CN213392311U - 一种稳压机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种稳压机油滤清器,包括机体,所述机体包括外壳、滤芯总成、上端盖和下端盖,所述滤芯总成位于外壳内部,所述上端盖与外壳的上端面固定连接,所述下端盖与外壳的下端面通过螺栓、螺母连接,所述机体上设有油压控制装置,所述油压控制装置包括导出管、导入管、油压表和控制器,控制器与油压表连接,所述导出管的一端与滤芯总成连接,且导出管的另一端与下端盖连接,所述导入管一端与滤芯总成连接,且导入管的另一端与下端盖连接,本实用新型的有益效果:通过设置油压控制装置可以稳定的控制机体内部的油压,使机体可以长期过滤机油,并稳定为发动机供油,有效延长整体使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型具体为一种稳压机油滤清器,属于汽车滤清器领域。
背景技术
机油滤清器负担润滑系统中介质的过滤。发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油,机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件,其作用就是滤掉机油中的机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁。
机油滤清器主要由外壳、螺纹盖板总成以及纸芯总成等组成。其中纸芯总成由中心管、设置于中心管周围的滤纸、以及设置于滤纸上端和下端的滤纸盖板。现有的汽车机油滤清器在使用中,机油从进油孔进入滤清器内部,经内部过滤后在从中央出油孔排出进入汽车发动机润滑系统,而发电机在运行时,油压要严格控制在一定范围,因此有必要设计一款能稳压的机油滤清器,以解决现有的机油滤清器存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种稳压机油滤清器,解决现在是机油滤清器无法控制油压,影响整体过滤效果的问题。
本实用新型的目用如下技术方案实现:
一种稳压机油滤清器,包括机体,所述机体包括外壳、滤芯总成、上端盖和下端盖,所述滤芯总成位于外壳内部,所述上端盖与外壳的上端面固定连接,所述下端盖与外壳的下端面通过螺栓、螺母连接,所述机体上设有油压控制装置,所述油压控制装置包括导出管、导入管、油压表和控制器,控制器与油压表连接,所述导出管的一端与滤芯总成连接,且导出管的另一端与下端盖连接,所述导入管一端与滤芯总成连接,且导入管的另一端与下端盖连接。
本实用新型进一步设置为:所述上端盖的顶部中间位置设有出油孔,且上端盖的边沿位置设有进油孔,所述滤芯总成的中心设有滤管,所述出油孔与滤芯总成的滤管导通。
本实用新型进一步设置为:述下端盖上设有油仓,且下端盖的底部设有出油口,所述出油口与油仓连通,所述出油口上连接密封盖。
本实用新型进一步设置为:所述导出管与滤芯总成连接的一端设有单向阀一。
本实用新型进一步设置为:所述单向阀一与控制器通过电源线连接。
本实用新型进一步设置为:导入管与下端盖连接的位置设有单向阀二。
本实用新型进一步设置为:所述单向阀二与控制器通过电源线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通油压控制装置,通过油压表的数值使设置的控制器连通回路控制连接的单向阀一及单向阀二打开或关闭,以此降低或提高滤芯总成内部油压,当油压降低至合适油压范围后,控制器断开回路,使单向阀门一或单项阀二关闭,致使滤芯总成内的油不再经导出管流出,设计的此结构简单,控制方式稳定,可以稳定的控制机体内部的油压,使机体可以长期过滤机油,并稳定为发动机供油,有效延长整体使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种稳压机油滤清器的结构示意图;
图2为本实用新型一种稳压机油滤清器的爆炸图;
图3为本实用新型一种稳压机油滤清器的剖视图。
图中:1、机体;2、外壳;3、滤芯总成;4、上端盖;5、下端盖;6、油压控制装置;7、导出管;8、导入管;9、油压表;10、控制器;11、出油孔;12、进油孔;13、滤管;14、油仓;15、出油口;16、密封盖;17、单向阀一;18、单向阀二。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3所示,一种稳压机油滤清器,包括机体1,设置的机体1包括外壳2、滤芯总成3、上端盖4和下端盖5,滤芯总成3位于外壳2内部,同时,上端盖4与外壳2的上端面固定连接,下端盖5与外壳2的下端面通过螺栓、螺母连接,可以对下端盖5进行拆装,在上端盖4的顶部中间位置设有出油孔11,且在上端盖4的边沿位置设有进油孔12,同时滤芯总成3的中心设有滤管13,设置的出油孔11与滤芯总成3的滤管13导通,机油通过进油孔12进入至外壳2内,经滤芯总成3过滤,将过滤后的机油至滤芯总成3的滤管13上,再通过出油孔11流出至发动机上,为发动机提供干净无杂质的机油,以降低对发动机的磨损。
