CN213433291U - 一种离心分离式滤油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心分离式滤油机,属于滤油机技术领域,包括呈圆筒状结构的壳体,所述壳体的内部设有与其同轴的转鼓,且转鼓的顶端敞口设置,所述壳体的顶端中部设有进料槽,所述壳体的底端设有驱动转鼓转动的驱动机构,所述转鼓的底端设有与其同轴的锥型底板。本实用新型转鼓底端锥型底板形状的设置,使转鼓内底部的油液可沿着锥型底板的倾斜面导流至转鼓底端的四周,增大油液与转鼓侧壁的接触面积,提高转鼓对油液的过滤效率,且通过壳体底端圆台状底板位于锥型底板内侧的设置,使进入至壳体内部的油液在第二密封圈的密封作用下不会进入至圆台状底板的上方,以避免油液顺着旋转轴与圆台状底板的连接处渗漏至装置外侧,造成油液的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤油机技术领域,具体的涉及一种离心分离式滤油机。
背景技术
滤油机是用重力、离心、压力、真空蒸馏、传质等技术方法除去不纯净油中机械杂质、氧化副产物和水分的过滤装置;滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度,使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命。
现有多数的滤油机,由于其不能对离心时以及排油时相应壳体内底部上的少量油液进行导向流动,导致油液大量的附着在相应壳体的内底部上,而对油液造成浪费,故而,迫切的需要研制一种离心分离式滤油机。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种离心分离式滤油机,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种离心分离式滤油机,包括呈圆筒状结构的壳体,所述壳体的内部设有与其同轴的转鼓,且转鼓的顶端敞口设置,所述壳体的顶端中部设有进料槽,且壳体的侧边底部安装有排油管,所述壳体的底端设有驱动转鼓转动的驱动机构,所述转鼓的底端设有与其同轴的锥型底板,且锥型底板的锥点位于转鼓的内部,所述壳体的底板由位于锥型底板内侧的圆台状底板以及成型设于圆台状底板底部的环形导流板构成,所述圆台状底板与锥型底板同轴设置,且锥型底板上环形曲面与圆台状底板上环形曲面平行,所述圆台状底板的环形曲面上设有与锥型底板外侧表面紧密贴合的第二密封圈,所述环形导流板从右至左渐低设置,所述排油管位于环形导流板的最底侧,所述转鼓的外围侧壁上等间距开设有过滤孔。
优选的,所述进料槽呈喇叭状结构,且进料槽的大口端位于壳体的上方,所述壳体的顶部开设有供进料槽穿过的穿孔,且穿孔上设有与进料槽外壁紧密贴合的第一密封圈,所述进料槽的小口端向下延伸至转鼓的顶部内侧,所述转鼓的开口端设有套设在进料槽外围周侧的环形挡板,且环形挡板的形状与进料槽的形状相同。
优选的,所述锥型底板的锥点处设有与其一体成型设置的锥型连接块,且锥型连接块的圆形面与圆台状底板顶端的圆形面相向设置,所述驱动机构包括竖直设于壳体下方的电机以及与电机输出端固定连接的旋转轴,所述壳体的顶端螺钉连接有用于固定电机底端的安装板,且安装板镂空设置,所述安装板的底端四周等间距设有垫块,所述旋转轴的自由端穿过圆台状底板的顶端并与锥型连接块的底端固定连接,所述旋转轴通过轴承与圆台状底板转动连接,所述电机位于圆台状底板的底部内侧。
优选的,所述壳体的顶端左侧安装有振动器,且振动器靠近进料槽设置,所述振动器的顶端固定有波形弹簧,且波形弹簧的另一端与进料槽的侧壁固定连接。
3.有益效果
