CN213396573U - 一种ito炉窑车耐火材料砌筑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，包括窑车底板、第一砖线固定板、第二砖线固定板、保温组件、第一莫来石保温砖、刚玉板、刚玉立柱砖、第一棉板、第二棉板和第三棉板，窑车底板上方两侧垂直设有第一砖线固定板，窑车底板上方靠近第一砖线固定板的外侧垂直设有第二砖线固定板，第一砖线固定板和第二砖线固定板之间设有保温组件，第一砖线固定板内排布有第一莫来石保温砖，第一莫来石保温砖上方铺设有刚玉板，两两的刚玉立柱砖之间从下到上设有第一棉板、第二棉板和第三棉板。本实用新型通过保温组件、第一莫来石保温砖、刚玉板、刚玉立柱砖、棉板之间的相互配合，且选用高纯度的材料以提高窑车的耐温及密封性能，保证烧结产品的质量。

Description

一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构

技术领域

本实用新型涉及窑车技术领域，具体为一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构。

背景技术

ITO炉（氧化铟锡靶材炉）是一款用于“靶材”烧制的富氧升降窑炉设备，在大气与氧气气氛下将“靶材”加热到1600℃，随后保温、冷却。

ITO的氧化铟锡在平板上具有很好的导电性和透明性，它还可切断对人体有害的电子辐射、紫外线及远红外线，是平板显示器制造的重要原料。ITO靶材不仅用于制作液晶显示器、平板显示器、等离子显示器、触摸屏、电子纸、有机发光二极管，还用于太阳能电池和抗静电镀膜、EMI屏蔽的透明传导镀膜等，在全球拥有广泛的市场。

ITO靶材烧结复杂得多，人们把氧化铟和氧化锡粉末按严格的比例混合后，经过一系列生产工艺加工成板或圆筒形状，再经过1600℃高温气氛烧结，形成黑灰色的陶瓷半导体。通常靶材尺寸越大，溅射到平板上的拼缝就越少，价值也越高。但就在尺寸的问题上，国内ITO靶材企业一直鲜有突破，而后端的平板显示制造企业也要仰人鼻息。烧结大尺寸ITO靶材，需要有大型的烧结炉。国外可以做宽1200毫米、长近3000毫米的单块靶材，国内只能制造不超过800毫米宽的。在1600℃的烧结炉中，靶材烧结周期需要6至7天。高温气氛烧结需要高浓度氧气参与，这项工艺也不易控制。长时间烧，很容易导致产品不均匀，一次成品率低。目前，也有部分仿制的设备，但耐火材料不过关，难耐烧结工艺所需的烈火考验，烧结炉总体质量差强人意。每年我国ITO靶材消耗量超过1千吨，一半左右靠进口，用于生产高端产品。传统的窑车砌筑方式是采用不同种类的耐火砖分层进行砌筑，窑车在烧成过程中受到高温烘烤和半成品压力不均匀的影响，窑车耐材损毁严重，炉体的密封性严重影响到到烧结产品的质量，一次烧成成品率降低。传统砌筑的窑车的使用寿命短，为了不影响正常的生产周期，窑车经常维修，这样会增加产品的过程成本，需要新的窑车耐火材料砌筑结构进行改造。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，包括窑车底板、第一砖线固定板、第二砖线固定板、保温组件、第一莫来石保温砖、刚玉板、刚玉立柱砖、第一棉板、第二棉板和第三棉板；

所述窑车底板上方两侧垂直设有第一砖线固定板，所述窑车底板上方靠近第一砖线固定板的外侧垂直设有第二砖线固定板，所述第一砖线固定板和第二砖线固定板之间设有保温组件，所述第一砖线固定板内排布有第一莫来石保温砖，所述第一莫来石保温砖上方铺设有刚玉板，所述刚玉板上间隔垂直设有多组刚玉立柱砖，两两的刚玉立柱砖之间从下到上设有第一棉板、第二棉板和第三棉板。

优选的，所述保温组件包括底板、第二莫来石保温砖、内护板、外护板以及高温密封棉条。

优选的，所述底板设于所述第一砖线固定板的外侧，所述底板上方靠近刚玉立柱砖处一侧设有内护板，所述底板上方另一侧设有外护板。

优选的，所述第二莫来石保温砖设于底板远离第一砖线固定板的一侧，所述第二莫来石保温砖上覆有高温密封棉条。

优选的，所述第一棉板、第二棉板和第三棉板的温度等级由低到高为第一棉板＜第二棉板＜第三棉板。

优选的，所述底板、第二莫来石保温砖的温度等级与第一棉板的温度等级相同。

优选的，所述内护板的温度等级与第三棉板的温度等级相同。

优选的，所述外护板的温度等级与第二棉板的温度等级相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用技术方案中的窑车耐火材料砌筑结构，通过保温组件、第一莫来石保温砖、刚玉板、刚玉立柱砖、第一棉板、第二棉板和第三棉板之间的相互配合，且选用高纯度的材料以提高窑车的耐温及密封性能，保证烧结产品的质量；延长窑车耐材使用寿命；采用在窑车底板两侧设置保温组件保护窑车底板的方式，对比于传统砌筑方式，寿命延长1倍以上，且易于局部更换，可以减少窑车的使用维护，提高生产效率，窑车台面平整，密封性能持续良好，烧成过程的次品率大幅下降。

