CN213360927U - 一种悬臂式减振支架 - Google Patents

一种悬臂式减振支架 Download PDF

Info

Publication number
CN213360927U
CN213360927U CN202022236870.2U CN202022236870U CN213360927U CN 213360927 U CN213360927 U CN 213360927U CN 202022236870 U CN202022236870 U CN 202022236870U CN 213360927 U CN213360927 U CN 213360927U
Authority
CN
China
Prior art keywords
support
lug
cantilever type
airborne equipment
damping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202022236870.2U
Other languages
English (en)
Inventor
林贵
李锦�
夏正娜
谢云飞
万鸣
张明明
王敏
方佳在
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Co Ltd
Original Assignee
Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Co Ltd filed Critical Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Co Ltd
Priority to CN202022236870.2U priority Critical patent/CN213360927U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213360927U publication Critical patent/CN213360927U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种悬臂式减振支架,主要包括支座(1)、耳片(2)和减振垫(3)。支座(1)为呈直角三角形的悬臂式结构,支座(1)一直角边与结构主体相连,另一直角边悬空;支座(1)悬空的直角边上连接有两个耳片(2),两个耳片(2)呈内外对称地安装在悬空的直角边上;耳片(2)与支座(1)之间设有减振垫(3),耳片(2)上开有安装机载设备(8)的安装孔。该悬臂式减振支架,在接近机载设备质心(9)位置安装固定减振垫,减振效果良好,使机载设备(8)在X轴向Y轴向Z轴向都能更好达到减振效果。

Description

一种悬臂式减振支架
技术领域
本实用新型属于机械结构设计领域,具体为一种悬臂式减振支架。
背景技术
一般地,设备减振安装形式通常为在设备安装支架或设备底部固定点位置增加减振垫,这种安装形式一定程度上可以减少振动对设备的影响,但其减振垫安装的位置离设备质心远,导致其只在X轴向Y轴向Z轴向中的一个轴向有较好减振效果。比如,根据飞机不同区域的振动环境,机载设备的安装可以采用不同的减振安装形式。飞机挂架一般位于机腹和机翼下,离飞机对称轴线越远的挂点振动环境越严酷,由于挂架内部空间有限,对挂架内的设备安装进行特殊的减振设计十分必要。
针对上述技术问题,为使机载设备满足飞机某些特定区域的振动环境要求,可以设计一种在X轴向Y轴向Z轴向都有较好减振效果的悬臂式减振支架。
发明内容
为解决上述现有技术存在的不足,本实用新型提出一种悬臂式减振支架。
本实用新型所述的一种悬臂式减振支架,主要包括支座、耳片和减振垫。支座为呈直角三角形的悬臂式结构,支座一直角边与结构主体相连,另一直角边悬空;支座悬空的直角边上连接有两个耳片,两个耳片呈内外对称地安装在悬空的直角边上;耳片与支座之间设有减振垫,耳片上开有安装减振设备的安装孔。
进一步地,耳片设计为月牙形结构,两个对称安装的耳片中部空间用于放置要安装的机载设备。
进一步地,耳片的月牙形结构与所要安装的机载设备外形相适应,即机载设备外形凸起与耳片月牙形凹部相适应。
进一步地,所述的支座与结构主体采用托板螺母和一字螺钉方式固定连接。
进一步地,支座悬空直角边上开设有耳片和减振垫安装孔,采用六角螺钉和螺母配合将耳片和减振垫固定在支座上。
上述技术方案,所设计的一种悬臂式减振支架,在接近机载设备质心位置安装固定减振垫,减振效果良好,使机载设备在3个轴向都能满足特殊振动环境要求。
附图说明
图1为悬臂式减振支架三视图。
图2为机载设备安装在悬臂式减振支架上的状态示意图。
图1-2中:1、支座,2、耳片,3、减振垫,4、六角螺钉,5、螺母,6、托板螺母,7、一字螺钉,8、机载设备,9、机载设备质心。
具体实施方式
下面将结合图1-2,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型见图1,主要包括支座1、耳片2和减振垫3,其中支座1可通过托板螺母6和一字螺钉7与结构主体相连;耳片2为月牙形结构;减振垫3固定在耳片2上;减振垫与耳片中间设有通孔,通过六角螺钉4和螺母5与支座1固定连接;耳片2上开有安装机载设备8的安装孔,耳片2成对使用,两耳片的中部空间可用于放置机载设备8。
当机载设备8在本实用新型上安装时,如图2所示,安装后机载设备质心9的位置在3个轴向上都与减振安装点接近,可达到较好的减振效果。
相对于仅采用减震垫减振的方式,各轴向质心离安装点位置相对较近,减振效果更好。

