CN213422870U - 一种沥青混合料车辙试验仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汉堡仪法车辙试验技术领域，车辙试验仪为测定沥青混合料的抗车辙性能和水敏感性；本方法使用试验轮对水浴中的沥青混合料试件进行往复式碾压，可以测试在移动、集中载荷作用下沥青混合料的永久变形率，具体地说就是一种沥青混合料车辙试验仪，包括支撑架，所述的支撑架内设有上侧无盖的水浴箱，所述的水浴箱内设有沥青混合料试件，所述的水浴箱上侧还设有试验装置，所述的试验装置的下侧设有驱动装置，所述的水浴箱外侧还设有循环管道，本装置通过合理的布局水浴箱、试验装置与驱动装置的位置关系，在一个更加紧凑的空间中，实现标准的车辙试验。

Description

一种沥青混合料车辙试验仪

技术领域

本实用新型涉及汉堡仪法车辙试验技术领域，具体地说就是一种沥青混合料车辙试验仪。

背景技术

简介：沥青混合料车辙试验法（又称汉堡仪法），车辙试验仪为测定沥青混合料的抗车辙性能和水敏感性；本方法使用试验轮对水浴中的沥青混合料试件进行往复式碾压，可以测试在移动、集中载荷作用下沥青混合料的永久变形率。

汉堡车辙议：包含可移动的电动钢轮，钢轮直径为203.2mm，宽度为47mm。轮载大小为705N±4.5N。车轮在试件上进行往复运动，其位置随时间正弦变化；每分钟应在试件上通过52±2次，通过试件中点时的最大速度为0.305m/s。

温度控制系统：水浴温度范围为30℃～70℃，精度不低于±0.3℃，试验水槽具有机械循环系统，以维持温度恒定。

现有的车辙试验仪部件较为繁杂，布局不合理，占用空间较大，为了更优地实现上述标准的车辙试验，需要一种更加合理的沥青混合料车辙试验仪。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种沥青混合料车辙试验仪。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种沥青混合料车辙试验仪，包括支撑架，所述的支撑架内设有上侧无盖的水浴箱，所述的水浴箱内设有沥青混合料试件，所述的水浴箱上侧还设有试验装置，所述的试验装置的下侧设有驱动装置，所述的水浴箱外侧还设有循环管道。

作为优化，所述的水浴箱内设有水浴区和加热区，所述的水浴区与加热区间通过筛网连通，所述的沥青混合料试件设在水浴区内，所述的加热区内设有加热管，所述的水浴区内还设有温度传感器。

作为优化，所述的试验装置包括固定在支撑架内两侧的滑轨和滑动架，所述的滑动架通过滑动块安装在滑轨上，所述的滑动架包括主支撑架和侧支撑架，所述的主支撑架上设有试验轮装置，所述的试验轮装置包括固定在主支撑架侧面的安装轴，所述的安装轴上安装有转动杆，所述的转动杆的端部设有配重料斗，所述的转动杆的下侧设有钢轮，所述的转动杆的侧面还设有测位板，所述的试验轮装置还包括固连在主支撑架上的限位块，所述的限位块与转动杆上均设有限位孔，限位块与转动杆上的限位孔对齐后使用限位销固定；所述的侧支撑架的外侧固连滑动块，所述的侧支撑架的端处设有位移传感器和顶升气缸，所述的测位板能够转动至位移传感器与顶升气缸的上侧，所述的钢轮能够转动至沥青混合料试件上侧。

作为优化，所述的侧支撑架为方管制成，所述的位移传感器设在侧支撑架的端处，所述的顶升气缸设在侧支撑架内，所述的侧支撑架上还设有顶升孔，所述的顶升孔位于顶升气缸的上侧。

作为优化，所述的驱动装置包括电动机、第一传动杆、第二传动杆和固连在主支撑架下侧的传动板，所述的电动机设在水浴箱后侧，所述的电动机的转轴固连在第一传动杆的侧面，所述的第一传动杆通过转轴连接在第二传动杆上，所述的第二传动杆通过转轴连接在传动板上，所述的电动机后侧设有测量支架，测量支架上设有正对第一传动杆的接近开关。

