CN213379980U - 一种尾盖深焊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种尾盖深焊装置,包括底座,所述底座顶部的两侧对称设置有支撑杆,两组所述支撑杆的外侧皆套设有第一弹簧,两组所述支撑杆外侧的顶部套设有支撑板,所述支撑板的内部设置有滑槽;本实用新型装置通过对焊接枪进行悬空设置,不仅可以防止在闲置时,焊接枪上的焊条被意外断裂,同时在焊接时,还可以有效的的防止焊接时,因为用力过大导致的焊接失败,在焊接时更加的稳定,同时在对尾盖进行固定时,通过对尾盖进行四周同时进行夹持,使得尾盖在夹持时更加稳定,可以对焊接产生的火花进行有效的阻挡,减少火花飞溅导致衣服的损坏,减少对滚烫的火花对操作人员的烫伤,提高装置的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及深焊装置技术领域,具体为一种尾盖深焊装置。
背景技术
在旋转接头制造过程中,尾盖是旋转接头中用于与客户设备连接的部件,为保证使用时的工况和连接尺寸距离,多以不同形状的焊接零件通过焊接形成尾盖焊合件方能使用;
但是现有的焊接装置通常存在一定不足:
1、首先通常是手持焊接枪对焊接处进行焊接,但是在焊接时,由于长时间进行焊接,导致工人的手臂酸痛,导致焊接的力度把持不好容易导致焊接的失败,同时焊接结束,焊接枪直接放置在地面,很容易导致焊条的意外断裂;
2、同时在焊接时,为了防止尾盘意外的移动,通常是直接对尾盘进行夹持,但是现有的夹持机构,夹持时夹持不对称很容易导致尾盘的偏移,造成焊接的质量大大折扣;
3、同时在焊接时,焊接产生的火花会四处飞溅,由于焊接具有较高的温度,导致飞溅的火花会溅落至衣服上,造成衣服的损坏,甚至是对人体造成的烫伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尾盖深焊装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种尾盖深焊装置,包括底座,所述底座顶部的两侧对称设置有支撑杆,两组所述支撑杆的外侧皆套设有第一弹簧,两组所述支撑杆外侧的顶部套设有支撑板,所述支撑板的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有滑块,所述滑块的底部设置有焊接枪,所述底座的两端对称铰接有挡板,两组所述挡板两侧相互远离的一端皆铰接铰接杆,两组所述铰接杆外侧相互靠近的一端套设有套管,两组所述套管顶部的两端对称设置有限位孔,两组所述铰接杆内部相互靠近的一端设置有活动槽,所述活动槽内部的底部设置有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部设置有卡珠,所述卡珠的顶部贯穿限位孔的内部,所述底座顶部的四角处皆设置有驱动槽,四组所述驱动槽的内部滑动设置有夹持板,所述底座内部底部的中间位置处设置有通槽,所述通槽的内部设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两侧贯穿底座的内部,所述双向螺纹杆外侧的两侧对称设置有内螺纹套管,两组所述内螺纹套管的顶部皆设置有滑轨,所述夹持板的一侧与滑轨之间相互滑动适配。
优选的,所述夹持板远离滑轨的一侧设置有防滑垫,且防滑垫的材质为橡胶材质。
优选的,所述支撑杆顶部设置有限位块。
优选的,所述卡珠顶部呈圆弧形,所述限位孔的内侧呈倾斜结构。
优选的,所述滑块的顶部设置有把手,所述滑槽内部的顶部和底部皆设置有限位槽。
优选的,所述驱动槽的内部设置有连接滑块,且连接滑块与夹持板的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该尾盖深焊装置通过对焊接枪进行悬空设置,不仅可以防止在闲置时,焊接枪上的焊条被意外断裂,同时在焊接时,还可以有效的的防止焊接时,因为用力过大导致的焊接失败,在焊接时更加的稳定,同时在对尾盖进行固定时,通过对尾盖进行四周同时进行夹持,使得尾盖在夹持时更加稳定,同时在焊接时,可以对焊接产生的火花进行有效的阻挡,可以防止火花的四处飞溅,减少火花飞溅导致衣服的损坏,减少对滚烫的火花对操作人员的烫伤,提高装置的安全性;
1、通过第一弹簧、支撑杆、焊接枪、滑块、滑槽和支撑板之间的相互配合,对焊接枪进行悬空设置,不仅可以防止在闲置时,焊接枪上的焊条被意外断裂,同时在焊接时,还可以有效的的防止焊接时,因为用力过大导致的焊接失败,在焊接时更加的稳定;
2、通过内螺纹套管、通槽、双向螺纹杆、夹持板、滑轨和套管之间的相互配合,同时在对尾盖进行固定时,通过对尾盖进行四周同时进行夹持,使得尾盖在夹持时更加稳定;
3、通过铰接杆、套管、限位孔、卡珠、活动槽和第二弹簧之间的相互配合,同时在焊接时,可以对焊接产生的火花进行有效的阻挡,可以防止火花的四处飞溅,减少火花飞溅导致衣服的损坏,减少对滚烫的火花对操作人员的烫伤,提高装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的铰接杆与套管侧视剖视图。
图中:1、底座;2、内螺纹套管;3、通槽;4、双向螺纹杆;5、夹持板;6、滑轨;7、第一弹簧;8、支撑杆;9、焊接枪;10、滑块;11、滑槽;12、支撑板;13、铰接杆;14、挡板;15、驱动槽;16、套管;17、限位孔;18、卡珠;19、活动槽;20、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的实施例:一种尾盖深焊装置,包括底座1,底座1顶部的两侧对称设置有支撑杆8,两组支撑杆8的外侧皆套设有第一弹簧7,两组支撑杆8外侧的顶部套设有支撑板12,支撑板12的内部设置有滑槽11,滑槽11的内部滑动设置有滑块10,滑块10的底部设置有焊接枪9,底座1的两端对称铰接有挡板14,对飞溅的火花进行阻挡,两组挡板14两侧相互远离的一端皆铰接铰接杆13,两组铰接杆13外侧相互靠近的一端套设有套管16,两组套管16顶部的两端对称设置有限位孔17,两组铰接杆13内部相互靠近的一端设置有活动槽19,活动槽19内部的底部设置有第二弹簧20,第二弹簧20的顶部设置有卡珠18,卡珠18的顶部贯穿限位孔17的内部,底座1顶部的四角处皆设置有驱动槽15,四组驱动槽15的内部滑动设置有夹持板5,对尾盖进行夹持,底座1内部底部的中间位置处设置有通槽3,通槽3的内部设置有双向螺纹杆4,双向螺纹杆4的两侧贯穿底座1的内部,双向螺纹杆4外侧的两侧对称设置有内螺纹套管2,两组内螺纹套管2的顶部皆设置有滑轨6,夹持板5的一侧与滑轨6之间相互滑动适配。
