CN213393738U - 一体式超高压大流量减压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种减压器。一体式超高压大流量减压器，包括上盖和母体，在上盖上设有手柄，在母体内上设有进气口和出气口，在母体内设有阀杆结构，所述的上盖一体成型，上盖与母体之间设有膜片平板，在膜片平板中心安装有活塞，活塞的另一端与阀杆结构相接，阀杆结构位于母体内；其中膜片平板与母体之间设有密封圈，活塞与膜片平板之间也设有密封结构。本实用新型提供了一种能应对超高压大流量进气，密封效果好，可靠性能高，稳定性好的一体式超高压大流量减压器；解决了现有技术中存在的超高压大流量减压器的密封效果不够好，上盖可靠性和稳定性不好的技术问题。

Description

一体式超高压大流量减压器

技术领域

本实用新型涉及一种减压器，尤其涉及一种一体式的超高压大流量减压器。

背景技术

减压器是指把储存在氧气瓶内的高压氧气体，减压为气焊工作需要的低压氧的装置。由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。

减压器的构成一般都包括上盖、母体，在上盖和母体构成的空腔内安装有活塞或者膜片，还有阀杆，在上盖内连接有手柄，通过调节手柄，活塞调节阀杆位置，从而实现调节减压器输出压力。

现有的减压器一般上盖是由两部分组成，一部分与手柄相接呈圆柱形，另一部分与母体相接呈圆盘状。减压器的这两部分通过焊接在一起。但是这种结构对于超高压大流量的减压器并不是那么稳定，焊接处受力大，可靠性和稳定性并不好。

发明内容

本实用新型提供了一种能应对超高压大流量进气，密封效果好，可靠性能高，稳定性好的一体式超高压大流量减压器；解决了现有技术中存在的超高压大流量减压器的密封效果不够好，上盖可靠性和稳定性不好的技术问题。

本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一体式超高压大流量减压器，包括上盖和母体，在上盖上设有手柄，在母体内上设有进气口和出气口，在母体内设有阀杆结构，所述的上盖一体成型，上盖与母体之间设有膜片平板，在膜片平板中心安装有活塞，活塞的另一端与阀杆结构相接，阀杆结构位于母体内；其中膜片平板与母体之间设有密封圈，活塞与膜片平板之间也设有密封结构。上盖一体锻压成型，取代原有的分体式结构，让减压器的整体结构更为稳定，在超高压大流量的情况下，还能保证减压器的安全可靠性。在膜片平板和母体之间，还有活塞和膜片平板之间都设置密封，同时采用三层密封，提高调压稳定性，有效防止泄漏。旋转手柄，手柄压缩调压弹簧带动活塞向下运动，活塞向下带动阀杆向下运动，实现调压。

作为优选，活塞与膜片平板之间的密封结构包括套接在活塞上的O型密封圈和四氟垫圈，在膜片平板中心设有阶梯孔，所述的活塞为阶梯轴。密封圈和垫圈都采用耐腐蚀材料，让减压器可以在企业或者实验室的高腐蚀性气体环境下使用，并且有效防止泄漏。阶梯轴方便活塞定位和密封。

作为优选，在所述的膜片平板的底面开设有卡槽，在卡槽内安装有密封圈，密封圈的材质为聚四氟乙烯。膜片平板结构简单，方便安装密封圈。

作为优选，所述的阀杆结构包括阀杆，阀杆的一端与活塞相接，阀杆的另一端安装在承座垫内，所述的阀杆的底部中心开设有盲孔，在阀杆的外圆周方向开设有通孔，通孔与盲孔连通。进气口口径大，让进入到母体内的流量很大，在阀杆的圆周方向开设通孔，对气流进行分流，并且在阀杆的底板中心开设盲孔，盲孔与通孔连通后，让阀杆受力平衡，不会抖动。阀杆的运动由活塞带动，达到调压的目的，阀杆上开孔后不会受大流量影响，从而让调压稳定。

