CN213392387U - 一种发电机组并车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发电机组并车装置，包括外壳，所述外壳的内底部设置有减震垫，所述减震垫上设置有发动机本体，所述发动机本体的一端设置有排气口，所述外壳的内部固定安装有第一隔板，所述第一隔板上设置有废气处理系统，所述废气处理系统和排气口之间通过排气管连通，所述废气处理系统包括废气处理箱、进气管和出气管，所述进气管和出气管均位于废气处理箱的内部，所述第一隔板的下端固定安装有风机，本实用新型可对发动机组工作产生的尾气进行处理，且提高了对尾气处理的效果，降低了对环境的污染，可将发动机组产生的热量及时的排出，有利于发动机组的长时间工作，且降低了发动机组对环境产生的噪音污染。

Description

一种发电机组并车装置

技术领域

本实用新型涉及发电机组技术领域，具体为一种发电机组并车装置。

背景技术

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用，发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。

发电机组在工作的时候比单个发动机的功率要大，但是产生尾气的量也比单个发动机的多，会造成严重的空气污染，而且发动机组在工作时也会产生大量的热，不利于其长时间工作，发动机组发出的噪声也较大，因此我们需要提出一种发电机组并车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发电机组并车装置，可对发动机组工作产生的尾气进行处理，且提高了对尾气处理的效果，降低了对环境的污染，可将发动机组产生的热量及时的排出，有利于发动机组的长时间工作，且降低了发动机组对环境产生的噪音污染，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机组并车装置，包括外壳，所述外壳的内底部设置有减震垫，所述减震垫上设置有发动机本体，所述发动机本体的一端设置有排气口，所述外壳的内部固定安装有第一隔板，所述第一隔板上设置有废气处理系统，所述废气处理系统和排气口之间通过排气管连通，所述废气处理系统包括废气处理箱、进气管和出气管，所述进气管和出气管均位于废气处理箱的内部，所述第一隔板的下端固定安装有风机，所述外壳的侧部开设有散热孔，所述外壳侧壁的内部设置有隔音层。

优选的，所述减震垫上固定安装有发动机座，所述发动机本体固定安装于发动机座上，所述发动机本体等间距设置有至少两组。

优选的，所述排气管设置为L形的排气管，所述排气管的一端连通于所述进气管的内部，所述排气管的另一端连通于排气口上。

优选的，所述排气管的内部固定安装有第一滤网，所述出气管的内部固定安装有第二滤网。

优选的，所述废气处理箱的内部固定安装有第二隔板，所述进气管的一端固定安装于废气处理箱的内顶部，所述进气管的另一端穿过第二隔板且靠近废气处理箱的内底部。

优选的，所述进气管的上端连通有进液口，所述废气处理箱的侧部连通有出液口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第一滤网、第二滤网、进气管和出气管的设计，尾气从排气口排出并进入排气管的内部，由于排气管内设置有第一滤网，第一滤网可过滤尾气中的颗粒物，由于排气管和进气管连通，尾气经过进气管进入到废气处理液内，将尾气中的一氧化碳等有害物转化为二氧化碳和水等无害物，然后尾气再进入到出气管，由于出气管的内部设置有第二滤网，第二滤网设置为活性炭过滤棉，便于除去尾气中的臭味，最后尾气从出气管排出，本实用新型可对发动机组工作产生的尾气进行处理，且提高了对尾气处理的效果，降低了对环境的污染；

2.通过散热孔、风机和隔音层的设计，热量在风机的作用下，从散热孔排出，发动机本体在工作时会产生噪音，由于外壳侧壁的内部设置有隔音层，且散热孔设置为喇叭状的散热孔，可减少噪音的传播，本实用新型可将发动机组产生的热量及时的排出，有利于发动机组的长时间工作，且降低了发动机组对环境产生的噪音污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型废气处理箱、排气管、进气管和出气管的俯视结构示意图；

图3为本实用新型废气处理系统的结构示意图。

图中：1、外壳；2、第一隔板；30、废气处理系统；3、废气处理箱；4、隔音层；5、减震垫；6、发动机座；7、发动机本体；8、散热孔；9、排气口；10、排气管；11、风机；12、进液口；13、出气管；14、进气管；15、第一滤网；16、第二滤网；17、第二隔板；18、出液口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种发电机组并车装置，包括外壳1，外壳1的内底部设置有减震垫5，减震垫5设置为橡胶减震垫，减震垫5上设置有发动机本体7，减震垫5上固定安装有发动机座6，将螺栓的一端贯穿发动机座6和减震垫5固定安装于外壳1的内底部，发动机本体7固定安装于发动机座6上，发动机本体7等间距设置有至少两组；

