CN213380046U - 一种拖拉机后安全架焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机后安全架焊接工装，所述拖拉机后安全架包括管体架，所述管体架包括通过一水平管过渡连接的第一弯管和第二弯管，在管体架底部固定有平板，在第一弯管和第二弯管之间还固定有一连接支架，其特征在于，包括一底板，所述底板上固定有若干个定位平板的定位销，所述底板上还固定有若干定位管体架的限位销，在底板上还固定有定位第一弯管和第二弯管的第一定位座和第二定位座，在第一定位座和第二定位座之间固定有连接支架定位组件。该焊接工装结构简单，能够快速的将拖拉机后安全架进行定位组装，最后将其焊接在一起。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机后安全架领域，具体涉及一种拖拉机后安全架焊接工装。
背景技术
拖拉机后安全架是拖拉机的重要部件，该后安全架结构较为复杂，是通过多个组件进行焊接而成的，目前，在对后安全架进行焊接的时候，没有专门的焊接工装，一般是通过多个定位机构进行定位，这种方式，需要分为多个工序进行焊接，焊接效率低，且焊接质量不好。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拖拉机后安全架焊接工装，该焊接工装结构简单，能够快速的将拖拉机后安全架进行定位组装，最后将其焊接在一起，焊接效率高，焊接质量好。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种拖拉机后安全架焊接工装，所述拖拉机后安全架包括管体架，所述管体架包括通过一水平管过渡连接的第一弯管和第二弯管，在管体架底部固定有平板，在第一弯管和第二弯管之间还固定有一连接支架，包括一底板，所述底板上固定有若干个定位平板的定位销，所述底板上还固定有若干定位管体架的限位销，在底板上还固定有定位第一弯管和第二弯管的第一定位座和第二定位座，在第一定位座和第二定位座之间固定有连接支架定位组件。
进一步的，所述第一定位座和第二定位座均包括内座板和外座板，其中，内座板和外座板之间开设有贯通孔，所述贯通孔中连接有活动销。
进一步的，所述第一定位座和第二定位座的内座板上设有用以支撑连接支架的卡口，所述连接支架定位组件包括定位立座，所述定位立座包括一定位立板，所述定位立板上固定有一加强肋板，定位立板中活动连接有活动销，所述加强肋板上固定有一支撑横板，所述支撑横板上也固定有定位销。
进一步的，所述底板上还固定有一组支撑立杆，一定位压紧板的下部活动连接在支撑立杆上，所述定位压紧板通过支撑横板上的定位销进行定位。
本实用新型的有益效果是：
第一，该焊接工装结构简单，能够快速的将拖拉机后安全架进行定位组装，最后将其焊接在一起；
第二，通过第一定位座和第二定位座以及活动销的设置，能够快速的定位管体架，并以管体架为基准，辅助其他部件快速连接到管体架上，使得焊接更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型另一个方向的立体图；
图4为本实用新型的后安全架的结构示意图；
图5为本实用新型的定位立板的结构示意图。
图中：1、管体架；2、水平管；3、第一弯管；4、第二弯管；5、平板；6、连接支架；7、底板；8、定位销；9、第一定位座；10、第二定位座；11、定位立板；12、支撑立杆；13、限位销；14、活动销；15、斜肋板；16、枕板；17、长肋板；18、侧肋板；19、短板部；20、连接部；21、长板部；22、加强肋板；23、支撑横板；24、卡口
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1到图5所示的一种拖拉机后安全架焊接工装，所述拖拉机后安全架包括管体架1，所述管体架1包括通过一水平管2过渡连接的第一弯管3和第二弯管4，在管体架底部固定有平板5，在第一弯管3和第二弯管4之间还固定有一连接支架6，所述焊接工装包括一底板7，所述底板7上固定有若干个定位平板5的定位销8，所述底板7上还固定有若干定位管体架1的限位销13，在底板7上还固定有定位第一弯管3和第二弯管4的第一定位座9和第二定位座10，在第一定位座9和第二定位座10之间固定有连接支架定位组件。
当后安全架需要进行组装焊接的时候，需要先将后安全架的各个部件进行定位，在定位的时候，先将平板5通过底板7上的定位销8以及枕板16进行定位，当平板5定位完成之后，将管体架1进行定位，在定位管体架1的时候，由于在底板7上还固定有多个限位销13，所以管体架1能够被有效的进行限位，定位时偏移量不会过大，提高了定位效率，具体在定位的时候，将管体架1上的第一弯管3和第二弯管4通过第一定位座9和第二定位座10进行定位，最后将连接支架6连接到第一弯管3和第二弯管4之间，其中该连接支架6是通过连接支架6定位组件进行定位的，在连接支架6定位好后，即可进行焊接，通过这种方式，能够有效提高拖拉机后安全架的焊接效率。
