CN213393796U - 输入指示型齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种输入指示型齿轮箱，包括壳体及设置于壳体并呈联动配合的一级垂直传动部分和二级手动传动部分，减速装置包括太阳齿轮、减速齿圈、行星齿轮及行星齿轮架，手动操作轴的外周套设置有相对转动的指示套轴，指示套轴一端作为传动端位于壳体内并安装有同步转动的指示齿圈，另一端作为指示端从手动驱动端的同一侧延伸至壳体外并与壳体外侧壁之间设置有周向位置指示结构，各行星齿轮设置有延伸至减速齿圈外并与指示齿圈内周相啮合的延伸部分。采用上述方方案，本实用新型提供一种提高操作准确性及便捷性、结构精简的输入指示型齿轮箱。

Description

输入指示型齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，具体涉及输入指示型齿轮箱。

背景技术

齿轮箱为阀门配套产品,一般作为手动型执行机构使用,多用于球阀、蝶阀、旋塞阀等角行程阀门。随着现代化技术的发展，越来越多的阀门使用了电动、气动、液动、电液动执行机构。然而，对于不同的应用领域以及造价的差异，各种执行机构在不同环境下发挥其优势的同时，都或多或少存在着缺陷。比如，在化工领域严格防止电火花的产生，电动执行机构一般不被接受，气动执行机构还是占据着绝对的市场优势。但气动执行机构也有响应速度较慢，控制精度欠佳，抗偏离能力较差等缺点。电动执行机构响应速度快，稳定性高，但其结构复杂，容易发生故障，对现场维护人员技术要求高。且为短时工作制，对于频繁调节型，电机容易过热，产生热保护而不能持续工作。液动、电液动执行机构输出稳定，推力大。然而其体积庞大，造价昂贵，结构复杂，一般场合不适合使用，多用在电厂、石化等比较特殊或要求极高的场合。

在要求不高，或者预算有限的情况下，部分客户还是会选用手动执行机构。目前，大部分角行程手动执行机构都把齿轮箱作为首选，主要起切断类作用，只有开关功能。

为了指示阀门开度量，往往设置有与输出轴联动的开度指示装置，然而，手动操作位置与开度指示装置的观察位置并非同一朝向，工作人员在旋转手动操作轴时无法观察开度指示装置，进行操作的同时反复观察会降低操作便捷性及操作准确度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种提高操作准确性及便捷性、结构精简的输入指示型齿轮箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括壳体及设置于壳体并呈联动配合的一级垂直传动部分和二级手动传动部分，所述的一级垂直传动部分包括输入轴，所述的二级手动传动部分包括手动操作轴及构成手动操作轴与输入轴减速传动的减速装置，所述的手动操作轴相对一级垂直传动部分的另一侧延伸至壳体外作为手动驱动端，其特征在于：所述的减速装置包括太阳齿轮、减速齿圈、行星齿轮及行星齿轮架，所述的太阳齿轮安装于手动操作轴，所述的行星齿轮架安装于输入轴伸入二级手动传动部分的端部上，所述的行星齿轮沿周向等距排布于行星齿轮架并与行星齿轮架转动配合，所述的减速齿圈固定于壳体并环绕太阳齿轮，所述的行星齿轮位于太阳齿轮外周与减速齿圈内周之间并分别与两者啮合，所述的手动操作轴的外周套设置有相对转动的指示套轴，所述的指示套轴一端作为传动端位于壳体内并安装有同步转动的指示齿圈，另一端作为指示端从手动驱动端的同一侧延伸至壳体外并与壳体外侧壁之间设置有周向位置指示结构，各所述的行星齿轮设置有延伸至减速齿圈外并与指示齿圈内周相啮合的延伸部分。

