CN213387251U - 一种汽车线束用桶套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车线束用桶套，包括中空桶套、桶套前端和桶套后端，所述桶套前端和桶套后端均是一体注塑而成；所述桶套前端包括设在正面的第一凹槽和第二凹槽，背面设有与第一凹槽和第二凹槽相适配的第一凸棱和第二凸棱，顶面右侧设有上插片，底面中部设有与上插片相适配的下插口，左上部设有出线口，出线口处设有第一过渡辊；所述桶套后端正面设有第三凸棱和第四凸棱，右侧设有进线口，进线口处设有第二过渡辊。本桶套由独特的前端和后端完美组合，可将若干个桶套进行横向插接和错层插接组成桶套群组，将不同规格的线束放入不同的桶套内，方便快速整理和取用，大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种汽车线束用桶套。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在汽车线束生产装配中，需要生产工人在装配板上装配线束，通常需要将不同规格的汽车线束区分组合起来，这样生产工人在铺线时需要大量时间整理，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车线束用桶套。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种汽车线束用桶套，包括中空桶套、桶套前端和桶套后端，所述桶套前端和桶套后端均是一体注塑而成；所述桶套前端包括设在正面的第一凹槽和第二凹槽，背面设有与第一凹槽和第二凹槽相适配的第一凸棱和第二凸棱，顶面右侧设有上插片，底面中部设有与上插片相适配的下插口，左上部设有出线口，出线口处设有第一过渡辊；所述桶套后端正面设有第三凸棱和第四凸棱，右侧设有进线口，进线口处设有第二过渡辊。
根据上述技术方案，优选地，所述中空桶套两端分别与桶套前端和桶套后端可拆卸插接。
本实用新型的有益效果是：本桶套由独特的前端和后端完美组合，可将若干个桶套进行横向插接和错层插接组成桶套群组，将不同规格的线束放入不同的桶套内，方便快速整理和取用，大大提高了工作效率。
附图说明
图1示出了本实用新型的实施例的主视结构示意图。
图2示出了本实用新型的实施例的俯视结构示意图。
图中：1、中空桶套；2、桶套前端；3、桶套后端；201、第一凹槽； 202、第一凸棱；203、第二凹槽；204、第二凸棱；205、上插片；206、下插口；207、出线口；208、第一过渡辊；301、第三凸棱；302、第四凸楞；303、进线口；304、第二过渡辊。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型一种汽车线束用桶套，包括中空桶套1、桶套前端2和桶套后端3，所述桶套前端2和桶套后端3均是一体注塑而成；所述桶套前端2包括设在正面的第一凹槽201和第二凹槽203，背面设有与第一凹槽201和第二凹槽203相适配的第一凸棱202和第二凸棱204，顶面右侧设有上插片205，底面中部设有与上插片205相适配的下插口 206，左上部设有出线口207，出线口207处设有第一过渡辊208；所述桶套后端3正面设有第三凸棱301和第四凸棱302，右侧设有进线口303，进线口303处设有第二过渡辊304。第一过渡辊208和第二过渡辊304分别减轻汽车线束抽拉时对桶套前端2和桶套后端3的磨损；所述中空桶套 1两端分别与桶套前端2和桶套后端3可拆卸插接，便于更换损坏部件。
使用时，将一个桶套的第一凸棱202和第二凸棱204分别插入另一个桶套的第一凹槽201和第二凹槽203即可将若干个桶套横向拼接；将一个桶套的上插片205错层插入另一个桶套的下插口206即可将若干个桶套纵向错层拼接。
本实用新型的有益效果是：本桶套由独特的前端和后端完美组合，可将若干个桶套进行横向插接和错层插接组成桶套群组，将不同规格的线束放入不同的桶套内，方便快速整理和取用，大大提高了工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车线束用桶套，其特征在于，包括中空桶套(1)、桶套前端(2)和桶套后端(3),所述桶套前端(2)和桶套后端(3)均是一体注塑而成；所述桶套前端(2)包括设在正面的第一凹槽(201)和第二凹槽(203)，背面设有与第一凹槽(201)和第二凹槽(203)相适配的第一凸棱(202)和第二凸棱(204)，顶面右侧设有上插片(205)，底面中部设有与上插片(205)相适配的下插口(206)，左上部设有出线口(207)，出线口(207)处设有第一过渡辊(208)；所述桶套后端(3)正面设有第三凸棱(301)和第四凸棱(302)，右侧设有进线口(303)，进线口(303)处设有第二过渡辊(304)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用桶套，其特征在于，所述中空桶套(1)两端分别与桶套前端(2)和桶套后端(3)可拆卸插接。
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