CN214219343U - 拉索抗滑装置 - Google Patents

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梅治乾
韦中夫
唐茂
刘建英
韦建宏
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郑琪
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Abstract

本实用新型公开了一种拉索抗滑装置,涉及斜拉索技术领域,它包括套装并挤压在钢绞线上的抗滑键,抗滑键安装在索鞍和抗滑插片之间,抗滑插片通过与锚固筒相连接的插片压环压紧固定,锚固筒的一端安装固定在索鞍上,抗滑键和钢绞线之间设置有内衬套,内衬套的表面具有防滑结构;钢绞线为无粘结钢绞线,无粘结钢绞线在抗滑键的套装范围内剥掉部分护套形成的定位段,内衬套与定位段内的钢绞线紧密接触。本实用新型解决了现有单根可换式抗滑锚固装置存在承载能力低的问题。

Description

拉索抗滑装置
技术领域
本实用新型涉及斜拉索技术领域,尤其是一种拉索抗滑装置。
背景技术
拉索抗滑锚固装置是是斜拉桥索体构件中重要组成部分之一,它可防止矮塔斜拉桥拉索在张拉时出现滑移现象。矮塔斜拉桥拉索滑移的主要原因是主塔两侧施工荷载的差异导致斜拉索两侧不平衡索力。在施工阶段,主塔鞍座索孔未灌注环氧砂浆或拉索未设置抗滑锚固装置,其抗滑移能力相对较弱,再者主塔鞍座处斜拉索抗滑移能力主要是由鞍座分丝管内管与(斜拉索)钢绞线之间摩擦力提供,当主塔鞍座两侧斜拉索索力差超过它们之间摩擦力就会发生滑移。
随着我国矮塔斜拉桥的建设越来越广泛,对斜拉桥的抗滑锚固装置要求也越来越高,除了保证安全实用之外,人们更加关注的是施工难度、经济实惠、美观以及后期拉索的防护更换等等。在现行《斜拉索设计、测试与安装条例》中也简单的提到防止钢绞线滑移的措施,对其具体设计没有进行量化规定,目前常见的抗滑锚固装置按结构主要分成两种形式:1、环氧砂浆握裹抗滑锚固装置,锚固装置内钢绞线分布均匀,填充的环氧砂浆与每根钢绞线充分握裹,抗滑力均匀可靠,能有效克服桥梁运营期间拉索两侧的不平衡力;2、单根可换式抗滑锚固装置,锚固装置内每根钢绞线布置一个抗滑键,由抗滑键承担抗滑力,抗滑力均匀可靠,能有效克服桥梁施工和运营期间拉索两侧的不平衡力,并可以对拉索进行单根更换;相比这两种抗滑装置,第一种相对来说抗滑能力没有第二种强,稳定性较差,加上它是整体灌注环氧砂浆握裹,所以钢绞线是不可单根更换的,对后期拉索可能出现的维护、更换等带来很多不便,建筑上使用单根可换式抗滑锚固装置较广泛。现有的一种单侧双向抗滑锚固装置是在索鞍一侧设置抗滑键及其锁紧结构,每一根钢绞线上均设置有一抗滑键,抗滑键套装并挤压在钢绞线上,将抗滑键的一端支承在索鞍端面,抗滑键的另一端与抗滑插片的一端紧密接触,抗滑插片的另一端与锁紧螺母紧密接触,螺母与锚固筒螺纹连接,形成两端约束抗滑键滑动。这种抗滑蘑菇装置依靠抗滑键和钢绞线之间的摩擦力来放置钢绞线滑脱,其承载能力低,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拉索抗滑装置,这种装置可以解决现有单根可换式抗滑锚固装置存在承载能力低的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种拉索抗滑装置包括套装并挤压在钢绞线上的抗滑键,所述抗滑键安装在索鞍和抗滑插片之间,所述抗滑插片通过与锚固筒相连接的插片压环压紧固定,所述锚固筒的一端安装固定在所述索鞍上,所述抗滑键和所述钢绞线之间设置有内衬套,所述内衬套的表面具有防滑结构;所述钢绞线为无粘结钢绞线,所述无粘结钢绞线在所述抗滑键的套装范围内剥掉部分护套形成的定位段,所述内衬套与所述定位段内的钢绞线紧密接触。
上述拉索抗滑装置的技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述抗滑键套装在热收缩套内,所述热收缩套的两端热缩收紧形成与所述无粘结钢绞线紧密贴合的缩径段,所述热收缩套的两端部分别与所述索鞍和所述抗滑插片紧密接触。
进一步的,所述锚固筒的另一端安装有伸缩管法兰,伸缩管的一端伸入所述伸缩管法兰和锁紧套之间并通过所述锁紧套固定,所述锁紧套和所述伸缩管法兰螺纹连接;在所述伸缩管内设置有索夹,所述索夹集中箍紧所有穿过所述伸缩管内的所述钢绞线。
进一步的,所述伸缩管法兰的内壁具有一段内径由外向内逐渐增大的内锥面,所述锁紧套外壁具有与所述内锥面相匹配的外锥面,所述伸缩管压紧于所述外锥面和所述内锥面之间。
进一步的,所述伸缩管、所述伸缩管法兰和所述锁紧套之间设置有密封圈。
