CN213407948U - 装载机用快速拆装多功能回油过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是它包括滤芯部件（6），所述滤芯部件（6）一端连接旁通阀部件（5），另一端连接自封阀部件（9），所述旁通阀部件（5）端部还通过连接座（4）及连接座（4）上的连接杆（3）与安装盖（1）相连；所述自封阀部件（9）是通过弹性挡圈（8）插装在滤芯部件（6）一端。本实用新型有效地解决了过滤器更换过程中存在的拆装不便，可用件浪费的问题，有效地提高操作效率，这样就相当于降低了人员成本，并且也降低易损件更换成本等。

Description

装载机用快速拆装多功能回油过滤器

技术领域

本实用新型涉及液压工程机械领域，具体地说是一种回油过滤器。

背景技术

随着液压技术在各工业部门的广泛应用，对液压设备的工作可靠性也有了越来越高的要求。时间证明，液压系统的可靠性和寿命与工作介质的污染状况有着密切的关系。据统计，液压和润滑系统中70%以上的故障是由于油液污染造成的。随着液压设备向高速、高压和高精度方向发展，污染造成的危害更加地突出。因此，液压介质的污染控制已愈来愈受到国内外工程界的高度重视。

国际上在20世纪60年代，首先在航天航空部门开展了液压污染控制的研究。经过30多年的发展，在理论研究和广泛实践基础上，液压污染控制已成为一门新的技术，它的广泛应用显著提高了液压系统的工作可靠性和使用寿命。掌握污染控制的理论和方法，对液压系统工作介质进行严格的控制，对提高液压设备的工作可靠性和使用寿命，具有非常重要的意义。

过滤系统在对液压系统工作介质进行严格控制的过程中，起到了关键的作用。

其中，在系统中安装回油过滤器，从安装位置来看，可以使系统油液流回油箱之前，将侵入系统和系统中产生的污染物滤净，为液压泵提供清洁的油液。故回油过滤器在过滤系统中起着重要的作用。而过滤器在过滤的过程中，不断地过滤系统中的污染物，属于易消耗件，故在后期系统维护，更换过滤器中的消耗品（滤芯）的过程中，保留可用部件，能够便于操作人员方便地进行拆卸，起着尤为关键地作用。传统的箱内回油过滤器部件间连接都是采用螺纹连接形式，各部件间均有一定预紧力，不方便售后人员进行拆装维护，导致回油过滤器原本可以继续利用的可拆卸部分会被连同滤芯进行整体更换，造成一定的浪费。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足，提供一种可实现快速拆装，方便更换的装载机用快速拆装回油过滤器。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是它包括滤芯部件，所述滤芯部件一端连接旁通阀部件，另一端连接自封阀部件，所述旁通阀部件端部还通过连接座及连接座上的连接杆与安装盖相连；所述自封阀部件是通过弹性挡圈插装在滤芯部件一端。

所述安装盖上安装有把手。

所述安装盖靠滤芯部件的一侧设有密封垫。

所述弹性挡圈的内侧设有内密封圈。

自封阀部件的外侧设有外密封圈。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型有效地解决了过滤器更换过程中存在的拆装不便，可用件浪费的问题，有效地提高操作效率，这样就相当于降低了人员成本，并且也降低易损件更换成本等。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理示意图。

图2为本实用新型的爆炸示意图。

图中，1、安装盖；2、密封垫；3、连接杆；4、连接座；5、旁通阀部件；6、滤芯部件；7、内密封圈；8、弹性挡圈；9、自封阀部件；10、外密封圈；11、把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明：

如图1所示，本实新型主要由自封装置a、过滤芯b、旁通阀c组成。具体结构如图2所示，包括有滤芯部件6，滤芯部件6一端连接旁通阀部件5，另一端连接自封阀部件9，所述旁通阀部件5端部还通过连接座4及连接座4上的连接杆3与安装盖1相连，安装盖1上安装有把手11，可以单独拉出。所述自封阀部件9是通过弹性挡圈8插装在滤芯部件6一端。本实用新型安装盖1靠滤芯部件6的一侧设有密封垫2，弹性挡圈的内侧设有内密封圈7，自封阀部件9的外侧则设有外密封圈10。安装盖1与旁通阀部件5通过连接杆3进行连接，螺母、弹垫等拧紧进行拧紧。

本实用新型旁通阀部件5与滤芯部件6之间采用轴向快速插装连接，密封圈密封。

本实用新型滤芯部件6与底部的自封阀部件9通过异形的弹性挡圈8巧妙连接，当滤芯被拉出时，可连带将自封阀部件等拉出。自封阀部件9底部是安装在机油箱底部轴上，与油箱系统相连接。弹性挡圈8结构为一有缺口的环形圈，在缺口的两个端头处各连接一根外伸的爪子，通过捏紧两个爪子，可改变上述环形圈的直径，也即改变了自封阀部件9与滤芯部件6的连接与否，从而实现快速拆卸。

本实用新型整体回油器通过安装盖1法兰面与装载机油箱法兰连接。

当油箱系统正常工作时，本实用新型对回到油箱的油液进行有效地过滤，保证给系统工作提供清洁的工作介质，各回油口部设有自封装置，防止回到油箱油液倒流，阻止污染物再次进入系统中；当回油过滤器正常堵塞时，系统中设有的报警装置会报警，提示此时需要更换滤芯，若使用人员不及时更换滤芯，当压力到达一定程度后，原设有的旁通阀会打开，防止滤芯因压力过大被冲坏。

当需要更换滤芯时；客户只需拆除安装盖1上的螺栓，将本实用新型整体拎出，无需特殊工具，通过并紧滤芯底部连接的回油接口处异形的弹性挡圈8伸出的两爪子，向外用力拉出，即可将连接的自封阀部件9等部件拉出回油口，使可循环利用的部件脱离滤芯，仅需更换易损件（滤芯），再装入自封阀部件9等可循环使用部件，即可完成更换滤芯操作，操作简单，方便，速度快，大大节省维修更换时间。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应该被认为是对本实用新型的限制，在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的，因此本实用新型的保护范围应由所属的权利要求来限定。

本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。

Claims (5)

1.一种装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是它包括滤芯部件（6），所述滤芯部件（6）一端连接旁通阀部件（5），另一端连接自封阀部件（9），所述旁通阀部件（5）端部还通过连接座（4）及连接座（4）上的连接杆（3）与安装盖（1）相连；所述自封阀部件（9）是通过弹性挡圈（8）插装在滤芯部件（6）一端。

2.根据权利要求1所述的装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是所述安装盖（1）上安装有把手（11）。

3.根据权利要求2所述的装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是所述安装盖（1）靠滤芯部件（6）的一侧设有密封垫（2）。

4.根据权利要求3所述的装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是所述弹性挡圈的内侧设有内密封圈（7）。

5.根据权利要求1所述的装载机用快速拆装多功能回油过滤器，其特征是所述自封阀部件（9）的外侧设有外密封圈（10）。

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