1.本实用新型转鼓底端锥型底板形状的设置,使转鼓内底部的油液可沿着锥型底板的倾斜面导流至转鼓底端的四周,增大油液与转鼓侧壁的接触面积,提高转鼓对油液的过滤效率,另外通过壳体底端圆台状底板位于锥型底板内侧的设置,使进入至壳体内部的油液在第二密封圈的密封作用下不会进入至圆台状底板的上方,以避免油液顺着旋转轴与圆台状底板的连接处渗漏至装置外侧,造成油液的浪费,且通过圆台状底板的设置可对排油时其侧壁上的油液进行导流,以方便油液的排出,且通过壳体底端环形导流板从右至左渐低设置,使壳体内底部的油液可从环形导流板的最高端流动至其的最低端,并通过排油管排出,该种对待排出油液导流方式的设置,有效的提高了装置对过滤后油液的排出效率,提高装置的工作效率。
2.本实用新型进料槽喇叭状结构的设置,使其可对油液进行导流,以提高该滤油机对油液的传输效率,另外进料槽小口端位于转鼓顶部内侧的设置,使其导流的油液可直接的进入至转鼓的内部,避免转鼓顶端与进料槽出油端口距离较远导致油液四处迸溅,使没有被过滤的油液直接进入至壳体的内部,而对油液过滤的效果造成影响,且通过环形挡板可对离心时的油液进行阻挡,以提高油液的离心效果。
3.本实用新型通过电机的转动驱动转鼓进行旋转,以此使转鼓内部的油液在离心力的作用下通过转鼓上的过滤孔进入至壳体的内部,以实现对油液的过滤,电机位于圆台状底板底部内侧的设置,使圆台状底板的外侧壁可对电机进行防护,以避免电机裸露使其容易受到外界因素的影响,同时也可减小该滤油机整体的占地面积,使该滤油机更加的灵活,另外通过垫块与镂空状安装板的设置,使电机工作时散发的热量可通过安装板上的通孔流入至大气中,以实现对电机的散热。
4.本实用新型振动器设于壳体上的设置,使振动器产生的振动可对壳体以及其内部转鼓的内侧壁同时进行振动,以使壳体、转鼓内侧壁上的油液快速的聚集在底部,以实现对过滤后油液以及滤渣的收集,便于过滤后油液以及滤渣的处理,另外通过波形弹簧两端分别与振动器、进料槽的连接,使进料槽在波形弹簧产生的振动下对其内侧壁上附着的油液进行振动,以减少油液在进料槽上的残留量,减少浪费。
附图说明
图1为本实用新型的正视内部结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图。
附图标记:1-壳体,2-转鼓,3-进料槽,4-穿孔,5-第一密封圈, 6-环形挡板,7-锥型底板,8-圆台状底板,9-第二密封圈,10-锥型连接块,11-电机,12-旋转轴,13-安装板,14-过滤孔,15-振动器, 16-波形弹簧,17-排油管,18-环形导流板,19-垫块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例
如图1-2所示的一种离心分离式滤油机,包括呈圆筒状结构的壳体1,壳体1的内部设有与其同轴的转鼓2,且转鼓2的顶端敞口设置,壳体1的顶端中部设有进料槽3,且壳体1的侧边底部安装有排油管17,进料槽3呈喇叭状结构,且进料槽3的大口端位于壳体1 的上方,壳体1的顶部开设有供进料槽3穿过的穿孔4,且穿孔4上设有与进料槽3外壁紧密贴合的第一密封圈5,进料槽3的小口端向下延伸至转鼓2的顶部内侧,转鼓2的开口端设有套设在进料槽3外围周侧的环形挡板6,且环形挡板6的形状与进料槽3的形状相同,进料槽3喇叭状结构的设置,使其可对油液进行导流,以提高该滤油机对油液的传输效率,另外进料槽3小口端位于转鼓2顶部内侧的设置,使其导流的油液可直接的进入至转鼓2的内部,避免转鼓2顶端与进料槽3出油端口距离较远导致油液四处迸溅,使没有被过滤的油液直接进入至壳体1的内部,而对油液过滤的效果造成影响,且通过环形挡板6可对离心时的油液进行阻挡,以提高油液的离心效果;
