CN213328778U - 一种道路施工用组装式安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用组装式安全防护栏，包括外壳、支撑结构、连接结构、安装板、连接板、伸缩栏，所述外壳的内部设置有支撑结构，所述支撑结构的一侧设置有连接结构，所述外壳的相对一侧设置有安装板，所述安装板靠近外壳的一端固定安装有连接板，所述安装板的相对一侧固定安装有伸缩栏，所述支撑结构包括有转动杆、第一连接齿、中心齿。本实用新型，通过中心齿带动转动齿转动，使得旋转杆带动钻头转动，从而使得在进行施工时提高装置的稳定性，继而不影响正常施工，通过调节齿带动第二连接齿转动，使得安装杆两端的滑块通过限定杆带动连接板卡接在外壳的内部，从而使得在进行安装时简单方便，提高装置的实用性。

Description

一种道路施工用组装式安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种道路施工用组装式安全防护栏。

背景技术

道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路按使用性质可分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等等，而其中的城市道路一般指城市高架道路或者汽车专用道路，当道路上局部位置出现破损时，道路养护工人就对该破损位置进修补，并且在修补位置安放防护栏，以阻挡车辆经过该位置，直至破损位置修补时所填充料凝固，然后在将防护栏移走。

但是现有的安全防护栏在进行施工时，稳定性差，从而当车辆经过时防护栏会发生晃动，严重时发生倒塌，继而影响正常施工，且在使用完毕后不方便进行拆卸和安装，从而使得在进行安装时造成不便，继而减低实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用组装式安全防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用组装式安全防护栏，包括外壳、支撑结构、连接结构、安装板、连接板、伸缩栏，所述外壳的内部设置有支撑结构，所述支撑结构的一侧设置有连接结构，所述外壳的相对一侧设置有安装板，所述安装板靠近外壳的一端固定安装有连接板，所述安装板的相对一侧固定安装有伸缩栏。

所述支撑结构包括有转动杆、第一连接齿、中心齿、旋转杆、转动齿、支撑板、钻头、斜撑板、减震，所述外壳内部的中间位置处固定安装有转动杆，所述转动杆外侧的中间位置处固定安装有第一连接齿，所述转动杆的底端固定安装有中心齿，所述外壳的底端固定安装有旋转杆，所述旋转杆外侧的上端固定安装有转动齿，所述旋转杆外侧底端活动安装有支撑板，所述旋转杆的底端固定安装有钻头，所述外壳底端的外侧活动安装有斜撑板，所述斜撑板的相对一侧固定安装有减震。

所述连接结构包括有安装杆、滑块、限定杆、第二连接齿、固定杆、调节齿，所述连接结构的内侧壁活动安装有安装杆，所述安装杆外侧的上端活动安装有滑块，所述滑块的表面固定安装有限定杆，所述外壳外侧的一端固定安装有固定杆，所述固定杆的表面活动安装有调节齿。

优选的，所述中心齿传动连接在转动齿的表面，且外壳的底端均匀设置有四组转动齿。

优选的，所述旋转杆外侧的中间位置处设置有与支撑板相适配的卡块，且支撑板的内部设置有与旋转杆相适配的通孔。

优选的，所述限定杆通过滑块活动安装在安装杆的两端，且安装杆两端的外侧分别设置有与滑块相适配的滑槽。

优选的，所述固定杆的表面活动安装有轴承，且调节齿通过轴承活动安装在固定杆的表面。

优选的，所述第一连接齿和第二连接齿的大小相同，且第一连接齿和第二连接齿皆与调节齿相互配合。

优选的，所述外壳两端的外侧分别设置有与连接板相适配的开口，且连接板外侧的相对一侧设置有与限定杆相适配的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该道路施工用组装式安全防护栏，通过中心齿带动转动齿转动，使得旋转杆带动钻头转动，从而使得在进行施工时提高装置的稳定性，继而不影响正常施工。

2、该道路施工用组装式安全防护栏，通过调节齿带动第二连接齿转动，使得安装杆两端的滑块通过限定杆带动连接板卡接在外壳的内部，从而使得在进行安装时简单方便，提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的中心齿结构示意图；

图4为本实用新型的调节齿结构示意图。

图中：1、外壳；2、支撑结构；201、转动杆；202、第一连接齿；203、中心齿；204、旋转杆；205、转动齿；206、支撑板；207、钻头；208、斜撑板；209、减震；3、连接结构；301、安装杆；302、滑块；303、限定杆；304、第二连接齿；305、固定杆；306、调节齿；4、安装板；5、连接板；6、伸缩栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路施工用组装式安全防护栏，包括外壳1、支撑结构2、连接结构3、安装板4、连接板5、伸缩栏6，外壳1的内部设置有支撑结构2，支撑结构2的一侧设置有连接结构3，外壳1的相对一侧设置有安装板4，安装板4靠近外壳1的一端固定安装有连接板5，外壳1两端的外侧分别设置有与连接板5相适配的开口，且连接板5外侧的相对一侧设置有与限定杆303相适配的卡槽，安装板4的相对一侧固定安装有伸缩栏6。

