CN213337746U - 一种刹车系统控制pcb测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种刹车系统控制PCB测试装置，包括底座、模块运动滑轨和上、下测试模块，底座上设有产品进出运动滑轨，且产品进出运动滑轨上滑动配合有被测产品定位托盘；模块运动滑轨与底座垂直设置，且设置于进出运动滑轨之间；其中，上、下测试模块依次自上而下滑动配合设置在模块运动滑轨上，且下测试模块与刹车控制组件驱动连接，并能够在刹车控制组件的驱使下沿模块运动滑轨自由移动；上、下测试模块之间还通过连杆组件联动连接，在连杆组件的驱动下，使上测试模块在下测试模块的带动下沿模块运动滑轨自由移动，并相互靠近或远离。本实用新型的提供的刹车系统控制PCB测试装置，能同时移动上、下测试模块，增大取放PCB的空间，便于工人操作。

Description

一种刹车系统控制PCB测试装置

技术领域

本实用新型属于印刷电路板技术领域，具体涉及一种刹车系统控制PCB测试装置。

背景技术

PCB(Printed Circuit Board)，中文名称为印制电路板，又称印刷线路板，是重要的电子部件。几乎每种电子设备，小到电子手表、计算器，大到计算机，通讯电子设备，军用武器系统，只要有集成电器等电子元器件，为了它们之间的电气互连，都要使用印制电路板。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板，PCB在生产出来之后要进行测试，而目前用于测试的治具都是由气动件来执行的，但是气动件的成本高，不符合企业的经济利益。

此外，现有的测试治具，只是其中上模或下模进行上下移动，这样取放PCB的空间很有限，不便于工人操作。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种刹车系统控制PCB测试装置，以克服现有技术中存在的不足。

为实现前述目的，本实用新型实施例采用的技术方案包括：

本实用新型实施例提供了一种刹车系统控制PCB测试装置，其包括：

底座，所述底座上设有产品进出运动滑轨，且产品进出运动滑轨上滑动配合有被测产品定位托盘；

模块运动滑轨，所述模块运动滑轨与所述底座垂直设置，且设置于产品进出运动滑轨之间；

上测试模块，其至少用于产品的上表面测试；

下测试模块，其至少用于产品的下表面测试；

其中，上、下测试模块依次自上而下滑动配合设置在模块运动滑轨上，且所述下测试模块与刹车控制组件驱动连接，并能够在刹车控制组件的驱使下沿模块运动滑轨自由移动；上、下测试模块之间还通过连杆组件联动连接，在连杆组件的驱动下，使上测试模块在下测试模块的带动下沿模块运动滑轨自由移动，并相互靠近或远离。

进一步地，所述刹车控制组件包括设置在产品进出运动滑轨内侧的手柄运动轨迹座和驱动手柄，所述手柄运动轨迹座上具有一弧形通道，所述驱动手柄穿过弧形通道，一端与所述下测试模块连接，另一端设置在弧形通道外。

进一步地，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆和连杆运动轨迹座，所述连杆运动轨迹座具有腰型槽，所述第一连杆的一端与所述上测试模块连接固定，另一端与所述第二连杆的一端铰接，且通过轴承设置在所述连杆运动轨迹座的腰型槽内，所述第二连杆的另一端与所述下测试模块连接固定。

进一步地，所述被测产品定位托盘包括具有测试孔的托盘本体，且托盘本体上表面上设有至少三个沿测试孔周向均匀分布的定位块；所述托盘本体的一端两侧对称分布有与产品进出运动滑轨配合的滑块，托盘本体的另一端的中部设有把手，其至少用于推拉托盘本体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型刹车系统控制PCB测试装置，待测产品放入被测产品定位托盘中，并手动推到限位的位置，再通过刹车控制组件和连杆组件，同时带动上、下测试模块向待测产品运动，当运动到极限位置之后，此时上、下测试模块的测试针已完全跟待测产品接触；测试完成后，通过刹车控制组件反向运动，并与连杆组件的配合，使上、下测试模块同时脱离待测产品，进而能同时移动上、下测试模块，增大取放PCB的空间，便于工人操作。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施方式中刹车系统控制PCB测试装置的结构示意图。

附图标记说明：1、底座，2、模块运动滑轨，3、上测试模块，4、下测试模块，5、产品进出运动滑轨，6、被测产品定位托盘，61、托盘本体，62、测试孔，63、L型定位块，64、滑块，65、把手，66、L型限位座，7、模块滑动座，71、滑动座，8、螺钉，9、连接块，10、连接座，11、连接板，12、螺栓，13、手柄运动轨迹座，131、弧形通道，14、驱动手柄，15、第一连杆，16、第二连杆，17、连杆运动轨迹座，171、腰型槽，18、轴承。

具体实施方式

通过应连同所附图式一起阅读的以下具体实施方式将更完整地理解本实用新型。本文中揭示本实用新型的详细实施例；然而，应理解，所揭示的实施例仅具本实用新型的示范性，本实用新型可以各种形式来体现。因此，本文中所揭示的特定功能细节不应解释为具有限制性，而是仅解释为权利要求书的基础且解释为用于教示所属领域的技术人员在事实上任何适当详细实施例中以不同方式采用本实用新型的代表性基础。

