CN213381196U - 一种汽车零部件用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及定位工装技术领域，且公开了一种汽车零部件用定位工装，包括底座和转盘，所述底座的内部安装有电机，所述电机的输出轴延伸至底座的上方且与转盘固定连接，所述底座的顶部固定安装有四组呈十字对称分布的固定板，每组两个固定板之间滑动连接有基块，所述基块靠近转盘的一侧转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与转盘的外沿转动连接。本实用新型通过电机带动转盘和四个连接杆移动，连接杆的另一端带动基块向底座的中心移动，基块带动横板和夹板向内移动，便于对多规格的汽车零部件进行夹持和定位，能够提高汽车零部件的夹持稳定性，方便后续对汽车零部件的加工，整体结构简单，操作便捷，能够提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位工装技术领域，具体为一种汽车零部件用定位工装。
背景技术
汽车是一种常见的交通工具，在汽车的生产过程中，需要对汽车的各种零部件进行加工，在加工时，需要使用相应的夹具对工件进行夹持和固定，为此，我们提出一种汽车零部件用定位工装。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车零部件用定位工装。
为了实现上述目的，本实用新型提供的一种汽车零部件用定位工装，包括底座和转盘，所述底座的内部安装有电机，所述电机的输出轴延伸至底座的上方且与转盘固定连接，所述底座的顶部固定安装有四组呈十字对称分布的固定板，每组两个固定板之间滑动连接有基块，所述基块靠近转盘的一侧转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与转盘的外沿转动连接；所述基块的顶部固定安装有横板，所述横板与两个固定板的顶部滑动连接，所述横板的两端均安装有弹性组件，且通过弹性组件传动连接有夹板，所述夹板的另一侧与待加工的工件紧密贴合。
优选的，所述弹性组件包括有活动杆和弹簧，所述活动杆的一端穿过横板且安装有挡块，所述活动杆与横板滑动套接，所述活动杆的另一端与夹板固定连接，所述弹簧套装在活动杆的中部，且弹簧的两端分别与横板和夹板固定连接。
优选的，所述固定板的内侧面开设有插槽，所述基块的两侧均安装有支板，所述支板的另一端延伸至相邻插槽的内部，且与插槽的内壁滑动连接。
优选的，所述转盘为四角星形状，且四个角均设置有转轴，且通过转轴与连接杆转动连接。
优选的，所述夹板远离横板的一侧安装有橡胶板，橡胶板的另一侧为弧形凹面，且弧形凹面与待加工的工件外表面紧密贴合。
与现有技术相比较，本实用新型提供的汽车零部件用定位工装，具有以下有益效果：
本实用新型通过电机带动转盘转动，转盘的四角带动四个连接杆移动，连接杆的另一端带动基块向底座的中心移动，基块带动横板和夹板向内移动，便于对多规格的汽车零部件进行夹持和定位，能够提高汽车零部件的夹持稳定性，方便后续对汽车零部件的加工，整体结构简单，操作便捷，能够提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型图1的局部放大结构示意图；
图3为本实用新型固定板的侧面结构示意图。
图中：1、底座；2、转盘；3、固定板；4、基块；5、连接杆；6、横板；7、夹板；8、弹性组件；81、活动杆；82、弹簧；9、支板。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3，一种汽车零部件用定位工装，包括底座1和转盘2，底座1的内部安装有电机，电机的输出轴延伸至底座1的上方且与转盘2固定连接，底座1的顶部固定安装有四组呈十字对称分布的固定板3，每组两个固定板3之间滑动连接有基块4，基块4靠近转盘2的一侧转动连接有连接杆5，连接杆5的另一端与转盘2的外沿转动连接；基块4的顶部固定安装有横板6，横板6与两个固定板3的顶部滑动连接，横板6的两端均安装有弹性组件8，且通过弹性组件8传动连接有夹板7，夹板7的另一侧与待加工的工件紧密贴合。
弹性组件8包括有活动杆81和弹簧82，活动杆81的一端穿过横板6且安装有挡块，活动杆81与横板6滑动套接，活动杆81的另一端与夹板7固定连接，弹簧82套装在活动杆81的中部，且弹簧82的两端分别与横板6和夹板7固定连接，通过弹性组件8的设计，使得基块4在向内收拢时，横板6带动弹性组件8和夹板7向内移动，当夹板7与工件的外表面相接触时，活动杆81带动挡块向外移动，缩短夹板7与横板6之间的距离，弹簧82发生弹性形变，利用弹簧82的弹性作用，使得夹持力能够缓和地作用于工件表面，避免夹持冲击力对工件表面造成损伤，同时也能反向作用于夹板7，起到辅助夹持的作用。
