CN213419884U - 防止主轴漏油的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止主轴漏油的密封装置，包括主轴、壳体，壳体的一侧固定安装有支杆，支杆的底端固定安装有连接杆，连接杆的底端可拆卸安装有套环，壳体的一侧固定安装有密封垫圈，密封垫圈的底部固定安装有定摩擦环，定摩擦环的底部可拆卸安装有摩擦片，壳体的底部固定安装有密封压板，密封压板的底部可拆卸安装有弹簧，弹簧的底端固定安装有弹簧托板，弹簧托板的底部固定安装有动摩擦环，动摩擦环的底部开设有吸油口。本实用新型中，弹簧能够产生弹力，使弹簧底部的弹簧托板始终往主轴的方向挤压，从而带动动摩擦环紧贴在主轴表面，实现了将装置始终紧贴在主轴表面的效果，防止了主轴漏油，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴封装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及防止主轴漏油的密封装置。
背景技术
主轴，是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴，主轴在工作过程中会发生漏油，漏油会造成工作效率较低等问题，因此就需要对主轴进行密封，防止主轴漏油，现有的密封装置的工作过程是将装置紧贴在主轴表面，可以防止主轴漏油；现有的装置在工作过程中，由于主轴高速旋转，密封装置会在离心力的作用下远离主轴，产生一定的空隙，就不能够起到密封效果，现有的装置不能够始终紧贴在主轴表面；现有的装置在使用中，装置与主轴的表面会产生孔隙，主轴表面的油会从孔隙中漏出，造成机器停机，而将油吸收再回流到主轴的表面就可以防止这个问题，现有的装置不能够吸油并回流到主轴表面。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供防止主轴漏油的密封装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
防止主轴漏油的密封装置，包括主轴、壳体，所述壳体的一侧固定安装有支杆，所述支杆的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端可拆卸安装有套环；
所述壳体的一侧固定安装有密封垫圈，所述密封垫圈的底部固定安装有定摩擦环，所述定摩擦环的底部可拆卸安装有摩擦片，所述壳体的底部固定安装有密封压板，所述密封压板的底部可拆卸安装有弹簧，所述弹簧的底端固定安装有弹簧托板，所述弹簧托板的底部固定安装有动摩擦环；
所述动摩擦环的底部开设有吸油口，所述吸油口的顶部固定连接有伸缩吸管，所述伸缩吸管的顶端固定连接有输油管，所述壳体的内部固定安装有集油箱，所述集油箱的内部可拆卸安装有油泵，所述油泵的底部固定连接有伸缩注油管，所述伸缩注油管的底部固定连接有导流板，所述导流板的内部固定安装有导油管，所述导流板的底端固定连接有注油口。
其中，支杆的数量为四个，与其对应的连接杆的数量为两个，并且套环的数量为两个。
其中，壳体的形状设置为圆柱形，与其对应的定摩擦环、摩擦片的形状为圆柱形，并且摩擦片的材质为聚四氟乙烯。
其中，油泵的顶部和底部连接于集油箱内腔的顶面和底面，油泵的两侧与输油管连接。
其中，伸缩吸管包括上吸管和下吸管，上吸管的底部的直径大于下吸管的顶部的直径。
其中，导流板的形状设置为圆柱形，每个导油管对应一个注油口，并且导流板内部的导油管的数量为若干个，与其对应的注油口的数量为若干个。
其中，伸缩吸管、输油管、伸缩注油管、导油管、注油口的内部喷涂有防粘涂层。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
本实用新型中，所述弹簧能够产生弹力，使弹簧底部的弹簧托板始终往主轴的方向挤压，从而带动动摩擦环紧贴在主轴表面，实现了将装置始终紧贴在主轴表面的效果，防止了主轴漏油，提高了工作效率。本实用新型中，所述吸油口能够吸收主轴表面的油，然后在离心力的作用下油进入油泵中，通过油泵回流到主轴表面，实现了吸油并回流到主轴表面的效果，防止了主轴漏油，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的导流板结构示意图；
图4为本实用新型的吸油口结构示意图；
图5为本实用新型的侧视图。
其中：1、主轴；2、壳体；3、支杆；4、连接杆；5、套环；6、密封垫圈；7、定摩擦环；8、摩擦片；9、密封压板；10、弹簧；11、弹簧托板；12、动摩擦环；13、吸油口；14、伸缩吸管；15、输油管；16、集油箱；17、油泵；18、伸缩注油管；19、导流板；20、导油管；21、注油口。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
防止主轴漏油的密封装置，其结构如图1至图5所示，包括主轴1、壳体2，所述壳体2的一侧固定安装有支杆3，所述支杆3的底端固定安装有连接杆4，所述连接杆4的底端可拆卸安装有套环5。
壳体2的一侧固定安装有密封垫圈6，所述密封垫圈6的底部固定安装有定摩擦环7，所述定摩擦环7的底部可拆卸安装有摩擦片8，所述壳体2的底部固定安装有密封压板9，所述密封压板9的底部可拆卸安装有弹簧10，所述弹簧10的底端固定安装有弹簧托板11，所述弹簧托板11的底部固定安装有动摩擦环12。
动摩擦环12的底部开设有吸油口13，所述吸油口13的顶部固定连接有伸缩吸管14，所述伸缩吸管14的顶端固定连接有输油管15，所述壳体2的内部固定安装有集油箱16，所述集油箱16的内部可拆卸安装有油泵17，所述油泵17的底部固定连接有伸缩注油管18，所述伸缩注油管18的底部固定连接有导流板19，所述导流板19的内部固定安装有导油管20，所述导流板19的底端固定连接有注油口21。
支杆3的数量为四个，与其对应的连接杆4的数量为两个，并且套环5的数量为两个，套环5能够套在主轴1的外部，从而使装置跟随主轴1转动。