鉴于现有技术中由于现有的测试治具，只是其中上模或下模进行上下移动，这样取放PCB的空间很有限，不便于工人操作；本案发明人经长期研究和大量实践，开发出本实用新型的刹车系统控制PCB测试装置，能同时移动上、下测试模块，增大取放PCB的空间，便于工人操作。如下将对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。

本实用新型实施例的一个方面提供了一种刹车系统控制PCB测试装置，其包括：

底座，所述底座上设有产品进出运动滑轨，且产品进出运动滑轨上滑动配合有被测产品定位托盘；

模块运动滑轨，所述模块运动滑轨与所述底座垂直设置，且设置于进出运动滑轨之间；

上测试模块，其至少用于产品的上表面测试；

下测试模块，其至少用于产品的下表面测试；

其中，上、下测试模块依次自上而下滑动配合设置在模块运动滑轨上，且所述下测试模块与刹车控制组件驱动连接，并能够在刹车控制组件的驱使下沿模块运动滑轨自由移动；上、下测试模块之间还通过连杆组件联动连接，在连杆组件的驱动下，使上测试模块在下测试模块的带动下沿模块运动滑轨自由移动，并相互靠近或远离。

在一些优选实施例中，所述刹车控制组件包括设置在产品进出运动滑轨内侧的手柄运动轨迹座和驱动手柄，所述手柄运动轨迹座上具有一弧形通道，所述驱动手柄穿过弧形通道，一端与所述下测试模块连接，另一端设置在弧形通道外。

在一些优选实施例中，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆和连杆运动轨迹座，所述连杆运动轨迹座具有腰型槽，所述第一连杆的一端与所述上测试模块连接固定，另一端与所述第二连杆的一端铰接，且通过轴承设置在所述连杆运动轨迹座的腰型槽内，所述第二连杆的另一端与所述下测试模块连接固定。

在一些优选实施例中，所述被测产品定位托盘包括具有测试孔的托盘本体，且托盘本体上表面上设有至少三个沿测试孔周向均匀分布的定位块；所述托盘本体的一端两侧对称分布有与产品进出运动滑轨配合的滑块，托盘本体的另一端的中部设有把手，其至少用于推拉托盘本体。

相应的，所述定位块呈L型结构。

在一些更为优选的实施例中，所述产品进出运动滑轨上还设置有用于对所述滑块进行限位的L型限位座。

在一些优选实施例中，所述上测试模块包括上模块本体，在所述上模块本体的一侧部设有上模块测试针。

相应的，所述下测试模块包括下模块本体，在所述下模块本体的一侧部设有下模块测试针，且所述上、下模块测试针位于模块运动滑轨的同一侧部，且相对设置。

在一些优选实施例中，所述上、下测试模块均通过模块滑动座滑动设置在所述模块运动滑轨上。

相应的，所述模块滑动座包括与模块运动滑轨滑动配合的滑动座，所述滑动座通过活动连接件与连接块固定连接，且所述连接块上还卡接有横截面呈C型结构，并与模块运动滑轨垂直设置的连接座；所述上、下测试模块均通过连接板卡接在所述连接座的C型结构中。

相应的，所述连接板还通过活动连接件与所述连接座固定连接。

在实施过程中，其中，活动连接件，可以采用螺纹连接件，比如螺钉、螺栓等。

本实用新型实施例提供的刹车系统控制PCB测试装置，待测产品放入被测产品定位托盘中，并手动推到限位的位置，再通过刹车控制组件和连杆组件，同时带动上、下测试模块向待测产品运动，当运动到极限位置之后，此时上、下测试模块的测试针已完全跟待测产品接触；测试完成后，通过刹车控制组件反向运动，并与连杆组件的配合，使上、下测试模块同时脱离待测产品，进而能同时移动上、下测试模块，增大取放PCB的空间，便于工人操作。

如下将结合附图对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。

实施例

参阅图1，本实用新型的一个实施例中提供的一种刹车系统控制PCB测试装置，包括底座1、模块运动滑轨2、上测试模块3和下测试模块4，底座1上设有产品进出运动滑轨5，且产品进出运动滑轨5上滑动配合有被测产品定位托盘6；其中，被测产品定位托盘6包括具有测试孔62的托盘本体61，且托盘本体61上表面上设有三个沿测试孔62周向均匀分布的L型定位块63；托盘本体61的一端两侧对称分布有与产品进出运动滑轨5配合的滑块64，托盘本体61的另一端的中部设有把手65，其至少用于推拉托盘本体61；为了避免托盘本体61拉至过度，产品进出运动滑轨5上还设置有用于对滑块64进行限位的L型限位座66。

在本实施例中，模块运动滑轨2与底座1垂直设置，且设置于产品进出运动滑轨5之间；上、下测试模块依次自上而下通过模块滑动座7滑动配合设置在模块运动滑轨2上，模块滑动座7包括与模块运动滑轨2滑动配合的滑动座71，滑动座71通过螺钉8与连接块9固定连接，且连接块9上还卡接有横截面呈C型结构，并与模块运动滑轨2垂直设置的连接座10；上、下测试模块均通过连接板11卡接在连接座10的C型结构中，且连接板11还通过螺栓12与连接座10固定连接；此外，与下测试模块4配合的滑动座71，还能对手动推被测产品定位托盘6进行极限限位。

