CN213398616U - 空压机风速检测用探针固定环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了空压机风速检测用探针固定环,包括有铁片环,所述铁片环壳体上穿设有有对称设置的固定销,所述铁片环通过固定销与检测探针相连接,所述铁片环的顶端连接有调节组件,所述铁片环的两端通过折弯机分别折弯成型有第一固定片和第二固定片,所述调节组件包括有内螺纹管和导向管,所述导向管的内部固定有限位环,所述导向管的内部滑动连接有位移管,所述位移管的一侧表面固定有对称设置的导向柱,每个所述导向柱壳体上均套设有弹簧,每个所述弹簧均位于所述位移管与限位环之间。本实用新型通过调节组件、第一固定片和第二固定片的配合,能够引导使用者准确判断铁片环上控制开口的螺栓的拧紧状况,从而提高固定环对检测探针的安装效果。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及风速检测装置的技术领域,具体涉及空压机风速检测用探针固定环。
背景技术
风速检测仪采用高性能风速传感器和整机微电脑检测控制仪,可同时监测并显示测量风速变化,风速检测仪性能稳定﹑可靠,灵敏度及精度高,能长期工作于野外恶劣环境中,风速检测仪中往往需要利用探针对数据进行接收,目前,风速检测仪中的探针常常用带有开口的固定环进行安装,但现有的固定环在调节其开口大小时往往只是利用螺栓的拧紧进行控制,使得使用者难以判断固定环开口是否达到所需安装要求。
实用新型内容
本实用新型主要提供了空压机风速检测用探针固定环用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
空压机风速检测用探针固定环,包括有铁片环,所述铁片环壳体上穿设有有对称设置的固定销,所述铁片环通过固定销与检测探针相连接,所述检测探针位于两个固定销之间,且所述铁片环的顶端连接有调节组件,所述铁片环的两端通过折弯机分别折弯成型有第一固定片和第二固定片,所述调节组件包括有内螺纹管和导向管,所述内螺纹管固定于所述第一固定片远离第二固定片的一侧表面,所述导向管固定于所述第二固定片远离第一固定片的一侧表面,所述导向管的内部固定有限位环,所述导向管的内部滑动连接有位移管,所述位移管靠近限位环的一侧表面固定有对称设置的导向柱,所述位移管通过导向柱贯穿限位环,每个所述导向柱壳体上均套设有弹簧,每个所述弹簧均位于所述位移管与限位环之间。
进一步的,所述限位环的壳体上开设有两个供所述导向柱穿插的通孔。
进一步的,每个所述导向柱贯穿限位环的一端外周面均卡设有阻位环,每个所述阻位环的壳体上均开设有缺口。
进一步的,所述导向柱贯穿限位环的一端外周面均开设有供所述限位环嵌入的环形凹槽。
进一步的,所述位移管的外周面嵌入有多个滚珠,多个所述滚珠环绕所述位移管径向平面的中轴线逐一等距设置,所述位移管通过滚珠与导向管滑动连接。
进一步的,所述导向管的内壁上开设有多个供所述滚珠嵌入的卡槽。
进一步的,所述位移管靠近限位环的一端内部固定有挡位环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型能够引导使用者准确判断铁片环上控制开口的螺栓的拧紧状况,从而提高固定环对检测探针的安装效果,具体为:通过调节组件、第一固定片和第二固定片的配合,使得螺栓依次穿过限位组件中导向管内滑动连接的位移管以及导向管内固定的限位环后,转动螺栓使其顺着内螺纹管螺纹所形成的轨道不断推进,此时位移管通过螺栓的推动,使得位移管上贯穿限位环的导向柱与第二固定片相抵接,此时,位移管完全缩入至导向管内,使得使用者能够准确判断螺栓的拧紧状况,从而准确判断第一固定片和第二固定片之间的距离,使其满足工作需要。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型调节组件的结构示意图;
图3为本实用新型导向管的内部结构示意图;
图4为图2中的A区结构放大图。
图中:1、铁片环;11、固定销;12、第一固定片;13、第二固定片;2、调节组件;21、内螺纹管;22、导向管;221、卡槽;23、位移管;231、滚珠;232、挡位环;24、导向柱;241、环形凹槽;242、阻位环;243、缺口;25、弹簧;26、限位环;261、通孔;3、检测探针。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例,请参照附图1-4,空压机风速检测用探针固定环,包括有铁片环1,所述铁片环1壳体上穿设有有对称设置的固定销11,所述铁片环1通过固定销11与检测探针3相连接,所述检测探针3位于两个固定销11之间,且所述铁片环1的顶端连接有调节组件2,所述铁片环1的两端通过折弯机分别折弯成型有第一固定片12和第二固定片13,所述调节组件2包括有内螺纹管21和导向管22,所述内螺纹管21固定于所述第一固定片12远离第二固定片13的一侧表面,所述导向管22固定于所述第二固定片13远离第一固定片12的一侧表面,所述导向管22的内部固定有限位环26,所述导向管22的内部滑动连接有位移管23,所述位移管23靠近限位环26的一侧表面固定有对称设置的导向柱24,所述位移管23通过导向柱24贯穿限位环26,每个所述导向柱24壳体上均套设有弹簧25,每个所述弹簧25均位于所述位移管23与限位环26之间。