作为优化，所述的循环管道包括设在水浴箱外侧的输水管和水泵，所述的水泵安装在输水管上，所述的输水管的出水端设在水浴区的下侧，所述的输水管的进水端设在加热区的上侧并连通加热区。

本方案的有益效果是：本装置通过合理的布局水浴箱、试验装置与驱动装置的位置关系，在一个更加紧凑的空间中，实现标准的车辙试验，本装置能够同时进行两组车辙试验，方便数据的对比，本装置通过循环管道保证了水温维持在70℃左右，本装置还通过位移传感器测试车辙的深度，通过预设位移传感器20~30mm，能够在达到目标后，立刻停止试验，保证试验的准确性。

附图说明

附图1为本实用新型的轴侧示意图。

附图2为本实用新型的俯视示意图。

附图3为本实用新型的去除试验装置与驱动装置示意图。

附图4为本实用新型去除试验装置与驱动装置的俯视示意图。

附图5为本实用新型试验装置与驱动装置前侧示意图。

附图6为本实用新型附图5中A处局部放大示意图。

附图7为本实用新型附图5中B处局部放大示意图。

附图8为本实用新型试验装置与驱动装置后侧示意图。

附图9为本实用新型附图8中C处局部放大示意图。

附图10为本实用新型试验轮装置结构示意图。

其中，1、架体，2、水浴箱，3、沥青混合料试件，4、试验装置，5、驱动装置，6、循环管道，7、水浴区，8、加热区，9、筛网，10、加热管，11、温度传感器，12、滑轨，13、滑动架，14、主支撑架，15、侧支撑架，16、试验轮装置，17、安装轴，18、转动杆，19、配重料斗，20、钢轮，21、测位板，22、限位块，23、限位孔，24、限位销，25、滑动块，26、位移传感器，27、顶升气缸，28、顶升孔，29、电动机，30、第一传动杆，31、第二传动杆，32、传动板，33、输水管，34、水泵，35、测量支架，36、接近开关。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示实施例中，一种沥青混合料车辙试验仪，包括架体1，所述的架体1内设有上侧无盖的水浴箱2，所述的水浴箱2内设有沥青混合料试件3，所述的水浴箱2上侧还设有试验装置4，所述的试验装置4的下侧设有驱动装置5，所述的水浴箱2外侧还设有循环管道6。

所述的水浴箱2内设有水浴区7和加热区8，所述的水浴区7与加热区8加通过筛网9连通，所述的沥青混合料试件3设在水浴区7内，所述的加热区8内设有加热管10，所述的水浴区7内还设有温度传感器11。

所述的试验装置4包括固定在架体1内两侧的滑轨12和滑动架13，所述的滑动架13通过滑动块25安装在滑轨12上，所述的滑动架13包括主支撑架14和侧支撑架15，所述的主支撑架14上设有试验轮装置16，所述的试验轮装置16包括固定在主支撑架14侧面的安装轴17，所述的安装轴17上安装有转动杆18，所述的转动杆18的端部设有配重料斗19，所述的转动杆18的下侧设有钢轮20，所述的转动杆18的侧面还设有测位板21，所述的试验轮装置16还包括固连在主支撑架14上的限位块22，所述的限位块22与转动杆18上均设有限位孔23，限位块22与转动杆18上的限位孔23对齐后使用限位销24固定；所述的侧支撑架15的外侧固连滑动块25，所述的侧支撑架15的端处设有位移传感器26和顶升气缸27，所述的测位板21能够转动至位移传感器26与顶升气缸27的上侧，所述的钢轮20能够转动至沥青混合料试件3上侧。

所述的侧支撑架15为方管制成，所述的位移传感器26设在侧支撑架15的端处，所述的顶升气缸27设在侧支撑架15内，所述的侧支撑架15上还设有顶升孔28，所述的顶升孔28位于顶升气缸27的上侧。