进一步的，所述第一定位座9和第二定位座10均包括内座板和外座板，其中，内座板和外座板之间开设有贯通孔，所述贯通孔中连接有活动销14。通过内座板和外座板之间开设的贯通孔，以及贯通孔中连接的活动销14，能够快速的穿过第一弯管3和第二弯管4上的连接孔，实现管体架1的定位。
进一步的，所述第一定位座9和第二定位座10的内座板上设有用以支撑连接支架6的卡口24，所述连接支架定位组件包括定位立座，所述定位立座包括一定位立板11，所述定位立板上固定有一加强肋板22，定位立板中活动连接有活动销14，所述加强肋板22上固定有一支撑横板23，所述支撑横板23上也固定有定位销8。
由于第一定位座9和第二定位座10的内座板上开设有卡口24，所以通过该卡口24能够对连接支架6的支架板进行支撑，同时，通过支撑横板23上的定位销8对支架板进行定位。
进一步的，所述底板7上还固定有一组支撑立杆12，一定位压紧板的下部活动连接在支撑立杆12上，所述定位压紧板通过支撑横板23上的定位销8进行定位。本实用新型的焊接工装还包括一定位压紧板，该压紧定位板包括短板部19，连接部20和长板部21，其中短板部19的两端用以定位连接支架6的斜肋板15，连接部20的两端用以定位连接支架6的长肋板17，长板部21用以定位连接支架6的侧肋板18，通过这种方式能够实现连接支架6的快速拼接和组装。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种拖拉机后安全架焊接工装，所述拖拉机后安全架包括管体架，所述管体架包括通过一水平管过渡连接的第一弯管和第二弯管，在管体架底部固定有平板，在第一弯管和第二弯管之间还固定有一连接支架，其特征在于，包括一底板，所述底板上固定有若干个定位平板的定位销，所述底板上还固定有若干定位管体架的限位销，在底板上还固定有定位第一弯管和第二弯管的第一定位座和第二定位座，在第一定位座和第二定位座之间固定有连接支架定位组件。
2.如权利要求1所述的拖拉机后安全架焊接工装，其特征在于，所述第一定位座和第二定位座均包括内座板和外座板，其中，内座板和外座板之间开设有贯通孔，所述贯通孔中连接有活动销。
3.如权利要求2所述的拖拉机后安全架焊接工装，其特征在于，所述第一定位座和第二定位座的内座板上设有用以支撑连接支架的卡口，所述连接支架定位组件包括定位立座，所述定位立座包括一定位立板，所述定位立板上固定有一加强肋板，定位立板中活动连接有活动销，所述加强肋板上固定有一支撑横板，所述支撑横板上也固定有定位销。
4.如权利要求3所述的拖拉机后安全架焊接工装，其特征在于，所述底板上还固定有一组支撑立杆，一定位压紧板的下部活动连接在支撑立杆上，所述定位压紧板通过支撑横板上的定位销进行定位。
Priority Applications (1)
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| CN202022193064.1U CN213380046U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种拖拉机后安全架焊接工装 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213380046U true CN213380046U (zh) | 2021-06-08 |
Family
ID=76184689
Family Applications (1)
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| CN202022193064.1U Active CN213380046U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种拖拉机后安全架焊接工装 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213380046U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114178772A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-03-15 | 常州欧朗汽车零部件有限公司 | 一种助力转向油管焊接工装 |
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022193064.1U patent/CN213380046U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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