轨滑动配合;过渡板前侧设置有凸板;过渡板后侧开设有一冲撞槽;冲撞槽两侧槽壁上对称开设有固定槽;防撞杆两端均放置与固定槽内;防撞杆两端分别设置有弹簧;弹簧与一端与防撞杆固定,弹簧另一端固定在冲撞槽槽底。本实用新型通过在过渡板后侧安装防撞条,利用弹簧来缓冲后面的过渡板在运输过程中造成的冲击,同时在过渡板上安装放置盒进一步固定电池,防止胶体溢出或不均衡,避免了原料的浪费,提高了电池的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产领域,特别是涉及一种用于电池滚道上的过渡板。
背景技术
锂离子电池具有高比能量、高比功率、长循环寿命、低自放电率、且对环境友善等诸多传统电池无法比拟的优点,获得了日益广泛的应用。
在电池运输的过程中,滚道上的过渡板均为PPR板和PVC板制作,在电池运输的过程中,极易卡在过渡板上,出现倾斜、碰撞,导致胶体外溢或不均衡,影响材料的浪费;严重时,造成电池电量的下降。
本申请文件针对上述问题,采用了一种用于电池滚道上的过渡板,能够有效解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电池滚道上的过渡板,通过在过渡板后侧安装防撞条,利用弹簧来缓冲后面的过渡板在运输过程中造成的冲击,解决了现有的电池运输过程中,胶体外溢或均衡导致的材料浪费的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于电池滚道上的过渡板,包括滚道、多个滑动卡接在滚道上的过渡板和防撞杆,
所述滚道包括两导轨和转动设置有两导轨之间的辊筒;
所述过渡板上表面设置有电池放置盒;所述过渡板下表面两侧开设的限位槽;所述限位槽与导轨滑动配合;所述过渡板前侧设置有凸板;所述过渡板后侧开设有一冲撞槽;所述冲撞槽两侧槽壁上对称开设有固定槽;
所述防撞杆两端均放置与固定槽内;所述防撞杆两端分别设置有弹簧;所述弹簧与一端与防撞杆固定,所述弹簧另一端固定在冲撞槽槽底。
进一步地,所述凸板的长度与防撞杆的长度相同。
进一步地,多个所述过渡板朝向一致排放在滚道上。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在过渡板后侧安装防撞条,利用弹簧来缓冲后面的过渡板在运输过程中造成的冲击,同时在过渡板上安装放置盒进一步固定电池,防止胶体溢出或不均衡,避免了原料的浪费,提高了电池的质量。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种用于电池滚道上的过渡板的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1的侧视图;
图4为过渡板一视角的结构示意图;
图5为过渡板另一视角结构示意图;
图6为图5的侧视图;
图7为防撞杆结构示意图;
图8为滚道的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-滚道,2-过渡板,3-电池放置盒,4-限位槽,5-凸板,6-冲撞槽,7-防撞杆,101-导轨,102-辊筒,601-固定槽,701-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8所示,本实用新型为一种用于电池滚道上的过渡板,包括滚道1、多个滑动卡接在滚道1上的过渡板2和防撞杆7,
滚道1包括两导轨101和转动设置有两导轨101之间的辊筒102;
过渡板2上表面设置有电池放置盒3,将蓄电池放置在电池放置盒3内部,避免两过渡板2在冲撞的过程中上方的蓄电池发生位移;过渡板2下表面两侧开设的限位槽4;限位槽4与导轨101滑动配合,使过渡板2在重力势能的作用下,能够在轨道101上任意滑动;过渡板2前侧设置有凸板5;过渡板2后侧开设有一冲撞槽6;冲撞槽6两侧槽壁上对称开设有固定槽601;
防撞杆7两端均放置与固定槽601内;防撞杆7两端分别设置有弹簧701;弹簧701与一端与防撞杆7固定,弹簧701另一端固定在冲撞槽6槽底。
其中,凸板5的长度与防撞杆7的长度相同。
其中,多个过渡板2朝向一致排放在滚道1上。
本实施例的一个具体应用为:
在电池运输的过程中,将每块过渡板上电池放置盒都放置一块蓄电池,将过渡板卡接在轨道上,利用过渡板的重力势能向下运输,在运输的过程中,当过渡板与前方过渡板相撞时,过渡板的凸板会撞向前方过渡板的冲撞槽内,由于冲撞槽内设置有防撞条且防撞条一侧设置有弹簧,所以会极大的减少冲撞带来的冲击力,防止胶体溢出或不均衡,避免了原料的浪费,提高了电池的质量。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (3)
1.一种用于电池滚道上的过渡板,包括滚道(1)、多个滑动卡接在滚道(1)上的过渡板(2)和防撞杆(7),其特征在于:
所述滚道(1)包括两导轨(101)和转动设置有两导轨(101)之间的辊筒(102);
所述过渡板(2)上表面设置有电池放置盒(3);所述过渡板(2)下表面两侧开设的限位槽(4);所述限位槽(4)与导轨(101)滑动配合;所述过渡板(2)前侧设置有凸板(5);所述过渡板(2)后侧开设有一冲撞槽(6);所述冲撞槽(6)两侧槽壁上对称开设有固定槽(601);
所述防撞杆(7)两端均放置与固定槽(601)内;所述防撞杆(7)两端分别设置有弹簧(701);所述弹簧(701)与一端与防撞杆(7)固定,所述弹簧(701)另一端固定在冲撞槽(6)槽底。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池滚道上的过渡板,其特征在于,所述凸板(5)的长度与防撞杆(7)的长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池滚道上的过渡板,其特征在于,多个所述过渡板(2)朝向一致排放在滚道(1)上。
Priority Applications (1)
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CN202022332847.3U CN213444541U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种用于电池滚道上的过渡板 |
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CN202022332847.3U Active CN213444541U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种用于电池滚道上的过渡板 |
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2020
- 2020-10-20 CN CN202022332847.3U patent/CN213444541U/zh active Active
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