发动机本体7的一端设置有排气口9，外壳1的内部固定安装有第一隔板2，第一隔板2上设置有废气处理系统30，通过废气处理系统30可将尾气进行处理，废气处理系统30和排气口9之间通过排气管10连通，废气处理系统30包括废气处理箱3、进气管14和出气管13，排气管10的内部固定安装有第一滤网15，第一滤网15可过滤尾气中的颗粒物，出气管13的内部固定安装有第二滤网16，第二滤网16设置为活性炭过滤棉，便于除去尾气中的臭味；

废气处理箱3的内部设置有废气处理液，排气管10设置为L形的排气管，排气管10的一端连通于进气管14的内部，排气管10的另一端连通于排气口9上，废气处理箱3的内部固定安装有第二隔板17，进气管14的一端固定安装于废气处理箱3的内顶部，进气管14的另一端穿过第二隔板17且靠近废气处理箱3的内底部，且进气管14的一端位于废气处理液内，进气管14和出气管13均位于废气处理箱3的内部，出气管13的一端贯穿第二隔板17位于废气处理液的表面，出气管13的另一端位于废气处理箱3的外部，尾气从排气管10进入进气管14的内部，再进入到废气处理液中，经过处理后，从出气管13排出；

进气管14的上端连通有进液口12，进液口12贯穿废气处理箱3位于废气处理箱3上端，废气处理箱3的侧部连通有出液口18，便于排出废气处理液，第一隔板2的下端固定安装有风机11，风机11设置有两组，外壳1的侧部开设有散热孔8，散热孔8至少设置有三组，且散热孔8设置为喇叭状的散热孔，外壳1侧壁的内部设置有隔音层4，减小发动机组工作时产生的噪音，降低噪音污染。

工作原理：在使用本装置时，发动机本体7工作产生较多的尾气，尾气从排气口9排出并进入排气管10的内部，由于排气管10内设置有第一滤网15，第一滤网15可过滤尾气中的颗粒物，由于排气管10和进气管14连通，尾气经过进气管14进入到废气处理液内，将尾气中的一氧化碳等有害物转化为二氧化碳和水等无害物，然后尾气再进入到出气管13，由于出气管13的内部设置有第二滤网16，第二滤网16设置为活性炭过滤棉，便于除去尾气中的臭味，最后尾气从出气管13排出；

当发动机组工作时产生较多的热量时，启动风机11，热量在风机11的作用下，从散热孔8排出，发动机本体7在工作时会产生噪音，由于外壳1侧壁的内部设置有隔音层4，且散热孔8设置为喇叭状的散热孔，可减少噪音的传播。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发电机组并车装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内底部设置有减震垫（5），所述减震垫（5）上设置有发动机本体（7），所述发动机本体（7）的一端设置有排气口（9），所述外壳（1）的内部固定安装有第一隔板（2），所述第一隔板（2）上设置有废气处理系统（30），所述废气处理系统（30）和排气口（9）之间通过排气管（10）连通，所述废气处理系统（30）包括废气处理箱（3）、进气管（14）和出气管（13），所述进气管（14）和出气管（13）均位于废气处理箱（3）的内部，所述第一隔板（2）的下端固定安装有风机（11），所述外壳（1）的侧部开设有散热孔（8），所述外壳（1）侧壁的内部设置有隔音层（4）。

2.根据权利要求1所述的一种发电机组并车装置，其特征在于：所述减震垫（5）上固定安装有发动机座（6），所述发动机本体（7）固定安装于发动机座（6）上，所述发动机本体（7）等间距设置有至少两组。

3.根据权利要求1所述的一种发电机组并车装置，其特征在于：所述排气管（10）设置为L形的排气管，所述排气管（10）的一端连通于所述进气管（14）的内部，所述排气管（10）的另一端连通于排气口（9）上。

4.根据权利要求1所述的一种发电机组并车装置，其特征在于：所述排气管（10）的内部固定安装有第一滤网（15），所述出气管（13）的内部固定安装有第二滤网（16）。

5.根据权利要求1所述的一种发电机组并车装置，其特征在于：所述废气处理箱（3）的内部固定安装有第二隔板（17），所述进气管（14）的一端固定安装于废气处理箱（3）的内顶部，所述进气管（14）的另一端穿过第二隔板（17）且靠近废气处理箱（3）的内底部。

6.根据权利要求1所述的一种发电机组并车装置，其特征在于：所述进气管（14）的上端连通有进液口（12），所述废气处理箱（3）的侧部连通有出液口（18）。

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