CN213386468U - 自动入料物流系统 - Google Patents

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CN213386468U CN202022390061.7U CN202022390061U CN213386468U CN 213386468 U CN213386468 U CN 213386468U CN 202022390061 U CN202022390061 U CN 202022390061U CN 213386468 U CN213386468 U CN 213386468U
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China
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feeding
pan feeding
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logistics system
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English (en)
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赵国荣
赵惠丹
吕斌
武星
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Nord Network Technology Co ltd
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Nord Logistics Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种自动入料物流系统,包括入料平台,位于入料平台后端的入料斗,以及位于入料斗后端的入料传送带,能够由入料小车批量输送货物,并在入料小车移动至入料斗内侧后,推动入料斗向前倾斜,使得入料小车随之向前倾斜,并将承载的货物倒出至入料传送带上,实现了对物流系统的自动上料,节省人工,且具有较高的工作效率。

Description

自动入料物流系统
技术领域
本实用新型涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种自动入料物流系统。
背景技术
物流领域中,一般会设置物流分拣系统以实现对对大量货物的分拣。物流分拣系统多通过传送带输送货物,因此需要将待分拣的货物放置在传送带上。
现有的物流分拣系统,多由人工将货物放置在传送带上,或者将货物放置在箱子内,人工搬起箱子并将货物倾倒在传送带。现有方式需要浪费较多的人力,且效率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种自动入料物流系统。
自动入料物流系统,包括入料平台,位于入料平台后端的入料斗,以及位于入料斗后端的入料传送带,其中,
所述入料斗包括入料斗本体以及位于入料斗本体前部的推动机构,所述入料斗本体包括水平设置的底板,以及竖向固定于所述底板两侧的两个立板,所述底板后端铰接连接有铰接座,所述立板顶端固定有上挡臂,所述立板靠近入料传送带一侧固定有侧挡臂,所述上挡臂与所述侧挡臂均朝向两个立板内侧伸出,所述推动机构包括分别位于所述入料斗本体两侧的两个固定座,以及推杆,所述推杆的一端与所述固定座铰接,另一端与所述立板的前侧铰接。
所述底板的上表面与入料平台的上表面相平。
该系统还包括:入料小车,所述入料小车的高度不高于所述上挡臂。
所述底板与所述入料平台表面设有轨道,所述入料小车可沿所述轨道由所述入料平台移动至所述底板上。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
本实用新型的有益效果是:
本申请实施例提供的自动入料物流系统,能够由入料小车批量输送货物,并在入料小车移动至入料斗内侧后,推动入料斗向前倾斜,使得入料小车随之向前倾斜,并将承载的货物倒出至入料传送带上,实现了对物流系统的自动上料,节省人工,且具有较高的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的一侧结构示意图。
图3是本实用新型的入料斗在倾倒货物时的视结构示意图。
图中:1.入料平台,2.入料斗,3.入料传送带,4.底板,5.立板,6.铰接座,7.上挡臂,8.侧挡臂,9.固定座,10.推杆,11.入料小车。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图及最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型提供的自动入料物流系统,包括入料平台1,位于入料平台后端的入料斗2,以及位于入料斗后端的入料传送带3,其中,
所述入料斗包括入料斗本体以及位于入料斗本体前部的推动机构,所述入料斗本体包括水平设置的底板4,以及竖向固定于所述底板两侧的两个立板5,所述底板后端铰接连接有铰接座6,所述立板顶端固定有上挡臂7,所述立板靠近入料传送带一侧固定有侧挡臂8,所述上挡臂与所述侧挡臂均朝向两个立板内侧伸出,所述推动机构包括分别位于所述入料斗本体两侧的两个固定座9,以及推杆10,所述推杆的一端与所述固定座铰接,另一端与所述立板的前侧铰接。
本申请实施例中,两个铰接座可以固定于底板后端,两个铰接座中间够可以固接有铰轴,底板的后端通过铰轴与铰接座铰接连接,在实际使用中,底板后端可以连接有轴承,具体而言,轴承的外套可以与底板后端固接,轴承的内套可以与铰轴固接。
由于设置了铰接座以及铰轴,使得入料斗本体可以沿铰轴旋转,又因为设置了推杆,使得可以在推杆的作用下将入料斗本体向上侧推起。
推杆可以为电动推杆,或者由液压推杆或者气压推杆等推动机构。
可选地,本申请提供的自动入料物流系统还包括:入料小车11,所述入料小车的高度不高于所述上挡臂,使得入料小车能顺利进入至入料斗本体内,而不被上挡臂阻挡,并且在入料斗本体向上抬起时,能够阻挡入料小车,防止其向前侧滑出,
可选地,所述底板与所述入料平台表面设有轨道(图中未示出),所述入料小车可沿所述轨道由所述入料平台移动至所述底板上。
可选地,所述底板的上表面与入料平台的上表面相平,便于入料小车平稳驶入至入料斗本体内。
本申请实施例中,可以设置入料小车,使得入料小车沿入料平台移动至入料斗本体的内侧,而后由推动机构推动入料斗本体向上抬起,上挡臂位于入料斗本体的上端,侧挡臂位于入料斗本体的一侧,使得在入料斗本体向上抬起后,入料小车的上侧被上挡臂阻挡,入料小车的前侧被侧挡臂阻挡,保证在入料斗本体向上抬起后入料小车朝向入料传送带一侧倾斜,并且不会从入料斗本体内脱出。
在实际使用中,上挡臂与侧挡臂均可以为“L”型,以实现对入料小车的阻挡。
在实际使用中,可以将入料传送带设置在一个较低位置,使得入料斗本体能够超向前侧倾斜较大的角度,以保证将入料小车内的货物全部倾倒到入料传送带上。另外,也可以将入料小车容纳货物的底部位置设置的较高,便于将货物导出。
本申请实施例提供的自动入料物流系统,能够由入料小车批量输送货物,并在入料小车移动至入料斗本体内侧后,推动入料斗本体向前倾斜,使得入料小车随之向前倾斜,并将承载的货物倒出至入料传送带上,实现了对物流系统的自动上料,节省人工,且具有较高的工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.自动入料物流系统,其特征在于,包括入料平台,位于入料平台后端的入料斗,以及位于入料斗后端的入料传送带,其中,
所述入料斗包括入料斗本体以及位于入料斗本体前部的推动机构,所述入料斗本体包括水平设置的底板,以及竖向固定于所述底板两侧的两个立板,所述底板后端铰接连接有铰接座,所述立板顶端固定有上挡臂,所述立板靠近入料传送带一侧固定有侧挡臂,所述上挡臂与所述侧挡臂均朝向两个立板内侧伸出,所述推动机构包括分别位于所述入料斗本体两侧的两个固定座,以及推杆,所述推杆的一端与所述固定座铰接,另一端与所述立板的前侧铰接。
2.根据权利要求1所述的自动入料物流系统,其特征在于,所述底板的上表面与入料平台的上表面相平。
3.根据权利要求1所述的自动入料物流系统,其特征在于,还包括:入料小车,所述入料小车的高度不高于所述上挡臂。
4.根据权利要求3所述的自动入料物流系统,其特征在于,所述底板与所述入料平台表面设有轨道,所述入料小车可沿所述轨道由所述入料平台移动至所述底板上。
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