进一步的,所述插片压环的一端伸入所述伸缩管法兰内,所述伸缩管法兰、所述插片压环和所述锚固筒之间设置有密封圈。
进一步的,所述锚固筒和所述索鞍之间设置有密封圈。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
1、在抗滑键和无粘结钢绞线之间设置表面带防滑结构的内衬套,内衬套放在部分剥掉外层PE护套的钢绞线上,对抗滑键挤压固定后,使抗滑键、内衬套发生永久变形,内衬套防滑结构嵌入抗滑键内孔,内衬套内孔防滑结构牢固地嵌入钢绞线内使钢绞线、内衬套、抗滑键牢固地结合成一个挤压锚固式抗滑锚,从而使得抗滑键与钢绞线间的摩擦力更加大,即使钢绞线张拉达到破断力,抗滑键依靠很大的摩擦力也不会滑动,从而使钢绞线不会滑移,抗滑键锁紧力更加可靠,承载能力更高,结构安全。锚固筒、插片压环、压紧件的配套装配起到防止钢绞线反向滑移的作用,具有单侧双向抗滑效果。整个抗滑锚固装置结构简单合理,锚固力值大于钢绞线的破断力值,完全保证了钢绞线不会出现滑移的现象,保证了桥梁的安全。
2、在抗滑键上使用热收缩套包裹,保证受力钢绞线没有任何金属部位暴露在外面,起到了很好的防腐效果,提高了拉索的使用寿命。
3、设置索夹,能使钢绞线受力集中,使每根钢绞线受力均匀;设置伸缩管的锁紧相关部件,便于快速拆装。
4、法兰和锁紧套的锁紧结构设计,能提高伸缩管连接的稳固性。
5、在可能出现渗水的每一条缝隙都增加密封圈密封,使抗滑装置具备密封防水效果。
附图说明
图1是本拉索抗滑装置实施例的结构示意图。
图2是抗滑组件的安装结构示意图。
图3是抗滑插片的压紧结构示意图。
附图标号说明:1、伸缩管;2、无粘结钢绞线;2-1、钢绞线;2-2、PE护套截断面;3、索夹;4、伸缩管法兰;5、锁紧套;6、锚固筒;7、插片压环;8、抗滑插片;9、热收缩套;10、抗滑键;11、内衬套;12、密封圈;13、索鞍。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述:
图1所示的拉索抗滑装置主要包括伸缩管1、无粘结钢绞线2、索夹3、伸缩管法兰4、锁紧套5、锚固筒6、插片压环7、抗滑插片8、热收缩套9、抗滑键10、内衬套11,该装置适用于无粘结钢绞线2,拉索的每根无粘结钢绞线2都套装有由热收缩套9、抗滑键10和内衬套11组成的抗滑组件,抗滑组件由内向外按内衬套11、抗滑键10、热收缩套9的次序套装在无粘结钢绞线2上,热收缩套9将抗滑键10和内衬套11封装在其内部,热收缩套9的一端支撑在索鞍13端面,另一端与抗滑插片8紧密贴合,抗滑插片8通过螺纹连接于锚固筒6内的插片压环7压紧固定,参见图3。锚固筒6的一端通过螺栓安装固定于索鞍13端面,另一端与伸缩管法兰4固定连接。伸缩管法兰4内螺纹连接有锁紧套5,伸缩管法兰4的内壁具有一段内径由外向内逐渐增大的内锥面,锁紧套5外壁具有与该内锥面相匹配的外锥面,伸缩管1的一端伸入伸缩管法兰4和锁紧套5之间,旋紧锁紧套5,可将伸缩管1的伸入端压紧于锁紧套5的外锥面和伸缩管法兰4的内锥面之间。伸缩管1内还设置有索夹3,索夹3用于对伸缩套1内的所有无粘结钢绞线2进行集中抱箍夹紧。
如图2所示,内衬套11的内表面和外表面均具有密集的防滑结构,防滑结构为凸环或者螺牙等。在制作单根具有抗滑效果的钢绞线时,剥掉无粘结钢绞线2的部分外层PE护套形成放置内衬套11的定位段,定位段的长度与内衬套11的长度相匹配并小于抗滑键10的长度,将内衬套11套装在无粘结钢绞线2-1上的定位段上,使内衬套11的两个端部分别与定位段两端的PE护套截断面2-2相抵接,套装好后的内衬套11略凸出无粘结钢绞线2的外表面。抗滑键10穿过无粘结钢绞线2并套住挤压内衬套11,通过专用的挤压机对抗滑键10进行挤压,使抗滑键10、内衬套11发生永久变形,内衬套外圆螺牙嵌入抗滑键内孔,内衬套11内孔螺牙牢固地嵌入钢绞线2-2内使钢绞线2-2、内衬套11、抗滑键10牢固地结合成一个挤压锚固抗滑锚。挤完抗滑键10后,在抗滑键10外面套住一个热收缩套9,用热风枪使热收缩套9两端热缩收紧形成与钢绞线紧密贴合的缩径段。
本抗滑锚固装置具有密封防水的效果,在有可能出现渗水的每一条缝隙都增加了密封圈12来进行密封,例如在锚固筒和索鞍之间设置有密封圈12,插片压环7的一端伸入伸缩管法兰4内,在伸缩管法兰4、插片压环7和锚固筒6之间设置有密封圈,另外,在伸缩管1端部和伸缩管法兰4以及锁紧套5的围合空间内也设置有密封圈。并且抗滑键10上使用热收缩套9包裹着,伸缩管1、伸缩管法兰4、锁紧套5的配套装配组成一个防水装置,保证受力钢绞线没有任何金属部位暴露在外面,其他的固定部件也全部镀锌处理,施工后期外表也涂上防腐油漆,起到了很好的防腐效果,提高了拉索的使用寿命。