作为优选，所述的阀杆包括阀杆本体，在阀杆本体的一端一体成型有导向杆，阀杆本体的另一端一体成型有定位杆；在导向杆上套接有喷嘴，阀杆本体与导向杆相接处设有锥形密封面，阀杆通过锥形密封面与喷嘴相接；定位杆插接在承座垫内，定位杆上套接有弹簧。导向杆位于喷嘴内，大流量气体由进气口进入后，对导向杆影响小，阀体本体和定位杆位于母体的腔体内，受气流影响大，因此在阀杆本体和定位杆上布置通孔，能有效防止阀杆的抖动。

作为优选，所述通孔有两组，一组通孔位于阀杆本体上，另外一组位于定位杆上。

作为优选，所述的承座垫与阀杆之间设有阻尼环，在承座垫的外圆周表面设有通气孔。有效防止啸叫，提高调压稳定性。

作为优选，所述的上盖的侧壁上开设有限位槽，在上盖内设有中空的腔体，在腔体内设有调压弹簧，调压弹簧的一端与弹簧底座相接，调压弹簧的另一端与压片相接，压片与活塞杆端面相接，弹簧底座套接在调压丝杆上，在弹簧底座上固定有止挡件，所述的止挡件位于限位槽内，所述的调压丝杆的一端穿过上盖上的通孔固定在手柄上，调压丝杆在上盖的通孔处设有推力轴承。止挡件在限位槽内运动，限定弹簧底座的运动行程，保证对调压弹簧的压缩力。止挡件可以是一个销轴，直接固定在弹簧底座的侧面。手柄转动带动调压丝杆转动，调压丝杆转动，套接在调压丝杆上的弹簧底座上下运动，从而压缩调压弹簧，实现对减压器的调压。丝杆圆周运动，弹簧底座轴向运动，调节省力，操作便捷。通过推力轴承的支撑，降低摩擦力，让手柄旋转带动调压丝杆转动，有效压缩调整调压弹簧，实现快速调压。

作为优选，在调压丝杠的另一端设有止挡螺母。通过推力轴承的支撑，降低摩擦力，让手柄旋转带动调压丝杆转动，有效压缩调整调压弹簧，实现快速调压。

因此，本实用新型的一体式超高压大流量减压器具备下述优点：上盖一体锻压，在减压器内设置三层密封，提高减压器的安全性和可靠性；密封圈采用耐腐蚀材料制作，有效防止腐蚀并能方式气体泄漏；在阀杆和承座垫上开设通孔，有效防止抖动。

附图说明

图1是一种一体式超高压大流量减压器的主视图。

图2是图1的剖视图。

图3是阀杆剖视图。

图4是承座垫俯视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1和2所示，一体式超高压大流量减压器，包括一体锻压成型的上盖2、母体3和手柄1。在上盖2的上方安装有手柄1，手柄1的中心开设有固定孔。在上盖2的侧壁上开设有腰型孔形状的限位槽11，在上盖2内设有腔体，在上盖2的上端面开设有通孔，通孔与手柄1上的固定孔连通。通孔内插接有调压丝杆7。调压丝杆7包括一体成型的光轴段8和螺纹段9，其中光轴段8为阶梯轴，阶梯轴的直径大的部分的横截面为圆形，直径小的一段的横截面为腰圆形。调压丝杆7与上盖2的上端面之间设有推力轴承10。在光轴段8的上部开设有环形的卡槽，将光轴段插入到手柄的固定孔内后，通过卡簧36卡入到卡槽内将调压丝杆7的一端固定。调压丝杆7上套接有弹簧底座12，弹簧底座12的侧面固定有销轴37，销轴37穿过限位槽11，在限位槽11内上下运动。弹簧底座12的中心设有螺纹孔，弹簧底座12的横截面呈T形。在调压丝杆7的另一端固定两个防松螺母14，限定弹簧底座12的运动行程。在上盖的腔体内安装有调压弹簧13，调压弹簧13的一端抵接在弹簧底座12上，调压弹簧13的另一端抵接在压片15上，压片15的下方与活塞17相接，活塞17插接在膜片平板16内。膜片平板16呈阶梯状，膜片平板16位于上盖2与母体3相接处，在膜片平板16的下表面上设有卡槽，在卡槽内安装有密封圈20，密封圈02的材质为聚四氟乙烯。在膜片平板16的中心开设有通孔，在通孔内穿接有活塞17，在活塞17上套接有相互平行的O型密封圈19和四氟垫圈18，从而保证活塞17在膜片平板16中心的通孔中运动时，活塞17下的腔体的密封。