具体的,请参照附图2,所述限位环26的壳体上开设有两个供所述导向柱24穿插的通孔261,使得限位环26得以通过其上所开设的两个通孔261引导位移管23上的两个导向柱24沿直线进行平移。
具体的,请参照附图3,每个所述导向柱24贯穿限位环26的一端外周面均卡设有阻位环242,每个所述阻位环242的壳体上均开设有缺口243,使得阻位环242能够通过扩大其上所开设的缺口243,直至该缺口243扩大至能够容纳导向柱24的距离,从而将阻位环242卡在导向柱24上,所述导向柱24贯穿限位环26的一端外周面均开设有供所述限位环26嵌入的环形凹槽241,使得导向柱24通过其上环形凹槽241阻挡阻位环242壳体,从而防止阻位环242脱离导向柱24。
具体的,请着重参照附图3,所述位移管23的外周面嵌入有多个滚珠231,多个所述滚珠231环绕所述位移管23径向平面的中轴线逐一等距设置,所述位移管23通过滚珠231与导向管22滑动连接,使得位移管23通过其外周面所嵌入的滚珠231在导向管22的内壁表面进行滑动,从而防止位移管23与导向管22之间产生干摩擦。
具体的,请再次参照附图3,所述位移管23靠近限位环26的一端内部固定有挡位环232,使得位移管23通过其内所固定的挡位环232限制螺栓的位移,防止螺栓脱离位移管23。
具体的,请参照附图4,所述导向管22的内壁上开设有多个供所述滚珠231嵌入的卡槽221,使得导向管22通过其内壁上所开设的卡槽221槽体对滚珠231的阻挡,从而在一定程度上限制滚珠231的位移,且可通过滚珠231卡入卡槽221的声响辨别位移管23的推进距离。
本实用新型的具体操作方式如下:
在使用固定环时,使用者首先通过铁片环1上的两个固定销11将检测探针3固定在两个固定销11之间,然后将螺栓插入至铁片环1上的第二固定片13壳体上所固定的导向管22内,使得螺栓依次穿过导向管22内滑动连接的位移管23以及导向管22内固定的限位环26,直至螺栓与铁片环1上的内螺纹管21相抵接,再转动螺栓使其顺着内螺纹管21螺纹所形成的轨道不断推进,此时位移管23通过螺栓的推动,使得位移管23上贯穿限位环26的导向柱24与第二固定片13相抵接,此时,位移管23完全缩入至导向管22内,使得使用者能够准确判断螺栓的拧紧状况,从而准确判断第一固定片12和第二固定片13之间的距离,使其满足工作需要,需要拆卸检测探针3时,只需反向旋转螺栓,使得螺栓脱离位移管23,此时,位移管23上的导向柱24借助其上所套设的弹簧25的蓄能返还原来的工作位置,然后反向操作拆卸螺栓前的步骤即可。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.空压机风速检测用探针固定环,包括有铁片环(1),其特征在于,所述铁片环(1)壳体上穿设有有对称设置的固定销(11),所述铁片环(1)通过固定销(11)与检测探针(3)相连接,所述检测探针(3)位于两个固定销(11)之间,且所述铁片环(1)的顶端连接有调节组件(2),所述铁片环(1)的两端通过折弯机分别折弯成型有第一固定片(12)和第二固定片(13);
所述调节组件(2)包括有内螺纹管(21)和导向管(22),所述内螺纹管(21)固定于所述第一固定片(12)远离第二固定片(13)的一侧表面,所述导向管(22)固定于所述第二固定片(13)远离第一固定片(12)的一侧表面,所述导向管(22)的内部固定有限位环(26),所述导向管(22)的内部滑动连接有位移管(23),所述位移管(23)靠近限位环(26)的一侧表面固定有对称设置的导向柱(24),所述位移管(23)通过导向柱(24)贯穿限位环(26),每个所述导向柱(24)壳体上均套设有弹簧(25),每个所述弹簧(25)均位于所述位移管(23)与限位环(26)之间。
2.根据权利要求1所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,所述限位环(26)的壳体上开设有两个供所述导向柱(24)穿插的通孔(261)。
3.根据权利要求1所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,每个所述导向柱(24)贯穿限位环(26)的一端外周面均卡设有阻位环(242),每个所述阻位环(242)的壳体上均开设有缺口(243)。
4.根据权利要求3所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,所述导向柱(24)贯穿限位环(26)的一端外周面均开设有供所述限位环(26)嵌入的环形凹槽(241)。
5.根据权利要求1所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,所述位移管(23)的外周面嵌入有多个滚珠(231),多个所述滚珠(231)环绕所述位移管(23)径向平面的中轴线逐一等距设置,所述位移管(23)通过滚珠(231)与导向管(22)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,所述导向管(22)的内壁上开设有多个供所述滚珠(231)嵌入的卡槽(221)。
7.根据权利要求1所述的空压机风速检测用探针固定环,其特征在于,所述位移管(23)靠近限位环(26)的一端内部固定有挡位环(232)。
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