Claims (7)

1.一种拉索抗滑装置,包括套装并挤压在钢绞线上的抗滑键,所述抗滑键安装在索鞍和抗滑插片之间,所述抗滑插片通过与锚固筒相连接的插片压环压紧固定,所述锚固筒的一端安装固定在所述索鞍上,其特征在于:所述抗滑键和所述钢绞线之间设置有内衬套,所述内衬套的表面具有防滑结构;所述钢绞线为无粘结钢绞线,所述无粘结钢绞线在所述抗滑键的套装范围内剥掉部分护套形成的定位段,所述内衬套与所述定位段内的钢绞线紧密接触。
2.根据权利要求1所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述抗滑键套装在热收缩套内,所述热收缩套的两端热缩收紧形成与所述无粘结钢绞线紧密贴合的缩径段,所述热收缩套的两端部分别与所述索鞍和所述抗滑插片紧密接触。
3.根据权利要求2所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述锚固筒的另一端安装有伸缩管法兰,伸缩管的一端伸入所述伸缩管法兰和锁紧套之间并通过所述锁紧套固定,所述锁紧套和所述伸缩管法兰螺纹连接;在所述伸缩管内设置有索夹,所述索夹集中箍紧所有穿过所述伸缩管内的所述钢绞线。
4.根据权利要求3所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述伸缩管法兰的内壁具有一段内径由外向内逐渐增大的内锥面,所述锁紧套外壁具有与所述内锥面相匹配的外锥面,所述伸缩管压紧于所述外锥面和所述内锥面之间。
5.根据权利要求3或4所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述伸缩管、所述伸缩管法兰和所述锁紧套之间设置有密封圈。
6.根据权利要求5所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述插片压环的一端伸入所述伸缩管法兰内,所述伸缩管法兰、所述插片压环和所述锚固筒之间设置有密封圈。
7.根据权利要求6所述的拉索抗滑装置,其特征在于:所述锚固筒和所述索鞍之间设置有密封圈。
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