其中，下测试模块4与刹车控制组件驱动连接，并能够在刹车控制组件的驱使下沿模块运动滑轨2自由移动；刹车控制组件包括设置在产品进出运动滑轨5内侧的手柄运动轨迹座13和驱动手柄14，手柄运动轨迹座13上具有一弧形通道131，驱动手柄14穿过弧形通道131，一端与下测试模块4连接，另一端设置在弧形通道131外，便于操作；上、下测试模块之间还通过连杆组件联动连接，连杆组件包括第一连杆15、第二连杆16和连杆运动轨迹座17，连杆运动轨迹座17具有腰型槽171，第一连杆15的一端与上测试模块3连接固定，另一端与第二连杆16的一端铰接，且通过轴承18设置在连杆运动轨迹座17的腰型槽171内，第二连杆16的另一端与下测试模块4连接固定，在连杆组件的驱动下，使上测试模块3在下测试模块4的带动下沿模块运动滑轨2自由移动，并相互靠近或远离。

在本实施例中，上测试模块3包括上模块本体31，在上模块本体31的一侧部设有上模块测试针32；下测试模块4包括下模块本体41，在下模块本体41的一侧部设有下模块测试针42，且上、下模块测试针位于模块运动滑轨2的同一侧部，且相对设置。

本实施例刹车系统控制PCB测试装置的工作过程如下：待测产品放入被测产品定位托盘6中，并手动推到与下测试模块4配合的滑动座71处进行限位，然后转动驱动手柄14沿弧形通道131运动，使得第一连杆15和第二连杆16能够沿着连杆运动轨迹座17的腰型槽171运动，同时带动上、下测试模块向待测产品运动，当运动到极限位置之后，此时上、下测试模块的测试针已完全跟待测产品接触；测试完成后，通过转动驱动手柄14沿弧形通道131运动反向运动，并与连杆组件的配合，使上、下测试模块同时脱离待测产品，最后通过将被测产品定位托盘6拉至L型限位座66处，即待测产品回到初始位置，取出产品。

应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于，包括：

底座，所述底座上设有产品进出运动滑轨，且产品进出运动滑轨上滑动配合有被测产品定位托盘；

模块运动滑轨，所述模块运动滑轨与所述底座垂直设置，且设置于产品进出运动滑轨之间；

上测试模块，其至少用于产品的上表面测试；

下测试模块，其至少用于产品的下表面测试；

其中，上、下测试模块依次自上而下滑动配合设置在模块运动滑轨上，且所述下测试模块与刹车控制组件驱动连接，并能够在刹车控制组件的驱使下沿模块运动滑轨自由移动；上、下测试模块之间还通过连杆组件联动连接，在连杆组件的驱动下，使上测试模块在下测试模块的带动下沿模块运动滑轨自由移动，并相互靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述刹车控制组件包括设置在产品进出运动滑轨内侧的手柄运动轨迹座和驱动手柄，所述手柄运动轨迹座上具有一弧形通道，所述驱动手柄穿过弧形通道，一端与所述下测试模块连接，另一端设置在弧形通道外。

3.根据权利要求1或2所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆和连杆运动轨迹座，所述连杆运动轨迹座具有腰型槽，所述第一连杆的一端与所述上测试模块连接固定，另一端与所述第二连杆的一端铰接，且通过轴承设置在所述连杆运动轨迹座的腰型槽内，所述第二连杆的另一端与所述下测试模块连接固定。

4.根据权利要求1所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述被测产品定位托盘包括具有测试孔的托盘本体，且托盘本体上表面上设有至少三个沿测试孔周向均匀分布的定位块；所述托盘本体的一端两侧对称分布有与产品进出运动滑轨配合的滑块，托盘本体的另一端的中部设有把手，其至少用于推拉托盘本体。

5.根据权利要求4所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述定位块呈L型结构。

6.根据权利要求4所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述产品进出运动滑轨上还设置有用于对所述滑块进行限位的L型限位座。

7.根据权利要求1所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述上测试模块包括上模块本体，在所述上模块本体的一侧部设有上模块测试针；和/或，所述下测试模块包括下模块本体，在所述下模块本体的一侧部设有下模块测试针，且所述上、下模块测试针位于模块运动滑轨的同一侧部，且相对设置。

8.根据权利要求1或7所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述上、下测试模块均通过模块滑动座滑动设置在所述模块运动滑轨上。

9.根据权利要求8所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述模块滑动座包括与模块运动滑轨滑动配合的滑动座，所述滑动座通过活动连接件与连接块固定连接，且所述连接块上还卡接有横截面呈C型结构，并与模块运动滑轨垂直设置的连接座；所述上、下测试模块均通过连接板卡接在所述连接座的C型结构中。

10.根据权利要求9所述的刹车系统控制PCB测试装置，其特征在于：所述连接板还通过活动连接件与所述连接座固定连接。

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