CN213328765U - 一种角度可调的市政工程道路警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种角度可调的市政工程道路警示装置。本实用新型包括:箱体,所述箱体的底部四角均设置有移动轮,所述箱体的顶部内壁一侧固定安装有电机,所述箱体的一侧内壁上转动安装有第一轴的一端,通过电机、第一轴、第二轴、转盘等构件之间的相互配合,能够对警示牌进行水平方向的角度调整,通过转动盘、第一齿轮、第二齿轮、第三轴、第二框体、第一板、第二板之间的相互配合,能够对警示牌进行竖向角度调整,解决了现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效警示的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种角度可调的市政工程道路警示装置。
背景技术
随着城镇化的不断推进,城市越来越拥挤,城市道路上川流不息的人流和车流来来往往,在城市道路中需要使用多种警示装置对来往的行人和车辆今次那个示警,从而使城市的道路变得通畅,在现有的市政工程用的道路警示装置中,功能多样,针对性较强,能够对行人和车流进行导引和警示,然而现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效的警示。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种角度可调的市政工程道路警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:箱体,所述箱体的底部四角均设置有移动轮,所述箱体的顶部内壁一侧固定安装有电机,所述箱体的一侧内壁上转动安装有第一轴的一端,所述第一轴的另一端与电机的输出轴固定连接,所述箱体的顶部固定安装有空心杆的底端,所述空心杆的顶端固定安装有固定板,所述箱体的底部内壁上转动安装有第二轴的底端,所述第二轴的顶端延伸至固定板的上方并固定套设有转盘,所述第二轴的外侧固定套设有蜗轮,所述第一轴的外侧开设有螺旋齿,所述螺旋齿与蜗轮相啮合,所述转盘的顶侧固定设置有第一框体,所述第一框体的两侧内壁上均转动安装有第三轴的一端,两个第三轴相互靠近的一端转动安装有同一个第二框体,所述第二框体内设置有警示牌,两个第三轴中的一个第三轴的外侧固定套设有第一齿轮,所述第一框体的一侧转动安装有第四轴,所述第四轴的一端固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第四轴的另一端延伸至第一框体的外侧并固定套设有转动盘,所述第一框体的两侧顶部均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑动板,两个滑动板相互远离的一侧均转动安装有第二板,两个第二板的顶端分别与第一板滑动连接,所述第一框体的顶部设置有顶盖,所述顶盖上设置有太阳能电池板,所述箱体的底部内壁一侧设置有电池组。
进一步的,所述第一框体的底部设置有两个竖板,两个竖板相互靠近的一侧底端均固定安装有限位板,所述固定板上基于空心杆为圆心呈环形开设有限位槽,两个限位板均滑动安装在限位槽内。
进一步的,所述第一板的底端开设有滑动槽孔,所述第二板的顶端滑动安装在滑动槽孔内。
进一步的,所述固定板的顶侧转动安装有多个转轮,所述转盘的底侧基于第二轴为圆心呈环形开设有环形槽,多个转轮均滚动安装在环形槽内。
进一步的,两个第一板相互靠近的一侧均开设有矩形槽,两个矩形槽内均滑动安装有滑动销,两个滑动销相互远离的一端分别与对应的第二板固定连接。
进一步的,所述转动盘的一侧设置有手柄杆,所述手柄杆上固定套设有防滑手柄套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机、第一轴、第二轴、转盘等构件之间的相互配合,能够对警示牌进行水平方向的角度调整,通过转动盘、第一齿轮、第二齿轮、第三轴、第二框体、第一板、第二板之间的相互配合,能够对警示牌进行竖向角度调整,解决了现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效警示的问题。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的结构示意图;