壳体2的形状设置为圆柱形，与其对应的定摩擦环7、摩擦片8的形状为圆柱形，并且摩擦片8的材质为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯材质的摩擦片8能够减少摩擦，防止减少主轴1的工作效率。
油泵17的顶部和底部连接于集油箱16内腔的顶面和底面，油泵17的两侧与输油管15连接所述油泵17能够直接使油进入伸缩注油管18中。
伸缩吸管14包括上吸管和下吸管，上吸管的底部的直径大于下吸管的顶部的直径。所述上吸管的底部直径较大可以防止吸管脱落。
导流板19的形状设置为圆柱形，每个所述导油管20对应一个注油口21，并且所述导流板19内部的导油管20的数量为若干个，与其对应的所述注油口21的数量为若干个具体的，若干个导油管20和注油口21可以均匀的将油注在主轴1的表面。
伸缩吸管14、输油管15、伸缩注油管18、导油管20、注油口21的内部喷涂有防粘涂层。所述防粘涂层可以防止油沾在内壁，造成内壁锈蚀，可以增加装置的使用寿命。
本实施例中，油泵17的品牌为昌鹏，且它的型号为KCB33.3。
本实用新型的工作过程如下：所述主轴1转动时，定摩擦环7底部的摩擦片8始终紧贴主轴1表面，弹簧10产生的弹力大于主轴1转动产生的离心力，然后弹簧10将弹力传导给弹簧托板11和动摩擦环12，从而使动摩擦环12始终紧贴主轴1的表面，实现了将装置始终紧贴在主轴1表面的效果，防止了主轴1漏油，提高了工作效率；所述主轴1转动时，吸油口13底部的油再离心力的作用下被甩入吸油口13中，然后油通过伸缩吸管14和输油管15进入油泵17，油泵17将油通过伸缩注油管18泵入导流板19内部的导油管20中，导油管20将油分流进入注油口21中，注油口21将油注在主轴1的表面，实现了吸油并回流到主轴1表面的效果，防止了主轴1漏油，提高了工作效率。
上述弹簧10、弹簧托板11、动摩擦环12的配合，避免了装置不能够紧贴主轴1造成的漏油，保证了主轴1不漏油，提高了工作效率；所述吸油口13、油泵17、注油口21的配合，避免了油从孔隙中漏出，保证了主轴1可以正常工作，提高了工作效率。
Claims (7)
1.防止主轴漏油的密封装置，包括主轴(1)、壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)的一侧固定安装有支杆(3)，所述支杆(3)的底端固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的底端可拆卸安装有套环(5)；
所述壳体(2)的一侧固定安装有密封垫圈(6)，所述密封垫圈(6)的底部固定安装有定摩擦环(7)，所述定摩擦环(7)的底部可拆卸安装有摩擦片(8)，所述壳体(2)的底部固定安装有密封压板(9)，所述密封压板(9)的底部可拆卸安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的底端固定安装有弹簧托板(11)，所述弹簧托板(11)的底部固定安装有动摩擦环(12)；
所述动摩擦环(12)的底部开设有吸油口(13)，所述吸油口(13)的顶部固定连接有伸缩吸管(14)，所述伸缩吸管(14)的顶端固定连接有输油管(15)，所述壳体(2)的内部固定安装有集油箱(16)，所述集油箱(16)的内部可拆卸安装有油泵(17)，所述油泵(17)的底部固定连接有伸缩注油管(18)，所述伸缩注油管(18)的底部固定连接有导流板(19)，所述导流板(19)的内部固定安装有导油管(20)，所述导流板(19)的底端固定连接有注油口(21)。
2.根据权利要求1所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，支杆(3)的数量为四个，与其对应的连接杆(4)的数量为两个，并且套环(5)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，壳体(2)的形状设置为圆柱形，与其对应的定摩擦环(7)、摩擦片(8)的形状为圆柱形，并且摩擦片(8)的材质为聚四氟乙烯。
4.根据权利要求1所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，油泵(17)的顶部和底部连接于集油箱(16)内腔的顶面和底面，油泵(17)的两侧与输油管(15)连接。
5.根据权利要求1所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，伸缩吸管(14)包括上吸管和下吸管，上吸管的底部的直径大于下吸管的顶部的直径。
6.根据权利要求1或3所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，导流板(19)的形状设置为圆柱形，每个导油管(20)对应一个注油口(21)，并且导流板(19)内部的导油管(20)的数量为若干个，与其对应的注油口(21)的数量为若干个。
7.根据权利要求1所述的防止主轴漏油的密封装置，其特征在于，伸缩吸管(14)、输油管(15)、伸缩注油管(18)、导油管(20)、注油口(21)的内部喷涂有防粘涂层。
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| CN202022464487.2U CN213419884U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 防止主轴漏油的密封装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116174635A (zh) * | 2022-11-11 | 2023-05-30 | 中机锻压江苏股份有限公司 | 一种随动控制全液压锤动力集成系统 |
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2020
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