CN213385689U - 植保无人飞机 - Google Patents

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CN213385689U CN202022348301.7U CN202022348301U CN213385689U CN 213385689 U CN213385689 U CN 213385689U CN 202022348301 U CN202022348301 U CN 202022348301U CN 213385689 U CN213385689 U CN 213385689U
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龚利萍
罗庆元
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Guangdong Shengman Technology Co ltd
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Guangdong Shengman Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及到植保设备领域,具体涉及到植保无人飞机。包括植保无人飞机本体和用于保护植保无人飞机本体的外壳,植保无人飞机本体可拆卸固定在外壳内,外壳包括下壳体和上壳体,下壳体上端插接在上壳体下端内,所述下壳体内的底板上端固定有两个对称设置的支板,支板上均开设有两个凹槽,托杆位于凹槽内,两连杆位于两支板之间,连杆与其一侧的支板接触,凹槽下方的支板上均滑动设置有方杆,方杆与托杆平行,方杆贯穿支板,两支板外侧的方杆端部上固定有套环,套环套设在托杆上。本实用新型,运输方便,无需对植保无人飞机本体进行多次调试,将植保无人飞机本体运输至田间后可以直接进行使用,能够有效的提高工作效率。

Description

植保无人飞机
技术领域
本实用新型涉及到植保设备领域,具体涉及到植保无人飞机。
背景技术
植保无人机,又名无人飞行器,顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机,该型无人飞机由飞行平台(固定翼、直升机、多轴飞行器)、导航飞控、喷洒机构三部分组成,通过地面遥控或导航飞控,来实现喷洒作业,可以喷洒药剂、种子、粉剂等。将植保无人飞机运输至田间时,由于植保无人飞机不可叠加放置运输,当需要运输多个植保无人飞机时,需要多辆车进行运输,使用非常不方便,现有的方法为将植保无人飞机进行拆卸后装箱运输,运输至指定地点后再进行组装调试,这样就会增加工作时间,降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种运输方便,运输过程中能够对植保无人飞机本体进行有效的保护,能够有效的提高工作效率,降低工作劳动强度的植保无人飞机。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
植保无人飞机,包括植保无人飞机本体和用于保护植保无人飞机本体的外壳,植保无人飞机本体可拆卸固定在外壳内,植保无人飞机本体下方设置有两个对称设置的托杆,两托杆通过两连杆固定连接,连杆与托杆垂直,植保无人飞机本体下端四角均固定有支腿,支腿与其一侧的连杆固定连接,外壳包括下壳体和上壳体,下壳体上端插接在上壳体下端内,所述下壳体内的底板上端固定有两个对称设置的支板,支板上均开设有两个凹槽,托杆位于凹槽内,两连杆位于两支板之间,连杆与其一侧的支板接触,凹槽下方的支板上均滑动设置有方杆,方杆与托杆平行,方杆贯穿支板,两支板外侧的方杆端部上固定有套环,套环套设在托杆上。
具体的,所述下壳体外侧四周均固定有把手,上壳体下端与把手接触。
具体的,所述两支板之间的方杆端部上固定有挡板。
具体的,所述两支板之间的下壳体底板上固定有两个对称的垫板,垫板与支板平行,垫板朝向支板的一侧上镶嵌固定有与挡板对应的磁铁,磁铁与挡板接触并对其进行吸附。
具体的,所述垫板上端与托杆下端接触。
具体的,所述下壳体下端固定有减震垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,操作方便,运输方便,运输过程中能够对植保无人飞机本体进行有效的保护,无需对植保无人飞机本体进行拆卸后装箱运输,无需对植保无人飞机本体进行多次调试,将植保无人飞机本体运输至田间后可以直接进行使用,能够有效的提高工作效率,降低工作劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A区域的放大图。
