CN213328586U - 一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，包括架体和“L”型箱，“L”型箱的底部与架体的顶部固定连接，架体的顶部左侧固定连接有电推杆，且电推杆的输出端贯穿“L”型箱侧壁的底部，“L”型箱底部的左侧通过弹簧固定连接有减震板，本实用新型涉及桥梁道路工程技术领域。该桥梁道路路面板砖自动铺设装置，利用控制面板控制多组电推杆、多组第一电机和第二电机，电推杆间隔推动砖块，通过第一电机带动转盘转动变换砖块的摆放角度，第二电机带动滑动板横向往复滑动，实现了桥梁道路路面板砖自动铺设，且为路面砖自动铺设增添了多种花样，节约了劳力成本和劳动时间，操作方便，功能性广，提高工作效率。

Description

一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁道路工程技术领域，具体为一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置。

背景技术

俗话说：“路通财通”，投资者在评价一个城市的投资环境时，城市建设必然放在首位。而城市道路等基础设施项目的建设无疑是城市建设的关键，其中人行道建设工程作为市政道路建设的重要组成部分在我国近几年的市政设施整体建设中，无论是工艺技术、施工质量还是养护水平都倍受关注。而在人行道的规划、设计、建设方案中，人行道砖的选取和人行道路面结构这两方面显得尤其重要。

现有的桥梁道路路面板砖铺设装置，还是半自动化铺设,劳动人员需要站立在设备上操作进行花样码砖，且花式码砖更是容易出错和消耗劳动人员的体力，使得铺砖机的运行效率受到限制，人工成本也没有很大改善。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，解决了设备不能自动进行花样码砖，且运行效率低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，包括架体和“L”型箱，所述“L”型箱的底部与架体的顶部固定连接，所述架体的顶部左侧固定连接有电推杆，且电推杆的输出端贯穿“L”型箱侧壁的底部，所述“L”型箱底部的左侧通过弹簧固定连接有减震板，所述架体中部且位于“L”型箱的下方固定连接有多组第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有间歇离心盘，所述间歇离心盘的输出轴转动连接有十字间歇盘，且间歇离心盘的侧壁与十字间歇盘的侧壁滑动连接，所述“L”型箱底部的右侧转动连接有转盘，且转盘的底部通过转轴与十字间歇盘固定连接。

优选的，所述架体的右侧为向左倾斜45度的斜面架，且斜面架上表面板通过滑动组件滑动连接有滑动板。

优选的，所述滑动板的前后两侧固定连接有防脱落架，所述防脱落架内部转动连接有多个辅助轮。

优选的，所述滑动组件包括滑轨、限位滑杆与滑轮，所述滑轨与斜面架的上表面固定连接，所述限位滑杆与滑动板的底面固定连接。

优选的，所述斜面架的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有移动离心盘，所述移动离心盘的离心轴转动连接有限位转杆，且限位转杆与滑动板的地面固定连接。

优选的，所述防脱落架的上部滑动连接有防坠板，所述防坠板包括凹型卡口和挡板，所述凹型卡口内部固定连接有橡胶条。

优选的，所述架体的左侧固定连接有控制面板，所述控制面板与多组电推杆、多组第一电机和第二电机电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该桥梁道路路面板砖自动铺设装置，架体的顶部左侧固定连接有电推杆，且电推杆的输出端贯穿“L”型箱侧壁的底部，“L”型箱底部的左侧通过弹簧固定连接有减震板，架体中部且位于“L”型箱的下方固定连接有多组第一电机，第一电机的输出轴固定连接有间歇离心盘，间歇离心盘的输出轴转动连接有十字间歇盘，且间歇离心盘的侧壁与十字间歇盘的侧壁滑动连接，“L”型箱底部的右侧转动连接有转盘，且转盘的底部通过转轴与十字间歇盘固定连接，架体的右侧为向左倾斜45度的斜面架，且斜面架上表面板通过滑动组件滑动连接有滑动板，滑动板的前后两侧固定连接有防脱落架，防脱落架内部转动连接有多个辅助轮，滑动组件包括滑轨、限位滑杆与滑轮，滑轨与斜面架的上表面固定连接，限位滑杆与滑动板的底面固定连接，斜面架的底部固定连接有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有移动离心盘，移动离心盘的离心轴转动连接有限位转杆，且限位转杆与滑动板的地面固定连接，架体的左侧固定连接有控制面板，控制面板与多组电推杆、多组第一电机和第二电机电性连接，利用控制面板控制多组电推杆、多组第一电机和第二电机，电推杆间隔推动砖块，通过第一电机带动转盘转动变换砖块的摆放角度，第二电机带动滑动板横向往复滑动，实现了桥梁道路路面板砖自动铺设，且为路面砖自动铺设增添了多种花样，节约了劳力成本和劳动时间，操作方便，功能性广，提高工作效率。

