CN213360299U - 一种斜盘式液压柱塞马达 - Google Patents

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曾伟军
喻海进
钟鸣明
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Jiangsu Jinli Hydraulic Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及柱塞马达技术领域,尤其为一种斜盘式液压柱塞马达,包括柱塞马达本体和底部安装架,所述柱塞马达本体的右侧安装有马达壳体,所述马达壳体的右侧中间处安装有马达输出轴,所述马达壳体的右侧内部并且位于马达输出轴的外壁套接有转动轴承,所述马达输出轴的左侧端部安装有柱塞斜盘,所述柱塞斜盘的左侧安装有呈圆周分布的柱塞滑靴,所述柱塞斜盘的左侧并且与柱塞滑靴对应的位置安装有柱塞回程盘,所述柱塞滑靴的左侧安装有柱塞本体,所述马达壳体的左侧安装有壳体端盖,所述壳体端盖的上侧内部开设有进油通路,整体设备结构简单,操作方便,功能丰富,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

Description

一种斜盘式液压柱塞马达
技术领域
本实用新型涉及柱塞马达技术领域,具体为一种斜盘式液压柱塞马达。
背景技术
柱塞马达是液压马达的一种类型,其工作原理是:工作介质(液压油等)作用在活塞或柱塞的端面上,使活塞或柱塞做直线往复运动,再通过运动转换机构(斜盘、凸轮、曲柄等),将活塞或柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动。
现有的柱塞马达的结构较为复杂,且不便于安装,这就导致其在实际安装过程中需要使用额外的工具进行安装,因此需要一种斜盘式液压柱塞马达对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种斜盘式液压柱塞马达,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种斜盘式液压柱塞马达,包括柱塞马达本体和底部安装架,所述柱塞马达本体的右侧安装有马达壳体,所述马达壳体的右侧中间处安装有马达输出轴,所述马达壳体的右侧内部并且位于马达输出轴的外壁套接有转动轴承,所述马达输出轴的左侧端部安装有柱塞斜盘,所述柱塞斜盘的左侧安装有呈圆周分布的柱塞滑靴,所述柱塞斜盘的左侧并且与柱塞滑靴对应的位置安装有柱塞回程盘,所述柱塞滑靴的左侧安装有柱塞本体,所述马达壳体的左侧安装有壳体端盖,所述壳体端盖的上侧内部开设有进油通路,所述壳体端盖的上侧外壁并且与进油通路对应的位置安装有进油接头,所述壳体端盖的内部并且与柱塞本体对应的位置安装有马达缸体,所述马达缸体的右侧端部并且与柱塞本体对应的位置开设有柱塞活动槽,所述壳体端盖的右侧并且与马达壳体的右侧内壁之间安装有支撑弹簧柱,所述壳体端盖的下侧内部并且与进油通路对称的位置开设有出油通路,所述壳体端盖的下侧外壁并且与出油通路对应的位置安装有出油接头,所述马达壳体的下侧外壁安装有底部安装架,所述底部安装架包括连接卡箍,所述底部安装架的上侧并且与马达壳体的连接处对称安装有连接卡箍,所述连接卡箍的下侧安装有限位安装架,所述限位安装架的左右两侧对称安装有支撑爪,所述支撑爪的两侧开设有安装孔。
优选的,所述马达输出轴的右侧外壁并且与马达壳体的连接处安装有密封垫圈。
优选的,所述马达壳体与壳体端盖的连接处安装有硅胶密封垫,并且所述马达壳体与壳体端盖之间通过螺栓进行连接。
优选的,所述支撑爪的纵向截面为“凹”字形,所述限位安装架的俯视图为“工”字型。
优选的,所述与柱塞滑靴对应的位置开设有滑靴导孔。
优选的,所述支撑弹簧柱的两端并且分别与壳体端盖、马达壳体的连接处安装有弹簧安装座,所述支撑弹簧柱的中间处安装有伸缩杆,并且所述伸缩杆的外部套接有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的底部安装架采用连接卡箍与柱塞马达本体进行连接使得底部安装架为可拆卸式结构,进而使得本装置即可通过底部安装架进行安装,也可通过连接卡箍进行安装,从而使得本装置的安装方式更加灵活,与此同时本装置整体结构简单,且紧凑,进而使得本装置整体占用的空间更小。
附图说明
图1为本实用新型整体主视图;
图2为本实用新型柱塞马达本体内部示意图;
图3为本实用新型限位安装架俯视图。