图2为图1中A位置的局部放大图;
图3为图1中B位置的局部放大图;
图4为图1中C位置的局部放大图。
附图标记:1、箱体;2、电机;3、第一轴;4、空心杆;5、固定板;6、第二轴;7、转盘;8、蜗轮;9、第一框体;10、第三轴;11、第二框体;12、第一齿轮;13、第四轴;14、第二齿轮;15、转动盘;16、第一板;17、第二板;18、滑槽;19、滑动板;20、竖板;21、限位槽;22、限位板;23、顶盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请一并参阅图1-图4,其中图1为本实用新型一实施例中的结构示意图;图2为图1中A位置的局部放大图;图3为图1中B位置的局部放大图;图4为图1中C位置的局部放大图,一种角度可调的市政工程道路警示装置,包括:箱体1,所述箱体1的底部四角均设置有移动轮,所述箱体1的顶部内壁一侧固定安装有电机2,所述箱体1的一侧内壁上转动安装有第一轴3的一端,所述第一轴3的另一端与电机2的输出轴固定连接,所述箱体1的顶部固定安装有空心杆4的底端,所述空心杆4的顶端固定安装有固定板5,所述箱体1的底部内壁上转动安装有第二轴6的底端,所述第二轴6的顶端延伸至固定板5的上方并固定套设有转盘7,所述第二轴6的外侧固定套设有蜗轮8,所述第一轴3的外侧开设有螺旋齿,所述螺旋齿与蜗轮8相啮合,所述转盘7的顶侧固定设置有第一框体9,所述第一框体9的两侧内壁上均转动安装有第三轴10的一端,两个第三轴10相互靠近的一端转动安装有同一个第二框体11,所述第二框体11内设置有警示牌,两个第三轴10中的一个第三轴10的外侧固定套设有第一齿轮12,所述第一框体9的一侧转动安装有第四轴13,所述第四轴13的一端固定套设有第二齿轮14,所述第一齿轮12与第二齿轮14相啮合,所述第四轴13的另一端延伸至第一框体9的外侧并固定套设有转动盘15,所述第一框体9的两侧顶部均开设有滑槽18,两个滑槽18内均滑动安装有滑动板19,两个滑动板19相互远离的一侧均转动安装有第二板17,两个第二板17的顶端分别与第一板16滑动连接,所述第一框体9的顶部设置有顶盖23,所述顶盖23上设置有太阳能电池板,所述箱体1的底部内壁一侧设置有电池组。
所述第一框体9的底部设置有两个竖板20,两个竖板20相互靠近的一侧底端均固定安装有限位板22,所述固定板5上基于空心杆4为圆心呈环形开设有限位槽21,两个限位板22均滑动安装在限位槽21内,通过两个限位板22和限位槽21能够使第一框体9保持稳定的转动。
所述第一板16的底端开设有滑动槽孔,所述第二板17的顶端滑动安装在滑动槽孔内,通过滑动槽孔能够使第一板16与第二板17保持有效的滑动。
所述固定板5的顶侧转动安装有多个转轮,所述转盘7的底侧基于第二轴6为圆心呈环形开设有环形槽,多个转轮均滚动安装在环形槽内,通过多个转轮和环形槽能够有效的对转盘7进行支撑,使得第一框体9保持稳定。
两个第一板16相互靠近的一侧均开设有矩形槽,两个矩形槽内均滑动安装有滑动销,两个滑动销相互远离的一端分别与对应的第二板17固定连接,通过矩形槽和滑动销能够有效的避免第一板16与第二板17脱离。
所述转动盘15的一侧设置有手柄杆,所述手柄杆上固定套设有防滑手柄套,通过手柄杆能够有效的转动第四轴13使第一齿轮12带动第二齿轮14转动。
其中,电机2电性连接有电源和开关,太阳能电池板与光伏控制器电性连接,光伏控制器与电池组电性连接,通过太阳能电池板产生的电能通过光伏控制器储存在电池组内。
综上所述,本实用新型提供的一种角度可调的市政工程道路警示装置,在工作时,首先接通电源,打开开关,启动电机2,通过电机2使第一轴3通过螺旋齿带动蜗轮8使第二轴6带动转盘7转动,转盘7转动使得第一框体9带动第二框体11对警示牌进行水平角度的调整,在转盘7带动第一框体9转动时,两个限位板22沿限位槽21滑动,同时在多个转轮与环形槽的作用下对转盘7进行支撑,使得第一框体9保持稳定的转动,通过手柄杆转动转动盘15,使第四轴13通过第二齿轮14带动第一齿轮12使第三轴10带动第二框体11转动,第二框体11转动带动警示牌进行转动,使得对警示牌进行竖向的角度进行调整,在第二