CN213347558U - 全自动高新节能环保消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了全自动高新节能环保消防车，包括车头和车架，所述车架的顶部固定连接有消防箱，所述消防箱内腔底部的左侧固定连接有蓄水箱，所述消防箱内腔底部的右侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱右侧的底部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的进水管贯穿至消防箱的右侧，所述第一水泵的出水管连通有第一输水管。本实用新型具备环保性好及可对河水进行过滤的优点，解决了现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车适用性的问题。

Description

全自动高新节能环保消防车

技术领域

本实用新型涉及消防车技术领域，具体为全自动高新节能环保消防车。

背景技术

现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备，多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。

现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供全自动高新节能环保消防车，具备环保性好及可对河水进行过滤的优点，解决了现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车适用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：全自动高新节能环保消防车，包括车头和车架，所述车架的顶部固定连接有消防箱，所述消防箱内腔底部的左侧固定连接有蓄水箱，所述消防箱内腔底部的右侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱右侧的底部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的进水管贯穿至消防箱的右侧，所述第一水泵的出水管连通有第一输水管，所述第一输水管远离第一水泵的一端贯穿至过滤箱的内腔，所述过滤箱的内腔从上往下依次固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的顶部放置有过滤框，所述过滤框的底部开设有过滤孔，所述第一支撑板的底部开设有第一方孔，所述第二支撑板的顶部固定连接有第一过滤板，所述第二支撑板的底部开设有第二方孔，所述过滤箱的内腔固定连接有第二过滤板，所述第二过滤板位于第二方孔的底部，所述过滤箱的左侧固定连接有第二水泵，所述第二水泵的进水管连通有抽水管，所述抽水管的底端与过滤箱相连通，所述第二水泵的出水管连通有第二输水管，所述第二输水管的顶端与蓄水箱相连通，所述蓄水箱右侧的顶部固定连接有第三水泵，所述第三水泵的进水管贯穿至蓄水箱的内腔并连通有吸水管，所述第三水泵的出水管贯穿至消防箱的顶部并连通有第三输水管，所述消防箱顶部的左侧设置有高压水枪，所述第三输水管远离第三水泵的一端与高压水枪相连通。

优选的，所述第一过滤板顶部的四角均固定连接有第一螺栓，第一螺栓的底端贯穿至第一过滤板的底部并与第二支撑板螺纹连接。

优选的，所述过滤箱前侧的顶部通过铰链活动连接有检修门，所述检修门位于过滤框的前侧。

优选的，所述过滤箱的前侧固定连接有检修板，所述检修板前侧的四角均贯穿设置有第二螺栓，所述第二螺栓的后端贯穿至检修板的后侧并与过滤箱螺纹连接。

优选的，所述消防箱的前侧通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的前侧固定连接有把手。

优选的，所述消防箱的右侧固定连接有控制器，所述控制器分别与第一水泵、第二水泵和第三水泵电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过车头、车架、消防箱、蓄水箱、过滤箱、第一水泵、第一输水管、第一支撑板、第二支撑板、过滤框、过滤孔、第一方孔、第一过滤板、第二方孔、第二过滤板、第二水泵和抽水管的配合，具备环保性好及可对河水进行过滤的优点，解决了现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车适用性的问题。

2、本实用新型通过设置消防箱，可以对蓄水箱和过滤箱进行保护，通过设置蓄水箱，便于对过滤后的水液进行存放，通过设置第一水泵和第一输水管，方便对河水进行抽取，通过设置过滤框和过滤孔，可以对河水中含有的较粗的杂质进行过滤，通过设置第一过滤板和第二过滤板，可以对河水中含有的杂质进行精细过滤，从而达到消防用水的质量要求，通过设置第二水泵、抽水管和第二输水管，可以对过滤完成的水液输送至蓄水箱的内腔，通过设置检修门，方便对过滤框进行拿取清理，通过设置检修板和第二螺栓，方便对第一过滤板进行拆卸清洗。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型局部结构剖视示意图；