(2)、该桥梁道路路面板砖自动铺设装置，通过在滑动板的前后两侧固定连接有防脱落架，防脱落架内部转动连接有多个辅助轮，防脱落架的上部滑动连接有防坠板，防坠板包括凹型卡口和挡板，凹型卡口内部固定连接有橡胶条，利用防脱落架和多个辅助轮，防止砖块在斜面下落过程中向外滑落，且辅助轮可有效的辅助砖块整齐下落，利用防坠板两端设置的橡胶条对防脱落架摩擦，避免第一组的砖块滑落过快，影响路面板砖的铺设。

附图说明

图1为本实用新型的结构主剖视图；

图2为本实用新型间歇离心盘和十字间歇盘的结构主视图；

图3为本实用新型移动离心盘和限位转杆的结构主视图；

图4为本实用新型滑动组件的局部放大图；

图5为本实用新型防坠板的局部放大图；

图6为本实用新型结构俯剖视图；

图7-8为本实用新型第一花样铺设工作过程示意图；

图9-11为本实用新型第二花样铺设工作过程示意图；

图12为本实用新型第三花样铺设工作过程示意图。

图中：1、架体；2、“L”型箱；3、电推杆；4、弹簧；5、减震板；6、第一电机；7、间歇离心盘；8、十字间歇盘；9、转盘；10、转轴；11、斜面架；12、滑动组件；121、滑轨；122、限位滑杆；123、滑轮；13、滑动板；14、防脱落架；15、辅助轮；16、第二电机；17、移动离心盘；18、限位转杆；19、防坠板；191、凹型卡口；192、挡板；193、橡胶条；20、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-12，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，包括架体1和“L”型箱2，“L”型箱2的底部与架体1的顶部固定连接，架体1的顶部左侧固定连接有电推杆3，且电推杆3的输出端贯穿“L”型箱2侧壁的底部，“L”型箱2底部的左侧通过弹簧4固定连接有减震板5，架体1中部且位于“L”型箱2的下方固定连接有多组第一电机6，第一电机6的输出轴固定连接有间歇离心盘7，间歇离心盘7的输出轴转动连接有十字间歇盘8，且间歇离心盘7的侧壁与十字间歇盘8的侧壁滑动连接，“L”型箱2底部的右侧转动连接有转盘9，且转盘9的底部通过转轴10与十字间歇盘8固定连接，架体1的右侧为向左倾斜45度的斜面架11，且斜面架11上表面板通过滑动组件12滑动连接有滑动板13，滑动板13的前后两侧固定连接有防脱落架14，防脱落架14内部转动连接有多个辅助轮15，滑动组件12包括滑轨121、限位滑杆122与滑轮123，滑轨121与斜面架11的上表面固定连接，限位滑杆122与滑动板13的底面固定连接，斜面架11的底部固定连接有第二电机16，第二电机16的输出轴固定连接有移动离心盘17，移动离心盘17的离心轴转动连接有限位转杆18，且限位转杆18与滑动板13的地面固定连接，架体1的左侧固定连接有控制面板20，控制面板20与多组电推杆3、多组第一电机6和第二电机16电性连接，利用控制面板20控制多组电推杆3、多组第一电机6和第二电机16，电推杆3间隔推动砖块，通过第一电机6带动转盘9转动变换砖块的摆放角度，第二电机16带动滑动板13横向往复滑动，实现了桥梁道路路面板砖自动铺设，且为路面砖自动铺设增添了多种花样，节约了劳力成本和劳动时间，操作方便，功能性广，提高工作效率，防脱落架14的上部滑动连接有防坠板19，防坠板19包括凹型卡口191和挡板192，凹型卡口191内部固定连接有橡胶条193，利用防脱落架14和多个辅助轮15，防止砖块在斜面下落过程中向外滑落，且辅助轮15可有效的辅助砖块整齐下落，利用防坠板19两端设置的橡胶条193对防脱落架14摩擦，避免第一组的砖块滑落过快，影响路面板砖的铺设。