具体实施方式
如图1-2所示,植保无人飞机,包括植保无人飞机本体5和用于保护植保无人飞机本体5的外壳,植保无人飞机本体5可拆卸固定在外壳内,植保无人飞机本体5下方设置有两个对称设置的托杆13,两托杆13通过两连杆14固定连接,连杆14与托杆13垂直,植保无人飞机本体5下端四角均固定有支腿15,支腿15与其一侧的连杆14固定连接。
外壳包括下壳体1和上壳体2,所述下壳体1下端固定有减震垫4,运输过程中减震垫4能够对外壳和植保无人飞机本体5进行缓冲减震。下壳体1上端插接在上壳体2下端内,所述下壳体1外侧四周均固定有把手3,上壳体2下端与把手3接触,所述下壳体1内的底板上端固定有两个对称设置的支板6,支板6上均开设有两个凹槽7,托杆13位于凹槽7内,两连杆14位于两支板6之间,连杆14与其一侧的支板6接触,凹槽7下方的支板6上均滑动设置有方杆8,方杆8与托杆13平行,方杆8贯穿支板6,两支板6外侧的方杆8端部上固定有套环12,套环12套设在托杆13上,所述两支板6之间的方杆8端部上固定有挡板9,所述两支板6之间的下壳体1底板上固定有两个对称的垫板10,所述垫板10上端与托杆13下端接触,垫板10与支板6平行,垫板10朝向支板6的一侧上镶嵌固定有与挡板9对应的磁铁11,磁铁11与挡板9接触并对其进行吸附。
当需要运输植保无人飞机本体5时,将植保无人飞机本体5放置在下壳体1内,并使得托杆13位于支板6上的凹槽7内,并使得连杆14位于两支板6之间,此时连杆14与其一侧的支板6接触,在支板6的限位作用下植保无人飞机本体5不能够在前、后、左、右方向上运动,移动方杆8使得套环12向支板6方向运动,使得套环12套设在托杆13上,并使得磁铁11对挡板9进行吸附,此时套环12能够防止植保无人飞机本体5在上下方向上运动,植保无人飞机本体5被稳定在下壳体1内,然后将上壳体2罩设在下壳体1上端,并使得上壳体2下端与把手3接触。在后续的运输过程中,可以将外壳进行堆叠后运输,从而能够提高了植保无人飞机本体5的运输量。本实用新型,结构简单,操作方便,运输方便,运输过程中能够对植保无人飞机本体5进行有效的保护,无需对植保无人飞机本体5进行拆卸后装箱运输,无需对植保无人飞机本体5进行多次调试,将植保无人飞机本体5运输至田间后可以直接进行使用,能够有效的提高工作效率,降低工作劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.植保无人飞机,包括植保无人飞机本体(5)和用于保护植保无人飞机本体(5)的外壳,植保无人飞机本体(5)可拆卸固定在外壳内,植保无人飞机本体(5)下方设置有两个对称设置的托杆(13),两托杆(13)通过两连杆(14)固定连接,连杆(14)与托杆(13)垂直,植保无人飞机本体(5)下端四角均固定有支腿(15),支腿(15)与其一侧的连杆(14)固定连接,其特征在于,外壳包括下壳体(1)和上壳体(2),下壳体(1)上端插接在上壳体(2)下端内,所述下壳体(1)内的底板上端固定有两个对称设置的支板(6),支板(6)上均开设有两个凹槽(7),托杆(13)位于凹槽(7)内,两连杆(14)位于两支板(6)之间,连杆(14)与其一侧的支板(6)接触,凹槽(7)下方的支板(6)上均滑动设置有方杆(8),方杆(8)与托杆(13)平行,方杆(8)贯穿支板(6),两支板(6)外侧的方杆(8)端部上固定有套环(12),套环(12)套设在托杆(13)上。
2.根据权利要求1所述植保无人飞机,其特征在于,所述下壳体(1)外侧四周均固定有把手(3),上壳体(2)下端与把手(3)接触。
3.根据权利要求1所述植保无人飞机,其特征在于,所述两支板(6)之间的方杆(8)端部上固定有挡板(9)。
4.根据权利要求3所述植保无人飞机,其特征在于,所述两支板(6)之间的下壳体(1)底板上固定有两个对称的垫板(10),垫板(10)与支板(6)平行,垫板(10)朝向支板(6)的一侧上镶嵌固定有与挡板(9)对应的磁铁(11),磁铁(11)与挡板(9)接触并对其进行吸附。
5.根据权利要求4所述植保无人飞机,其特征在于,所述垫板(10)上端与托杆(13)下端接触。
6.根据权利要求1所述植保无人飞机,其特征在于,所述下壳体(1)下端固定有减震垫(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022143753A1 (zh) * 2020-12-31 2022-07-07 江苏数字鹰科技股份有限公司 一种具有自动导航系统的植保无人机

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