所述的驱动装置5包括电动机29、第一传动杆30、第二传动杆31和固连在主支撑架14下侧的传动板32，所述的电动机29设在水浴箱2后侧，所述的电动机29的转轴固连在第一传动杆30的侧面，所述的第一传动杆30通过转轴连接在第二传动杆31上，所述的第二传动杆31通过转轴连接在传动板32上，所述的电动机29后侧设有测量支架35，测量支架35上设有正对第一传动杆30的接近开关36。

所述的循环管道6包括设在水浴箱2外侧的输水管33和水泵34，所述的水泵34安装在输水管33上，所述的输水管33的出水端设在水浴区7的下侧，所述的输水管33的进水端设在加热区8的上侧并连通加热区8。

本装置还包括上述零件所需的控制装置，例如单片机等控制芯片，电源，连接线等。

工作原理：本装置在使用时，首先将待测沥青混合料试件置入水浴箱内，然后打开限位销，将试验轮装置转动放下，使钢轮放置在沥青混合料试件上，配重料斗内加装配重块，此时测量并调整测位板与位移传感器的距离，调整位移传感器与测位板间的距离，此距离为预期的车辙深度，水浴箱内注水，加热管通电对水进行加热，打开水泵进行水循环, 对沥青混合料试件进行预热处理，当温度传感器测量到水温达到预设的阈值时，开始试验,试验过程中始终加热并温控，开启电动机进行车辙试验，主支撑架整体带动试验轮装置往复运动，当车辙达到预设深度时，测位板碰触位移传感器，此时开启顶升气缸顶起测位板，进而顶起此侧的钢轮，停止测试，接近开关记录碾压次数；或接近开关记录碾压次数达到2万次时，记录车辙深度，停止测试，顶升气缸顶起。

上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书的一种沥青混合料车辙试验仪且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。

Claims (6)

1.一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：包括支撑架，所述的支撑架内设有上侧无盖的保温箱，所述的保温箱内设有沥青混合料试件，所述的保温箱上侧还设有试验装置，所述的试验装置的下侧设有驱动装置，所述的保温箱外侧还设有循环管道。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：所述的保温箱内设有水浴区和加热区，所述的水浴区与加热区间通过筛网连通，所述的沥青混合料试件设在水浴区内，所述的加热区内设有加热管，所述的水浴区内还设有温度传感器。

3.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：所述的试验装置包括固定在支撑架内两侧的滑轨和滑动架，所述的滑动架通过滑动块安装在滑轨上，所述的滑动架包括主支撑架和侧支撑架，所述的主支撑架上设有试验轮装置，所述的试验轮装置包括固定在主支撑架侧面的安装轴，所述的安装轴上安装有转动杆，所述的转动杆的端部设有配重料斗，所述的转动杆的下侧设有钢轮，所述的转动杆的侧面还设有测位板，所述的试验轮装置还包括固连在主支撑架上的限位块，所述的限位块与转动杆上均设有限位孔，限位块与转动杆上的限位孔对齐后使用限位销固定；所述的侧支撑架的外侧固连滑动块，所述的侧支撑架的端处设有位移传感器和顶升气缸，所述的测位板能够转动至位移传感器与顶升气缸的上侧，所述的钢轮能够转动至沥青混合料试件上侧。

4.根据权利要求3所述的一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：所述的侧支撑架为方管制成，所述的位移传感器设在侧支撑架的端处，所述的顶升气缸设在侧支撑架内，所述的侧支撑架上还设有顶升孔，所述的顶升孔位于顶升气缸的上侧。

5.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：所述的驱动装置包括电动机、第一传动杆、第二传动杆和固连在主支撑架下侧的传动板，所述的电动机设在保温箱后侧，所述的电动机的转轴固连在第一传动杆的侧面，所述的第一传动杆通过转轴连接在第二传动杆上，所述的第二传动杆通过转轴连接在传动板上，所述的电动机后侧设有测量支架，测量支架上设有正对第一传动杆的接近开关。

6.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪，其特征在于：所述的循环管道包括设在保温箱外侧的输水管和水泵，所述的水泵安装在输水管上，所述的输水管的出水端设在水浴区的下侧，所述的输水管的进水端设在加热区的上侧并连通加热区。

Images