CN213417569U - 锚固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锚固装置，尤其涉及锚固结构，安装有挤压锚的钢绞线穿过锚固板，然后设置承压套，承压套两端分别于锚固板、挤压锚贴合，能够有效的防止钢绞线回退，施工方便，承压套由两个瓣片扣合成型，方便安装到钢绞线上，承压套与锚固板相应的一端插入锚固板中，能够起到很好的紧箍作用，提高稳定性。

Description

锚固结构

技术领域

本实用新型涉及锚固装置，尤其涉及锚固结构。

背景技术

拉索是指在桥梁工程中架设在两锚锭之间的预应力钢束，钢束由多根预应力筋组合而成，这些钢束便称之为拉索，也叫锚索。

拉索在桥梁建筑工程中，应用广泛，是大跨度桥梁的必选，没有拉索，大跨度桥梁的建设就无法实现。拉索在工程中多为低应力索，最大拉力为破断强度的45%，当前应用较多的有冷铸锚拉索、整体挤压拉索和夹片式拉索，在大型工程中，由于重量及根数的限制，前两种整体式拉索都有它们的局限性，而夹片式拉索虽能化整为零，方便施工，但其低应力安全性也一直让人担忧，且无法对定长制作的钢绞线进行锚固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种能够对预装有挤压锚的定长钢绞线进行锚固的锚固结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种锚固结构，包括锚固板，安装有挤压锚的钢绞线穿过锚固板并设置有承压套，承压套两端分别于锚固板、挤压锚贴合。

进一步地，所述承压套由两个瓣片组成。

进一步地，所述承压套与锚固板相应的一端插入锚固板中。

进一步地，所述承压套呈柱形，所述承压套与锚固板相应的一端通过导向头插入锚固板中。

进一步地，所述承压套呈锥形，所述锚固板上设置有与承压套相配合的锥形孔。

进一步地，所述承压套外壁设置有环形的沟槽，沟槽内设置有卡簧。

本实用新型的有益效果在于：安装有挤压锚的钢绞线穿过锚固板，然后设置承压套，承压套两端分别于锚固板、挤压锚贴合，能够有效的防止钢绞线回退，施工方便，承压套由两个瓣片扣合成型，方便安装到钢绞线上，承压套与锚固板相应的一端插入锚固板中，能够起到很好的紧箍作用，提高稳定性。

附图说明

图1为实施例1主视剖面图示意图；

图2为锚固板、螺纹套筒、垫板与延长筒连接关系图示意图；

图3为实施例1承压套结构图示意图；

图4为密封套与延长筒连接关系图示意图；

图5为实施例2承压套结构图示意图；

图6为施工时张拉油缸与锚固结构连接关系图示意图；

其中：1-钢绞线，2-护罩，3-注油孔，4-排气孔，5-挤压锚，6-承压套，61-瓣片，62-导向头，63-沟槽，7-螺纹套筒，8-锚固板，9-螺母，10-垫板，11-延长筒，12-预埋管，13-密封套，14-束口器，15-弹性层，16-撑脚，17-张拉油缸，18-工具锚固板，19-夹片。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，一种锚固结构，包括锚固板8，安装有挤压锚5的钢绞线1穿过锚固板并套装有承压套6，承压套两端分别于锚固板、挤压锚贴合，具体为，承压套由两个瓣片61组成，方便安装到钢绞线上，瓣片由结构钢制成，承压套与锚固板相应的一端插入锚固板中，能够起到很好的紧箍作用，提高稳定性，为方便预装，承压套外壁加工有环形的沟槽62，沟槽内卡装有卡簧，保证承压套卡装在钢绞线上，承压套呈柱形，可以是圆柱形或者棱柱形，承压套与锚固板相应的一端通过导向头63插入锚固板中，锚固板上成行成列加工有与钢绞线相配合的通孔，导向头右端外侧倒角，导向头与通孔之间间隙配合，具有很好的紧箍作用，避免承压套晃动，提高使用寿命。