壳体1的底端设有驱动转鼓2转动的驱动机构,转鼓2的底端设有与其同轴的锥型底板7,且锥型底板7的锥点位于转鼓2的内部,壳体1的底板由位于锥型底板7内侧的圆台状底板8以及成型设于圆台状底板8底部的环形导流板18构成,圆台状底板8与锥型底板7 同轴设置,且锥型底板7上环形曲面与圆台状底板8上环形曲面平行,圆台状底板8的环形曲面上设有与锥型底板7外侧表面紧密贴合的第二密封圈9,环形导流板18从右至左渐低设置,排油管17位于环形导流板18的最底侧,转鼓2的外围侧壁上等间距开设有过滤孔14;
锥型底板7的锥点处设有与其一体成型设置的锥型连接块10,且锥型连接块10的圆形面与圆台状底板8顶端的圆形面相向设置,驱动机构包括竖直设于壳体1下方的电机11以及与电机11输出端固定连接的旋转轴12,壳体1的顶端螺钉连接有用于固定电机11底端的安装板13,且安装板13镂空设置,安装板13的底端四周等间距设有垫块19,旋转轴12的自由端穿过圆台状底板8的顶端并与锥型连接块10的底端固定连接,旋转轴12通过轴承与圆台状底板8转动连接,电机11位于圆台状底板8的底部内侧,通过电机11的转动驱动转鼓2进行旋转,以此使转鼓2内部的油液在离心力的作用下通过转鼓2上的过滤孔14进入至壳体1的内部,以实现对油液的过滤,电机11位于圆台状底板8底部内侧的设置,使圆台状底板8的外侧壁可对电机11进行防护,以避免电机11裸露使其容易受到外界因素的影响,同时也可减小该滤油机整体的占地面积,使该滤油机更加的灵活,另外通过垫块19与镂空状安装板13的设置,使电机11工作时散发的热量可通过安装板13上的通孔流入至大气中,以实现对电机11的散热;
壳体1的顶端左侧安装有振动器15,且振动器15靠近进料槽3 设置,振动器15的顶端固定有波形弹簧16,且波形弹簧16的另一端与进料槽3的侧壁固定连接,振动器15设于壳体1上的设置,使振动器15产生的振动可对壳体1以及其内部转鼓2的内侧壁同时进行振动,以使壳体1、转鼓2内侧壁上的油液快速的聚集在底部,以实现对过滤后油液以及滤渣的收集,便于过滤后油液以及滤渣的处理,另外通过波形弹簧16两端分别与振动器15、进料槽3的连接,使进料槽3在波形弹簧16产生的振动下对其内侧壁上附着的油液进行振动,以减少油液在进料槽3上的残留量,减少浪费。
上述离心分离式滤油机的具体应用过程为:使用时,首先通过进料槽3对油液进行输送,且通过进料槽3喇叭状结构的设置,对其内部传输的油液进行导流,以缩短油液进入转鼓2内部的时间,同时通过进料槽3小口端位于转鼓2顶部内侧的设置,使其导流的油液可直接的进入至转鼓2的内部,避免转鼓2顶端与进料槽3出油端口距离较远导致油液四处迸溅,使没有被过滤的油液直接进入至壳体1的内部,而对油液过滤的效果造成影响。其次通过电机11的转动驱动转鼓2进行旋转,以此使转鼓2内部的油液在离心力的作用下通过转鼓2上的过滤孔14进入至壳体1的内部,以实现对油液的过滤,油液在过滤时可通过环形挡板6对离心时的油液进行阻挡,以提高油液的离心效果;
油液在离心时,可通过转鼓2底端锥型底板7形状的设置,使转鼓2内底部的油液可沿着锥型底板7的倾斜面导流至转鼓2底端的四周,增大油液与转鼓2侧壁的接触面积,提高转鼓2对油液的过滤效率,另外通过壳体1底端圆台状底板8位于锥型底板7内侧的设置,使进入至壳体1内部的油液在第二密封圈9的密封作用下不会进入至圆台状底板8的上方,以避免油液顺着旋转轴12与圆台状底板8的连接处渗漏至装置外侧,造成油液的浪费;