图3为本实用新型局部结构正视示意图。

图中：1车头、2车架、3消防箱、4蓄水箱、5过滤箱、6第一水泵、7第一输水管、8第一支撑板、9第二支撑板、10过滤框、11过滤孔、12第一方孔、13第一过滤板、14第二方孔、15第二过滤板、16第二水泵、17抽水管、18第二输水管、19第三水泵、20吸水管、21第三输水管、22高压水枪、23检修门、24检修板、25第二螺栓、26箱门、27控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的车头1、车架2、消防箱3、蓄水箱4、过滤箱5、第一水泵6、第一输水管7、第一支撑板8、第二支撑板9、过滤框10、过滤孔11、第一方孔12、第一过滤板13、第二方孔14、第二过滤板15、第二水泵16、抽水管17、第二输水管18、第三水泵19、吸水管20、第三输水管21、高压水枪22、检修门23、检修板24、第二螺栓25、箱门26和控制器27部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，全自动高新节能环保消防车，包括车头1和车架2，车架2的顶部固定连接有消防箱3，通过设置消防箱3，可以对蓄水箱4和过滤箱5进行保护，消防箱3的前侧通过铰链活动连接有箱门26，箱门26的前侧固定连接有把手，消防箱3的右侧固定连接有控制器27，控制器27分别与第一水泵6、第二水泵16和第三水泵19电性连接，消防箱3内腔底部的左侧固定连接有蓄水箱4，通过设置蓄水箱4，便于对过滤后的水液进行存放，消防箱3内腔底部的右侧固定连接有过滤箱5，过滤箱5前侧的顶部通过铰链活动连接有检修门23，检修门23位于过滤框10的前侧，通过设置检修门23，方便对过滤框10进行拿取清理，过滤箱5的前侧固定连接有检修板24，检修板24前侧的四角均贯穿设置有第二螺栓25，第二螺栓25的后端贯穿至检修板24的后侧并与过滤箱5螺纹连接，通过设置检修板24和第二螺栓25，方便对第一过滤板13进行拆卸清洗，过滤箱5右侧的底部固定连接有第一水泵6，第一水泵6的进水管贯穿至消防箱3的右侧，第一水泵6的出水管连通有第一输水管7，通过设置第一水泵6和第一输水管7，方便对河水进行抽取，第一输水管7远离第一水泵6的一端贯穿至过滤箱5的内腔，过滤箱5的内腔从上往下依次固定连接有第一支撑板8和第二支撑板9，第一支撑板8的顶部放置有过滤框10，过滤框10的底部开设有过滤孔11，通过设置过滤框10和过滤孔11，可以对河水中含有的较粗的杂质进行过滤，第一支撑板8的底部开设有第一方孔12，第二支撑板9的顶部固定连接有第一过滤板13，第一过滤板13顶部的四角均固定连接有第一螺栓，第一螺栓的底端贯穿至第一过滤板13的底部并与第二支撑板9螺纹连接，第二支撑板9的底部开设有第二方孔14，过滤箱5的内腔固定连接有第二过滤板15，通过设置第一过滤板13和第二过滤板15，可以对河水中含有的杂质进行精细过滤，从而达到消防用水的质量要求，第二过滤板15位于第二方孔14的底部，过滤箱5的左侧固定连接有第二水泵16，第二水泵16的进水管连通有抽水管17，抽水管17的底端与过滤箱5相连通，第二水泵16的出水管连通有第二输水管18，通过设置第二水泵16、抽水管17和第二输水管18，可以对过滤完成的水液输送至蓄水箱4的内腔，第二输水管18的顶端与蓄水箱4相连通，蓄水箱4右侧的顶部固定连接有第三水泵19，第三水泵19的进水管贯穿至蓄水箱4的内腔并连通有吸水管20，第三水泵19的出水管贯穿至消防箱3的顶部并连通有第三输水管21，消防箱3顶部的左侧设置有高压水枪22，第三输水管21远离第三水泵19的一端与高压水枪22相连通，通过车头1、车架2、消防箱3、蓄水箱4、过滤箱5、第一水泵6、第一输水管7、第一支撑板8、第二支撑板9、过滤框10、过滤孔11、第一方孔12、第一过滤板13、第二方孔14、第二过滤板15、第二水泵16和抽水管17的配合，具备环保性好及可对河水进行过滤的优点，解决了现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车适用性的问题。