Claims (5)

1.一种悬臂式减振支架,其特征是:所述的悬臂式减振支架主要包括支座(1)、耳片(2)和减振垫(3);支座(1)为呈直角三角形的悬臂式结构,支座(1)一直角边与结构主体相连,另一直角边悬空;支座(1)悬空的直角边上连接有两个耳片(2),两个耳片(2)呈内外对称地安装在悬空的直角边上;耳片(2)与支座(1)之间设有减振垫(3),耳片(2)上开有安装机载设备(8)的安装孔。
2.根据权利要求1所述的悬臂式减振支架,其特征在于:所述的耳片(2)设计为月牙形结构,两个对称安装的耳片(2)中部空间用于放置要安装的机载设备(8)。
3.根据权利要求2所述的悬臂式减振支架,其特征在于:所述的耳片(2)的月牙形结构与所要安装的机载设备(8)外形相适应,即机载设备(8)外形凸起与耳片(2)月牙形凹部相适应。
4.根据权利要求1所述的悬臂式减振支架,其特征在于:所述的支座(1)与结构主体采用托板螺母(6)和一字螺钉(7)方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的悬臂式减振支架,其特征在于:所述的支座(1)悬空直角边上开设有耳片(2)和减振垫(3)安装孔,采用六角螺钉(4)和螺母(5)配合将耳片(2)和减振垫(3)固定在支座(1)上。
CN202022236870.2U 2020-10-10 2020-10-10 一种悬臂式减振支架 Active CN213360927U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022236870.2U CN213360927U (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种悬臂式减振支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022236870.2U CN213360927U (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种悬臂式减振支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213360927U true CN213360927U (zh) 2021-06-04

Family

ID=76127645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022236870.2U Active CN213360927U (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种悬臂式减振支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213360927U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201739411U (zh) 一种双向独立刚度金属丝网隔振器
CN101737733A (zh) 一种减振装置及使用该减振装置的灯具
CN213360927U (zh) 一种悬臂式减振支架
CN109682991B (zh) 一种运载火箭高空主动减载用加速度计装置
CN110965462A (zh) 一种带空气阻尼管的减隔震支座
CN103486177B (zh) 用于卫星敏感载荷的新型隔振器
CN113358321A (zh) 一种体自由度颤振风洞试验装置
CN104913778A (zh) 独立无人飞行器惯性测量装置
CN210739219U (zh) 一种钢丝减震结构
CN111412247A (zh) 一种减振器
CN202176652U (zh) 一种六面体式金属隔振器
CN102275590B (zh) 电力机车主变压器吊挂式安装结构
CN106697304A (zh) 一种高可靠性飞行器发动机的安装机构
CN208691659U (zh) 印刷电路板减振组件
CN208272805U (zh) 一种集成编码器的马达
CN212839089U (zh) 一种pcb板的橡胶减振装置
CN204944522U (zh) 一种用于传感器安装的支架减振结构
CN203544383U (zh) 载人离心机转臂支承
CN112498696B (zh) 一种飞机吊舱止摆器
CN203239816U (zh) 一种动力吸振器
CN217633647U (zh) 一种用于固定空调外机减震装置
CN219732449U (zh) 一种玻璃幕墙安装结构
CN219893731U (zh) 一种ecu固定支架
CN210245967U (zh) 一种静止无功发生器
CN220207641U (zh) 一种汽车加速度实时检测装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant