CN213389753U - 轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。其优点在于：效率高，喷撒均匀，不会出现漏喷撒的地方，且可以对桥梁的侧面和底面进行喷洒，保障了施工人员的人身安全。

Description

轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车

技术领域

本实用新型公开了一种台车，尤其涉及一种桥梁养护用台车。

背景技术

常规的桥梁养护是通过人工用水桶或是水管喷洒的，这种原始笨拙的方式，不仅劳动强度大，效率低，而且喷洒不均匀，或是有漏喷洒的地方。并且桥梁侧面和底面人工喷洒困难，几十米高的桥梁人工喷洒危险性极大，稍有不慎就会产生人员伤亡现象。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车。

本实用新型的技术方案如下：

一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。

进一步的，所述喷淋口距离桥梁表面的距离为500mm。

进一步的，所述车轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮依靠设置在主动轮一侧的电机驱动。

进一步的，所述喷淋管上设有旋转节，所述旋转节用于旋转导向管的位置，因为桥梁的侧面和底面在某些位置可能并不会平齐，台车经过时可能会遇到障碍物，位于桥梁侧面和地面的导向管可能无法通过，因此需要该旋转节对导向管进行旋转避障。

本实用新型的好处在于：效率高，喷撒均匀，不会出现漏喷撒的地方，且可以对桥梁的侧面和底面进行喷洒，保障了施工人员的人身安全，这样的喷淋是自动的，可以通过程序控制实现自动喷淋、自动往返喷淋和定时定量喷淋。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

1、台车本体；2、轻轨；3、车轮；3.1、主动轮；3.2、从动轮；3.3、电机；4、水箱；5、导向管；6、喷淋管；6.1、喷淋口；7、旋转节；8、桥梁。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步阐述：

如图1和图2所示，一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，包括并行的轻轨2、台车车体1、车轮3、水箱4、导向管5和喷淋管6，所述轻轨2架设在桥梁8上表面，车轮3制于台车车体1底部与所述轻轨2接触，水箱4设于台车车体1上，导向管5从台车本体1上引出沿桥梁8外表面弯折设置，所述喷淋管6从水箱4中引出设置在导向管5上，喷淋管6上的喷淋口6.1朝向桥梁8表面。所述喷淋口5距离桥梁8表面的距离为500mm。所述车轮3包括主动轮3.1和从动轮3.2，所述主动轮3.1依靠设置在主动轮3.1一侧的电机3.3驱动。所述喷淋管6上设有旋转节7，所述旋转节7用于旋转导向管5的位置。

理论上只要水箱4中的水足够，所述轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车架设在新俢的桥梁8上，可以沿着桥梁8上表面的轻轨2在桥梁8上来回运行，水箱4中的水通过喷淋管6上的喷淋口6.1喷向桥梁8的上表面、侧面和底面，极大减轻了修桥人员的养护工作量。

Claims (4)

1.一种轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，其特征在于：包括并行的轻轨、台车车体、车轮、水箱、导向管和喷淋管，所述轻轨架设在桥梁上表面，车轮制于台车车体底部与所述轻轨接触，水箱设于台车车体上，导向管从台车本体上引出沿桥梁外表面弯折设置，所述喷淋管从水箱中引出设置在导向管上，喷淋管上的喷淋口朝向桥梁表面。

2.如权利要求1所述的轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，其特征在于：所述喷淋口距离桥梁表面的距离为500mm。

3.如权利要求1所述的轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，其特征在于：所述车轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮依靠设置在主动轮一侧的电机驱动。

4.如权利要求1所述的轨行式全自动往复喷淋桥梁养护台车，其特征在于：所述喷淋管上设有旋转节，所述旋转节用于旋转导向管的位置。

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