CN213428618U - 一种制冷除雾头盔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制冷除雾头盔，所述头盔包括外壳、内衬、挡风镜，所述外壳和内衬之间设有缓冲层，所述缓冲层设有风道，所述风道的进风口设置于外壳后部，风道的出风口设置于外壳的前部，并朝向挡风镜，所述进风口设有风扇，所述风道靠近风扇处设有有半导体制冷片，所述头盔还设有电源组件及控制组件，所述控制组件分别与电源组件、风扇及半导体制冷片电性连接。本实用新型提供的制冷除雾头盔，风道内风的流动方向与头盔外风流动方向相反，具有更好的制冷效果，并且能降低噪声，同时，吹出的风可吹扫挡风镜，从而避免挡风镜起雾，提高头盔的安全性。

Description

一种制冷除雾头盔

技术领域

本实用新型涉及头盔技术领域，特别涉及一种制冷除雾头盔。

背景技术

头盔主要用于保护摩托车或电动车骑行者的安全，通常包括外壳、内衬及挡风镜，使用时，将头罩住，形成封闭的空间。当热天行车时，由于太阳直接照在头盔上，从而使得头盔温度非常高，加上头盔内为封闭空间，易造成使用者呼吸不畅、头晕、发生中暑。现有技术有通过在头盔内设置通风道和制冷机构对头盔进行降温，但是现有的风道通常为入口在头盔的前部，出口在头盔后部，利用行驶时产生的风吹入风道内，风在风道内的流动方向与头盔外风的流动方向相同，因此风速非常快，在风道内的停留时间短，无法较好与制冷片进行热交换，使制冷效果下降，同时，现有技术风从前部进入的方式易产生噪声，尤其是在驾驶者行驶速度较快时，易形成口哨声，影响佩戴者听力。另外，头盔在冬天使用时易起雾，导致骑行者视线大受影响，容易引发安全事故，现有技术通常通过加热挡风镜的方式进行除雾，结构复杂，不便于推广应用。可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种制冷除雾头盔，旨在解决现有技术中头盔制冷效果差，除雾方式复杂的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种制冷除雾头盔，所述头盔包括外壳、内衬、挡风镜，其中，所述外壳和内衬之间设有缓冲层，所述缓冲层设有风道，所述风道的进风口设置于外壳后部，风道的出风口设置于外壳的前部，并朝向挡风镜，所述进风口设有风扇，所述风道靠近风扇处设有半导体制冷片，所述头盔还设有电源组件及控制组件，所述控制组件分别与电源组件、风扇及半导体制冷片电性连接。

所述制冷除雾头盔中，所述风道数量大于1，并均布于缓冲层上。

所述制冷除雾头盔中，所述缓冲层和内衬的前部还设有贯穿的通风孔。

所述制冷除雾头盔中，所述头盔还设有温度传感器，所述温度传感器设置于缓冲层顶部，并与控制组件电性连接。

所述制冷除雾头盔中，所述半导体制冷片的散热面设有散热片，并且所述散热片镶嵌于外壳上。

所述制冷除雾头盔中，所述散热片表面为蜂窝状。

所述制冷除雾头盔中，所述散热片为铜散热片或铝散热片。

所述制冷除雾头盔中，所述缓冲层为发泡塑料制成的缓冲层。

有益效果：

本实用新型提供了一种制冷除雾头盔，所述头盔通过设置风道，所述风道的进风口设置于头盔的后部，出风口设置于头盔的前部，风道的进风口处设有风扇，从而形成风流动方向与外界风流动方向相反的风道，一方面提高风道内风的换热效果，另一方面从出风口吹出的风可吹扫挡风镜，从而避免挡风镜起雾，提高头盔的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的制冷除雾头盔的爆炸图。

具体实施方式

本实用新型提供一种制冷除雾头盔，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本发明实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1，本实用新型提供一种制冷除雾头盔，所述头盔包括外壳1、内衬3、挡风镜12，所述内衬3设置于外壳1内侧，所述外壳1和内衬3之间设有缓冲层2，所述缓冲层两侧设有挡风镜固定机构16，所述挡风镜12活动连接在挡风镜固定机构16上。所述缓冲层3为发泡塑料材质，具有较好隔热性能和缓冲性能。所述缓冲层2上设有若干条凸条4，凸条4与凸条4之间形成凹槽，所述凹槽与外壳1配合，形成风道5。优选的，所述凸条的数量大于2条，并且均布于缓冲层2上，从而在缓冲层和外壳之间形成若干条风道5，所述若干条风道5的一端汇总于头盔的后部，为进风端，另一端汇总于头盔的前部，为出风端。所述外壳在对应进风端处设有进风口10，在出风端处设有若干个出风口11，并且所述出风口11对着挡风镜12。所述缓冲层2在对应进风口处设有风扇6，在进风端的风道上设有半导体制冷片7，通过半导体制冷片，可对吹入的风进行制冷。