附图说明

图1为窑车耐火材料砌筑结构侧视图；

图2为窑车耐火材料砌筑结构俯视图；

图3为保温组件结构图。

图中：1-窑车底板；2-第一砖线固定板；3-第二砖线固定板；4-保温组件；5-第一莫来石保温砖；6-刚玉板；7-刚玉立柱砖；8-第一棉板；9-第二棉板；10-第三棉板；401-底板；402-第二莫来石保温砖；403-内护板；404-外护板；405-高温密封棉条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，包括窑车底板1、第一砖线固定板2、第二砖线固定板3、保温组件4、第一莫来石保温砖5、刚玉板6、刚玉立柱砖7、第一棉板8、第二棉板9和第三棉板10，窑车底板1上方两侧垂直设有第一砖线固定板2，窑车底板1上方靠近第一砖线固定板2的外侧垂直设有第二砖线固定板3，第一砖线固定板2和第二砖线固定板3之间设有保温组件4，保温组件4包括底板401、第二莫来石保温砖402、内护板403、外护板404以及高温密封棉条405，底板401设于第一砖线固定板2的外侧，底板401上方靠近刚玉立柱砖7处一侧设有内护板403，底板401上方另一侧设有外护板404，第二莫来石保温砖402设于底板401远离第一砖线固定板2的一侧，第二莫来石保温砖402上覆有高温密封棉条405，采用在窑车底板1两侧设置保温组件4保护窑车底板的方式，对比于传统砌筑方式，寿命延长1倍以上，且易于局部更换，可以减少窑车的使用维护，提高生产效率，第一砖线固定板2内排布有第一莫来石保温砖5，第一莫来石保温砖5上方铺设有刚玉板6，刚玉板6上间隔垂直设有多组刚玉立柱砖7，两两的刚玉立柱砖7之间从下到上设有第一棉板8、第二棉板9和第三棉板10，第一棉板8、第二棉板9和第三棉板10的温度等级由低到高为第一棉板8＜第二棉板9＜第三棉板10，底板401、第二莫来石保温砖402的温度等级与第一棉板8的温度等级相同，内护板403的温度等级与第三棉板10的温度等级相同，外护板404的温度等级与第二棉板9的温度等级相同，通过保温组件4、第一莫来石保温砖5、刚玉板6、刚玉立柱砖7、第一棉板8、第二棉板9和第三棉板10之间的相互配合，且选用高纯度的材料以提高窑车的耐温及密封性能，保证烧结产品的质量；延长窑车耐材使用寿命。

使用方法

一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，炉膛内烧结ITO产品烧结温度在1600℃长时保温且其所在的环境纯度达到4K（99.99%），对于材料的应用尤为重要。为防止耐火材料在高温下任意热胀冷缩，在窑车底板1上焊接第一砖线固定板2和第二砖线固定板3。

堆砌方式为干砌，在第一道砖线固定板2内排布第一莫来石保温砖5,上面铺设一层一定厚度的刚玉板6并保证板面平整度，在刚玉板6上每段距离竖起高强度且高纯度的刚玉立柱砖7,在刚玉立柱砖7间从底到上布置从低到高温度等级的第一棉板8、第二棉板9和第三棉板10。在第一砖线固定板2和第二砖线固定板3间布置与第一棉板8相同温度等级的底板401和第二莫来石保温砖402，在底板401上靠刚玉立柱砖7布置与第三棉板10相同温度等级的内护板403,外侧布置与第二棉板9相同温度等级的外护板404，在第二莫来石保温砖402上放置高温密封棉条405，窑车装载产品上升到位并与炉膛耐火材料形成密封。

优点：国内大型ITO烧结炉制造企业鲜有突破，除了产品本身工艺要求外，1600℃烧结炉应用高温材料的纯度和砌筑方式决定能否烧结出密度合格的ITO靶材和较长使用寿命的炉材。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：包括窑车底板（1）、第一砖线固定板（2）、第二砖线固定板（3）、保温组件（4）、第一莫来石保温砖（5）、刚玉板（6）、刚玉立柱砖（7）、第一棉板（8）、第二棉板（9）和第三棉板（10）；

所述窑车底板（1）上方两侧垂直设有第一砖线固定板（2），所述窑车底板（1）上方靠近第一砖线固定板（2）的外侧垂直设有第二砖线固定板（3），所述第一砖线固定板（2）和第二砖线固定板（3）之间设有保温组件（4），所述第一砖线固定板（2）内排布有第一莫来石保温砖（5），所述第一莫来石保温砖（5）上方铺设有刚玉板（6），所述刚玉板（6）上间隔垂直设有多组刚玉立柱砖（7），两两的刚玉立柱砖（7）之间从下到上设有第一棉板（8）、第二棉板（9）和第三棉板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述保温组件（4）包括底板（401）、第二莫来石保温砖（402）、内护板（403）、外护板（404）以及高温密封棉条（405）。

3.根据权利要求2所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述底板（401）设于所述第一砖线固定板（2）的外侧，所述底板（401）上方靠近刚玉立柱砖（7）处一侧设有内护板（403），所述底板（401）上方另一侧设有外护板（404）。

4.根据权利要求3所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述第二莫来石保温砖（402）设于底板（401）远离第一砖线固定板（2）的一侧，所述第二莫来石保温砖（402）上覆有高温密封棉条（405）。

5.根据权利要求4所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述第一棉板（8）、第二棉板（9）和第三棉板（10）的温度等级由低到高为第一棉板（8）＜第二棉板（9）＜第三棉板（10）。

6.根据权利要求5所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述底板（401）、第二莫来石保温砖（402）的温度等级与第一棉板（8）的温度等级相同。

7.根据权利要求5所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述内护板（403）的温度等级与第三棉板（10）的温度等级相同。

8.根据权利要求5所述的一种ITO炉窑车耐火材料砌筑结构，其特征在于：所述外护板（404）的温度等级与第二棉板（9）的温度等级相同。

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