为更好的实现锚固稳定性，锚固结构还包括垫板10，垫板为钢板，具有较高的结构强度，垫板中间位置安装有螺纹套筒7，螺纹套筒外壁加工有梯形螺纹，螺纹套筒间隙配合穿装在垫板中间位置，垫板左侧安装有用于调整螺纹套筒与垫板之间距离的整体锚固装置，整体锚固装置为螺母9，螺母螺纹套装在螺纹套筒外，螺母为圆螺母，螺母外壁加工有用于转动螺母的工具凹槽，通过拧动螺母，能够调整套筒与垫板之间的距离，螺纹套筒左端安装有锚固板8，锚固板为钢板，锚固板右端一体成型有台阶，锚固板右端通过台阶插装在螺纹套筒内，台阶与螺纹套筒内壁之间公差配合，方便进行定位，锚固板上有规则排布用于穿过钢绞线1的通孔，为方便钢绞线的插入，通孔右端口有大倒角，通孔左端安装有用于锚固拉索单元的可拆卸锚固装置，可拆卸锚固装置包括用于锚固钢绞线的挤压锚5，挤压锚为圆管状，能够穿过通孔，挤压锚通过挤压机固定在钢绞线上。

垫板右侧与螺纹套筒相对应位置处安装有预埋管12，预埋管同轴线套装在套筒外，预埋管左端与垫板相顶紧，套筒右端同轴线连接有向右的延长筒11，延长筒左端公母头配合插装在套筒内，安装方便，延长筒向右延伸至预埋管右侧，预埋管右端套装有用于与钢绞线之间密封的密封套13，密封套置于预埋管与延长筒接缝中间，密封套由热缩管制成，成本低，且密封效果好。

垫板左侧安装有用于保护钢绞线端部的护罩2，钢绞线左端位于护罩内，护罩右端外缘安装有连接环，护罩通过连接环及螺栓与垫板连接，方便安装，螺纹套筒左端下部及护罩的左端下部均加工有注油孔3，螺纹套筒左端上部及护罩的左端上部均加工有排气孔4，方便注入防腐油脂，进而对钢绞线及锚固结构进行防腐蚀保护，提高使用寿命，同时在更换的时候方便进行拆卸，当检测到排气孔处有防腐油脂排出时，证明注油完成，对注油孔和排气孔封堵。

为进一步地对钢绞线及锚固结构进行保护，束口器14对延长筒右侧处的钢绞线束进行束口，为方便安装，束口器由两瓣构成，通过螺栓紧固收缩，型腔内安装有由橡胶制成的弹性层15，避免刚性接触，同时能够使束口均匀，提高束口效果；张拉完成后，用热风抢吹热缩管使其收缩密封，起防水作用。

在施工的过程中，需要对钢绞线的左端进行整体张拉，如图6所示，向左张拉钢绞线，通过张拉装置进行，张拉装置包括用于与垫板顶紧的撑脚16，撑脚左端安装有张拉缸17，张拉油缸为穿心式千斤顶，张拉油缸的活塞杆向左且顶紧连接有工具锚板18，工具锚板上加工有与钢绞线相匹配的孔，孔左端为锥形孔，用于配合夹片19夹紧钢绞线，张拉油缸工作，通过夹片夹紧钢绞线后使钢绞线向左张拉，挤压锚一向左移动，挤压锚一与承压套、锚板之间有松动趋势，紧跟着旋紧螺母，消除松动。

实施例2

如图5所示，一种锚固结构，与实施例1不同的是，承压套为锥形，锚固板上加工有与承压套相配合的锥形孔，施工方便，缺点在于受力后锥形承压套会向锚板锥形孔小端滑移，锚索单元的等长性会受到影响，影响多孔拉索的受力均匀性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种锚固结构，其特征在于，包括锚固板，安装有挤压锚的钢绞线穿过锚固板并设置有承压套，承压套两端分别与锚固板、挤压锚贴合。

2.根据权利要求1所述的锚固结构，其特征在于，所述承压套由两个瓣片组成。

3.根据权利要求2所述的锚固结构，其特征在于，所述承压套与锚固板相应的一端插入锚固板中。

4.根据权利要求3所述的锚固结构，其特征在于，所述承压套呈柱形，所述承压套与锚固板相应的一端通过导向头插入锚固板中。

5.根据权利要求3所述的锚固结构，其特征在于，所述承压套呈锥形，所述锚固板上设置有与承压套相配合的锥形孔。

6.根据权利要求2所述的锚固结构，其特征在于，所述承压套外壁设置有环形的沟槽，沟槽内设置有卡簧。

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