图中:1-柱塞马达本体、2-底部安装架、3-马达壳体、4-马达输出轴、5-转动轴承、6-柱塞斜盘、7-柱塞滑靴、8-柱塞回程盘、9-柱塞本体、10-壳体端盖、11-进油通路、12-进油接头、13-马达缸体、14-柱塞活动槽、15-支撑弹簧柱、16-出油通路、17-出油接头、18-连接卡箍、19-限位安装架、20-支撑爪、21-安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种斜盘式液压柱塞马达,包括柱塞马达本体1和底部安装架2,柱塞马达本体1的右侧安装有马达壳体3,马达壳体3的右侧中间处安装有马达输出轴4,马达壳体3的右侧内部并且位于马达输出轴4的外壁套接有转动轴承5,马达输出轴4的左侧端部安装有柱塞斜盘6,柱塞斜盘6的左侧安装有呈圆周分布的柱塞滑靴7,柱塞斜盘6的左侧并且与柱塞滑靴7对应的位置安装有柱塞回程盘8,柱塞滑靴7的左侧安装有柱塞本体9,马达壳体3的左侧安装有壳体端盖10,壳体端盖10的上侧内部开设有进油通路11,壳体端盖10的上侧外壁并且与进油通路11对应的位置安装有进油接头12,壳体端盖10的内部并且与柱塞本体9对应的位置安装有马达缸体13,马达缸体13的右侧端部并且与柱塞本体9对应的位置开设有柱塞活动槽14,壳体端盖10的右侧并且与马达壳体3的右侧内壁之间安装有支撑弹簧柱15,壳体端盖10的下侧内部并且与进油通路11对称的位置开设有出油通路16,壳体端盖10的下侧外壁并且与出油通路16对应的位置安装有出油接头17,马达壳体3的下侧外壁安装有底部安装架2,底部安装架2包括连接卡箍18,底部安装架2的上侧并且与马达壳体3的连接处对称安装有连接卡箍18,连接卡箍18的下侧安装有限位安装架19,限位安装架19的左右两侧对称安装有支撑爪20,支撑爪20的两侧开设有安装孔21。
本实用新型工作流程:使用时将本装置放置在适当的位置,之后使用螺栓穿过安装孔21,进而将本装置固定在所需位置,或打开连接卡箍18将限位安装架19拆卸下来,之后可通过连接卡箍18将柱塞马达本体1安装在管道上,底部安装架2采用连接卡箍18与柱塞马达本体1进行连接使得底部安装架2为可拆卸式结构,进而使得本装置即可通过底部安装架2进行安装,也可通过连接卡箍18进行安装,从而使得本装置的安装方式更加灵活,与此同时本装置整体结构简单,且紧凑,进而使得本装置整体占用的空间更小。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种斜盘式液压柱塞马达,包括柱塞马达本体(1)和底部安装架(2),其特征在于:所述柱塞马达本体(1)的右侧安装有马达壳体(3),所述马达壳体(3)的右侧中间处安装有马达输出轴(4),所述马达壳体(3)的右侧内部并且位于马达输出轴(4)的外壁套接有转动轴承(5),所述马达输出轴(4)的左侧端部安装有柱塞斜盘(6),所述柱塞斜盘(6)的左侧安装有呈圆周分布的柱塞滑靴(7),所述柱塞斜盘(6)的左侧并且与柱塞滑靴(7)对应的位置安装有柱塞回程盘(8),所述柱塞滑靴(7)的左侧安装有柱塞本体(9),所述马达壳体(3)的左侧安装有壳体端盖(10),所述壳体端盖(10)的上侧内部开设有进油通路(11),所述壳体端盖(10)的上侧外壁并且与进油通路(11)对应的位置安装有进油接头(12),所述壳体端盖(10)的内部并且与柱塞本体(9)对应的位置安装有马达缸体(13),所述马达缸体(13)的右侧端部并且与柱塞本体(9)对应的位置开设有柱塞活动槽(14),所述壳体端盖(10)的右侧并且与马达壳体(3)的右侧内壁之间安装有支撑弹簧柱(15),所述壳体端盖(10)的下侧内部并且与进油通路(11)对称的位置开设有出油通路(16),所述壳体端盖(10)的下侧外壁并且与出油通路(16)对应的位置安装有出油接头(17),所述马达壳体(3)的下侧外壁安装有底部安装架(2),所述底部安装架(2)包括连接卡箍(18),所述底部安装架(2)的上侧并且与马达壳体(3)的连接处对称安装有连接卡箍(18),所述连接卡箍(18)的下侧安装有限位安装架(19),所述限位安装架(19)的左右两侧对称安装有支撑爪(20),所述支撑爪(20)的两侧开设有安装孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种斜盘式液压柱塞马达,其特征在于:所述马达输出轴(4)的右侧外壁并且与马达壳体(3)的连接处安装有密封垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种斜盘式液压柱塞马达,其特征在于:所述马达壳体(3)与壳体端盖(10)的连接处安装有硅胶密封垫,并且所述马达壳体(3)与壳体端盖(10)之间通过螺栓进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种斜盘式液压柱塞马达,其特征在于:所述支撑爪(20)的纵向截面为“凹”字形,所述限位安装架(19)的俯视图为“工”字型。
5.根据权利要求1所述的一种斜盘式液压柱塞马达,其特征在于:所述与柱塞滑靴(7)对应的位置开设有滑靴导孔。
6.根据权利要求1所述的一种斜盘式液压柱塞马达,其特征在于:所述支撑弹簧柱(15)的两端并且分别与壳体端盖(10)、马达壳体(3)的连接处安装有弹簧安装座,所述支撑弹簧柱(15)的中间处安装有伸缩杆,并且所述伸缩杆的外部套接有弹簧。
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