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，将砖块放置“L”型箱2内，通过控制面板20，设置铺设花纹1(如图7-8)，多组电推杆3奇数间隔推动“L”型箱2内腔底部的砖块至转盘9上，第一电机6带动间歇离心盘7，间歇离心盘7转动带动与十字间歇盘8固定连接的转盘9，使转盘990度间歇性转动，然后电推杆3直接将旋转后和未旋转的砖块推至滑动板13，紧接着多组电推杆3偶数间隔推动砖块至转盘9上，第一组落下的砖块通过防坠板19两端的橡胶条193摩擦，缓慢整齐的落下；设置铺设花纹2(如图9-11)，第二电机16带动移动离心盘17，移动离心盘17转动带动与限位转杆18固定连接的滑动板13，使滑动板13横向往复滑动，当滑动板13移到中间时，转盘9不转动，多组电推杆3推动“L”型箱2内腔底部的砖块至滑动板13上，砖块通过滑动板13横向往复滑动错位落下；设置铺设花纹3(如图12)，转盘9不转动，滑动板13不横向往复滑动，多组电推杆3推动“L”型箱2内腔底部的砖块至滑动板13上，整齐落下。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，包括架体(1)和“L”型箱(2)，所述“L”型箱(2)的底部与架体(1)的顶部固定连接，其特征在于：所述架体(1)的顶部左侧固定连接有电推杆(3)，且电推杆(3)的输出端贯穿“L”型箱(2)侧壁的底部，所述“L”型箱(2)底部的左侧通过弹簧(4)固定连接有减震板(5)，所述架体(1)中部且位于“L”型箱(2)的下方固定连接有多组第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴固定连接有间歇离心盘(7)，所述间歇离心盘(7)的输出轴转动连接有十字间歇盘(8)，且间歇离心盘(7)的侧壁与十字间歇盘(8)的侧壁滑动连接，所述“L”型箱(2)底部的右侧转动连接有转盘(9)，且转盘(9)的底部通过转轴(10)与十字间歇盘(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述架体(1)的右侧为向左倾斜45度的斜面架(11)，且斜面架(11)上表面板通过滑动组件(12)滑动连接有滑动板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述滑动板(13)的前后两侧固定连接有防脱落架(14)，所述防脱落架(14)内部转动连接有多个辅助轮(15)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述滑动组件(12)包括滑轨(121)、限位滑杆(122)与滑轮(123)，所述滑轨(121)与斜面架(11)的上表面固定连接，所述限位滑杆(122)与滑动板(13)的底面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述斜面架(11)的底部固定连接有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出轴固定连接有移动离心盘(17)，所述移动离心盘(17)的离心轴转动连接有限位转杆(18)，且限位转杆(18)与滑动板(13)的地面固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述防脱落架(14)的上部滑动连接有防坠板(19)，所述防坠板(19)包括凹型卡口(191)和挡板(192)，所述凹型卡口(191)内部固定连接有橡胶条(193)。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁道路路面板砖自动铺设装置，其特征在于：所述架体(1)的左侧固定连接有控制面板(20)，所述控制面板(20)与多组电推杆(3)、多组第一电机(6)和第二电机(16)电性连接。

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