固定板3的内侧面开设有插槽，基块4的两侧均安装有支板9，支板9的另一端延伸至相邻插槽的内部，且与插槽的内壁滑动连接，通过支板9和插槽的组合设计，能够提高基块4在两个固定板3之间的滑动稳定性，从而提高对汽车零部件的定位稳定性。
转盘2为四角星形状，且四个角均设置有转轴，且通过转轴与连接杆5转动连接，由于连接杆5的两端通过转轴分别与转盘2和基块4连接，而基块4处于两个固定板3之间，因此转盘2在转动时，连接杆5的两端会发生角度变化，便于基块4在两个固定板3之间的移动，提高调节稳定性。
夹板7远离横板6的一侧安装有橡胶板，橡胶板的另一侧为弧形凹面，且弧形凹面与待加工的工件外表面紧密贴合，通过橡胶板和弧形凹面的设计，能够提高夹板7与工件表面的贴合紧密性，从而提高工件的夹持稳定性。
本实用新型通过电机带动转盘2转动，转盘2的四角带动四个连接杆5移动，连接杆5的另一端带动基块4向底座1的中心移动，基块4带动横板6和夹板7向内移动，便于对多规格的汽车零部件进行夹持和定位，能够提高汽车零部件的夹持稳定性，方便后续对汽车零部件的加工，整体结构简单，操作便捷，能够提高加工效率。
以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车零部件用定位工装，包括底座(1)和转盘(2)，所述底座(1)的内部安装有电机，所述电机的输出轴延伸至底座(1)的上方且与转盘(2)固定连接，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有四组呈十字对称分布的固定板(3)，每组两个固定板(3)之间滑动连接有基块(4)，所述基块(4)靠近转盘(2)的一侧转动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的另一端与转盘(2)的外沿转动连接；
所述基块(4)的顶部固定安装有横板(6)，所述横板(6)与两个固定板(3)的顶部滑动连接，所述横板(6)的两端均安装有弹性组件(8)，且通过弹性组件(8)传动连接有夹板(7)，所述夹板(7)的另一侧与待加工的工件紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，所述弹性组件(8)包括有活动杆(81)和弹簧(82)，所述活动杆(81)的一端穿过横板(6)且安装有挡块，所述活动杆(81)与横板(6)滑动套接，所述活动杆(81)的另一端与夹板(7)固定连接，所述弹簧(82)套装在活动杆(81)的中部，且弹簧(82)的两端分别与横板(6)和夹板(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，所述固定板(3)的内侧面开设有插槽，所述基块(4)的两侧均安装有支板(9)，所述支板(9)的另一端延伸至相邻插槽的内部，且与插槽的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，所述转盘(2)为四角星形状，且四个角均设置有转轴，且通过转轴与连接杆(5)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，所述夹板(7)远离横板(6)的一侧安装有橡胶板，橡胶板的另一侧为弧形凹面，且弧形凹面与待加工的工件外表面紧密贴合。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114632952A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-06-17 | 南通显驰复客智能科技有限公司 | 基于机械设备立架金属车削装置 |
| CN117226759A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-15 | 成都易联智通信息技术有限公司 | 一种数据采集器组装用定位工装 |
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| CN114632952B (zh) * | 2022-05-23 | 2022-08-02 | 南通显驰复客智能科技有限公司 | 基于机械设备立架金属车削装置 |
| CN117226759A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-15 | 成都易联智通信息技术有限公司 | 一种数据采集器组装用定位工装 |
| CN117226759B (zh) * | 2023-11-07 | 2024-01-30 | 成都易联智通信息技术有限公司 | 一种数据采集器组装用定位工装 |
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