通过采用上述技术方案，选择行星轮减速系统作为构成手动操作轴与输入轴传动配合的减速装置，使工作人员旋转手动操作轴时更为省力，同时，合理利用行星齿轮，延长其轴向长度，在其带动通过行星齿轮架带动输入轴旋转的同时，通过指示齿圈带动指示套轴旋转，指示套轴与手动操作轴从同一侧伸出壳体，并利用与壳体的相对转动，通过周向位置指示结构指示阀门的开度量，使工作人员能够边观察边操作，大大提高了操作准确性及便捷性，而且，无需额外在手动操作轴设置指示用的传动结构，使结构更为精简，此外，行星齿轮与指示齿圈的传动配合具有更大的减速比，减少指示端的旋转幅度，从而使所对应的指示区域更为集中，使工作人员更易于观察阀门开度，减少受到肢体阻挡的可能。

本实用新型进一步设置为：所述的周向位置指示结构包括操作刻度条及操作指示箭头，所述的操作刻度条呈与手动操作轴同轴的扇形状并固定于壳体外侧壁，所述的操作指示箭头位于指示端端部并与刻度条的位置相对应。

通过采用上述技术方案，由操作刻度条及操作指示箭头的方式进行指示，指示更为明确，更易于观察。

本实用新型进一步设置为：所述的操作刻度条的扇形两端分别设置有安装孔，所述的安装孔穿设有螺纹固定件构成操作刻度条与壳体的固定配合。

通过采用上述技术方案，不同的阀门对应不同的刻度条，由螺纹固定件与安装孔组合成的固定配合，便于操作刻度条进行拆装及更换。

本实用新型进一步设置为：所述的一级垂直传动部分还包括输出轴、蜗轮及蜗杆，所述的输入轴和输出轴分别与壳体转动配合，所述的蜗轮及蜗杆分别安装于输出轴和输入轴构成两者的啮合传动配合，所述的输出轴一端作为与阀杆的联动端，另一端延伸至壳体外设置有同步转动的指示盘，所述的指示盘设置有状态指示箭头，所述的壳体外侧壁环绕指示盘设置有状态刻度条。

通过采用上述技术方案，由状态指示箭头与状态刻度条相组合，使齿轮箱具有两组状态指示结构，工作人员可根据传统习惯从箱体处的指示结构读取阀门状态，也可在操作时从壳体处的指示结构读取阀门状态，提高读取效率及实用性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的立体图一；

图2为本实用新型具体实施方式的立体图二；

图3为本实用新型具体实施方式的全剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述， 显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上” 、“下” 、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语 “第一”、“第二”、“第三” 仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1—图3所示，本实用新型公开了一种输入指示型齿轮箱，包括壳体1及设置于壳体1并呈联动配合的一级垂直传动部分2和二级手动传动部分3，一级垂直传动部分2包括输入轴21、输出轴22、蜗轮23及蜗杆24，输入轴21和输出轴22分别与壳体1转动配合，蜗轮23及蜗杆24分别安装于输出轴22和输入轴21构成两者的啮合传动配合，也可以采用伞齿轮的传动方式，二级手动传动部分3包括手动操作轴及构成手动操作轴31与输入轴21减速传动的减速装置，手动操作轴31相对一级垂直传动部分2的另一侧延伸至壳体1外作为手动驱动端312，减速装置包括太阳齿轮311、减速齿圈32、行星齿轮211及行星齿轮架212，太阳齿轮311安装于手动操作轴31，行星齿轮架212安装于输入轴21伸入二级手动传动部分3的端部上，行星齿轮211沿周向等距排布于行星齿轮架212并与行星齿轮架212转动配合，减速齿圈32固定于壳体1并环绕太阳齿轮311，行星齿轮211位于太阳齿轮311外周与减速齿圈32内周之间并分别与两者啮合，手动操作轴31的外周套设置有相对转动的指示套轴33，指示套轴33一端作为传动端331位于壳体1内并安装有同步转动的指示齿圈332，另一端作为指示端333从手动驱动端312的同一侧延伸至壳体1外并与壳体1外侧壁之间设置有周向位置指示结构，各行星齿轮211设置有延伸至减速齿圈32外并与指示齿圈332内周相啮合的延伸部分，选择行星轮减速系统作为构成手动操作轴31与输入轴21传动配合的减速装置，使工作人员旋转手动操作轴时更为省力，同时，合理利用行星齿轮211，延长其轴向长度，在其带动通过行星齿轮架212带动输入轴21旋转的同时，通过指示齿圈332带动指示套轴33旋转，指示套轴33与手动操作轴从同一侧伸出壳体1，并利用与壳体1的相对转动，通过周向位置指示结构指示阀门的开度量，使工作人员能够边观察边操作，大大提高了操作准确性及便捷性，而且，无需额外在手动操作轴设置指示用的传动结构，使结构更为精简，此外，行星齿轮211与指示齿圈332的传动配合具有更大的减速比，减少指示端333的旋转幅度，从而使所对应的指示区域更为集中，使工作人员更易于观察阀门开度，减少受到肢体阻挡的可能。