过滤后的油液在壳体1的内底部进行储存,且通过壳体1左侧壁上的排油管17对油液进行排放,油液在排放时,可通过圆台状底板 8上的环形曲面对其侧壁上的油液进行导流,以方便油液的排出,另外通过壳体1底端环形导流板18从右至左渐低设置,使壳体1内底部的油液可从环形导流板18的最高端流动至其的最低端,并通过排油管17将油液快速的排出,油液在壳体1内底部聚集时,可通过第二密封圈9的作用使油液不会进入至圆台状底板8的上方,以避免油液顺着旋转轴12与圆台状底板8的连接处渗漏至装置外侧,造成油液的浪费;
油液在排出时,可通过振动器15产生的振动对壳体1以及其内部转鼓2的内侧壁同时进行振动,以使壳体1、转鼓2内侧壁上的油液快速的聚集在底部,以实现对过滤后油液以及滤渣的收集,便于过滤后油液以及滤渣的处理,另外通过波形弹簧16两端分别与振动器15、进料槽3的连接,使进料槽3在波形弹簧16产生的振动下对其内侧壁上附着的油液进行振动,以减少油液在进料槽3上的残留量,减少浪费,这样便完成了该离心分离式滤油机的使用过程。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (4)
1.一种离心分离式滤油机,包括呈圆筒状结构的壳体(1),所述壳体(1)的内部设有与其同轴的转鼓(2),且转鼓(2)的顶端敞口设置,所述壳体(1)的顶端中部设有进料槽(3),且壳体(1)的侧边底部安装有排油管(17),所述壳体(1)的底端设有驱动转鼓(2)转动的驱动机构,其特征在于,所述转鼓(2)的底端设有与其同轴的锥型底板(7),且锥型底板(7)的锥点位于转鼓(2)的内部,所述壳体(1)的底板由位于锥型底板(7)内侧的圆台状底板(8)以及成型设于圆台状底板(8)底部的环形导流板(18)构成,所述圆台状底板(8)与锥型底板(7)同轴设置,且锥型底板(7)上环形曲面与圆台状底板(8)上环形曲面平行,所述圆台状底板(8)的环形曲面上设有与锥型底板(7)外侧表面紧密贴合的第二密封圈(9),所述环形导流板(18)从右至左渐低设置,所述排油管(17)位于环形导流板(18)的最底侧,所述转鼓(2)的外围侧壁上等间距开设有过滤孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种离心分离式滤油机,其特征在于,所述进料槽(3)呈喇叭状结构,且进料槽(3)的大口端位于壳体(1)的上方,所述壳体(1)的顶部开设有供进料槽(3)穿过的穿孔(4),且穿孔(4)上设有与进料槽(3)外壁紧密贴合的第一密封圈(5),所述进料槽(3)的小口端向下延伸至转鼓(2)的顶部内侧,所述转鼓(2)的开口端设有套设在进料槽(3)外围周侧的环形挡板(6),且环形挡板(6)的形状与进料槽(3)的形状相同。
3.根据权利要求1所述的一种离心分离式滤油机,其特征在于,所述锥型底板(7)的锥点处设有与其一体成型设置的锥型连接块(10),且锥型连接块(10)的圆形面与圆台状底板(8)顶端的圆形面相向设置,所述驱动机构包括竖直设于壳体(1)下方的电机(11)以及与电机(11)输出端固定连接的旋转轴(12),所述壳体(1)的顶端螺钉连接有用于固定电机(11)底端的安装板(13),且安装板(13)镂空设置,所述安装板(13)的底端四周等间距设有垫块(19),所述旋转轴(12)的自由端穿过圆台状底板(8)的顶端并与锥型连接块(10)的底端固定连接,所述旋转轴(12)通过轴承与圆台状底板(8)转动连接,所述电机(11)位于圆台状底板(8)的底部内侧。
4.根据权利要求1所述的一种离心分离式滤油机,其特征在于,所述壳体(1)的顶端左侧安装有振动器(15),且振动器(15)靠近进料槽(3)设置,所述振动器(15)的顶端固定有波形弹簧(16),且波形弹簧(16)的另一端与进料槽(3)的侧壁固定连接。
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