在本实施中,夹持板5远离滑轨6的一侧设置有防滑垫,且防滑垫的材质为橡胶材质,使得夹持板5与尾盖夹持更加牢靠,支撑杆8顶部设置有限位块,防止支撑板12的脱落,卡珠18顶部呈圆弧形,限位孔17的内侧呈倾斜结构,便于对卡珠18进行收纳,滑块10的顶部设置有把手,滑槽11内部的顶部和底部皆设置有限位槽,便于对焊接枪9进行移动,驱动槽15的内部设置有连接滑块,且连接滑块与夹持板5的底部固定连接,便于对夹持板5沿着驱动槽15进行移动。
工作原理:首先,将尾盖放置在底座1的顶部,此时转动双向螺纹杆4,使得双向螺纹杆4在螺纹的作用下带动两组内螺纹套管2相互靠近,两组内螺纹套管2带动两组滑轨6相互靠近,此时滑轨6带动夹持板5在驱动槽15的内部进行滑动,使得夹持板5沿着驱动槽15相互靠近,使得四组夹持板5同时朝向尾盖处移动,对尾盖进行夹持固定,使得尾盖固定更加牢靠;
同时将焊接枪9与外接电源接通,此时操作人员握住把手,通过移动滑块10带动焊接枪9进行移动至尾盖上方,再向下按压把手,通过滑块10带动支撑板12向下移动,从而使得焊接枪9向下移动,对尾盖进行焊接,可以对尾盖进行多位置进行焊接;
同时将两组挡板14绕着铰接轴,转动两组挡板14,使得两组挡板14转动至垂直状态,同时两组挡板14带动铰接杆13在套管16的内部滑动相互靠近,铰接杆13在会带动卡珠18在套管16的内部滑动,当卡珠18移动至限位孔17处时,在第二弹簧20的作用下,将卡珠18弹入至限位孔17的内部,对铰接杆13进行开合固定,对铰接杆13的固定,同时对两组挡板14进行固定,从而对飞溅的火花进行阻挡。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种尾盖深焊装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧对称设置有支撑杆(8),两组所述支撑杆(8)的外侧皆套设有第一弹簧(7),两组所述支撑杆(8)外侧的顶部套设有支撑板(12),所述支撑板(12)的内部设置有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动设置有滑块(10),所述滑块(10)的底部设置有焊接枪(9),所述底座(1)的两端对称铰接有挡板(14),两组所述挡板(14)两侧相互远离的一端皆铰接铰接杆(13),两组所述铰接杆(13)外侧相互靠近的一端套设有套管(16),两组所述套管(16)顶部的两端对称设置有限位孔(17),两组所述铰接杆(13)内部相互靠近的一端设置有活动槽(19),所述活动槽(19)内部的底部设置有第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)的顶部设置有卡珠(18),所述卡珠(18)的顶部贯穿限位孔(17)的内部,所述底座(1)顶部的四角处皆设置有驱动槽(15),四组所述驱动槽(15)的内部滑动设置有夹持板(5),所述底座(1)内部底部的中间位置处设置有通槽(3),所述通槽(3)的内部设置有双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)的两侧贯穿底座(1)的内部,所述双向螺纹杆(4)外侧的两侧对称设置有内螺纹套管(2),两组所述内螺纹套管(2)的顶部皆设置有滑轨(6),所述夹持板(5)的一侧与滑轨(6)之间相互滑动适配。
2.根据权利要求1所述的一种尾盖深焊装置,其特征在于:所述夹持板(5)远离滑轨(6)的一侧设置有防滑垫,且防滑垫的材质为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种尾盖深焊装置,其特征在于:所述支撑杆(8)顶部设置有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种尾盖深焊装置,其特征在于:所述卡珠(18)顶部呈圆弧形,所述限位孔(17)的内侧呈倾斜结构。
5.根据权利要求1所述的一种尾盖深焊装置,其特征在于:所述滑块(10)的顶部设置有把手,所述滑槽(11)内部的顶部和底部皆设置有限位槽。
6.根据权利要求1所述的一种尾盖深焊装置,其特征在于:所述驱动槽(15)的内部设置有连接滑块,且连接滑块与夹持板(5)的底部固定连接。
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CN202021738948.4U CN213379980U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种尾盖深焊装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116159695A (zh) * | 2023-04-18 | 2023-05-26 | 晋江市兰欣新材料科技有限公司 | 一种防粘涂层的喷涂机械手及喷涂工艺 |
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- 2020-08-19 CN CN202021738948.4U patent/CN213379980U/zh active Active
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