周向位置指示结构包括操作刻度条11及操作指示箭头334，操作刻度条11呈与手动操作轴31同轴的扇形状并固定于壳体1外侧壁，操作指示箭头334位于指示端333端部并与刻度条的位置相对应，由操作刻度条11及操作指示箭头334的方式进行指示，指示更为明确，更易于观察。

操作刻度条11的扇形两端分别设置有安装孔12，安装孔12穿设有螺纹固定件121构成操作刻度条11与壳体1的固定配合，不同的阀门对应不同的刻度条，由螺纹固定件121与安装孔12组合成的固定配合，便于操作刻度条11进行拆装及更换。

输出轴22一端作为与阀杆的联动端221，另一端延伸至壳体1外设置有同步转动的指示盘222，指示盘222设置有状态指示箭头223，壳体1外侧壁环绕指示盘222设置有状态刻度条13，由状态指示箭头223与状态刻度条13相组合，使齿轮箱具有两组状态指示结构，工作人员可根据传统习惯从箱体处的指示结构读取阀门状态，也可在操作时从壳体1处的指示结构读取阀门状态，提高读取效率及实用性。

Claims (4)

1.一种输入指示型齿轮箱，包括壳体及设置于壳体并呈联动配合的一级垂直传动部分和二级手动传动部分，所述的一级垂直传动部分包括输入轴，所述的二级手动传动部分包括手动操作轴及构成手动操作轴与输入轴减速传动的减速装置，所述的手动操作轴相对一级垂直传动部分的另一侧延伸至壳体外作为手动驱动端，其特征在于：所述的减速装置包括太阳齿轮、减速齿圈、行星齿轮及行星齿轮架，所述的太阳齿轮安装于手动操作轴，所述的行星齿轮架安装于输入轴伸入二级手动传动部分的端部上，所述的行星齿轮沿周向等距排布于行星齿轮架并与行星齿轮架转动配合，所述的减速齿圈固定于壳体并环绕太阳齿轮，所述的行星齿轮位于太阳齿轮外周与减速齿圈内周之间并分别与两者啮合，所述的手动操作轴的外周套设置有相对转动的指示套轴，所述的指示套轴一端作为传动端位于壳体内并安装有同步转动的指示齿圈，另一端作为指示端从手动驱动端的同一侧延伸至壳体外并与壳体外侧壁之间设置有周向位置指示结构，各所述的行星齿轮设置有延伸至减速齿圈外并与指示齿圈内周相啮合的延伸部分。

2.根据权利要求1所述的输入指示型齿轮箱，其特征在于：所述的周向位置指示结构包括操作刻度条及操作指示箭头，所述的操作刻度条呈与手动操作轴同轴的扇形状并固定于壳体外侧壁，所述的操作指示箭头位于指示端端部并与刻度条的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的输入指示型齿轮箱，其特征在于：所述的操作刻度条的扇形两端分别设置有安装孔，所述的安装孔穿设有螺纹固定件构成操作刻度条与壳体的固定配合。

4.根据权利要求1所述的输入指示型齿轮箱，其特征在于：所述的一级垂直传动部分还包括输出轴、蜗轮及蜗杆，所述的输入轴和输出轴分别与壳体转动配合，所述的蜗轮及蜗杆分别安装于输出轴和输入轴构成两者的啮合传动配合，所述的输出轴一端作为与阀杆的联动端，另一端延伸至壳体外设置有同步转动的指示盘，所述的指示盘设置有状态指示箭头，所述的壳体外侧壁环绕指示盘设置有状态刻度条。

Images