在上盖2的下方通过螺栓连接有母体3，在母体3的两侧分别设有进气口5和出气口6，在母体3内设有腔体，在腔体内安装有阀杆结构。阀杆结构包括阀杆21，阀杆21是由一体成型的导向杆28、阀杆本体32和定位杆34构成。阀杆本体32和导向杆28之间采用圆锥面29过渡连接，在导向杆28的顶端一体成型有承压块27。承压块27与活塞17相接，在导向杆28上套接有喷嘴22，在喷嘴22内设有阀片23，导向杆28通过圆锥面29与阀片23的配合实现密封。在阀杆本体32与定位杆34相接处设有环形止挡面33，定位杆34插接在承座垫26内，在承座垫26内设有阻尼环25，阻尼环25套接在定位杆34的端部。在承座垫26的底部同样设有环形止挡面35，在定位杆上套接有弹簧24，弹簧24的一端抵接在阀杆本体下方的止挡面33上，弹簧11的另一端抵接在承座垫下方的环形止挡面35上。在阀体本体32上开设有径向的通孔30，在定位杆上同样开设有径向通孔30，在阀杆的下方开设有轴向盲孔31，轴向盲孔31由阀杆底部向上开设，轴向盲孔31与阀体本体上的通孔30贯通，轴向盲孔31同时还与定位杆上的通孔30贯通。在承座垫26上同样开设有径向的通孔30。

通过旋转手柄1调节活塞17上的压力，从而让活塞17带动阀杆21向下运动，以达到减压调压的目的。

Claims (9)

1.一体式超高压大流量减压器，包括上盖和母体，在上盖上设有手柄，在母体内上设有进气口和出气口，在母体内设有阀杆结构，其特征在于：所述的上盖一体成型，上盖与母体之间设有膜片平板，在膜片平板中心安装有活塞，活塞的另一端与阀杆结构相接，阀杆结构位于母体内；其中膜片平板与母体之间设有密封圈，活塞与膜片平板之间也设有密封结构。

2.根据权利要求1所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：活塞与膜片平板之间的密封结构包括套接在活塞上的O型密封圈和四氟垫圈，在膜片平板中心设有阶梯孔，所述的活塞为阶梯轴。

3.根据权利要求1所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：在所述的膜片平板的底面开设有卡槽，在卡槽内安装有密封圈，密封圈的材质为聚四氟乙烯。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：所述的阀杆结构包括阀杆，阀杆的一端与活塞相接，阀杆的另一端安装在承座垫内，所述的阀杆的底部中心开设有盲孔，在阀杆的外圆周方向开设有通孔，通孔与盲孔连通。

5.根据权利要求4所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：所述的阀杆包括阀杆本体，在阀杆本体的一端一体成型有导向杆，阀杆本体的另一端一体成型有定位杆；在导向杆上套接有喷嘴，阀杆本体与导向杆相接处设有锥形密封面，阀杆通过锥形密封面与喷嘴相接；定位杆插接在承座垫内，定位杆上套接有弹簧。

6.根据权利要求5所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：所述通孔有两组，一组通孔位于阀杆本体上，另外一组位于定位杆上。

7.根据权利要求4所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：所述的承座垫与阀杆之间设有阻尼环，在承座垫的外圆周表面设有通气孔。

8.根据权利要求1至3任意一项所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：所述的上盖的侧壁上开设有限位槽，在上盖内设有中空的腔体，在腔体内设有调压弹簧，调压弹簧的一端与弹簧底座相接，调压弹簧的另一端与压片相接，压片与活塞杆端面相接，弹簧底座套接在调压丝杆上，在弹簧底座上固定有止挡件，所述的止挡件位于限位槽内，所述的调压丝杆的一端穿过上盖上的通孔固定在手柄上，调压丝杆在上盖的通孔处设有推力轴承。

9.根据权利要求8所述的一体式超高压大流量减压器，其特征在于：在调压丝杠的另一端设有止挡螺母。

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