具体的，所述缓冲层侧面设置有电源安装槽和控制组件安装槽，所述电源安装槽内可拆卸安装有电源组件14，所述电源组件14包括电池和控制电路，所述电池为锂离子电池，可进行重复充放电，可为半导体制冷片和风扇提供电量，并且，所述电源组件14也可为手机等电子产品充电。所述控制组件安装槽中固定连接有控制组件，并且所述控制组件15分别与电源组件14、风扇6及半导体制冷片7电性连接，用于控制风扇及半导体制冷片的开启和关闭。

上述结构的制冷除雾头盔，所述风扇设置于头盔后部，用于对风道进行送风，而设置的半导体制冷片，具有降温作用，能对流入的风进行制冷，冷却后的风可带走头盔热量，避免头盔温度过高出现中暑现象。上述结构的头盔中，所述风道的进风口设置于头盔的后部，出风口设置于头盔前部，通过风扇的作用，使风道的风从头盔的后部进入，然后从头盔的前部流出，形成风道内风的流动方向与头盔外部风的流动方向相反，风道内的空气是逆外部风的方向行驶，一方面提高风道内风的热交换效果，另一方面不会产生风哨声，降低噪声；同时，风道内的风流动方向与驾驶者的移动方向相同，具有推动作用；再者，进风口设置于头盔后部，出风口设置于前部，可使出风口对着挡风镜，从而使得从出风口流出的风可吹扫挡风镜，起到防止挡风镜起雾的作用，使佩戴者视野更清晰，驾驶更安全。另外，风还会从挡风镜吹向脸部，使头盔内空气流通，更为清新，提高佩戴者的舒适度。

优选的，所述制冷除雾头盔中，所述缓冲层2和内衬3的前部还设有贯穿的通风孔9，所述通风孔9可将风道内的风穿过头盔，引入头盔内部，对佩戴者的头部进行通风制冷，从而提高佩戴者的舒适度，避免中暑。

优选的，上述结构的头盔，所述半导体制冷片7的制冷面面向风道，处于风道内，半导体制冷片的散热面设有散热片8，并且所述散热片镶嵌于外壳上。所述散热片为铜散热片或铝散热片，具有较好的散热效果。工作时，当风扇将空气吹入风道内，先经过制冷片变冷再由风道经出风口吹出，制冷后的风在流经风道时，将头盔内的热量带走，起到对头盔降温的作用，而散热片能将半导体制冷片产生的热量及时发散，从而提高制冷片的制冷效果。

更优选的，上述结构的头盔，所述散热片的表面为蜂窝状，蜂窝状的表面，使得散热片的表面积更大，从而提高换热效果。

优选的，所述制冷除雾头盔还设有温度传感器13，所述温度传感器13与控制组件15电性连接，所述温度传感器13设置于缓冲层顶部的风道内，用于检测风道内温度，并将检测到的温度信息发送至控制组件15，以作为控制组件控制风扇和半导体制冷片的依据，提高头盔的智能化。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种制冷除雾头盔，所述头盔包括外壳、内衬、挡风镜，其特征在于，所述外壳和内衬之间设有缓冲层，所述缓冲层设有风道，所述风道的进风口设置于外壳后部，风道的出风口设置于外壳的前部，并朝向挡风镜，所述进风口设有风扇，所述风道靠近风扇处设有半导体制冷片，所述头盔还设有电源组件及控制组件，所述控制组件分别与电源组件、风扇及半导体制冷片电性连接。

2.根据权利要求1所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述风道数量大于1，并均布于缓冲层上。

3.根据权利要求1所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述缓冲层和内衬的前部还设有贯穿的通风孔。

4.根据权利要求1所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述头盔还设有温度传感器，所述温度传感器设置于缓冲层顶部，并与控制组件电性连接。

5.根据权利要求1所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述半导体制冷片的散热面设有散热片，并且所述散热片镶嵌于外壳上。

6.根据权利要求5所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述散热片表面为蜂窝状。

7.根据权利要求5所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述散热片为铜散热片或铝散热片。

8.根据权利要求1所述的制冷除雾头盔，其特征在于，所述缓冲层为发泡塑料制成的缓冲层。

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