CN213381195U - 一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架，所述框架的外表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆表面套设有螺纹套，且螺纹套与第二螺纹杆之间螺纹转动连接，所述螺纹套上转动连接有第二旋转纽，所述第二旋转纽上固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一旋转纽。本实用新型中，利用第二电机的驱动，第二电机带动挤压板进行挤压，通过与橡胶垫的相互结合，有效的防止冲击力过大造成的损坏，更加的安全、可靠，提高一定的汽车零部件的合格率，效率更高，具有一定的实用性。

Description

一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构

技术领域

本实用新型涉及自动定位压紧技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构。

背景技术

治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类，而在汽车零部件的加工中，需要对零件进行压紧定位。

现有的技术当中，对于汽车零部件自动定位压紧时，往往采用气缸驱动进行压紧，由于气缸的缓冲比较大，极大的对零部件造成冲击的损坏，导致无法进行使用，在进行定位时，一般采用人工估量的方法，这种定位方式并不精准，容易导致加工工件的尺寸出现误差，造成一定的经济损失，带来一定的困扰和难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架，所述框架的外表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆表面套设有螺纹套，且螺纹套与第二螺纹杆之间螺纹转动连接，所述螺纹套上转动连接有第二旋转纽，所述第二旋转纽上固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一旋转纽，所述第一旋转纽上转动连接有固定块，所述固定块的下方固定连接有挤压板，所述框架的表面固定连接有控制面板，所述控制面板上固定连接有多个控制按钮，且控制按钮与第一电机、第二电机通过导线相互连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面套设有滑板，且滑板与第一螺纹杆之间螺纹转动连接，所述框架的内部固定连接有滑杆，且滑杆贯穿滑板上滑动连接，所述滑板的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有木板，所述木板的表面固定连接有多个吸盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的底部固定连接有固定板，所述固定板的下方固定连接有连接杆，所述连接杆的底部转动连接有滑轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的内部固定连接有刻度尺，且刻度尺上设有刻度线。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架上固定连接有轴承，且第二螺纹杆在轴承内转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挤压板的表面固定连接有多个橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：在使用时，利用第二电机的驱动，第二电机带动挤压板进行挤压，通过与橡胶垫的相互结合，有效的防止冲击力过大造成的损坏，更加的安全、可靠，提高一定的汽车零部件的合格率，效率更高，具有一定的实用性。

通过设置刻度尺，利用吸盘吸住汽车零部件，通过刻度尺上的刻度线量出准确的位置，进行自动定位的高精度更加的准确，产品的合格率更高，提高了一定的工作效率，创造一定的经济价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的自动定位装置俯视图；

图例说明：

1、滑轮；2、连接杆；3、固定板；4、第一螺纹杆；5、滑板；6、第一电机；7、橡胶垫；8、固定块；9、第二螺纹杆；10、第二电机；11、框架；12、螺纹套；13、轴承；14、转动杆；15、第一旋转纽；16、挤压板；17、第二旋转纽；18、固定杆；19、吸盘；20、木板；21、刻度尺；22、控制面板；23、控制按钮；24、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架11，框架11的外表面固定连接有第二电机10，第二电机10的输出端固定连接有第二螺纹杆9，第二螺纹杆9表面套设有螺纹套12，且螺纹套12与第二螺纹杆9之间螺纹转动连接，螺纹套12上转动连接有第二旋转纽17，第二旋转纽17上固定连接有转动杆14，转动杆14的一端固定连接有第一旋转纽15，第一旋转纽15上转动连接有固定块8，固定块8的下方固定连接有挤压板16，框架11的表面固定连接有控制面板22，控制面板22上固定连接有多个控制按钮23，且控制按钮23与第一电机6、第二电机10通过导线相互连接。

框架11的一侧固定连接有第一电机6，第一电机6的输出端固定连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的表面套设有滑板5，且滑板5与第一螺纹杆4之间螺纹转动连接，框架11的内部固定连接有滑杆24，且滑杆24贯穿滑板5上滑动连接，滑板5的表面固定连接有固定杆18，固定杆18的一端固定连接有木板20，木板20的表面固定连接有多个吸盘19，利用吸盘19吸住汽车零部件，进行自动定位时更加的方便，更加的省时省力，效率更高。

框架11的底部固定连接有固定板3，固定板3的下方固定连接有连接杆2，连接杆2的底部转动连接有滑轮1，通过滑轮1移动到合适的位置，更加的方便，适用范围更加的广泛。

框架11的内部固定连接有刻度尺21，且刻度尺21上设有刻度线，利用刻度尺21上的刻度线进行定位，定位的更加准确，使得产品的合格率更高，经济达到最大化。

框架11上固定连接有轴承13，且第二螺纹杆9在轴承13内转动连接，利用第二螺纹杆9在轴承13内转动更加的顺畅，减少卡顿现象的存在。

挤压板16的表面固定连接有多个橡胶垫7，在进行压紧时起到一定的保护效果，减少损伤。

工作原理：在使用时，通过固定板3下方的连接杆2与滑轮1转动连接移动到合适的位置，将汽车零部件放置于框架11内，利用控制面板22上的控制按钮23进行对第一电机6的驱动，第一电机6驱动带动第一螺纹杆4转动，从而带动滑板5滑动连接的转动，滑杆24在滑板5上进行滑动，更加的稳定，固定杆18上的木板20有吸盘19吸引零件，在刻度尺21上进行自动定位的效果，自动定位完成后，第二电机10开始驱动带动第二螺纹杆9，第二螺纹杆9转动带动螺纹套12，转动杆14通过第一旋转纽15、第二旋转纽17进行转动，在固定块8下方的挤压板16进行挤压，橡胶垫7有一定的保护效果，具有一定的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，包括框架(11)，其特征在于：所述框架(11)的外表面固定连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端固定连接有第二螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(9)表面套设有螺纹套(12)，且螺纹套(12)与第二螺纹杆(9)之间螺纹转动连接，所述螺纹套(12)上转动连接有第二旋转纽(17)，所述第二旋转纽(17)上固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的一端固定连接有第一旋转纽(15)，所述第一旋转纽(15)上转动连接有固定块(8)，所述固定块(8)的下方固定连接有挤压板(16)，所述框架(11)的表面固定连接有控制面板(22)，所述控制面板(22)上固定连接有多个控制按钮(23)，且控制按钮(23)与第一电机(6)、第二电机(10)通过导线相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述框架(11)的一侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)的表面套设有滑板(5)，且滑板(5)与第一螺纹杆(4)之间螺纹转动连接，所述框架(11)的内部固定连接有滑杆(24)，且滑杆(24)贯穿滑板(5)上滑动连接，所述滑板(5)的表面固定连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)的一端固定连接有木板(20)，所述木板(20)的表面固定连接有多个吸盘(19)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述框架(11)的底部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的下方固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的底部转动连接有滑轮(1)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述框架(11)的内部固定连接有刻度尺(21)，且刻度尺(21)上设有刻度线。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述框架(11)上固定连接有轴承(13)，且第二螺纹杆(9)在轴承(13)内转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的高精度治具自动定位压紧机构，其特征在于：所述挤压板(16)的表面固定连接有多个橡胶垫(7)。

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