使用时，将外接软管与第一水泵6的进水管相连接，将软管的一端投放至河水中，然后通过控制器27控制第一水泵6工作，第一水泵6通过外接软管开始抽取河水，河水在第一水泵6和第一输水管7的作用下输送至过滤箱5的内腔，过滤框10和过滤孔11对河水内较大的杂质进行过滤，第一过滤板13和第二过滤板15对河水进行精细过滤，经过三重过滤后的干净河水流淌至过滤箱5内腔的底部，然后通过控制器27控制第二水泵16工作，第二水泵16通过抽水管17和第二输水管18将干净的河水输送至蓄水箱4的内腔，从而完成对河水的过滤。

综上所述：该全自动高新节能环保消防车，通过车头1、车架2、消防箱3、蓄水箱4、过滤箱5、第一水泵6、第一输水管7、第一支撑板8、第二支撑板9、过滤框10、过滤孔11、第一方孔12、第一过滤板13、第二方孔14、第二过滤板15、第二水泵16和抽水管17的配合，解决了现有的全自动高新节能环保消防车，在使用过程中，由于不具有过滤结构，无法使用河水进行消防灭火，导致只能采用消防栓或者自来水等干净水源对水箱内腔的消防用水进行补充，从而容易造成大量干净水资源的浪费，且降低了消防车适用性的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.全自动高新节能环保消防车，包括车头（1）和车架（2），其特征在于：所述车架（2）的顶部固定连接有消防箱（3），所述消防箱（3）内腔底部的左侧固定连接有蓄水箱（4），所述消防箱（3）内腔底部的右侧固定连接有过滤箱（5），所述过滤箱（5）右侧的底部固定连接有第一水泵（6），所述第一水泵（6）的进水管贯穿至消防箱（3）的右侧，所述第一水泵（6）的出水管连通有第一输水管（7），所述第一输水管（7）远离第一水泵（6）的一端贯穿至过滤箱（5）的内腔，所述过滤箱（5）的内腔从上往下依次固定连接有第一支撑板（8）和第二支撑板（9），所述第一支撑板（8）的顶部放置有过滤框（10），所述过滤框（10）的底部开设有过滤孔（11），所述第一支撑板（8）的底部开设有第一方孔（12），所述第二支撑板（9）的顶部固定连接有第一过滤板（13），所述第二支撑板（9）的底部开设有第二方孔（14），所述过滤箱（5）的内腔固定连接有第二过滤板（15），所述第二过滤板（15）位于第二方孔（14）的底部，所述过滤箱（5）的左侧固定连接有第二水泵（16），所述第二水泵（16）的进水管连通有抽水管（17），所述抽水管（17）的底端与过滤箱（5）相连通，所述第二水泵（16）的出水管连通有第二输水管（18），所述第二输水管（18）的顶端与蓄水箱（4）相连通，所述蓄水箱（4）右侧的顶部固定连接有第三水泵（19），所述第三水泵（19）的进水管贯穿至蓄水箱（4）的内腔并连通有吸水管（20），所述第三水泵（19）的出水管贯穿至消防箱（3）的顶部并连通有第三输水管（21），所述消防箱（3）顶部的左侧设置有高压水枪（22），所述第三输水管（21）远离第三水泵（19）的一端与高压水枪（22）相连通。

2.根据权利要求1所述的全自动高新节能环保消防车，其特征在于：所述第一过滤板（13）顶部的四角均固定连接有第一螺栓，第一螺栓的底端贯穿至第一过滤板（13）的底部并与第二支撑板（9）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的全自动高新节能环保消防车，其特征在于：所述过滤箱（5）前侧的顶部通过铰链活动连接有检修门（23），所述检修门（23）位于过滤框（10）的前侧。

4.根据权利要求1所述的全自动高新节能环保消防车，其特征在于：所述过滤箱（5）的前侧固定连接有检修板（24），所述检修板（24）前侧的四角均贯穿设置有第二螺栓（25），所述第二螺栓（25）的后端贯穿至检修板（24）的后侧并与过滤箱（5）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的全自动高新节能环保消防车，其特征在于：所述消防箱（3）的前侧通过铰链活动连接有箱门（26），所述箱门（26）的前侧固定连接有把手。

6.根据权利要求1所述的全自动高新节能环保消防车，其特征在于：所述消防箱（3）的右侧固定连接有控制器（27），所述控制器（27）分别与第一水泵（6）、第二水泵（16）和第三水泵（19）电性连接。

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