支撑结构2包括有转动杆201、第一连接齿202、中心齿203、旋转杆204、转动齿205、支撑板206、钻头207、减震208，外壳1内部的中间位置处固定安装有转动杆201，转动杆201外侧的中间位置处固定安装有第一连接齿202，第一连接齿202和第二连接齿304的大小相同，且第一连接齿202和第二连接齿304皆与调节齿306相互配合，转动杆201的底端固定安装有中心齿203，通过中心齿203带动转动齿205转动，使得旋转杆204带动钻头207转动，从而使得在进行施工时提高装置的稳定性，继而不影响正常施工，中心齿203传动连接在转动齿205的表面，且外壳1的底端均匀设置有四组转动齿205，外壳1的底端固定安装有旋转杆204，旋转杆204外侧的中间位置处设置有与支撑板206相适配的卡块，且支撑板206的内部设置有与旋转杆204相适配的通孔，旋转杆204外侧的上端固定安装有转动齿205，旋转杆204外侧底端活动安装有支撑板206，旋转杆204的底端固定安装有钻头207，外壳1底端的外侧活动安装有斜撑板208，斜撑板208的相对一侧固定安装有减震209。

连接结构3包括有安装杆301、滑块302、限定杆303、第二连接齿304、固定杆305、调节齿306，连接结构3的内侧壁活动安装有安装杆301，安装杆301外侧的上端活动安装有滑块302，滑块302的表面固定安装有限定杆303，限定杆303通过滑块302活动安装在安装杆301的两端，且安装杆301两端的外侧分别设置有与滑块302相适配的滑槽，外壳1外侧的一端固定安装有固定杆305，固定杆305的表面活动安装有调节齿306，固定杆305的表面活动安装有轴承，且调节齿306通过轴承活动安装在固定杆305的表面，通过调节齿306带动第二连接齿304转动，使得安装杆301两端的滑块302通过限定杆303带动连接板5卡接在外壳1的内部，从而使得在进行安装时简单方便，提高装置的实用性。

工作原理：当使用一种道路施工用组装式安全防护栏进行安装时，通过手动将调节齿306下移，从而使得调节齿306通过第一连接齿202带动转动杆201，从而使得中心齿203带动转动齿205转动，继而旋转杆204带动钻头207转动，同时外壳1底端的斜撑板208通过减震209进行支撑，从而使得在进行施工时提高装置的稳定性，继而不影响正常施工，当进行连接时，通过手动将调节齿306上移，从而使得调节齿306通过第二连接齿304带动安装杆301转动，继而使得安装杆301两端的滑块302通过限定杆303带动连接板5卡接在外壳1的内部，从而使得在进行安装时简单方便，提高装置的实用性。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种道路施工用组装式安全防护栏，包括外壳(1)、支撑结构(2)、连接结构(3)、安装板(4)、连接板(5)、伸缩栏(6)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有支撑结构(2)，所述支撑结构(2)的一侧设置有连接结构(3)，所述外壳(1)的相对一侧设置有安装板(4)，所述安装板(4)靠近外壳(1)的一端固定安装有连接板(5)，所述安装板(4)的相对一侧固定安装有伸缩栏(6)；

所述支撑结构(2)包括有转动杆(201)、第一连接齿(202)、中心齿(203)、旋转杆(204)、转动齿(205)、支撑板(206)、钻头(207)、斜撑板(208)、减震(209)，所述外壳(1)内部的中间位置处固定安装有转动杆(201)，所述转动杆(201)外侧的中间位置处固定安装有第一连接齿(202)，所述转动杆(201)的底端固定安装有中心齿(203)，所述外壳(1)的底端固定安装有旋转杆(204)，所述旋转杆(204)外侧的上端固定安装有转动齿(205)，所述旋转杆(204)外侧底端活动安装有支撑板(206)，所述旋转杆(204)的底端固定安装有钻头(207)，所述外壳(1)底端的外侧活动安装有斜撑板(208)，所述斜撑板(208)的相对一侧固定安装有减震(209)；

所述连接结构(3)包括有安装杆(301)、滑块(302)、限定杆(303)、第二连接齿(304)、固定杆(305)、调节齿(306)，所述连接结构(3)的内侧壁活动安装有安装杆(301)，所述安装杆(301)外侧的上端活动安装有滑块(302)，所述滑块(302)的表面固定安装有限定杆(303)，所述外壳(1)外侧的一端固定安装有固定杆(305)，所述固定杆(305)的表面活动安装有调节齿(306)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述中心齿(203)传动连接在转动齿(205)的表面，且外壳(1)的底端均匀设置有四组转动齿(205)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述旋转杆(204)外侧的中间位置处设置有与支撑板(206)相适配的卡块，且支撑板(206)的内部设置有与旋转杆(204)相适配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述限定杆(303)通过滑块(302)活动安装在安装杆(301)的两端，且安装杆(301)两端的外侧分别设置有与滑块(302)相适配的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述固定杆(305)的表面活动安装有轴承，且调节齿(306)通过轴承活动安装在固定杆(305)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述第一连接齿(202)和第二连接齿(304)的大小相同，且第一连接齿(202)和第二连接齿(304)皆与调节齿(306)相互配合。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用组装式安全防护栏，其特征在于：所述外壳(1)两端的外侧分别设置有与连接板(5)相适配的开口，且连接板(5)外侧的相对一侧设置有与限定杆(303)相适配的卡槽。

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