在机体1上设有油压控制装置6,油压控制装置6用于控制机油滤清器本体内部油压稳定性,过滤后的机油需要在稳定的油压下供给至发动机内,以实现发动机的高效运转。
具体的,设置的油压控制装置6包括导出管7、导入管8、油压表9和控制器10,控制器10与油压表9连接,控制器10设定合适油压范围值,当超过或低于合适油压范围值时,启动相应的控制,以实现调整油压稳定,导出管7的一端与滤芯总成3连接,且导出管7的另一端与下端盖5连接,下端盖5上设有油仓14,经导出管7流出的机油在油仓14内收集,同时导出管7与滤芯总成3连接的一端设有单向阀一17,单向阀一17用于控制导出管7的开闭,且单向阀一17与控制器10通过电源线连接,通过控制器10控制单向阀一17的开闭来实现滤芯总成3内的油压控制,设置的导入管8一端与滤芯总成3连接,且导入管8的另一端与下端盖5连接,导入管8与下端盖5连接的位置设有单向阀二18,单向阀二18用于控制导入管8的开闭,且单向阀二18与控制器10通过电源线连接。
通电后,机油滤清器开始进油过滤,当机体1内油压高于控制器10设定合适油压范围时,控制器10连通回路控制连接的单向阀一17打开,使滤芯总成3内部的油经导出管7至下端盖5的油仓14收集,以此降低滤芯总成3内部有效,当油压降低至合适油压范围后,控制器10断开回路,使单向阀门一关闭,致使滤芯总成3内的油不再经导出管7流出,同理当机体1内油压低于控制器10设定合适油压范围时,控制器10连通回路控制连接的单向阀二18打开,使下端盖5油仓14内储存的油经导入管8至滤芯总成3内部,以增加油量来提高滤芯总成3内部油压,使整体达到控制器10设定合适油压阀位,然后达到合适范围后,控制器10断开回路,使单向阀二18关闭,此结构简单,控制方式稳定,可以稳定的控制机体1内部的油压,使机体1可以长期过滤机油,并稳定为发动机供油,有效延长整体使用寿命。
在下端盖5的底部设有出油口15,出油口15与油仓14连通,出油口15上连接密封盖16,密封盖16与出油口15通过螺栓、螺母连接固定,打开密封盖16,可以将油仓14内的机油倒出。
在机体1上还设有旁通阀,当机体1内部无法过滤堵塞滤孔,导致机油不能供应至发动机上时,旁通阀打开可以临时润滑,以不至于造成发动机因没有润滑油而发生更严重的干磨损。
设置单向阀一17、单向阀二18均为电动阀门,通电后可控制开闭,设置的控制器10为控制电路板,以及上述设置的部件均为通用件或本领域人员知晓部件,其结构及原理均可通过技术手册得知,在此不再详细赘述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种稳压机油滤清器,包括机体(1),所述机体(1)包括外壳(2)、滤芯总成(3)、上端盖(4)和下端盖(5),所述滤芯总成(3)位于外壳(2)内部,所述上端盖(4)与外壳(2)的上端面固定连接,所述下端盖(5)与外壳(2)的下端面通过螺栓、螺母连接,其特征在于:所述机体(1)上设有油压控制装置(6),所述油压控制装置(6)包括导出管(7)、导入管(8)、油压表(9)和控制器(10),控制器(10)与油压表(9)连接,所述导出管(7)的一端与滤芯总成(3)连接,且导出管(7)的另一端与下端盖(5)连接,所述导入管(8)一端与滤芯总成(3)连接,且导入管(8)的另一端与下端盖(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:所述上端盖(4)的顶部中间位置设有出油孔(11),且上端盖(4)的边沿位置设有进油孔(12),所述滤芯总成(3)的中心设有滤管(13),所述出油孔(11)与滤芯总成(3)的滤管(13)导通。
3.根据权利要求1所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:所述下端盖(5)上设有油仓(14),且下端盖(5)的底部设有出油口(15),所述出油口(15)与油仓(14)连通,所述出油口(15)上连接密封盖(16)。
4.根据权利要求1所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:所述导出管(7)与滤芯总成(3)连接的一端设有单向阀一(17)。
5.根据权利要求4所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:所述单向阀一(17)与控制器(10)通过电源线连接。
6.根据权利要求1所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:导入管(8)与下端盖(5)连接的位置设有单向阀二(18)。
7.根据权利要求6所述的一种稳压机油滤清器,其特征在于:所述单向阀二(18)与控制器(10)通过电源线连接。
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022042627.7U patent/CN213392311U/zh active Active
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