CN213380243U - 一种载车板制造中的表面处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载车板制造中的表面处理装置，包括工作台和横板，工作台上安装有输送带，工作台两侧设置有竖板，竖板内侧设置有连接板，连接板上对称设置有两组螺纹孔，螺纹孔内螺接有调节螺栓，调节螺栓下端连接有限位板，限位板内侧连接有刮刀，横板设置在竖板上端，横板下端中部固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆连接有升降板，升降板下端两侧设置有安装板，安装板上设置有轴承座，轴承座内穿设有转动杆，转动杆外壁上固接有细磨辊，转动杆一端穿过安装板连接有传动轮，升降板上端一侧固定安装有电机，电机输出轴连接有主动轮，本实用新型使载车板表面可一次经过粗刮处理和细磨处理，打磨效果好，工作效率高。

Description

一种载车板制造中的表面处理装置

技术领域

本实用新型涉及载车板技术领域，具体为一种载车板制造中的表面处理装置。

背景技术

随着汽车消费时代的到来，各一、二线城市的车辆迅速增加，路边随意停车或停车难的状况屡见不鲜，这也同时使道路更加拥堵，通过立体车库载车板充分利用有限的土地资源，发挥空间优势，最大限度的缓解停车紧张问题。

载车板在生产制造过程中表面容易出现毛刺，需要对表面进行打磨处理，现有的处理装置打磨效率较低，且打磨效果较差，为此，本实用新型提出能够解决上述问题的一种载车板制造中的表面处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种载车板制造中的表面处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种载车板制造中的表面处理装置，包括工作台，所述工作台上安装有输送带，所述工作台两侧设置有竖板，所述竖板内侧设置有连接板，所述连接板上对称设置有两组螺纹孔，所述螺纹孔内螺接有调节螺栓，所述调节螺栓下端连接有限位板，所述限位板内侧连接有刮刀；

横板，所述横板设置在竖板上端，所述横板下端中部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆连接有升降板，所述升降板下端两侧设置有安装板，所述安装板上设置有轴承座，所述轴承座内穿设有转动杆，所述转动杆外壁上固接有细磨辊，所述转动杆一端穿过安装板连接有传动轮，所述升降板上端一侧固定安装有电机，所述电机输出轴连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与传动轮传动连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述细磨辊在工作台上位于刮刀后侧。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述横板上设置对称有两组导向套，所述导向套内活动设置有导向杆，所述导向杆向下延伸与升降板连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述连接板上固定安装有吸风机，所述吸风机进风端通过风管连接有吸料头，所述吸风机出风端通过风管连接有集料仓。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述吸料头与切刀平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种载车板制造中的表面处理装置，使载车板表面可一次经过粗刮处理和细磨处理，打磨效果好，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大视图；

图3为本实用新型横板与电动伸缩杆连接关系示意图；

图4为本实用新型图3中B处放大视图；

图中：1、工作台；2、输送带；3、竖板；4、调节螺栓；5、限位板；6、刮刀；7、吸风机；71、风管；8、吸料头；9、集料仓；10、横板；11、电动伸缩杆；12、升降板；13、安装板；14、轴承座；15、转动杆；151、传动轮； 16、细磨辊；17、电机；171、主动轮；18、皮带；19、导向套；20、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种载车板制造中的表面处理装置，包括工作台1，工作台1上安装有输送带2，工作台1两侧设置有竖板3，竖板3内侧设置有连接板，连接板上对称设置有两组螺纹孔，螺纹孔内螺接有调节螺栓4，调节螺栓4下端连接有限位板5，限位板5内侧连接有刮刀6；横板10，横板10设置在竖板3上端，横板10下端中部固定安装有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11连接有升降板12，升降板12下端两侧设置有安装板13，安装板13上设置有轴承座14，轴承座14内穿设有转动杆15，转动杆15外壁上固接有细磨辊16，转动杆15一端穿过安装板13连接有传动轮 151，升降板12上端一侧固定安装有电机17，电机17输出轴连接有主动轮 171，主动轮171通过皮带18与传动轮151传动连接。工作时，将载车板放置在工作台1的输送带2上，输送带2带动载车板运动，限位板5对载车板两侧进行位置限制，避免载车板在输送时发生位置偏移，同时可根据载车板的厚度通过旋动调节螺栓4进行高度调节，且限位板5可带动刮刀6进行高度调节，载车板首先经过刮刀6将表面较大的毛刺进行刮除，电动伸缩杆11 带动升降板12向下移动，使细磨辊16与载车板表面相接触，电机17通过主动轮171、传动轮151和皮带18驱动转动杆15转动，转动杆15带动细磨辊 16转动对载车板表面进行细磨处理，使载车板表面可一次经过粗刮处理和细磨处理，打磨效果好，工作效率高。

细磨辊16在工作台1上位于刮刀6后侧，使载车板先经过粗刮处理，提高载车板表面的打磨效果。

横板10上设置对称有两组导向套19，导向套19内活动设置有导向杆20，导向杆20向下延伸与升降板12连接，通过导向套19和导向杆20使电动伸缩杆11驱动升降板12进行移动时，稳定性高。

连接板上固定安装有吸风机7，吸风机7进风端通过风管71连接有吸料头8，吸风机7出风端通过风管71连接有集料仓9，吸料头8与切刀平齐，吸风机7工作通过吸料头8将刮刀6对载车板表面刮除的毛刺料吸取至集料仓9内储存，避免毛刺料进入细磨辊16处，对载车板表面避免造成损伤，进一步提高了载车板的打磨效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种载车板制造中的表面处理装置，其特征在于，包括：

工作台，所述工作台上安装有输送带，所述工作台两侧设置有竖板，所述竖板内侧设置有连接板，所述连接板上对称设置有两组螺纹孔，所述螺纹孔内螺接有调节螺栓，所述调节螺栓下端连接有限位板，所述限位板内侧连接有刮刀；

横板，所述横板设置在竖板上端，所述横板下端中部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆连接有升降板，所述升降板下端两侧设置有安装板，所述安装板上设置有轴承座，所述轴承座内穿设有转动杆，所述转动杆外壁上固接有细磨辊，所述转动杆一端穿过安装板连接有传动轮，所述升降板上端一侧固定安装有电机，所述电机输出轴连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与传动轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种载车板制造中的表面处理装置，其特征在于，所述细磨辊在工作台上位于刮刀后侧。

3.根据权利要求1所述的一种载车板制造中的表面处理装置，其特征在于，所述横板上设置对称有两组导向套，所述导向套内活动设置有导向杆，所述导向杆向下延伸与升降板连接。

4.根据权利要求1所述的一种载车板制造中的表面处理装置，其特征在于，所述连接板上固定安装有吸风机，所述吸风机进风端通过风管连接有吸料头，所述吸风机出风端通过风管连接有集料仓。

5.根据权利要求4所述的一种载车板制造中的表面处理装置，其特征在于，所述吸料头与切刀平齐。

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