框体11以第三轴10为圆心转动的同时,两个滑动板19沿对应的滑槽18滑动,同时使得第二板17沿滑动槽孔滑动,在滑动销和矩形槽的作用下避免第一板16与第二板脱离,有效的保证了第二框体11的稳定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,包括:箱体(1),所述箱体(1)的底部四角均设置有移动轮,所述箱体(1)的顶部内壁一侧固定安装有电机(2),所述箱体(1)的一侧内壁上转动安装有第一轴(3)的一端,所述第一轴(3)的另一端与电机(2)的输出轴固定连接,所述箱体(1)的顶部固定安装有空心杆(4)的底端,所述空心杆(4)的顶端固定安装有固定板(5),所述箱体(1)的底部内壁上转动安装有第二轴(6)的底端,所述第二轴(6)的顶端延伸至固定板(5)的上方并固定套设有转盘(7),所述第二轴(6)的外侧固定套设有蜗轮(8),所述第一轴(3)的外侧开设有螺旋齿,所述螺旋齿与蜗轮(8)相啮合,所述转盘(7)的顶侧固定设置有第一框体(9),所述第一框体(9)的两侧内壁上均转动安装有第三轴(10)的一端,两个第三轴(10)相互靠近的一端转动安装有同一个第二框体(11),所述第二框体(11)内设置有警示牌,两个第三轴(10)中的一个第三轴(10)的外侧固定套设有第一齿轮(12),所述第一框体(9)的一侧转动安装有第四轴(13),所述第四轴(13)的一端固定套设有第二齿轮(14),所述第一齿轮(12)与第二齿轮(14)相啮合,所述第四轴(13)的另一端延伸至第一框体(9)的外侧并固定套设有转动盘(15),所述第一框体(9)的两侧顶部均开设有滑槽(18),两个滑槽(18)内均滑动安装有滑动板(19),两个滑动板(19)相互远离的一侧均转动安装有第二板(17),两个第二板(17)的顶端分别与第一板(16)滑动连接,所述第一框体(9)的顶部设置有顶盖(23),所述顶盖(23)上设置有太阳能电池板,所述箱体(1)的底部内壁一侧设置有电池组。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,所述第一框体(9)的底部设置有两个竖板(20),两个竖板(20)相互靠近的一侧底端均固定安装有限位板(22),所述固定板(5)上基于空心杆(4)为圆心呈环形开设有限位槽(21),两个限位板(22)均滑动安装在限位槽(21)内。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,所述第一板(16)的底端开设有滑动槽孔,所述第二板(17)的顶端滑动安装在滑动槽孔内。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,所述固定板(5)的顶侧转动安装有多个转轮,所述转盘(7)的底侧基于第二轴(6)为圆心呈环形开设有环形槽,多个转轮均滚动安装在环形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,两个第一板(16)相互靠近的一侧均开设有矩形槽,两个矩形槽内均滑动安装有滑动销,两个滑动销相互远离的一端分别与对应的第二板(17)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种角度可调的市政工程道路警示装置,其特征在于,所述转动盘(15)的一侧设置有手柄杆,所述手柄杆上固定套设有防滑手柄套。
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CN202022092961.3U CN213328765U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种角度可调的市政工程道路警示装置 |
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CN114108510A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-03-01 | 黄文杰 | 一种市政工程用警示装置 |
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